本发明专利技术公开了一种全动飞机模拟器电子仪表模拟仿真系统，涉及仪表仿真技术领域。本发明专利技术包括：主控计算机和电子仪表模拟仿真系统；主控计算机与电子仪表模拟仿真系统通过VDN网络连接；主控计算机用于生成电子飞行控制仿真数据、气象雷达仿真数据和大气数据惯性基准系统仿真数据；电子仪表模拟仿真系统用于根据电子飞行控制仿真数据、气象雷达仿真数据和大气数据惯性基准系统仿真数据，生成多个仪表界面并显示。本发明专利技术通过设置主控计算机与电子仪表模拟仿真系统，能够提高全动飞机模拟器电子仪表模拟的合理性和精度。表模拟的合理性和精度。表模拟的合理性和精度。
【技术实现步骤摘要】
一种全动飞机模拟器电子仪表模拟仿真系统
[0001]本专利技术涉及仪表仿真
，特别是涉及一种全动飞机模拟器电子仪表模拟仿真系统。
技术介绍
[0002]随着现代化航空技术的飞速发展，应用于航空领域机载仪表、设备种类日益增多。更多先进机载设备的使用为飞行员提供更快速、更全面的飞行器位置、状态信息及战场态势信息，同时对飞行员掌握各类机载设备使用操作和原理提出更高要求。全动飞行模拟器是当今国际航空界普遍采用的训练飞行员的有效手段。而模拟仿真航空电子仪表系统影响飞行仿真的逼真性和训练任务的覆盖率，是决定飞行模拟器仿真度和先进程度的重要技术指标，影响到整个模拟器的先进水平。
[0003]目前的仪表仿真技术对于运行在不同模块之间的统一处理逻辑没有给出很好的解决方案，在程序的重用性、开发效率和降低业务逻辑各部分之间的耦合性方面有很大的不足。同时飞机各个系统数据的实时性获取和解析较差，降低仪表系统逼真度，影响着飞行模拟机的鉴定等级。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是提供一种全动飞机模拟器电子仪表模拟仿真系统，能够提高全动飞机模拟器电子仪表模拟的合理性和精度。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供了如下方案：
[0006]一种全动飞机模拟器电子仪表模拟仿真系统，包括：主控计算机和电子仪表模拟仿真系统；
[0007]所述主控计算机与所述电子仪表模拟仿真系统通过VDN网络连接；
[0008]所述主控计算机用于生成电子飞行控制仿真数据、气象雷达仿真数据和大气数据惯性基准系统仿真数据；
[0009]电子仪表模拟仿真系统用于根据所述电子飞行控制仿真数据、所述气象雷达仿真数据和所述大气数据惯性基准系统仿真数据，生成多个仪表界面并显示。
[0010]可选的，所述气象雷达仿真数据为ARINC453数据；
[0011]所述电子飞行控制仿真数据和所述大气数据惯性基准系统仿真数据均为ARINC429数据。
[0012]可选的，所述主控计算机包括：
[0013]电子飞行控制仿真单元、气象雷达仿真单元和大气数据惯性基准系统仿真单元；
[0014]所述电子飞行控制仿真单元、所述气象雷达仿真单元和所述大气数据惯性基准系统仿真单元均与所述VDN网络连接；
[0015]所述电子飞行控制仿真单元用于生成电子飞行控制仿真数据；
[0016]所述气象雷达仿真单元用于生成气象雷达仿真数据；
[0017]所述大气数据惯性基准系统仿真单元用于生成大气数据惯性基准系统仿真数据。
[0018]可选的，所述电子仪表模拟仿真系统包括：
[0019]依次连接的显示管理仿真模块组和显示仿真子系统；
[0020]所述显示管理仿真模块组通过所述VDN网络与主控计算机连接；所述显示管理仿真模块组用于根据ARINC协议获取SSM标志矩阵值和SSM状态矩阵值，基于SSM标志矩阵值和SSM状态矩阵值对收到的ARINC429和ARINC453数据进行有效性检查，并将ARINC429数据转换为ARINC629数据并发送给数据处理模块，将ARINC453数据发送给数据处理模块；
[0021]数据处理模块用于根据ARINC453和ARINC629协议解析获取数据，根据收到的ARINC数据包中数据内容进行解析得到数据驱动变量，将获取的数据驱动变量发送给显示单元数据驱动模块；
[0022]所述显示仿真子系统用于根据ARINC453和ARINC629协议解析获取数据，根据收到的ARINC数据包中数据内容进行解析得到数据驱动变量，生成多个仪表界面并显示，将数据驱动变量与仪表界面的多个元素进行绑定，根据所述数据驱动变量驱动仪表界面中每个元素状态的转换。
[0023]可选的，所述管理仿真模块组包括：
[0024]第一显示管理仿真模块、第二显示管理仿真模块和第三显示管理仿真模块；
[0025]所述第一显示管理仿真模块、所述第二显示管理仿真模块和所述第三显示管理仿真模块均通过所述VDN网络与主控计算机连接；所述第一显示管理仿真模块、所述第二显示管理仿真模块和所述第三显示管理仿真模块还均与所述显示仿真子系统连接；
[0026]第一显示管理仿真模块用于根据ARINC453和ARINC429协议解析获取驾驶位显示单元所需ARINC数据，根据收到的驾驶位显示单元所需ARINC数据包中数据内容进行解析并将ARINC429信号转换为ARINC629信号，将ARINC629信号和ARINC453信号发送给显示仿真子系统；
