一种汽车线束注塑成型机温控装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车线束注塑成型机温控装置，包括嵌设在成型机模具型腔中的温度探头和

【技术实现步骤摘要】
一种汽车线束注塑成型机温控装置


[0001]本技术涉及汽车线束生产设备
，特别是涉及一种汽车线束注塑成型机温控装置
。

技术介绍

[0002]汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路
。
线束是指由铜材冲制而成的接触件端子
(
连接器
)
与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件
。
汽车线束注塑成型加工过程中温度和压力等参数的设定均能对塑料制品的外观质量和性能产生重要影响，而在注塑过程中主要依靠温度探头来对成型机模具型腔中的注塑温度就行检测，由于温度探头受到注塑环境产生的电源干扰在放大过程中容易产生漂移，且加热器产生的工频干扰也使温度检测信号产生波动，从而严重影响温度采集数据的准确性，无法保证注塑成型过程中的温控效果
。
[0003]所以本技术提供一种新的方案来解决此问题
。

技术实现思路

[0004]针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本技术之目的在于提一种汽车线束注塑成型机温控装置
。
[0005]其解决的技术方案是：一种汽车线束注塑成型机温控装置，包括嵌设在成型机模具型腔中的温度探头和
PLC
控制器，所述温度探头通过信号传输线连接有温度数据采集模块，所述温度数据采集模块包括信号放大组件和模数转换器，所述信号放大组件的输入端连接所述温度探头的信号输出端，所述信号放大组件的输出端通过所述模数转换器连接所述
>PLC
控制器，所述
PLC
控制器用于控制所述模具型腔内的加热温度
。
[0006]优选的，所述信号放大组件包括运放器
AR1
，运放器
AR1
的反相输入端连接所述温度探头的信号输出端，并通过并联的电阻
R1
与电容
C1
接地，运放器
AR1
的输出端连接电阻
R3、
电容
C2
的一端和所述模数转换器的输入端，电容
C2
的另一端通过电阻
R2
连接电阻
R3
的另一端和运放器
AR1
的反相输入端，运放器
AR1
的同相输入端与输出端之间还设置有温漂抑制反馈单元
。
[0007]优选的，所述温漂抑制反馈单元包括电阻
R4
，电阻
R4
的一端连接运放器
AR1
的输出端和稳压二极管
DZ1
的阴极，电阻
R4
的另一端连接稳压二极管
DZ1
的阳极和变阻器
RP1
的一端，变阻器
RP1
的另一端通过电阻
R5
接地，变阻器
RP1
的滑动端连接运放器
AR2
的反相输入端，运放器
AR2
的同相输入端接地，运放器
AR2
的输出端通过电容
C5
连接运放器
AR1
的同相输入端
。
[0008]优选的，所述温度探头为铠装铂热电阻
。
[0009]通过以上技术方案，本技术的有益效果为：
[0010]1.
本技术通过设置温度数据采集模块对温度采集信号进行处理，在信号放大过程中利用相位补偿原理很好地改善温度采集信号放大输出波形，抑制检测信号产生波
动；
[0011]2.
为了在运放过程中避免温度采集信号产生漂移，在运放器
AR1
的同相输入端与输出端之间还设置有温漂抑制反馈单元，有效抑制零漂，极大的提升了温度采集信号的准确性；
[0012]3.PLC
控制器根据温度采集数据实时调节模具型腔内的加热温度，保证汽车线束注塑过程中温度始终处于系统设定范围值内，温控过程准确有效，改善汽车线束注塑成型品质
。
附图说明
[0013]图1为本技术的系统模块图
。
[0014]图2为本技术温度数据采集模块的电路原理图
。
具体实施方式
[0015]有关本技术的前述及其他
技术实现思路

、
特点与功效，在以下配合参考附图1和附图2对实施例的详细说明中，将可清楚的呈现
。
以下实施例中所提到的结构内容，均是以说明书附图为参考
。
[0016]下面将参照附图描述本技术的各示例性的实施例
。
[0017]如图1所示，一种汽车线束注塑成型机温控装置，包括嵌设在成型机模具型腔中的温度探头和
PLC
控制器，温度探头通过信号传输线连接有温度数据采集模块，所述温度数据采集模块包括信号放大组件和模数转换器，所述信号放大组件的输入端连接所述温度探头的信号输出端，所述信号放大组件的输出端通过所述模数转换器连接所述
PLC
控制器，所述
PLC
控制器用于控制所述模具型腔内的加热温度
。
[0018]如图2所示，信号放大组件包括运放器
AR1
，运放器
AR1
的反相输入端连接所述温度探头的信号输出端，并通过并联的电阻
R1
与电容
C1
接地，运放器
AR1
的输出端连接电阻
R3、
电容
C2
的一端和所述模数转换器的输入端，电容
C2
的另一端通过电阻
R2
连接电阻
R3
的另一端和运放器
AR1
的反相输入端，运放器
AR1
的同相输入端与输出端之间还设置有温漂抑制反馈单元；
[0019]其中
。
温漂抑制反馈单元包括电阻
R4
，电阻
R4
的一端连接运放器
AR1
的输出端和稳压二极管
DZ1
的阴极，电阻
R4
的另一端连接稳压二极管
DZ1
的阳极和变阻器
RP1
的一端，变阻器
RP1
的另一端通过电阻
R5
接地，变阻器
RP1
的滑动端连接运放器
AR2
的反相输入端，运放器
AR2
的同相输入端接地，运放器
AR2
的输出端通过电容
C5
连接运放器
AR1
的同相输入端
。
[0020]本技术在具体使用时，温度探头采用铠装铂热电阻来对成型机模具型腔中的注塑温度进行实时采集，并转换成模拟电信号进行输出，为了降低外部干扰对温度采集数据的干扰，将温度采集信号送入温度数据采本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车线束注塑成型机温控装置，包括嵌设在成型机模具型腔中的温度探头和
PLC
控制器，其特征在于：所述温度探头通过信号传输线连接有温度数据采集模块，所述温度数据采集模块包括信号放大组件和模数转换器，所述信号放大组件的输入端连接所述温度探头的信号输出端，所述信号放大组件的输出端通过所述模数转换器连接所述
PLC
控制器，所述
PLC
控制器用于控制所述模具型腔内的加热温度
。2.
根据权利要求1所述一种汽车线束注塑成型机温控装置，其特征在于：所述信号放大组件包括运放器
AR1
，运放器
AR1
的反相输入端连接所述温度探头的信号输出端，并通过并联的电阻
R1
与电容
C1
接地，运放器
AR1
的输出端连接电阻
R3、
电容
C2
的一端和所述模数转换器的输入端，电容
C2
的另一端通过电阻
R2
连接电阻
R3
的另一端和运放器
AR1

【专利技术属性】
技术研发人员：郝增亮，
申请(专利权)人：鹤壁市恒通电气有限公司，
类型：新型
国别省市：