一种可快速自装卸的起重机配重装置制造方法及图纸

一种可快速自装卸的起重机配重装置，包括一配重架，配重架上侧设有两个吊装孔；配重架右侧设有两个第一安装孔，两个第一安装孔之间部位设有配重架液压管路接头；配重架底部设有支撑油缸，支撑油缸上还安装有配重块；配重架底部还设有支撑柱，支撑柱通过安装螺栓与配重架形成装卸关系。这样设计，配重装置的安装和拆卸仅依靠起重机自身即可完成，不需借助辅助工具和其他车辆，降低无效作业时间和作业成本，增加工作效率。解决传统配重装置因为质量大、体积大导致的装卸时间较长的问题。通过支撑柱和支脚导轮，快速调整配重架与转接柱竖直向和水平向的对接，大大的缩短了有效工时，降低了作业成本。低了作业成本。低了作业成本。

【技术实现步骤摘要】
一种可快速自装卸的起重机配重装置


[0001]本技术涉及起重机
，特别涉及一种可快速自装卸的起重机配重装置
。

技术介绍

[0002]汽车起重机广泛运用于大型设备的拆卸
、
安装以及大件物资的转移吊装等，配重装置是起重机上可以用来增加整车稳定性和起吊能力的辅助装置，可有效提升起重机全方位的吊重能力，增加车辆实用性和减小购车成本
。
[0003]根据吊装实际情况不同：常规状态下的吊装作业，可拆掉配重装置，减小整车重量和行驶油耗；需要配重装置的吊装作业，配重装置需要安装在起重机上，完成常规状态无法完成的吊装任务，所以配重装置的快速自装卸功能十分关键
。
[0004]所以就有授权公告号为
CN216105730U
的一种方便拆卸的起重机配重装置，结构简单，解决了传统起重机配重装置固定后难以快速拆卸处理的问题，但是需要调节手柄来定位
、
调节，操作繁琐
。

技术实现思路

[0005]本技术目的在于解决传统起重机配重装置难以快速拆卸且操作不方便的问题，特提出一种可快速自装卸的起重机配重装置
。
[0006]为此，本技术的技术方案是：一种可快速自装卸的起重机配重装置，包括一配重架，其特征在于：所述的配重架上侧设有吊装孔；配重架右侧设有第一安装孔，第一安装孔之间部位设有配重架液压管路接头；配重架底部设有支撑油缸，支撑油缸上还安装有配重块；配重架底部还设有支撑柱，支撑柱通过安装螺栓与配重架形成装卸关系r/>。
[0007]这样设计，配重装置的安装和拆卸仅依靠起重机自身即可完成，不需借助辅助工具和其他车辆，降低无效作业时间和作业成本，增加工作效率；同时支撑柱与支撑油缸并排安装，稳定支撑配重架，可以增加配重架装卸配重块过程的稳定性和安全性；还可以保证配重架与转接柱在竖直向的对接精确度
。
[0008]进一步改进在于：所述的支撑油缸和支撑柱的底端都设有支脚导轮
。
[0009]这样设计，可以使配重架与转接柱的安装对接更轻松省力，可以保证配重架与转接柱在水平向的对接精确度
。
[0010]进一步改进在于：所述的支撑柱为手动伸缩的二级臂筒结构，支撑柱伸缩到指定位置后锁紧
。
[0011]伸缩式的二级臂筒结构可以适配支撑油缸随机情形下的配重装置安装，可以灵活调整配重架的水平度，保证配重作业安全
。
[0012]有益效果：
[0013]本技术解决了传统配重装置因为质量大
、
体积大导致的装卸时间较长的问题
。
配重装置可以自装卸，通过支撑柱和支脚导轮，快速调整配重架与转接柱竖直向和水平
向的对接，无需其它起吊设备或叉车辅助安装，大大的缩短了有效工时，降低了作业成本，提高了配重装卸效率
。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图；
[0015]图2为起重机转接柱结构示意图；
[0016]图3为本技术与起重机转接柱对接结构示意图；
[0017]图4为本技术结构安装完成示意图
。
[0018]附图标记：
[0019]1‑
配重架；2‑
吊装孔；3‑
第一安装孔；4‑
配重架液压管路接头；5‑
支撑油缸；6‑
支脚导轮；7‑
支撑柱；8‑
安装螺栓；9‑
转接柱液压管路接头；
10
‑
第二安装孔；
11
‑
安装销轴；
12
‑
配重块；
13
‑
转接柱
。
具体实施方式
[0020]本技术如图1‑
图4所示
。
[0021]一种可快速自装卸的起重机配重装置，包括一配重架1，其特征在于：所述的配重架1上侧设有吊装孔2；配重架1右侧设有第一安装孔3，第一安装孔3之间部位设有配重架液压管路接头4；配重架1底部设有支撑油缸5，支撑油缸5上还安装有配重块
12
；配重架1底部还设有支撑柱7，支撑柱7通过安装螺栓8与配重架1形成装卸关系
。
[0022]吊装孔2用于起重机吊臂起吊配重装置，实现配重装置的上下车吊运转移；下放配重架1时，保证将底部支撑油缸5和支撑柱7的支脚导轮6对准放置到货箱底板的导轮槽中，沿导轮槽推动配重装置，使第二安装孔
10
和配重装置的第一安装孔3在水平方向对齐，并将配重架液压管路接头4与转接柱液压管路接头9通过快换接头相连接；通过操纵阀操纵支撑油缸5伸出，同步调节支撑柱7伸缩保证配重架1水平，调整后使第二安装孔
10
和配重装置前端的第一安装孔3在竖直方向对齐；第一安装孔3用于和第二安装孔
10
精准对齐后使用安装销轴
11
固定
。
[0023]这样设计，配重装置的安装和拆卸仅依靠起重机自身即可完成，不需借助辅助工具和其他车辆，降低无效作业时间和作业成本，增加工作效率；同时支撑柱与支撑油缸并排安装，稳定支撑配重架，可以增加配重架装卸配重块过程的稳定性和安全性；还可以保证配重架与转接柱在竖直向的对接精确度
。
[0024]进一步改进在于：所述的支撑油缸5和支撑柱7的底端都设有支脚导轮
6。
[0025]这样设计，可以使配重架与转接柱
13
的安装对接更轻松省力，可以保证配重架1与转接柱
13
在水平向的对接精确度
。
[0026]进一步改进在于：所述的支撑柱7为手动伸缩的二级臂筒结构，支撑柱7伸缩到指定位置后锁紧
。
[0027]伸缩式的二级臂筒结构可以适配支撑油缸5随机情形下的配重装置安装，可以灵活调整配重架1的水平度，保证配重作业安全
。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种可快速自装卸的起重机配重装置，包括一配重架（1），其特征在于：所述的配重架（1）上侧设有两个吊装孔（2）；配重架（1）右侧设有两个第一安装孔（3），两个第一安装孔（3）之间部位设有配重架液压管路接头（4）；配重架（1）底部设有支撑油缸（5），支撑油缸（5）上还安装有配重块（
12
）；配重架（1）底部还设有支撑柱（7），支撑柱（7）通过安装螺栓（8...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁春辉，姚亚运，杨继，虞顺东，李腾贵，
申请(专利权)人：湖北杜德起重机械有限公司，
类型：新型
国别省市：