本实用新型专利技术涉及钣金折弯技术领域，公开了一种钣金防护罩折弯加工的定位防崩裂结构，本实用新型专利技术解决了现有防护罩在正反折弯时需拆卸定位结构后手动翻面的问题。本实用新型专利技术通过驱动杆、操作盘、卡槽以及卡杆，旋转操作盘，使得原本卡合在卡槽内的卡杆受到挤压向外移动，带动限位杆顺着限位槽移动方向向外移动，复位弹簧受到压缩，当操作盘旋转180度后刚好让新的卡槽与卡杆位置对齐，此时复位弹簧利用限位杆推动卡杆卡进卡槽，完成当前位置的固定，操作盘旋转180度利用驱动杆带动支撑板旋转180度，让支撑板一侧夹持的板材旋转180度，使得板材反面朝上，无需工作人员拆卸钣金夹持组件，扩大定位结构的使用功能，缩减操作步骤，更加节约工作时间。节约工作时间。节约工作时间。
【技术实现步骤摘要】
一种钣金防护罩折弯加工的定位防崩裂结构
[0001]本技术涉及钣金折弯
，具体为一种钣金防护罩折弯加工的定位防崩裂结构。
技术介绍
[0002]在防护罩生产过程中需要进行综合处理，其综合处理工艺称之为钣金加工工艺，钣金加工工艺包括剪、冲、折弯、铆接等等，在进行防护罩折弯时需要对防护罩的一侧固定，此时就需要使用到定位结构辅助钣金防护罩折弯。
[0003]经检索，现有中国专利公开号为：CN213256415U，提供了一种新型防护罩钣金结构，将板件放置在工作台上，之后可启动驱动电机带动螺杆进行转动，即可使得螺纹板向远离驱动电机的一侧进行移动，此时可使得U型架向下进行转动，即可带动支撑板向下进行移动，直至利用支撑板与工作台相配合对板件进行夹紧，接着通过启动电动推杆，可带动压板向下进行移动，此时压板便会推动板件向下进行折弯，并且是以模型辊为中心向下进行折弯；
[0004]虽然上述专利可以夹紧板件进行弯折，但上述的钣金防护罩折弯加工用定位结构还存在以下问题：上述的板件需要正反折弯时，需要工作人员启动电机反转将夹紧状态解除，之后手动翻转板件，较为麻烦，不能在定位结构正常工作情况下直接翻面，增添较多工作步骤，降低工作效率，定位结构功能较为单一。
[0005]针对上述问题，在原有的钣金防护罩折弯加工用定位结构的基础上进行创新设计。
技术实现思路
[0006]本技术的目的在于提供一种钣金防护罩折弯加工的定位防崩裂结构，采用本装置进行工作，用于解决现有防护罩在正反折弯时需拆卸定位结构后手动翻面的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种钣金防护罩折弯加工的定位防崩裂结构，包括定位操作台、钣金推进组件和钣金夹持组件，所述钣金推进组件外侧设置有用于推动钣金推进组件上升的物料抬升组件，且钣金夹持组件一侧滑动连接有用于支撑的支撑板，并且支撑板外侧连接有翻转组件；
[0008]物料抬升组件包括连接在钣金推进组件外侧的长杆，且长杆上端连接有升降气缸，所述定位操作台外侧连接有门架，且门架开设有竖直槽，所述竖直槽与长杆之间连接有升降气缸，且竖直槽与长杆呈滑动连接；
[0009]翻转组件包括连接在支撑板外侧的驱动杆，且驱动杆贯穿钣金推进组件，所述驱动杆末端连接有操作盘，且操作盘外侧开设有卡槽，并且卡槽内部卡合有卡杆，所述卡杆一侧连接有限位杆，且限位杆与钣金推进组件呈滑动连接。
[0010]进一步地，所述钣金推进组件包括滑动连接在定位操作台上端的推动架，且长杆开设有水平槽，并且水平槽与推动架呈滑动连接，所述水平槽与推动架之间连接有推进气
缸，所述推动架外侧开设有限位槽，且限位槽与限位杆呈滑动连接，所述限位杆和限位槽内壁之间连接有复位弹簧。
[0011]进一步地，所述支撑板两侧开设有滑槽，所述钣金夹持组件包括滑动连接在一组滑槽内部的接触板，且接触板一侧连接有凸杆，并且另一组滑槽与凸杆呈滑动连接。
[0012]进一步地，所述凸杆底部连接有挤压组件，且挤压组件包括固定在凸杆底面的滑动杆，并且滑动杆底部连接有挡板，所述钣金夹持组件以支撑板的中轴线为对称轴对称分布有两组，且两组滑动杆外侧均匀贯穿滑动连接有固定组件。
[0013]进一步地，所述固定组件包括固定在支撑板一侧的连接杆，且连接杆外侧连接有穿板，并且穿板开设有与滑动杆直径一致的孔洞，所述挡板的直径大于穿板的孔洞直径，且穿板和挡板之间连接有挤压弹簧。
[0014]进一步地，所述长杆末端连接有折弯组件，且折弯组件包括连接在长杆末端的放置架，且放置架内部安装有电动推杆，并且电动推杆底部连接有压板。
[0015]进一步地，所述定位操作台靠近折弯组件一侧的设置有弯折角度调整结构，且弯折角度调整结构包括活动连接在定位操作台外侧的辅助板，并且辅助板外侧连接有衔接推动杆，所述定位操作台两侧开设有滑动槽，且定位操作台内部设置有驱动升降组件。
