具有降低风阻功能的电喷节气门轴制造技术

本实用新型专利技术涉及机车配件技术领域，尤其涉及一种具有降低风阻功能的电喷节气门轴；通过在节气门轴本体的第一连接平面和第二连接平面的

【技术实现步骤摘要】
具有降低风阻功能的电喷节气门轴


[0001]本技术涉及机车配件
，尤其涉及一种具有降低风阻功能的电喷节气门轴
。

技术介绍

[0002]电喷节气门体是汽油发动机电子燃油喷射系统中的重要部件，装在发动机的进气歧管上
。
它的主要作用是通过控制吸入发动机的空气流量来控制发动机的各种工况
。
电喷节气门体包括控制进气量的节气门主通道和怠速空气旁通道
。
节气门位置传感器安装在节气门轴上，用来检测节气门开度；怠速空气控制阀安装在怠速空气旁通道上，在发动机怠速运行，节气门处于完全关闭状态时，怠速空气控制阀按着发动机控制单元的指令自动调节吸入发动机的空气流量
。
[0003]授权公告号为
CN204755091U
的中国专利公开了一种电喷节气门体总成，包括节气门轴，参照上述专利的图7，一般节气门轴的中部设有用于插接节气门片的条形孔，并在条形孔的侧壁设置螺钉孔，在装配时，节气门片插入上述条形孔，再通过将螺钉穿过螺钉孔，将节气门片固定于节气门轴上
。
[0004]以上专利中，在节气门轴的条形孔所在区域的圆周面上，会设置便于连接螺钉的安装口，现有的一般标准件中，例如上述专利的结构，均是仅在安装口部位即条形孔的两侧分别设置平行于条形孔的连接平面，这种结构中，当节气门轴在电喷节气门体总成中转动，即节气门开启时，气流会顺着节气门阀孔进入进气歧管，为了保证节气门轴的结构强度，上述连接平面与条形孔之间存在一定的厚度，一般为1‑
2mm
，使得连接平面与节气门轴的圆周面之间形成接近
90
度的夹角，使气流通过时，会受到上述夹角的风阻作用，使气流产生紊流，影响进气效率
。

技术实现思路

[0005]本技术所要解决的技术问题是：亟需改进电喷节气门轴的结构，以降低节气门阀体的进气风阻
。
[0006]为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：
[0007]一种具有降低风阻功能的电喷节气门轴，包括节气门轴本体，所述节气门轴本体的中部设有用于插接节气门片的条形通孔；所述节气门轴本体位于所述条形通孔两侧分别设置有相互平行的第一连接平面和第二连接平面，所述第一连接平面的
X
向设有第一倒角，所述第二连接平面的
X
向设有第二倒角；所述连接平面的
Y
向和
Y
向反向边缘与节气门轴本体的圆周面的连接处分别设有斜坡
。
[0008]进一步，上述具有降低风阻功能的电喷节气门轴结构中，所述条形通孔两端的
Y
向侧和
Y
向反向侧分别设有第三倒角和第四倒角
。
[0009]进一步，上述具有降低风阻功能的电喷节气门轴结构中，所述第一连接平面与条形通孔连通的沉孔，所述第二连接平面设有与条形通孔连通的圆柱形通孔，所述圆柱形通
孔与所述沉孔轴线重合
。
[0010]进一步，上述具有降低风阻功能的电喷节气门轴结构中，所述第一倒角与第一连接平面的夹角为
120
‑
140
度
。
[0011]进一步，上述具有降低风阻功能的电喷节气门轴结构中，所述第二倒角与第二连接平面的夹角为
120
‑
140
度
。
[0012]进一步，上述具有降低风阻功能的电喷节气门轴结构中，所述斜坡与第一连接平面的夹角为
130
‑
140
度
。
[0013]进一步，上述具有降低风阻功能的电喷节气门轴结构中，所述斜坡的
X
向设有过渡平面，所述过渡平面的一边连接于所述第一倒角，所述过渡平面的一边连接于所述斜坡，所述过渡平面与斜坡的夹角为
100
‑
120
度，所述过渡平面与第一倒角的夹角为
130
‑
140
度
。
[0014]本技术的有益效果在于：本技术涉及的具有降低风阻功能的电喷节气门轴结构中，通过在节气门轴本体的第一连接平面和第二连接平面的
X
向处分别设置第一倒角和第二倒角，当节气门轴的条形通孔安装节气门片，并将节气门轴本体组装在电喷节气门阀体内时，当控制节气门轴转动使节气门阀体打开时，气流在通过节气门轴本体时，通过第一倒角和第二倒角的引导，会大幅度削弱风阻，而连接平面的
Y
向和
Y
向反向边缘与节气门轴本体的圆周面的连接处分别设有斜坡也能够辅助降低节气门阀体打开时的风阻，从而保证进气效率
。
附图说明
[0015]图1为本技术具体实施方式的一种具有降低风阻功能的电喷节气门轴的结构示意图；
[0016]图2为本技术具体实施方式的一种具有降低风阻功能的电喷节气门轴的
X
向视图；
[0017]图3为图2的
A
向截面图；
[0018]图4为图2的
B
向截面图；
[0019]图5为技术具体实施方式的一种具有降低风阻功能的电喷节气门轴的主视图；
[0020]图6为技术具体实施方式的一种具有降低风阻功能的电喷节气门轴的后视图；
[0021]标号说明：
[0022]1、
节气门轴本体；
11、
条形通孔；
111、
第三倒角；
112、
第四倒角；
12、
第一连接平面；
121、
第一倒角；
13、
第二连接平面；
131、
第二倒角；
14、
斜坡；
15、
沉孔；
16、
圆柱形通孔；
17、
过渡平面；
18、
圆周面
。
具体实施方式
[0023]为详细说明本技术的
技术实现思路

、
所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明
。
[0024]请参照图1至图6，本技术具体实施方式涉及一种具有降低风阻功能的电喷节气门轴，其特征在于，包括节气门轴本体1，所述节气门轴本体1的中部设有用于插接节气门
片的条形通孔
11
；所述节气门轴本体1位于所述条形通孔
11
两侧分别设置有相互平行的第一连接平面
12
和第二连接平面
13
，所述第一连接平面
12
的
X
向设有第一倒角
121
，所述第二连接平面
13
的
X
向设有第二倒角
131
；所述连接平面的
Y
向和
Y
向反向边缘本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
具有降低风阻功能的电喷节气门轴，其特征在于，包括节气门轴本体，所述节气门轴本体的中部设有用于插接节气门片的条形通孔；所述节气门轴本体位于所述条形通孔两侧分别设置有相互平行的第一连接平面和第二连接平面，所述第一连接平面的
X
向设有第一倒角，所述第二连接平面的
X
向设有第二倒角；所述连接平面的
Y
向和
Y
向反向边缘与节气门轴本体的圆周面的连接处分别设有斜坡
。2.
根据权利要求1所述的具有降低风阻功能的电喷节气门轴，其特征在于，所述条形通孔两端的
Y
向侧和
Y
向反向侧分别设有第三倒角和第四倒角
。3.
根据权利要求1所述的具有降低风阻功能的电喷节气门轴，其特征在于，所述第一连接平面与条形通孔连通的沉孔，所述第二连接平面设有与条形通孔连通的圆柱形通孔，所述圆柱形通孔与所述沉孔轴线重合
。4.
根据权利要求1所述的具有降低风阻功能的电喷节...

【专利技术属性】
技术研发人员：闻智利，
申请(专利权)人：福鼎市本维机电有限公司，
类型：新型
国别省市：