数控卷簧机送料轮控制机构制造技术

本实用新型专利技术公开了数控卷簧机送料轮控制机构，属于数控卷簧机技术领域，具体技术方案为：包括防护罩，防护罩的一端装有减速机，电机的输出轴通过减速机依次与第一联轴器

【技术实现步骤摘要】
数控卷簧机送料轮控制机构


[0001]本技术属于数控卷簧机
，具体涉及一种数控卷簧机的送料轮控制机构
。

技术介绍

[0002]目前，数控卷簧机多采用送料辊轮等角度间隔布置的安装方式，送料辊轮通过料轮支架安装在送料机构上，料轮支架在送料机构上的径向位置可调节，以此调整送料辊轮与芯棒之间的径向间距，以适应不同口径的弹簧生产
。
但是这种调整方式只能沿着直线轨道进行调整，不能够调整送料辊轮的送料角度，不能适应卷簧机的多口径卷簧需求
。
[0003]另外，弹簧在卷制时，弹簧两端的节距小，弹簧中部的节距大，弹簧的节距越大，棒料卷制时相对芯轴的倾斜角度就越大
。
送料辊轮是为了保证棒料的运行平稳而设置，棒料穿过送料辊轮的轮槽后在芯棒上卷制，为了匹配棒料卷制过程中的倾斜角度需求，由于传统的送料辊轮是固定的，不能横向转动，这就需要将送料辊轮的轮槽宽度增大，假设棒料的外径为
30mm
，送料辊轮的轮槽宽度要设置在
35mm
左右才能满足需求
。
但是，送料辊轮的轮槽宽度增大却使得棒料在轮槽内会出现来回摆动现象，影响棒料卷制过程的运行平稳，导致弹簧卷制完成后，弹簧节距的工艺参数达不到需求，废品率过高
。

