一种自动停车智能车位制造技术

本发明专利技术公开了一种自动停车智能车位，涉及车位停车控制领域，包括车辆识别模块、信息处理模块、车辆转移模块、车位锁模块和云端服务器，所述车辆识别模块、信息处理模块、车辆转移模块和车位锁模块均基于云端服务器运行；所述车辆识别模块用于获取进入地下车库中的车辆类型数据；并将所述车辆类型数据发送至所述信息处理模块中；所述信息处理模块用于筛选出地下车库中符合条件的车位，并且将车位的使用请求发送给所有拥有该类型车位的拥有者；通过信息处理模块向车位拥有者发生使用请求，由于一次性发送多个车位使用请求，方便多个车位拥有者看到，进而使得这些车位拥有者能够根据自身情况作出回复，减少了车位的闲置。减少了车位的闲置。减少了车位的闲置。

【技术实现步骤摘要】
一种自动停车智能车位


[0001]本专利技术涉及车位停车控制领域，具体为一种自动停车智能车位。

技术介绍

[0002]在现代城市的繁忙街区，拥有足够的停车位是一项重要而具有挑战性的任务。为了解决这一问题，地下车库停车成为一个常见的解决方案。地下车库停车是一种将车辆停放在城市地下通道或地下建筑中的方式。它通常由多层车位组成，可以容纳大量车辆；它通过优化空间利用、提供便利的进出方式和保障车辆安全等方面，为城市居民提供了更好的停车体验。对于现代城市来说，地下车库停车已经成为一种不可或缺的基础设施。
[0003]在一些地下车库中，很多车主使用车位锁来限制自身车位被别人占用，当很多车位的主人在离开车位后，会导致车位处于闲置状态，因而会造成资源浪费，容易造成车辆的拥堵；为此，本专利技术的目的在于提供一种自动停车智能车位。

