【技术实现步骤摘要】
一种基于无人机的山地光伏组件运输用防脱落装置
[0001]本专利技术涉及无人机运输的
,尤其涉及一种基于无人机的山地光伏组件运输用防脱落装置
。
技术介绍
[0002]近年来,随着光伏项目的发展,光伏设备的架设和安装逐渐向山地方向发展,和地势平坦地区建设光伏项目相比,山地光伏项目建设难度更大,光伏组件运输困难,受到当地的山地地形条件的影响,如何保证各种光伏组件及时运输到施工现场,是山地光伏项目重点
。
[0003]无人机也称作无人航空器或遥控驾驶航空器,是一种由无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器,具有便携性高
、
使用灵活等特点,随着科技的发展,在土地测量
、
农业植保
、
低空物流
、
森林防火等诸多行业的作业中均引入了无人机,其中,在低空物流行业中使用的运输无人机,主要通过利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的无人驾驶的低空飞行器运载包裹,送达目的地,其优点主要在于提高配送效率,减少人力成本,且无视地形条件,能够适应在不同山地上运输光伏组件
。
[0004]而现有的无人机在运输光伏组件时,一般通过将光伏组件的零部件放入载体内,并吊装在无人机下方,在运输过程中,载体容易受到风力和惯性的作用下摇晃,增加无人机的操作难度,同时增加载体掉落的情况,若采用卡合固定的方式,虽然能够避免载体摇晃的情况,但是为方便快速卡合固定载体,卡合件与卡槽之间留有一定的空间,这就导致在运输过程中载体容易受到重 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种基于无人机的山地光伏组件运输用防脱落装置,其特征在于:包括,主体机构
(100)
,包括无人机
(101)
,设于所述无人机
(101)
底部的载体
(102)
,所述载体
(102)
相对两侧开设有卡槽
(103)
,以及设于所述无人机
(101)
底部的缓冲机构
(400)
;运输机构
(200)
,设置于所述无人机
(101)
底部,所述运输机构
(200)
包括设备箱
(201)、
夹持块
(206)、
限位杆
(207)、
夹持板
(207a)
和气囊
a(208)
,所述无人机
(101)
底部设有设备箱
(201)
,所述设备箱
(201)
内部设有多个夹持块
(206)
,且所述夹持块
(206)
底端突出于所述设备箱
(201)
下表面,两个所述夹持块
(206)
之间设有限位杆
(207)
,且所述限位杆
(207)
底部连接有呈
L
形结构的夹持板
(207a)
,所述设备箱
(201)
内部设有多个气囊
a(208)
;防脱机构
(300)
,设于所述设备箱
(201)
内部,所述防脱机构
(300)
包括调节箱
(301)、
按压板
(305)
和固定板
(307)
,所述设备箱
(201)
内部设有调节箱
(301)
,所述调节箱
(301)
底部设有按压板
(305)
,所述按压板
(305)
底部设有固定板
(307)
;所述缓冲机构
(400)
包括安装杆
(401)、
支撑杆
(402)
和缓冲块
(406)
,所述无人机
(101)
底部连接有多个安装杆
(401)
,所述安装杆
(401)
底部设有支撑杆
(402)
,所述支撑杆
(402)
底端连接有缓冲块
(406)。2.
根据权利要求1所述的基于无人机的山地光伏组件运输用防脱落装置,其特征在于:所述设备箱
(201)
顶部开设有多个开孔
(202)
,且所述无人机
(101)
底部连接有多根连接杆
(203)
,且所述连接杆
(203)
底端延伸到所述设备箱
(201)
内部并连接有抬升板
(204)
,所述气囊
a(208)
底端与所述抬升板
(204)
相连接
。3.
根据权利要求1所述的基于无人机的山地光伏组件运输用防脱落装置,其特征在于:所述设备箱
(201)
一侧安装有驱动电机
(205)
,所述驱动电机
(205)
一侧配合连接有螺纹杆
(205a)
,且所述螺纹杆
(205a)
远离所述驱动电机
(205)
的一端通过轴承与所述设备箱
(201)
内壁相连接
。4.
根据权利要求3所述的基于无人机的山地光伏组件运输用防脱落装置,其特征在于:所述夹持块
(206)
上开设有与所述螺纹杆
(205a)
相配合的螺纹孔
(206a)
,所述夹持块
(206)
靠近所述限位杆
(207)
的一侧开设有限位槽
(206b)
,且所述限位杆
(207)
的两端分别延伸到所述限位槽
(206b)
内
。5.
根据权利要求2所述的基于无人机的山地光伏组件运输用防脱落装置,其特征在于:所述设备箱
...
【专利技术属性】
技术研发人员:李小义,冯章鸿,查超,左昌华,牟良颖,
申请(专利权)人:贵州乌江清水河水电开发有限公司,
类型:发明
国别省市:
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