一种电动叉车用多功能组合仪表制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动叉车用多功能组合仪表，包括仪表本体和底座，仪表本体和底座之间连接有卡合机构，卡合机构用于实现对仪表本体进行安装在底座的表面，进而形成对仪表本体的组装，底座的一侧连接有升降机构，升降机构用于实现对仪表本体和底座的下降与上升，从而实现仪表本体和底座进行不同高度的移动；本实用新型专利技术通过卡合机构当中的

【技术实现步骤摘要】
一种电动叉车用多功能组合仪表


[0001]本技术涉及电动叉车
，具体为一种电动叉车用多功能组合仪表
。

技术介绍

[0002]电动叉车是指以电来进行作业的叉车，大多数都是为蓄电池工作
。
而蓄电池是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使用，便需要使用到组合仪表进行观察数据与参数；如公告号为
CN216101535U
的中国专利，其公开了一种具有多功能的叉车用组合仪表，包括主体组件
、
固定组件和调节组件，所述主体组件包括壳体
、
表盘
、
挡板和导线；所述固定组件包括第一螺纹管
、
第二螺纹管
、
锥形槽和锥形密封垫；所述壳体的下表面均匀连通有第一螺纹管，所述第一螺纹管的外侧底部螺纹连接有第二螺纹管，所述第一螺纹管的内侧底部开设有锥形槽，所述第二螺纹管的内侧粘接有锥形密封垫
。
[0003]但是上述方案存在以下不足：在其使用下，其可以对叉车的组合仪表倾斜角度的调节，但是，其进而缺少对叉车组合仪表的高度调节，进而在使用叉车组合仪表的过程中，叉车组合仪表始终处于同一平面或者呈一定的倾斜角度使用，在需要对叉车组合仪表进行高度调整时，不便于操作；
[0004]为此，我们推出一种电动叉车用多功能组合仪表
。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种电动叉车用多功能组合仪表，以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动叉车用多功能组合仪表，包括仪表本体和底座，所述仪表本体和底座之间连接有卡合机构，所述卡合机构用于实现对仪表本体进行安装在底座的表面，进而形成对仪表本体的组装；
[0007]卡合机构包括底座内部开设的
T
型滑槽，
T
型滑槽与底座为一体成型设置，所述
T
型滑槽的内部滑接有
T
型滑块，所述
T
型滑块连接在仪表本体的表面，将仪表本体表面的
T
型滑块向底座内部的
T
型滑槽中滑动，进而让仪表本体的底部与
L
型支撑板的内顶部进行接触，让仪表本体可以更好的固定在
L
型支撑板的顶部与底座的表面，进而对仪表本体进行组装
。
[0008]底座的一侧连接有升降机构，所述升降机构用于实现对仪表本体和底座的下降与上升，从而实现仪表本体和底座进行不同高度的移动
。
[0009]升降机构包括两组固定框，两组所述固定框的内侧分别连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底部表面连接有蜗轮，所述蜗轮的表面啮合有蜗杆，蜗杆被驱动下，蜗杆进行转动，在蜗杆转动的同时，由于蜗杆与蜗轮相互啮合，进而便可以带动蜗轮进行转动，在蜗轮转动下，蜗轮会带动螺纹杆发生旋转，两组所述蜗杆的内部连接有转动轴，所述固定框的内侧连接有定位板，定位板便于对转动轴进行位置限定，进行形成对转动轴的支撑，所述转动轴的一端均贯穿定位板后连接有手轮，手轮便于驱动转动轴进行转动，所述螺纹杆的表面螺纹连接有升降块，所述升降块的一侧连接有连接板，所述连接板的内侧滑接在固定框外侧，所
述固定框的表面开设有用于滑接连接板的滑槽，螺纹杆转动下，螺纹杆表面的升降块会在固定框的内侧进行滑动，而升降块移动下便会带动连接板在滑槽的内部进行滑动，而连接板的内侧便会在固定框的外侧进行滑动，进而对升降块进行位置限定
。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过卡合机构当中的
T
型滑块，
T
型滑块带动仪表本体向底座内部的
T
型滑槽中滑动，进而让仪表本体的底部与
L
型支撑板的内顶部进行接触，让仪表本体可以固定在
L
型支撑板的顶部与底座的表面，进而对仪表本体进行组装；
[0011]再利用升降机构当中的手轮，对转动轴进行正反的转动，进而便带动蜗杆
、
蜗轮和螺纹杆进行转动，螺纹杆便会带动连接板
、
底座和仪表本体进行高度调节，进而便会让仪表本体移动到不同的高度，进而让操作人员可以在电动叉车进行观看，便于使用
。
附图说明
[0012]图1为本技术整体的结构示意图；
[0013]图2为本技术整体立体连接时的结构示意图；
[0014]图3为本技术固定框
、
螺纹杆
、
蜗轮和蜗杆立体连接时的结构示意图；
[0015]图4为本技术螺纹杆
、
升降块和连接板立体连接时的结构示意图；
[0016]图5为本技术底座
、T
型滑槽和
L
型支撑板立体连接时的结构示意图
。
[0017]图中：
1、
仪表本体；
2、
底座；
3、T
型滑块；
4、L
型支撑板；
5、
转动轴；
6、
定位板；
7、
固定框；
8、
螺纹杆；
9、
手轮；
10、
固定板；
11、
固定孔；
12、T
型滑槽；
13、
蜗杆；
14、
蜗轮；
15、
滑槽；
16、
升降块；
17、
连接板；
19、
轴承
。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚
、
完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例
。
基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围
。
[0019]请参阅图1‑5，本技术提供一种技术方案：一种电动叉车用多功能组合仪表，包括仪表本体1和底座2，所述仪表本体1和底座2之间连接有卡合机构，所述卡合机构用于实现对仪表本体1进行安装在底座2的表面，进而形成对仪表本体1的组装，所述底座2的一侧连接有升降机构，所述升降机构用于实现对仪表本体1和底座2的下降与上升，从而实现仪表本体1和底座2进行不同高度的移动
。
[0020]所述卡合机构包括底座2内部开设的
T
型滑槽
12
，
T
型滑槽
12
与底座2为一体成型设置，所述
T
型滑槽
12
的内部滑接有
T
型滑块3，所述
T
型滑块3连接在仪表本体1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种电动叉车用多功能组合仪表，包括仪表本体
(1)
和底座
(2)
，其特征在于：所述仪表本体
(1)
和底座
(2)
之间连接有卡合机构，所述卡合机构用于实现对仪表本体
(1)
进行安装在底座
(2)
的表面，进而形成对仪表本体
(1)
的组装，所述底座
(2)
的一侧连接有升降机构，所述升降机构用于实现对仪表本体
(1)
和底座
(2)
的下降与上升，从而实现仪表本体
(1)
和底座
(2)
进行不同高度的移动
。2.
根据权利要求1所述的一种电动叉车用多功能组合仪表，其特征在于：所述卡合机构包括底座
(2)
内部开设的
T
型滑槽
(12)
，所述
T
型滑槽
(12)
的内部滑接有
T
型滑块
(3)
，所述
T
型滑块
(3)
连接在仪表本体
(1)
的表面
。3.
根据权利要求2所述的一种电动叉车用多功能组合仪表，其特征在于：所述底座
(2)
的底部连接有
L
型支撑板
(4)
，所述
L
型支撑板
(4)
的表面连接有橡胶垫，所述
L
型支撑板
(4)
表面的橡胶垫与仪表本体
(1)
的底部相接触
。4.
根据权利要求1所述的一种电...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁得标，
申请(专利权)人：合肥纳亳皖智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：