【技术实现步骤摘要】
电池盖板、锂电池及车辆
[0001]本技术涉及电池制造
,特别涉及一种电池盖板
。
本技术还涉及一种具有该电池盖板的锂电池
。
同时,本技术还涉及一种具有该锂电池的车辆
。
技术介绍
[0002]动力电池技术的升级换代对“碳达峰”和“碳中和”有巨大的推进作用,动力电池作为新能源汽车的动力来源,其安全性能至关重要
。
为降低电池热失控时发生爆炸的概率和危害,动力电池会在顶盖设置防爆阀,其在电池发生热失控时会开阀排气
。
为了便于在电池失效时候开阀排气,防爆阀上会设置极薄的刻痕区,刻痕区在盖板周边焊接和运输过程中易变形漏液导致电芯失效
。
[0003]现有技术中电芯中的电解液漏液后,电解液胶流至防爆阀表面腐蚀防爆阀,成为电芯加工过程的巨大隐患
。
此外,在生产运输过程中,由于振动
、
壳体变形等原因,电芯顶贴片有脱落
、
翘边的现象,增加了外接短路的风险
。
技术实现思路
[0004]有鉴于此,本技术旨在提出一种电池盖板,以提高电池盖板的强度,减小防爆阀刻痕在焊接和运输过程中的变形而降低漏液概率
。
[0005]为达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:
[0006]一种电池盖板,包括盖板本体,以及设于所述盖板本体上的贴片;
[0007]所述盖板本体具有环绕所述盖板本体的边缘设置的加强筋,或者,平行于所述盖板本体的长边边缘设置 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种电池盖板,其特征在于:包括盖板本体(1),以及设于所述盖板本体(1)上的贴片(2);所述盖板本体(1)具有环绕所述盖板本体(1)的边缘设置的加强筋(
101
)或者平行于所述盖板本体(1)的长边边缘设置的加强筋(
101
),所述盖板本体(1)的正极柱(
102
)
、
负极柱(
103
)以及防爆孔(
104
)和注液孔(
105
)设于所述加强筋(
101
)围构的区域内,所述贴片(2)具有适配于所述加强筋(
101
)的卡槽(
201
),且所述贴片(2)通过所述卡槽(
201
)与所述加强筋(
101
)卡接相连
。2.
根据权利要求1所述的电池盖板,其特征在于:所述加强筋(
101
)具有靠近盖板本体(1)的小径端(
1011
),以及远离所述盖板本体(1)的大径端(
1012
)
。3.
根据权利要求2所述的电池盖板,其特征在于:所述小径端(
1011
)具有凹槽(
1013
);和
/
或,所述小径端(
1011
)的内外两侧均设有所述凹槽(
1013
...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵建业,苏树发,吴江雪,邵梦,
申请(专利权)人:蜂巢能源科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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