一种隧道桥梁路基防渗加固组件制造技术

技术编号:39441856 阅读:49 留言:0更新日期:2023-11-19 16:24
本发明专利技术涉及隧道桥梁工程技术领域,具体的说是一种隧道桥梁路基防渗加固组件,包括底座,所述底座上表面两侧贯穿开设有安装孔,每个所述安装孔内均设置有用于对底座进行固定的地脚钉,所述底座上表面两侧均固定安装有隔板,两个所述隔板之间设置有用于对路基进行加固的加固防渗结构,本发明专利技术通过启用加固防渗结构,使其对地基竖直面进行顶紧,从而完成对路基的加固,在加固防渗结构对路基竖直面进行顶紧后,在雨季来临时,从路基斜面流动的雨水能够被加固防渗结构收集,施工过程便捷,不需要施工方投入大量的精力,并且通过加固防渗结构对雨水收集,避免在雨季来临后,雨水会流动至路面,也避免路面大量积水,防止车辆打滑。防止车辆打滑。防止车辆打滑。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道桥梁路基防渗加固组件


[0001]本专利技术涉及隧道桥梁工程
,具体而言,涉及一种隧道桥梁路基防渗加固组件。

技术介绍

[0002]隧道桥梁路基治理是一项技术复杂、施工困难的工程。近年来,随着高速隧道桥梁建设事业的迅速发展,以及大型重点工程项目的日益增多,越来越突出。特别是对于软质路基,当降雨过大时往往在加固结构上出现积水的现象,从而引发土层的滑移。目前,常用的加固方法是在梯形的路基高度较低的位置设置加固墙,但是加固墙的施工过程较为繁琐,需要施工方投入大量的精力,并且加固墙不具备防渗功能,导致在雨季来临后,雨水会沿着路基的斜面流动至路面,不仅容易造成隧道桥梁路面发生渗漏的现象,而且还会导致路面大量积水,很容易导致车辆打滑,增加了事故的发生率。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种隧道桥梁路基防渗加固组件,解决了现有技术中对路基的加固方法是在梯形的路基高度较低的位置设置加固墙,施工过程较为繁琐,且不具备防渗功能,不仅容易造成隧道桥梁路面发生渗漏的现象,而且还会导致路面大量积水,很容易导致车辆打滑的问题。
[0004]为实现上述目的,本专利技术采取的技术方案为:
[0005]一种隧道桥梁路基防渗加固组件,包括底座,所述底座上表面两侧贯穿开设有安装孔,每个所述安装孔内均设置有用于对底座进行固定的地脚钉;
[0006]所述底座上表面两侧均固定安装有隔板,两个所述隔板之间设置有用于对路基进行加固的加固防渗结构。
[0007]作为优选,所述加固防渗结构包括螺纹杆,所述螺纹杆转动安装在两个隔板之间,所述螺纹杆杆身一侧螺纹设置有移动板,所述移动板上表面两侧均固定安装有直角架,两个所述直角架之间固定安装有支撑杆,所述支撑杆杆身中部套设有安装块,所述安装块远离安装块一侧固定安装有顶板,所述顶板上表面开设有集水槽;
[0008]所述螺纹杆一端穿过对应的隔板且固定安装有手轮。
[0009]作为优选,两个所述隔板之间固定安装有连接杆,所述移动板滑动设置在连接杆杆身一侧。
[0010]作为优选,所述顶板上表面且位于集水槽位置固定安装有引水框架,所述引水框架内壁表面均设置为斜面。
[0011]作为优选,所述集水槽内底部一侧固定安装有导流板,所述导流板上表面为斜面。
[0012]作为优选,所述底座上表面两侧均固定安装有挡板,两个所述挡板之间固定安装有水箱,所述水箱上表面一侧通过固定架固定安装有水泵,所述水泵排水端与水箱固定连接;
[0013]所述集水槽内壁靠近底座一侧表面贯穿开设有抽水孔,所述水泵抽水端通过抽水管与顶板一侧且位于抽水孔位置固定连接;
[0014]所述水箱远离顶板一侧固定安装有排水管,所述排水管内设置有密封阀。
[0015]作为优选,所述抽水管为不锈钢波纹管。
[0016]作为优选,所述顶板远离底座一侧表面开设有若干安装槽,每个所述安装槽内活动设置有顶块。
[0017]作为优选,每个所述安装槽内壁两侧均开设有滑槽,每个所述滑槽内均滑动设置有滑块,每两个相邻的所述滑块分别于对应的顶块共同固定连接;
[0018]每个所述滑槽内壁两侧之间均固定安装有滑杆,每个所述滑块分别滑动设置在对应的滑杆杆身一侧,每个所述滑杆杆身另一侧均套设有能够压缩复位的弹性件。
[0019]作为优选,所述弹性件为弹簧。
[0020]与现有技术相比,本专利技术具有如下有益效果:
[0021]1、工作人员通过启用加固防渗结构,使其对地基竖直面进行顶紧,从而完成对路基的加固,在加固防渗结构对路基竖直面进行顶紧后,在雨季来临时,从路基斜面流动的雨水能够被加固防渗结构收集,与设置加固墙的方式相比,不仅施工过程便捷,不需要施工方投入大量的精力,并且通过加固防渗结构对雨水收集,避免在雨季来临后,雨水会流动至路面,造成隧道桥梁路面发生渗漏的情况发生,同时,也避免路面大量积水,防止车辆打滑,减少了事故的发生率。
[0022]2、在集水槽中的雨水集满后,水泵启动并将集水槽内部的雨水通过不锈钢波纹管抽入水箱中,同时,通过设置导流板,使得水流能够通过导流板倾斜的上表面流动至抽水孔位置,使得水泵能够充分的对集水槽内的雨水进行抽取,不仅表面集水槽中的雨水溢出,而且方便工作人员对雨水进行收集利用,节约了水资源。
[0023]3、在顶板对路基竖直面顶紧后,顶块沿滑槽方向移动,使得弹簧受力压缩并给予顶块一个反向的弹力,使得顶块一侧与路基竖直面紧紧贴合,从而增强顶板的顶紧效果,进而增强了对路基竖直面的加固效果。
附图说明
[0024]图1为本专利技术一种隧道桥梁路基防渗加固组件的整体结构示意图;
[0025]图2为本专利技术一种隧道桥梁路基防渗加固组件的右视结构示意图;
[0026]图3为本专利技术一种隧道桥梁路基防渗加固组件的另一侧结构示意图;
[0027]图4为本专利技术一种隧道桥梁路基防渗加固组件的图2中A

