润滑油加注机制造技术

本申请提供了一种润滑油加注机，涉及加注机技术领域

【技术实现步骤摘要】
润滑油加注机


[0001]本申请涉及加注机
，具体而言，涉及一种润滑油加注机
。

技术介绍

[0002]在工业生产过程中，润滑系统发挥着非常重要的作用，润滑系统能否正常工作直接影响着生产的顺利进行，因此设备润滑的好坏是生产顺利进行的必要条件
。
充分利用现代的润滑技术能显著提高机器的使用性能和使用寿命并减少能源消耗
。
有的人甚至认为“润滑油是机械的一个零件”。
[0003]目前，市场上现有的润滑油加注装置，在其工艺环节上，主机内仅设置一个过滤器，加之在流量计设置一个滤网，正极工艺环节仅实现二级过滤，未能满足工业润滑油三级过滤要求
。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于提供一种润滑油加注机，能够实现对润滑油的三级过滤
。
[0005]为达上述目的，本申请采用以下技术方案：
[0006]第一方面，本申请提供一种润滑油加注机，包括：进油装置，其设置有第一过滤器
、
进油端以及出油端，所述进油端用于与油桶连接，以通过所述第一过滤器对进入所述进油装置的润滑油进行一级过滤，所述第一过滤器设置于所述进油端及所述出油端之间；电动装置，其包括电动组件
、
第二过滤器及切换阀组件，所述电动组件与所述出油端连接，所述第二过滤器通过管路与所述电动组件连接，以对润滑油进行二级过滤，所述切换阀组件通过管路与所述第二过滤器的出油口连接；过滤装置，其包括第三过滤器，所述第三过滤器通过管路与所述切换阀组件连接，以用于对经过所述切换阀组件的润滑油进行三级过滤
。
[0007]在上述实现的过程中，进油端与出油端之间设置第一过滤器，第二过滤器通过管路与电动组件连接，第三过滤器与切换阀组件连接，使得电动组件进行工作时，首先油桶内的润滑油经过第一过滤器，实现一级过滤，随后进过第二过滤器后，实现二级过滤，最后通过切换阀组件后，可以直接出油，也可以进入第三过滤器对其进行三级过滤，实现润滑油的三级过滤，满足工业设备润滑管理“三过滤”要求，减少油液中的杂质含量，防止尘屑等杂质随油进入设备
。
[0008]在一些实施例中，所述切换阀组件包括第一切换阀，所述第一切换阀通过管路连接于所述第二过滤器与所述第三过滤器之间，以形成第一支路
。
通过在第二过滤器与第三过滤器之间设置第一切换阀，使得用户可以根据油品粘度等级进行二级过滤或者三级过滤，减少油液中的杂质含量
。
[0009]在一些实施例中，所述切换阀组件还包括第二切换阀，所述第二切换阀连接于所述第一切换阀与所述第二过滤器之间的管路，以形成第二支路
。
通过在第一切换阀与第二过滤器之间设置第二切换阀，使得用户在对于油品粘度等级较低时，可以选择将第二切换阀关闭，第一切换阀打开的方式，实现对润滑油的三级过滤，在对于油品粘度等级较高时，
可以选择将第一切换阀关闭，第二切换阀打开的方式，实现对润滑油的二级过滤，有利于提高产品的灵活性
。
[0010]在一些实施例中，所述润滑油加注机还包括缓冲油箱，所述缓冲油箱分别与所述第二支路及所述第三过滤器连通
。
通过设置缓冲油箱，可使得润滑油经过二级过滤或者三级过滤后，缓冲油箱对过滤后的润滑油缓冲后，由缓冲油箱进行加注
。
[0011]在一些实施例中，所述缓冲油箱还与所述第一过滤器连通，且所述缓冲油箱与所述第一过滤器之间设置有单向阀，以用于控制所述缓冲油箱的润滑油流至所述第一过滤器
。
通过将缓冲油箱及第一过滤器连通，使得从缓冲油箱溢出的润滑油能够回流至第一过滤器，能够避免润滑油溢出，从而保证不给设备或者环境带来污染
。
[0012]在一些实施例中，所述润滑油加注机还包括出油支路，所述出油支路与所述缓冲油箱的底部连接，所述出油支路依次设置有手动出油阀
、
流量计以及出油电磁阀
。
通过在缓冲油箱的底部设置出油支路，使得经过二级或者三级过滤的润滑油能够根据出油支路进行加注，能够保证整个过程中的密封性，减少灰尘等污染物的进入，避免润滑油二次污染
。