[0027]第二显示管理仿真模块用于根据ARINC453和ARINC429协议解析获取副驾驶位显示单元所需ARINC数据，根据收到的副驾驶位显示单元所需ARINC数据包中数据内容进行解析并将ARINC429信号转换为ARINC629信号，将ARINC629信号和ARINC453信号发送给显示仿真子系统；
[0028]第三显示管理仿真模块用于根据ARINC453和ARINC429协议解析获取备用显示单元所需ARINC数据，根据收到的备用显示单元所需ARINC数据包中数据内容进行解析并将ARINC429信号转换为ARINC629信号，将ARINC629信号和ARINC453发送给显示仿真子系统。
[0029]可选的，所述显示仿真子系统包括：
[0030]依次连接的数据处理模块、显示单元数据驱动模块、图形处理模块和显示单元组；
[0031]所述数据处理模块与显示单元数据驱动模块连接；
[0032]所述数据处理模块用于根据ARINC453和ARINC629协议解析获取数据，根据收到的ARINC数据包中数据内容进行解析得到数据驱动变量，将获取的数据驱动变量发送给显示单元数据驱动模块；
[0033]所述显示单元数据驱动模块用于根据数据驱动业务逻辑对实时更新的驱动变量分组封装；显示单元驱动模块还用于将所述数据驱动变量发送给图形处理模块并对图形处理模块中元素的数据进行批量更新，实现各个显示单元的动态实时显示；
[0034]所述图形处理模块用于对显示单元组中的各个组件进行图形化界面设计，根据分组封装后的数据驱动驱动各个显示单元元素进行显示；
[0035]显示单元组用于根据图形化界面设计及数据驱动结果进行显示。
[0036]可选的，所述显示单元组包括：
[0037]多个显示单元；
[0038]多个所述显示单元均与所述图形处理模块连接。
[0039]可选的，所述系统还包括：按钮状态获取模块；
[0040]所述按钮状态获取模块与所述显示管理仿真模块组连接；
[0041]所述按钮状态获取模块用于在按钮状态为按下时向显示管理仿真模块组发送离散信号。
[0042]根据本专利技术提供的具体实施例，本专利技术公开了以下技术效果：
[0043]本专利技术提供的一种全动飞机模拟器电子仪表模拟仿真系统，包括：主控计算机和电子仪表模拟仿真系统；主控计算机与电子仪表模本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种全动飞机模拟器电子仪表模拟仿真系统，其特征在于，包括：主控计算机和电子仪表模拟仿真系统；所述主控计算机与所述电子仪表模拟仿真系统通过VDN网络连接；所述主控计算机用于生成电子飞行控制仿真数据、气象雷达仿真数据和大气数据惯性基准系统仿真数据；电子仪表模拟仿真系统用于根据所述电子飞行控制仿真数据、所述气象雷达仿真数据和所述大气数据惯性基准系统仿真数据，生成多个仪表界面并显示。2.根据权利要求1所述的一种全动飞机模拟器电子仪表模拟仿真系统，其特征在于，所述气象雷达仿真数据为ARINC453数据；所述电子飞行控制仿真数据和所述大气数据惯性基准系统仿真数据均为ARINC429数据。3.根据权利要求1所述的一种全动飞机模拟器电子仪表模拟仿真系统，其特征在于，所述主控计算机包括：电子飞行控制仿真单元、气象雷达仿真单元和大气数据惯性基准系统仿真单元；所述电子飞行控制仿真单元、所述气象雷达仿真单元和所述大气数据惯性基准系统仿真单元均与所述VDN网络连接；所述电子飞行控制仿真单元用于生成电子飞行控制仿真数据；所述气象雷达仿真单元用于生成气象雷达仿真数据；所述大气数据惯性基准系统仿真单元用于生成大气数据惯性基准系统仿真数据。4.根据权利要求1所述的一种全动飞机模拟器电子仪表模拟仿真系统，其特征在于，所述电子仪表模拟仿真系统包括：依次连接的显示管理仿真模块组和显示仿真子系统；所述显示管理仿真模块组通过所述VDN网络与主控计算机连接；所述显示管理仿真模块组用于根据ARINC协议获取SSM标志矩阵值和SSM状态矩阵值，基于SSM标志矩阵值和SSM状态矩阵值对收到的ARINC429和ARINC453数据进行有效性检查，并将ARINC429数据转换为ARINC 629数据并发送给数据处理模块，将ARINC453数据发送给数据处理模块；数据处理模块用于根据ARINC 453和ARINC 629协议解析获取数据，根据收到的ARINC数据包中数据内容进行解析得到数据驱动变量，将获取的数据驱动变量发送给显示单元数据驱动模块；所述显示仿真子系统用于根据ARINC 453和ARINC 629协议解析获取数据，根据收到的ARINC数据包中数据内容进行解析得到数据驱动变量，生成多个仪表界面并显示，将数据驱动变量与仪表界面的多个元素进行绑定，根据所述数据驱动变量驱动仪表界面中每个元素状态的转换。5.根据权利要求4所述的一种全动飞机模拟器电子仪表模拟仿真系统，其特征在于，所述管理仿真模块组包括：第一显示管理仿真模块、第二显示管理仿真模块和第三显示管理仿真模块；所述第一显示管理仿真模块、所述第二显示管理仿真模块和所述第三显示管理仿真模块均...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘丽丽，郝妮娜，亓希龙，刘胜南，宋斌斌，马骥，
申请(专利权)人：安胜天津飞行模拟系统有限公司，
类型：发明
国别省市：
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