本实用新型专利技术属于汽车副仪表板领域,具体涉及一种滑盖杯托,包括上盖、固定于上盖上的扣手、固定于上盖下的下盖、下盖嵌入配套的滑轨、设置在滑轨下方的杯托壳体、嵌入在配套的滑轨上的转向滑动块和与下盖和转向滑动块连接的转向连接块,下盖两侧边都固定安装有滑动轴一和滑动轴二,转向滑动块两侧边都固定安装有滑动块滑动轴一和滑动块滑动轴二,滑轨两侧都包含轨道一和轨道二,扣动扣手,下盖通过转向连接块转向并推动转向滑动块,转向滑动块带动下盖在滑轨上换向滑动。本结构设计巧妙,结构简单,通过转向连接块、转向滑动块实现滑动转向,操作过程顺滑,力值适中,节约了滑盖后侧Z向的结构空间。结构空间。结构空间。
【技术实现步骤摘要】
一种滑盖杯托
[0001]本技术属于汽车副仪表板领域,具体涉及一种滑盖杯托。
技术介绍
[0002]汽车副仪表板上一般会设置有杯托,其作用在于将车内的饮品稳固下来,防止饮品倾倒弄脏弄湿车内部件或用户衣物,当不使用时,将滑动盖板盖住杯托,不影响美观,但是常规滑动盖板结构,后部结构需完全避让电气电路及其他部件,以满足其滑动,致使滑动结构一般布置于副仪表板与仪表板接缝处,距离人手操作较远。
技术实现思路
[0003]为解决现有技术中存在的上述问题,本技术提供了一种滑盖杯托,该结构简单巧妙,实现滑动换向的同时还节约了滑盖后侧Z向的结构空间、操作顺滑。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案: 一种滑盖杯托,包括上盖、固定于上盖上的扣手、固定于上盖下的下盖、下盖嵌入配套的滑轨、设置在滑轨下方的杯托壳体、嵌入在配套的滑轨上的转向滑动块和与下盖和转向滑动块连接的转向连接块,扣动扣手,下盖通过转向连接块转向并推动转向滑动块,转向滑动块带动下盖在滑轨上换向滑动。
[0005]进一步,下盖两侧边都固定安装有滑动轴一和滑动轴二,转向滑动块两侧边都固定安装有滑动块滑动轴一和滑动块滑动轴二。
[0006]进一步,滑轨两侧都包含轨道一和轨道二,轨道一上部为圆弧轨迹、下部为向下直线轨迹,轨道二上部为水平向下弯曲轨迹、下部为向下直线轨迹,轨道一和轨道二平行,滑动轴一位于轨道二上部水平轨迹前端,滑动轴二位于轨道一上部圆弧轨迹上端,滑动块滑动轴一和滑动块滑动轴二位于轨道一的直线轨迹上。
[0007]进一步,下盖在远离扣手的一侧两边与转向连接块的一端连接,转向连接块的另一端与转向滑动块上的转向滑动块连接轴连接。
[0008]进一步,杯托壳体内嵌入若干卷簧,对应卷簧位置上方的转向滑动块设置有凸起,卷簧拉头套在凸起上。
[0009]进一步,转向滑动块中间设置有阻尼器,杯托壳体中间设置有迷宫探针。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0011]1、通过转向连接块、转向滑动块实现滑动转向,结构简单,易匹配;
[0012]2、滑盖转向滑动,节约了滑盖后侧Z向的结构空间,提高滑盖杯托布置的自由度;
[0013]3、扣动扣手实现滑盖转向,操作过程顺滑,力值适中。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图一。
[0015]图2为本技术结构示意图二。
[0016]图3为本技术俯视图。
[0017]图4为图3中A
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A处剖视图。
[0018]图5为图3中B
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B处剖视图。
[0019]图6为图3中C
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C处剖视图。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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6,本技术提供以下技术方案:一种滑盖杯托,包括上盖2、固定于上盖2上的扣手1、固定于上盖2下的下盖3、下盖3嵌入配套的滑轨8、设置在滑轨8下方的杯托壳体9、嵌入在配套的滑轨8上的转向滑动块5和与下盖3和转向滑动块5连接的转向连接块4,扣动扣手1,下盖3通过转向连接块4转向并推动转向滑动块5,转向滑动块5带动下盖3在滑轨8上换向滑动。