[0013]在一些实施例中，所述润滑油加注机还包括排气支路，所述排气支路的一端与所述缓冲油箱连接，所述排气支路的另一端连接于所述手动出油阀与所述流量计之间，以用于排出所述缓冲油箱内的气体
。
通过在缓冲油箱设置排气支路，使得首次使用时，先将出油支路关闭，排气支路打开，直至排气支路排出润滑油后，打开出油支路，关闭排气支路，可排尽缓冲油箱内的空气，保证润滑油的质量
。
[0014]在一些实施例中，所述润滑油加注机还包括液位开关，所述液位开关设置于所述缓冲油箱的内部，以用于监测所述缓冲油箱内的润滑油的液位
。
[0015]在一些实施例中，所述电动装置还包括第一压力表及压力控制器，所述第一压力表及所述压力控制器均设置于所述电动组件与所述第二过滤器之间的管路
。
[0016]在一些实施例中，所述润滑油加注机还包括箱体，所述箱体设置有一容纳腔，所述容纳腔被配置为用于容纳所述电动装置及所述过滤装置，且所述箱体的至少一个面向内凹陷设置，以形成开口状的接油腔，所述接油腔的底部设置有接油槽
。
[0017]在上述实现的过程中，通过将电动装置及过滤装置设置于箱体的容纳腔，能够实现半封闭环境下取油，规避了取油过程中带来的二次污染，同时在箱体上设置接油腔，且接油腔处设置有接油槽，使得在取油的过程中，能够减少灰尘等污染物的进入，规避油品的二次污染，同时当遇到紧急情况造成油品外溢时，溢出的油品可直接回收至接油槽，避免油品溢出带来的设备或环境污染
。
[0018]本申请的其他特征和优点将在随后的说明书阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本申请实施例了解
。
本申请的目的和其他优点可通过在所写的说明书
、
权利要求书
、
以及附图中所特别指出的结构来实现和获得
。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术使用者来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图
。
[0020]图1是本申请实施例公开的一种润滑油加注机的结构示意图
。
[0021]图2是本申请实施例公开的一种润滑油加注机另一视角下的结构示意图
。
[0022]图3是本申请实施例公开的一种润滑油加注机的内部结构示意图
。
[0023]图4是本申请实施例公开的一种润滑油加注机的进油装置的结构示意图
。
[0024]图5是本申请实施例公开的一种润滑油加注机的原理本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种润滑油加注机，其特征在于，包括：进油装置，其设置有第一过滤器
、
进油端以及出油端，所述进油端用于与油桶连接，以通过所述第一过滤器对进入所述进油装置的润滑油进行一级过滤，所述第一过滤器设置于所述进油端及所述出油端之间；电动装置，其包括电动组件
、
第二过滤器及切换阀组件，所述电动组件与所述出油端连接，所述第二过滤器通过管路与所述电动组件连接，以对润滑油进行二级过滤，所述切换阀组件通过管路与所述第二过滤器的出油口连接；过滤装置，其包括第三过滤器，所述第三过滤器通过管路与所述切换阀组件连接，以用于对经过所述切换阀组件的润滑油进行三级过滤
。2.
根据权利要求1所述的润滑油加注机，其特征在于，所述切换阀组件包括第一切换阀，所述第一切换阀通过管路连接于所述第二过滤器与所述第三过滤器之间，以形成第一支路
。3.
根据权利要求2所述的润滑油加注机，其特征在于，所述切换阀组件还包括第二切换阀，所述第二切换阀连接于所述第一切换阀与所述第二过滤器之间的管路，以形成第二支路
。4.
根据权利要求3所述的润滑油加注机，其特征在于，所述润滑油加注机还包括缓冲油箱，所述缓冲油箱分别与所述第二支路及所述第三过滤器连通
。5.
根据权利要求4所述的润滑油加注机，其特征在于，所述缓冲油箱还与所述第一过滤器连...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺石中，马立春，冯伟，马红军，何亮，孙宇航，
申请(专利权)人：广研检测广州有限公司，
类型：新型
国别省市：