技术实现思路

[0004]本专利技术所解决的技术问题为：在一些地下车库中，很多车主使用车位锁来限制自身车位被别人占用，当很多车位的主人在离开车位后，会导致车位处于闲置状态，因而会造成资源浪费，容易造成车辆的拥堵。
[0005]本专利技术可以通过以下技术方案实现：一种自动停车智能车位，包括车辆识别模块、信息处理模块、车辆转移模块、车位锁模块和云端服务器，所述车辆识别模块、信息处理模块、车辆转移模块和车位锁模块均基于云端服务器运行；
[0006]所述车辆识别模块用于获取进入地下车库中的车辆类型数据；并将所述车辆类型数据发送至所述信息处理模块中；
[0007]所述信息处理模块用于筛选出地下车库中符合条件的车位，并且将车位的使用请求发送给所有拥有该类型车位的拥有者；
[0008]所述车辆转移模块用于接收车位拥有者的使用许可，根据指定车位与目标车辆的当前位置生成导航路径，并且将导航路径发送给目标车辆；
[0009]所述车位锁模块用于控制车位锁的开启与关闭，同时实现对停车时间的计算。
[0010]本专利技术的进一步技术改进在于：所述车辆识别模块包括安装在地下车库入口处的摄像头。
[0011]本专利技术的进一步技术改进在于：所述信息处理模块筛选地下车库中符合条件的车位，包括：
[0012]以当前时刻地下车库中车位信息为基准，判断地下车库中该类型车位的数量n，n为整数；n＞0，将使用请求发送给所有拥有该类型车位的拥有者，n＝0，提醒车主离开。
[0013]本专利技术的进一步技术改进在于：所述信息处理模块将使用请求发送给所有拥有该类型车位的拥有者，包括：
[0014]n＞0时，信息处理模块发出了n个车位的使用请求；取一个正整数N，且n＞N，当第N
个使用请求收到车位拥有者的回复后，剩下的n
‑
1个使用请求将被撤销；
[0015]并且信息处理模块在收到车位拥有者的回复后，将该车位的位置坐标发送给车辆转移模块。
[0016]本专利技术的进一步技术改进在于：所述车辆转移模块包括：接收单元、监控单元、引导单元和指示单元；所述接收单元用于接收来自车位拥有者的发出的使用许可；所述监控单元用于监测车位占用变化状况和车位上车辆的车牌号信息，并且将信息发送至云端服务器；所述引导单元用于搜索路径规划方案，对驾驶员进行路径规划；所述指示单元用于向驾驶员显示相应的指示信息，包括行进方向指示以及目标车位标识。
[0017]本专利技术的进一步技术改进在于：所述监控单元包括安装在每个车位上的基于图像识别的车位监控器，用于监测车位上的车辆信息。
[0018]本专利技术的进一步技术改进在于：所述车位锁模块包括地磁传感器、由电机驱动升降的挡臂以及控制单元，地磁传感器、电机分别与控制单元电性连接。
[0019]与现有技术相比，本专利技术具备以下有益效果：
[0020]1、本专利技术中，通过信息处理模块向车位拥有者发生使用请求，由于一次性发送多个车位使用请求，方便多个车位拥有者看到，进而使得这些车位拥有者能够根据自身情况作出回复，减少了车位的闲置，而且当有一个车位被回复之后，其它的使用请求将被撤销，避免车位拥有者对一个使用请求作出多个使用许可。
[0021]2、本专利技术中，通过设置监控单元，实现对车位的监控，当驾驶员朝着指定车位行进时，若该指定车位突然出现车辆时，能够将该信息反馈给引导单元，使得驾驶员停止朝着该车位行进，从而提高停车效率。
附图说明
[0022]为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。
[0023]图1为本专利技术的系统原理框图。
具体实施方式
[0024]为更进一步阐述本专利技术为实现预定专利技术目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本专利技术的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如下。
[0025]请参阅图1所示，一种自动停车智能车位，包括车辆识别模块、信息处理模块、车辆转移模块、车位锁模块和云端服务器，各个模块之间基于数字信号进行信息交互，所述车辆识别模块、信息处理模块、车辆转移模块和车位锁模块均基于云端服务器运行。
[0026]本实施例中，所述车辆识别模块用于获取进入地下车库中的车辆类型数据，并将所述车辆类型数据发送至所述信息处理模块中；需要进一步说明的是，车辆识别模块包括安装在地下车库入口处的摄像头，摄像头进行了联网，摄像头采集到图像信息(其中图像信息记作第X图像，X＝1、2、3等等，且第X图像中只有一辆汽车)，将上传到云端服务器中，通过云端服务器中的算法模型进行识别，判断第X图像中车辆是大型车辆、还是中型车辆或小型车辆；最后将该车辆类型的数据发送到信息处理模块中。
[0027]本实施例中，所述信息处理模块根据接收到的车辆类型数据，筛选出地下车库中符合条件的车位，并且将车位的使用请求发送给所有拥有该类型车位的拥有者；更具体的，
信息处理模块以当前时刻地下车库中车位信息为基准，计算出地下车库中该类型车位的数量多少，将地下车库中该类型车位的数量记作n，n为正整数，当n＞0，信息处理模块将车位的使用请求发送给所有拥有该类型车位的拥有者，当n＝0，信息处理模块便提醒车主离开地下车库；
[0028]进一步的，当n＞0，则信息处理模块发出了n个车位的使用请求，取一个正整数N，且n＞N，当第N个使用请求收到车位拥有者的回复后，剩下的N
‑
1个使用请求将被撤销；由于一次性发送多个车位使用请求，方便多个车位拥有者看到，进而使得这些车位拥有者能够根据自身情况作出回复，减少了车位的闲置，而且当有一个车位被回复之后，其它的使用请求将被撤销，避免车位拥有者对一个使用请求作出多个使用许可；
[0029]并且信息处理模块在收到车位拥有者的回复后，将该车位的位置坐标发送给车辆转移模块；
[0030]上述中，车位拥有者可以在移动手机端进行回复请求。
[0031]本实施例中，所述车辆转移模块用于接收车位拥有者的使用许可，根据指定车位与目标车辆的当前位置生成导航路径，并且将导航路径发送给目标车辆；
[0032]更具本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动停车智能车位，其特征在于：包括车辆识别模块、信息处理模块、车辆转移模块、车位锁模块和云端服务器，所述车辆识别模块、信息处理模块、车辆转移模块和车位锁模块均基于云端服务器运行；所述车辆识别模块用于获取进入地下车库中的车辆类型数据；并将所述车辆类型数据发送至所述信息处理模块中；所述信息处理模块用于筛选出地下车库中符合条件的车位，并且将车位的使用请求发送给所有拥有该类型车位的拥有者；所述车辆转移模块用于接收车位拥有者的使用许可，根据指定车位与目标车辆的当前位置生成导航路径，并且将导航路径发送给目标车辆；所述车位锁模块用于控制车位锁的开启与关闭，同时实现对停车时间的计算。2.根据权利要求1所述的一种自动停车智能车位，其特征在于，所述车辆识别模块包括安装在地下车库入口处的摄像头。3.根据权利要求1所述的一种自动停车智能车位，其特征在于，所述信息处理模块筛选地下车库中符合条件的车位，包括：以当前时刻地下车库中车位信息为基准，判断地下车库中该类型车位的数量n，n为整数；n＞0，将使用请求发送给所有拥有该类型车位的拥有者，n＝0，提醒车主离开。4.根据权利要求3所述的一种自动停车智能车位，其特征在于，所述信息处理...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁大伟，徐从柱，谢砚渠，付玉雷，
申请(专利权)人：合肥市春华起重机械有限公司，
类型：发明
国别省市：