[0022]具体的,下盖3两侧边都固定安装有滑动轴一31和滑动轴二32,转向滑动块5两侧边都固定安装有滑动块滑动轴一51和滑动块滑动轴二52,滑轨8两侧都包含轨道一81和轨道二82,轨道一81上部为圆弧轨迹、下部为向下直线轨迹,轨道二82上部为水平向下弯曲轨迹、下部为向下直线轨迹,轨道一81在轨道二82上方,轨道一81上部圆弧轨迹上端比轨道二82上部水平轨迹在Z向上高,使得关闭滑盖时没有下落的趋势,轨道一81下部直线轨迹与轨道二82下部直线轨迹平行且倾斜角度一致,使得下盖3顺利换向滑动,轨道一81下部直线轨迹比轨道二82下部直线轨迹短,当滑盖杯托关闭状态时,滑动轴一31位于轨道二82上部水平轨迹前端,滑动轴二32位于轨道一81上部圆弧轨迹上端,滑动块滑动轴一51和滑动块滑动轴二52位于轨道一81的直线轨迹上。
[0023]具体的,下盖3在远离扣手1的一侧左右两边分别与转向连接块4的一端连接,转向连接块4的另一端与转向滑动块5上的转向滑动块连接轴53连接,使得转向连接块4分别与下盖3和转向滑动块5连接,使得转向滑动块5顺利带动下盖3换向滑动。
[0024]具体的,杯托壳体9内嵌入若干卷簧7,对应卷簧7位置上方的转向滑动块5设置有凸起54,卷簧7拉头套在凸起54上,当滑盖下滑时,转向滑动块5带动卷簧7下滑,卷簧7对转向滑动块5具有拉力。
[0025]具体的,转向滑动块5中间设置有阻尼器6,当转向滑动块5下滑后阻尼器6阻挡转向滑动块5继续下滑,杯托壳体9中间设置有迷宫探针10,当转向滑动块5下滑后,迷宫探针10延转向滑动块5底部一路径穿过并阻挡转向滑动块5继续下滑,当拉动扣手1,将盖板拉动盖住杯托过程中,迷宫探针10延转向滑动块5底部另一路径穿出。
[0026]本技术操作运动过程为:扣动扣手1,滑动轴二32从轨道一81上部圆弧轨迹上下滑,滑动轴一31从轨道二82上部水平轨迹上下滑,上盖2和下盖3整体开始滑动,此时转向连接块4以转向滑动块连接轴53为轴进行转动的同时推动转向滑动块5上的滑动块滑动轴一51和滑动块滑动轴二52延直线轨迹进行直线运动,从而带动上盖2和下盖3整体转向滑动,当下盖3上的滑动轴一31和滑动轴二32均进入直线轨迹后,整个滑动总成将以直线轨迹进行直线运动,转向滑动块5向下滑动过程中,卷簧7被转向滑动块5一起沿直线带动拉出,
卷簧7受力方向不变,卷簧7对转向滑动块5有拉力,当迷宫探针10延转向滑动块5底部一路径穿过并阻挡转向滑动块5继续下滑,此时阻尼器6阻挡转向滑动块5,上盖2和下盖3整体滑到最后侧;当拉动扣手1,将上盖2和下盖3整体拉动到盖住杯托过程中,迷宫探针10延转向滑动块5底部另一路径穿出,滑动轴一31、滑动轴二32、滑动块滑动轴一51和滑动块滑动轴二52回到初始位置。
[0027]最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种滑盖杯托,其特征在于,包括上盖(2)、固定于所述上盖(2)上的扣手(1)、固定于所述上盖(2)下的下盖(3)、所述下盖(3)嵌入配套的滑轨(8)、设置在所述滑轨(8)下方的杯托壳体(9)、嵌入在配套的所述滑轨(8)上的转向滑动块(5)和与所述下盖(3)和所述转向滑动块(5)连接的转向连接块(4),扣动所述扣手(1),所述下盖(3)通过所述转向连接块(4)转向并推动所述转向滑动块(5),所述转向滑动块(5)带动所述下盖(3)在所述滑轨(8)上换向滑动。2.根据权利要求1所述的一种滑盖杯托,其特征在于,所述下盖(3)两侧边都固定安装有滑动轴一(31)和滑动轴二(32),所述转向滑动块(5)两侧边都固定安装有滑动块滑动轴一(51)和滑动块滑动轴二(52)。3.根据权利要求2所述的一种滑盖杯托,其特征在于,所述滑轨(8)两侧都包含轨道一(81)和轨道二(82),所述轨道一(81)上部为圆弧轨迹、下部为向下直线轨迹,所述轨道二(82)上部为水平...
【专利技术属性】
技术研发人员:王江雷,梁大伟,
申请(专利权)人:常州新泉汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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