驾驶员要求转矩的保证制造技术

本发明专利技术涉及驾驶员要求转矩的保证。一种发动机控制系统包括驾驶员轴转矩要求模块（ＤＡＴＲＭ）和驾驶员轴转矩保证模块（ＤＡＴＳＭ）。ＤＡＴＲＭ基于最小和最大比例转矩和转矩比例确定踏板转矩要求。ＤＡＴＲＭ确定原始驾驶员转矩要求。ＤＡＴＲＭ选择地将原始驾驶员转矩要求形成为最终驾驶员转矩要求。ＤＡＴＲＭ将最终驾驶员转矩要求转化为第一轴转矩要求。ＤＡＴＳＭ基于最小发动机转矩、最小比例转矩、最终驾驶员转矩要求和冗余最终驾驶员转矩要求的第一比较以及第一轴转矩要求和冗余轴转矩要求的第二比较来选择地诊断出第一轴转矩要求中的错误。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机控制系统，包括：　　驾驶员轴转矩要求模块（ＤＡＴＲＭ），所述ＤＡＴＲＭ模块基于最小和最大比例转矩和转矩比例确定踏板转矩要求，确定原始驾驶员转矩要求，选择性地将原始驾驶员转矩要求形成为最终驾驶员转矩要求，且将所述最终驾驶员转矩要求转化为第一轴转矩要求；和　　驾驶员轴转矩保证模块（ＤＡＴＳＭ），所述ＤＡＴＳＭ模块基于最小发动机转矩、所述最小比例转矩、所述最终驾驶员转矩要求和所述冗余最终驾驶员转矩要求的第一比较以及所述第一轴转矩要求和冗余轴转矩要求的第二比较来选择性地诊断出所述第一轴转矩要求的错误。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：JM斯滕普尼克，RW范迪彭，J彭，MH科斯丁，BD勒曼，X孔，J佩卡，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]