[0016]进一步地，所述驱动升降组件包括设置在定位操作台外侧的旋钮，且旋钮一侧连接有锥齿轮一，并且锥齿轮一上端啮合有锥齿轮二，所述锥齿轮二内部贯穿连接有螺纹杆，且螺纹杆外侧螺纹连接有螺纹块，并且螺纹块通过直杆与衔接推动杆呈活动连接，所述滑动槽与直杆呈滑动连接。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0018]本技术提出的一种钣金防护罩折弯加工的定位防崩裂结构，现有防护罩在正反折弯时需拆卸定位结构后手动翻面；而本技术通过驱动杆、操作盘、卡槽以及卡杆，旋转操作盘，操作盘发生旋转使得原本卡合在卡槽内的卡杆受到挤压向外移动，带动限位杆顺着限位槽移动方向向外移动，复位弹簧受到压缩，当操作盘旋转180度后刚好让新的卡槽与卡杆位置对齐，此时复位弹簧利用限位杆推动卡杆卡进卡槽，完成当前位置的固定，操作盘旋转180度利用驱动杆带动支撑板旋转180度，让支撑板一侧夹持的板材旋转180度，使得板材反面朝上，无需工作人员拆卸钣金夹持组件，扩大定位结构的使用功能，缩减操作步骤，更加节约工作时间。
附图说明
[0019]图1为本技术的整体结构示意图一；
[0020]图2为本技术的整体结构示意图二；
[0021]图3为本技术的钣金推进组件结构示意图；
[0022]图4为本技术的翻转组件结构示意图一；
[0023]图5为本技术的翻转组件结构示意图二；
[0024]图6为本技术的挤压组件结构示意图；
[0025]图7为本技术的驱动升降组件结构示意图。
[0026]图中：1、定位操作台；2、钣金推进组件；21、推动架；22、推进气缸；3、钣金夹持组件；31、接触板；32、凸杆；33、挤压组件；331、滑动杆；332、挡板；333、挤压弹簧；4、物料抬升
组件；41、门架；42、竖直槽；43、升降气缸；44、长杆；45、水平槽；5、折弯组件；51、放置架；52、电动推杆；53、压板；6、弯折角度调整结构；61、辅助板；62、衔接推动杆；63、滑动槽；64、驱动升降组件；641、旋钮；642、锥齿轮一；643、锥齿轮二；644、螺纹杆；645、螺纹块；7、固定组件；71、连接杆；72、穿板；8、翻转组件；81、驱动杆；82、操作盘；83、卡槽；84、卡杆；85、限位杆；86、限位槽；87、复位弹簧；9、支撑板。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]为进一步了解本技术的内容，结合附图对本技术作详细描述。
[0029]结合图1
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图2，一种钣金防护罩折弯加工的定位防崩裂结构，包括定位操作台1、钣金推进组件2和钣本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种钣金防护罩折弯加工的定位防崩裂结构，包括定位操作台(1)、钣金推进组件(2)和钣金夹持组件(3)，其特征在于：所述钣金推进组件(2)外侧设置有用于推动钣金推进组件(2)上升的物料抬升组件(4)，且钣金夹持组件(3)一侧滑动连接有用于支撑的支撑板(9)，并且支撑板(9)外侧连接有翻转组件(8)；物料抬升组件(4)包括连接在钣金推进组件(2)外侧的长杆(44)，且长杆(44)上端连接有升降气缸(43)，所述定位操作台(1)外侧连接有门架(41)，且门架(41)开设有竖直槽(42)，所述竖直槽(42)与长杆(44)之间连接有升降气缸(43)，且竖直槽(42)与长杆(44)呈滑动连接；翻转组件(8)包括连接在支撑板(9)外侧的驱动杆(81)，且驱动杆(81)贯穿钣金推进组件(2)，所述驱动杆(81)末端连接有操作盘(82)，且操作盘(82)外侧开设有卡槽(83)，并且卡槽(83)内部卡合有卡杆(84)，所述卡杆(84)一侧连接有限位杆(85)，且限位杆(85)与钣金推进组件(2)呈滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种钣金防护罩折弯加工的定位防崩裂结构，其特征在于：所述钣金推进组件(2)包括滑动连接在定位操作台(1)上端的推动架(21)，且长杆(44)开设有水平槽(45)，并且水平槽(45)与推动架(21)呈滑动连接，所述水平槽(45)与推动架(21)之间连接有推进气缸(22)，所述推动架(21)外侧开设有限位槽(86)，且限位槽(86)与限位杆(85)呈滑动连接，所述限位杆(85)和限位槽(86)内壁之间连接有复位弹簧(87)。3.根据权利要求1所述的一种钣金防护罩折弯加工的定位防崩裂结构，其特征在于：所述支撑板(9)两侧开设有滑槽，所述钣金夹持组件(3)包括滑动连接在一组滑槽内部的接触板(31)，且接触板(31)一侧连接有凸杆(32)，并且另一组滑槽与凸杆(32)呈滑动连接。4.根据权利要求3所述的一种钣金防护罩折弯加工的定位防崩裂结构，其特征在于：所述凸杆(32)底部连接有挤...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴以成，
申请(专利权)人：黄山德力保精工制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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