一种自动洗车机拖缆架制造技术

技术编号:39470916 阅读:9 留言:0更新日期:2023-11-23 14:58
一种自动洗车机拖缆架,包括底座,还包括立柱、摆臂、撑托件、防脱定位件以及用于对摆臂进行复位的复位机构;所述底座固定安装于地面上,且靠近自动洗车机本体;所述立柱有两根,且分别竖向安装在底座上;所述摆臂竖向设置,位于两根立柱之间,且底部与立柱铰接;所述撑托件装在摆臂的顶部,所述防脱定位件装在撑托件的顶部;所述复位机构安装在摆臂与立柱之间,且拉力可调节。本实用新型专利技术能够在洗车机往复行走时,既可以对管线进行支撑,防止其与地面相摩擦,延长了管线的使用寿命,降低了维护的成本,有效消除了安全隐患,又能使管线配合自动洗车机的行走进行延伸与收缩。洗车机的行走进行延伸与收缩。洗车机的行走进行延伸与收缩。

【技术实现步骤摘要】
一种自动洗车机拖缆架


[0001]本技术涉及洗车机
,特别是一种自动洗车机拖缆架。

技术介绍

[0002]目前,随着汽车越来越多的走进千家万户,人们对于汽车快速清洗的需求也与日俱增,自动洗车机随之应运而生。使用自动洗车机对汽车进行清洗,不仅价格低廉,还方便快捷,因而越来越受到广大车主们的青睐。
[0003]自动洗车机是一种通过电脑设制相关程序来实现自动清洗、打蜡、风干等工作的机器。常用的龙门往复式自动洗车机的工作原理是:首先将汽车停在洗车机的预定位置,熄火保持不动,然后洗车机来回往复地沿导轨行走,在此过程中完成对汽车的刷洗、打蜡和吹干等工序。
[0004]在洗车的过程中,随着洗车机的往复运动,跟随着洗车机并且由软水管、泡沫管、软气管、电缆组成的一捆管线也跟着作往复运动,从而造成拖拽在地面上的管线发生磨损,产生安全隐患。虽然目前市场上也有在洗车机往复行走时防止管线磨损的结构,但效果不是太理想,效果较好的结构又过于复杂,因此本申请提出了一种新的自动洗车机拖缆架。

