【技术实现步骤摘要】
一种无砟轨道钢轨磨屑清理设备
[0001]本技术涉及铁路钢轨检修
,特别涉及一种无砟轨道钢轨磨屑清理设备
。
技术介绍
[0002]高速铁路无砟轨道在开通运营后常需要周期性打磨钢轨,以改善钢轨与轮对的接触关系
、
延长钢轨的使用寿命,进而保证行车的安全性和平稳性
。
钢轨打磨后将产生黑色磨屑,对列车运行造成潜在风险,并且污染环境,因此打磨完成后需立即将磨屑清理出线路
。
钢轨磨屑分布位置有钢轨轨底及其与轨腰交接处
、
钢轨下方
、
轨枕四周
、
轨道板上表面,尤其钢轨下方
、
扣件上的死角
、
短轨枕四周的死角部位清理难度大
。
目前常规的清理方式是人工使用吹风机将铁屑吹向道心,再使用扫把
、
簸箕
、
铁锹等工具收集,需投入大量人力,清理效率低,劳动强度较大,清理程度受人为因素影响,时常对死角部位清理不到位
。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提供一种无砟轨道钢轨磨屑清理设备,使用高压气流定向吹掉铁屑,使用工业吸尘器收集铁屑,采用自行走功能和自动避障功能实现无砟轨道上磨屑的自动清理与设备避障
。
[0004]本技术采取的技术方案是:
[0005]一种无砟轨道钢轨磨屑清理设备,包括吹风模块
、
集屑模块
、
板车;所述集屑模块设置在板车中部,在 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种无砟轨道钢轨磨屑清理设备,其特征在于,包括吹风模块
(1)、
集屑模块
(2)、
板车
(3)
;所述集屑模块
(2)
设置在板车
(3)
中部,在集屑模块
(2)
两侧分别设置吹风模块
(1)
设有吸尘器
(4)、
电控柜
(5)、
发电机组
(6)
;所述吹风模块
(1)
包括支架
(101)
,在支架
(101)
上设有供风系统
(102)、
两个第一测距传感器
(103)、
两个第二测距传感器
(104)
,所述供风系统
(102)
包括鼓风机
(1021)
,鼓风机
(1021)
连接回字形风管
(1022)
,回字形风管
(1022)
设有三个出风口,第一个出风口通过弯管
(1023)
连接有两个第一竹节管
(1024)
,第二个出风口倾斜向下连接有两个第二竹节管
(1025)
,第个三出风口连接旋转避障风口
(1026)
;在第二竹节管
(1025)
前侧设有小支承轮
(1027)
,小支承轮
(1027)
的宽度与钢轨相匹配;所述的两个第一测距传感器
(103)
和两个第二测距传感器
(104)
位于供风系统
(102)
外侧,同时位于旋转避障风口
(1026)
的前侧和后侧
。2.
如权利要求1所述的无砟轨道钢轨磨屑清理设备,其特征在于,旋转避障风口
(1026)
包括固定在支架
(101)
上的接头体
(10261)
,接头体
...
【专利技术属性】
技术研发人员:李星海,张旭辉,杜凯,田新哲,
申请(专利权)人:西安邺航智能科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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