【技术实现步骤摘要】
一种伸缩自适应塔材宽度支架
[0001]本技术涉及塔材宽度支架设备
,具体为一种伸缩自适应塔材宽度支架
。
技术介绍
[0002]输电线路的电力铁塔之间结构差异大,航空障碍灯可以显示出构筑物的轮廓,使飞行器操作员能够准确判断障碍物的高度与轮廓,起到警示作用,然而电力铁塔上不宜进行塔上加工,需要通过支架进行辅助操作
。
[0003]现有技术存在以下问题:
[0004]1、
现有的塔材支架,不便安装与拆卸,影响使用的灵活性;
[0005]2、
现有的塔材支架,底座不够稳定,影响支撑的稳定性;
[0006]3、
现有的塔材支架,不便调节,不能够自适应塔材宽度
。
技术实现思路
[0007]针对现有技术的不足,本技术提供了一种伸缩自适应塔材宽度支架,解决了现今存在的不便安装与拆卸,底座不够稳定,不便调节,不能够自适应塔材宽度问题
。
[0008]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种伸缩自适应塔材宽度支架,包括固定机构
、
伸缩机构
、
自适应宽度机构和蓄电机构,所述伸缩机构位于固定机构的上方,所述自适应宽度机构位于蓄电机构的外侧,所述蓄电机构位于伸缩机构的上方,所述伸缩机构包括安装座
、
紧固螺槽
、
紧固螺栓和电动伸缩立柱,所述紧固螺槽固定设置在安装座上,所述紧固螺栓与紧固螺槽相适配,所述紧固螺栓贯穿紧固螺槽并与安装座螺纹连接,所述电动伸缩
【技术保护点】
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.
一种伸缩自适应塔材宽度支架,其特征在于:包括固定机构
(1)、
伸缩机构
(2)、
自适应宽度机构
(3)
和蓄电机构
(4)
,所述伸缩机构
(2)
位于固定机构
(1)
的上方,所述自适应宽度机构
(3)
位于蓄电机构
(4)
的外侧,所述蓄电机构
(4)
位于伸缩机构
(2)
的上方,所述伸缩机构
(2)
包括安装座
(201)、
紧固螺槽
(202)、
紧固螺栓
(203)
和电动伸缩立柱
(204)
,所述紧固螺槽
(202)
固定设置在安装座
(201)
上,所述紧固螺栓
(203)
与紧固螺槽
(202)
相适配,所述紧固螺栓
(203)
贯穿紧固螺槽
(202)
并与安装座
(201)
螺纹连接,所述电动伸缩立柱
(204)
活动安装在安装座
(201)
的上端
。2.
根据权利要求1所述的一种伸缩自适应塔材宽度支架,其特征在于:所述固定机构
(1)
包括配重底座
(101)、
固定槽
(102)
和固定栓
(103)
,所述固定槽
(102)
固定设置在配重底座
(101)
上,所述固定栓
(103)
与固定槽
(102)
相适配,所述固定栓
(103)
贯穿固定槽
(102)
并与配重底座
(101)
活动连接
。3.
根据权利要求1所述的一种伸缩自适应塔材宽度支架,其特征在于:所述自适应宽度机构
(3)
包括电动推杆
(301)、
连接板
(302)
和螺纹连接槽
(303)
,所述连接板
(302)
固定连接在电动推杆
(301)
的外端,所述螺纹连接槽
(303)
技术研发人员:李小松,张照焜,宋燕辉,崔敬幸,
申请(专利权)人:长城电气股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。