技术实现思路

[0005]本技术要解决的技术问题是,提供一种自动洗车机拖缆架,能够在洗车机往复行走时,既可以对管线进行支撑,防止其与地面相摩擦,又能使管线配合洗车机的行走进行延伸与收缩,从而解决上述技术问题。
[0006]本技术的技术解决方案是,提供一种具有以下结构的自动洗车机拖缆架,包括底座,还包括立柱、摆臂、撑托件、防脱定位件以及用于对摆臂进行复位的复位机构;所述底座固定安装于地面上,且靠近自动洗车机本体;所述立柱有两根,且分别竖向安装在底座上;所述摆臂竖向设置,位于两根立柱之间,且底部与立柱铰接;所述撑托件装在摆臂的顶部,所述防脱定位件装在撑托件的顶部;所述复位机构安装在摆臂与立柱之间,且拉力可调节。
[0007]本技术所述的一种自动洗车机拖缆架,其中,所述复位机构包括拉簧、拉簧座和基座,所述拉簧的一端与摆臂连接,另一端与拉簧座连接,所述拉簧座装在基座上,所述基座上沿摆臂的长度方向开设有若干供拉簧座安装的拉力调节孔。
[0008]本技术所述的一种自动洗车机拖缆架,其中,所述基座由U形槽钢制成,且两侧的立边Ⅰ敞口处设有向内折弯的水平凸沿Ⅰ。
[0009]本技术所述的一种自动洗车机拖缆架,其中,所述拉簧座的两侧装有导向轮,所述导向轮位于水平凸沿Ⅰ、立边Ⅰ与基座底面之间所围成的滑道内。
[0010]本技术所述的一种自动洗车机拖缆架,其中,所述摆臂由U型槽钢制成,且两侧的立边Ⅱ敞口处设有向内折弯的水平凸沿Ⅱ,从而使摆臂沿自身长度方向形成供管线放入的放置槽。
[0011]本技术所述的一种自动洗车机拖缆架,其中,两个所述水平凸沿Ⅱ之间沿摆臂的长度方向装有若干连接件。
[0012]本技术所述的一种自动洗车机拖缆架,其中,所述立柱由U型槽钢制成,且两侧的立边Ⅲ敞口处设有向内折弯的水平凸沿Ⅲ。
[0013]本技术所述的一种自动洗车机拖缆架,其中,所述撑托件与管线相接触的表面为弧形结构。
[0014]采用以上结构后,与现有技术相比,本技术一种自动洗车机拖缆架具有以下优点:与现有技术自动洗车机在往复行走洗车时,由软水管、泡沫管、软气管、电缆组成的一捆管线被其拖拽在地面上行走,从而造成管线的磨损不同,本技术设计了一款自动洗车机拖缆架,它包括底座、立柱、摆臂、撑托件、防脱定位件以及用于对摆臂进行复位的复位机构,在实际应用时,跟随自动洗车机行走的管线将被摆臂和撑托件所撑托,从而在自动洗车往复行走时,摆臂能够适应其对管线长度的需求进行摆动,即当自动洗车机朝向远处行走时,摆臂的头部向下摆动,使管线的长度延伸变长,而在自动洗车机返回时,摆臂又会在复位机构的作用下复位,将管线向上撑起,使管线相对自动洗车机之间的距离得以缩短,整个过程都避免了管线与地面之间的摩擦,延长了管线的使用寿命,降低了维护的成本,有效消除了安全隐患。
附图说明
[0015]图1是本技术一种自动洗车机拖缆架的立体结构示意图;
[0016]图2是图1中底座与立柱连接在一起时的立体放大结构示意图;
[0017]图3是图1中拉簧座与基座连接在一起时的立体放大结构示意图。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和具体实施方式对本技术一种自动洗车机拖缆架作进一步详细说明:
[0019]如图1所示,本技术一种自动洗车机拖缆架,包括底座7、立柱6、摆臂4、撑托件2、防脱定位件1以及用于对摆臂4进行复位的复位机构9。底座7通过地脚螺栓固定安装于地面上,且靠近自动洗车机本体;立柱6有两根,且分别竖向焊接在底座7上;摆臂4竖向设置,位于两根立柱6之间,且底部通过销轴8与立柱6下部铰接;撑托件2装在摆臂4的顶部,撑托件2与管线相接触的表面为弧形结构,以防止搭设在其外面上的管线受到剪切应力的影响而过早地断裂;防脱定位件1呈“几”字形,焊接安装在撑托件2的顶部,当管线穿过时,用于对管线进行约束,防止从撑托件2的外壁上脱落;复位机构9安装在摆臂4与立柱6之间,且拉力可调节。
[0020]摆臂4由U型槽钢制成,且两侧的立边Ⅱ41敞口处设有向内折弯的水平凸沿Ⅱ42,从而使摆臂4沿自身长度方向形成供管线放入的放置槽43;两个所述水平凸沿Ⅱ42之间沿摆臂4的长度方向安装有若干连接件3,方便对由软水管、泡沫管、软气管、电缆组成的一捆管线放入,同时对其进行固定。
[0021]结合图3,复位机构9的拉力可调节具体采用如下结构:复位机构9包括拉簧95、拉簧座94和基座97。拉簧95有两根,分别位于摆臂4的左右两侧;拉簧95的一端通过凸耳5与摆
臂4连接,另一端与拉簧座94连接;拉簧座94通过螺栓装在基座97上,基座97上沿摆臂4的长度方向开设有若干供拉簧座94安装的拉力调节孔98,即通过将拉簧座94安装在不同的拉力调节孔98上,可实现对其的安装位置进行调整,进而实现对拉簧95拉力的调节。
[0022]继续参见图3,基座97由U形槽钢制成,且两侧的立边Ⅰ91敞口处设有向内折弯的水平凸沿Ⅰ92;拉簧座94的两侧装有导向轮93,导向轮93位于水平凸沿Ⅰ92、立边Ⅰ91与基座97底面之间所围成的滑道99内,方便工人对拉簧座94位置的调整。两个立边Ⅰ91之间的两个端部安装有加强杆96,用于对基座97的结构进行加强。
[0023]结合图2,立柱6由U型槽钢制成,且两侧的立边Ⅲ61敞口处设有向内折弯的水平凸沿Ⅲ62,用于对立柱6的结构进行加强,防止受外力产生弯曲变形。
[0024]使用时,首先将底座7通过地脚螺栓安装在靠近自动洗车机本体的附近,然后将由软水管、泡沫管、软气管、电缆组成的一捆管线放入放置槽43内,管线的顶部穿过防脱定位件1所形成的空腔后搭设在撑托件2的外壁上。在自动洗车机不工作时,摆臂4在复位机构9的拉力作用下处于竖直状态的;当自动洗车机启动,朝向远处行走时,摆臂4的头部缓慢向下摆动,使管线的长度延伸变长,以适应自动洗车机的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动洗车机拖缆架,包括底座(7),其特征在于:还包括立柱(6)、摆臂(4)、撑托件(2)、防脱定位件(1)以及用于对摆臂(4)进行复位的复位机构(9);所述底座(7)固定安装于地面上,且靠近自动洗车机本体;所述立柱(6)有两根,且分别竖向安装在底座(7)上;所述摆臂(4)竖向设置,位于两根立柱(6)之间,且底部与立柱(6)铰接;所述撑托件(2)装在摆臂(4)的顶部,所述防脱定位件(1)装在撑托件(2)的顶部;所述复位机构(9)安装在摆臂(4)与立柱(6)之间,且拉力可调节。2.根据权利要求1所述的一种自动洗车机拖缆架,其特征在于:所述复位机构(9)包括拉簧(95)、拉簧座(94)和基座(97),所述拉簧(95)的一端与摆臂(4)连接,另一端与拉簧座(94)连接,所述拉簧座(94)装在基座(97)上,所述基座(97)上沿摆臂(4)的长度方向开设有若干供拉簧座(94)安装的拉力调节孔(98)。3.根据权利要求2所述的一种自动洗车机拖缆架,其特征在于:所述基座(97)由U形槽钢制成...

【专利技术属性】
技术研发人员:鱼天毅王春松崔亚伟
申请(专利权)人:赤影机器人科技浙江有限公司
类型:新型
国别省市:

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