技术实现思路

[0004]为解决现有技术存在的技术问题，本技术提供了数控卷簧机送料轮控制机构，送料轮与芯轴支架内的间距和送料角度可调整，满足卷簧机的送料需求
。
[0005]为实现上述目的，本技术所采用的技术方案为：数控卷簧机送料轮控制机构，包括防护罩，防护罩的一端装有减速机，减速机的输入端与电机的输出轴相连，减速机的输出端通过第一联轴器与连接轴的一端相连，连接轴的另一端通过第二联轴器与丝杠相连，丝杠通过第一轴承座和第二轴承座支撑在防护罩上，在电机的驱动下，电机带动丝杠同步转动
。
[0006]丝杠上连接有丝母，丝母置于第一轴承座与第二轴承座之间，第一轴承座与第二轴承座能够保证丝杠的平稳转动，丝母与外置轴架相连，外置轴架的内侧通过多个滑块滑动连接在防护罩上
。
丝杠跟随电机转动，丝母沿着丝杠做直线运动，以调整外置轴架相对于防护罩的位置
。
[0007]外置轴架的外侧设有送料平台，送料平台上转动连接有送料轴架，送料轴架可绕送料平台横向转动；送料轴架的底部转动连接有送料轮，送料轮可绕送料轴架竖向转动
。
[0008]送料平台的侧面装有调整板，调整板上螺纹连接有两根调整螺栓，调整螺栓的螺帽置于调整板的外侧，调整螺栓的螺杆穿过调整板后顶在送料平台上，通过调节调整螺栓在调整板上的旋入长度，以调整送料轴架的极限转动位置
。
[0009]其中，外置轴架与四个滑块相连，置于上端的两个滑块滑动连接在上部导轨上，置于下端的两个滑块滑动连接在下部导轨上，上部导轨与下部导轨平行布置，外置轴架沿着
上部导轨
、
下部导轨做直线往复运动
。
[0010]外置轴架上设有竖向导槽，送料平台的导向块置于竖向导槽内，导向块可在竖向导槽内滑动
。
[0011]送料平台上设有导向板，所述外置轴架上竖向设有两个通槽，多根螺栓穿过一侧的通槽和导向板后通过螺母锁止，多根螺栓穿过另一侧的通槽和导向板后通过螺母锁止
。
松开两侧的螺母后，送料平台在外置轴架上的竖向位置可调整，以适应不同口径弹簧的卷制需求
。
[0012]本技术与现有技术相比，具体有益效果体现在：
[0013]一
、
本技术的送料轮相对于外置轴架可做横向转动，送料轮的轮槽尺寸只需要略大于棒料外径即可，棒料在送料轮内不会随意晃动，送料轮的转动既满足了棒料的倾斜角度需求，又能够保证棒料运行的平稳性，满足弹簧的节距加工需求
。
[0014]二
、
本技术的外置轴架相对于防护罩可做直线往复运动，以调整送料轮与芯轴的间距，以适应弹簧卷制生产过程中的送料轮位置调节
。
[0015]三
、
本技术通过调节调整螺栓在调整板上的旋入长度，改变调整螺栓顶在送料平台上的位置，以调整送料轴架的极限转动位置，适应弹簧的卷制需求；通过调节送料平台在外置轴架上的竖向位置，以适应不同口径弹簧的卷制需求
。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图一
。
[0017]图2为本技术的结构示意图二
。
[0018]图3为本技术的正视图
。
[0019]图4为本技术的俯视图
。
[0020]图中，1为防护罩，2为减速机，3为第一联轴器，4为连接轴，5为第二联轴器，6为丝杠，7为第一轴承座，8为第二轴承座，9为丝母，
10
为外置轴架，
11
为滑块，
12
为送料平台，
13
为送料轴架，
14
为送料轮，
15
为调整板，
16
为调整螺栓，
17
为上部导轨，
18
为下部导轨，
19
为竖向导槽，
20
为导向板，
21
为通槽，
22
为电机
。
具体实施方式
[0021]为了使本技术所要解决的技术问题
、
技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明
。
应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术
。
[0022]如图1‑4所示，数控卷簧机送料轮控制机构，包括防护罩1，防护罩1的一端装有减速机2，减速机2的输入端与电机
22
的输出轴相连，减速机2的输出端通过第一联轴器3与连接轴4的一端相连，连接轴4的另一端通过第二联轴器5与丝杠6相连，丝杠6通过第一轴承座7和第二轴承座8支撑在防护罩1上，在电机
22
的驱动下，电机
22
带动丝杠6同步转动
。
[0023]丝杠6上连接有丝母9，丝母9置于第一轴承座7与第二轴承座8之间，第一轴承座7与第二轴承座8能够保证丝杠6的平稳转动，丝母9与外置轴架
10
相连，外置轴架
10
的内侧通过多个滑块
11
滑动连接在防护罩1上
。
丝杠6跟随电机
22
转动，丝母9沿着丝杠6做直线运动，以调整外置轴架
10
相对于防护罩1的位置
。
[0024]外置轴架
10
的外侧设有送料平台
12
，送料平台
12
上转动连接有送料轴架...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
数控卷簧机送料轮控制机构，其特征在于，包括防护罩（1），所述防护罩（1）的一端装有减速机（2），所述减速机（2）的输入端与电机（
22
）的输出轴相连，减速机（2）的输出端通过第一联轴器（3）与连接轴（4）的一端相连，连接轴（4）的另一端通过第二联轴器（5）与丝杠（6）相连，所述丝杠（6）通过第一轴承座（7）和第二轴承座（8）支撑在防护罩（1）上；所述丝杠（6）上连接有丝母（9），所述丝母（9）置于第一轴承座（7）与第二轴承座（8）之间，所述丝母（9）与外置轴架（
10
）相连，所述外置轴架（
10
）的内侧通过多个滑块（
11
）滑动连接在防护罩（1）上；所述外置轴架（
10
）的外侧设有送料平台（
12
），所述送料平台（
12
）上转动连接有送料轴架（
13
），所述送料轴架（
13
）的底部转动连接有送料轮（
14
）；所述送料平台（
12
）的侧面装有调整板（
15
），所述调整板（
15
）上螺纹连接有两根调整螺栓（
16
），调整螺栓（
16
）的螺帽置于调整板（
15
）的外侧，所述调整螺栓（
16
）的螺杆穿过调整...

【专利技术属性】
技术研发人员：张静，张小龙，
申请(专利权)人：山西金控自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：