A处剖面结构示意图;
[0028]图5为本专利技术一种隧道桥梁路基防渗加固组件的图2中B

B处剖面结构示意图;
[0029]图6为本专利技术一种隧道桥梁路基防渗加固组件的图5中A处放大的结构示意图。
[0030]图中:1、底座;101、地脚钉;2、隔板;3、加固防渗结构;301、螺纹杆;302、移动板;303、直角架;304、支撑杆;305、安装块;306、顶板;307、集水槽;308、手轮;309、连接杆;3010、引水框架;3011、导流板;4、挡板;401、水箱;402、固定架;403、水泵;404、抽水管;405、排水管;6、安装槽;601、顶块;602、滑槽;603、滑块;604、滑杆;605、弹性件。
具体实施方式
[0031]下面将结合本专利技术实施例,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0032]如图1

6所示,一种隧道桥梁路基防渗加固组件,所述底座1上表面两侧贯穿开设有安装孔,每个所述安装孔内均设置有用于对底座1进行固定的地脚钉101;
[0033]所述底座1上表面两侧均固定安装有隔板2,两个所述隔板2之间设置有用于对路基进行加固的加固防渗结构3。
[0034]通过上述技术方案,工作人员将底座1通过地脚钉101与安装孔的配合固定在工作位置,随后工作人员启用加固防渗结构3,使其对地基竖直面进行顶紧,从而完成对路基的加固,在加固防渗结构3对路基竖直面进行顶紧后,在雨季来临时。从路基斜面流动的雨水能够被加固防渗结构3收集,与设置加固墙的方式相比,不仅施工过程便捷,不需要施工方投入大量的精力,并且通过加固防渗结构3对雨水收集,避免在雨季来临后,雨水会流动至路面,造成隧道桥梁路面发生渗漏的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道桥梁路基防渗加固组件,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上表面两侧贯穿开设有安装孔,每个所述安装孔内均设置有用于对底座(1)进行固定的地脚钉(101);所述底座(1)上表面两侧均固定安装有隔板(2),两个所述隔板(2)之间设置有用于对路基进行加固的加固防渗结构(3)。2.根据权利要求1所述的一种隧道桥梁路基防渗加固组件,其特征在于:所述加固防渗结构(3)包括螺纹杆(301),所述螺纹杆(301)转动安装在两个隔板(2)之间,所述螺纹杆(301)杆身一侧螺纹设置有移动板(302),所述移动板(302)上表面两侧均固定安装有直角架(303),两个所述直角架(303)之间固定安装有支撑杆(304),所述支撑杆(304)杆身中部套设有安装块(305),所述安装块(305)远离安装块(305)一侧固定安装有顶板(306),所述顶板(306)上表面开设有集水槽(307);所述螺纹杆(301)一端穿过对应的隔板(2)且固定安装有手轮(308)。3.根据权利要求2所述的一种隧道桥梁路基防渗加固组件,其特征在于:两个所述隔板(2)之间固定安装有连接杆(309),所述移动板(302)滑动设置在连接杆(309)杆身一侧。4.根据权利要求2所述的一种隧道桥梁路基防渗加固组件,其特征在于:所述顶板(306)上表面且位于集水槽(307)位置固定安装有引水框架(3010),所述引水框架(3010)内壁表面均设置为斜面。5.根据权利要求2所述的一种隧道桥梁路基防渗加固组件,其特征在于:所述集水槽(307)内底部一侧固定安装有导流板(3011),所述导流板(3011)上表面为斜面...

【专利技术属性】
技术研发人员:井俊玲张玉兵李惊雷李敏
申请(专利权)人:重庆凯洲实业集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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