一种可快速降温的高效起重机用电机制造技术

本发明专利技术公开了一种可快速降温的高效起重机用电机，包括电机外壳，电机外壳的两端分别连接有托架和刹车外壳；所述电机外壳内设置有转轴

【技术实现步骤摘要】
一种可快速降温的高效起重机用电机、电动葫芦和起重机


[0001]本专利技术涉及一种可快速降温的高效起重机用电机
、
电动葫芦和起重机，属于起重机械

。

技术介绍

[0002]随着产业不断升级和自动化不断发展，起重机用高绝缘等级的电机也不断普及，用于满足不同行业不同环境的使用需求
。
[0003]但是在使用过程中，由于电机温度升高会导致效率降低，迫切需要行之有效的降温方式，而起重机电机会随着起重机同步运行，比较常用的液体等降温又不适合配备，而且液体降温排出的气体中可能含有不适合起重机运行环境的一些成分
。
[0004]因此现有的起重机用电机的散热方式往往只有通过提高电机外壳导热性和外部增加风扇加快空气流动来散热降温，将电机内腔空气内循环达到内部热平衡，通过热传递给马达外壳等部件，然后马达外壳等部件与空气做热交换（风扇为外壳散热用）
。
但是这种散热方式对于大功率的电机而言，散热效果往往无法满足实际的需求
。
[0005]另外，现有的起重机用电机，在制动时通常采用制动盘与刹车片摩擦进行制动，在制动过程中，两者之间摩擦会产生粉末或细小的颗粒，在制动完成两者分离后，摩擦产生的部分粉末或颗粒会残留在其表面，在长期使用的情况下，残留物达到一定量时会影响制动效果
。

技术实现思路

[0006]本专利技术所要解决的技术问题是提供一种可快速降温的高效起重机用电机
、
电动葫芦和起重机，通过在电机的前后两端分别设置进风口和排风口，利用电机转动过程中带动叶片转动，从而实现气流穿过电机内部实现降温，同时利用气流将刹车片和制动盘之间摩擦产生的粉末带走，有利于保证制动效果
。
[0007]为了解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是：一种可快速降温的高效起重机用电机，包括电机外壳，所述电机外壳的两端分别连接有托架和刹车外壳；所述电机外壳内设置有转轴
、
电机转子和电机定子；所述刹车外壳内设置有刹车磁力座
、
刹车片和制动盘，所述电机转子靠近所述刹车外壳的一侧表面设置有多个叶片，所述刹车磁力座上设置有与所述电机外壳内部腔体连通的第一环形通孔，所述制动盘上设置有第二环形通孔，所述托架和刹车外壳的表面分别设置有进风口和排风口
。
[0008]前述的一种可快速降温的高效起重机用电机，其特征在于：所述刹车外壳内表面设置有位于所述刹车片和制动盘连接处的环形导向凸起
。
[0009]前述的一种可快速降温的高效起重机用电机，其特征在于：所述叶片为倾斜状，且倾斜方向与起重机带动负载上升时电机转动的方向相同
。
[0010]前述的一种可快速降温的高效起重机用电机，其特征在于：所述叶片为倾斜状，且
倾斜方向与起重机带动负载上升时电机转动的方向相反
。
[0011]前述的一种可快速降温的高效起重机用电机，其特征在于：所述进风口处设置有第一过滤网和转动板，所述转动板可转动连接在所述托架上，且转动板的转轴上设置有扭簧
。
[0012]前述的一种可快速降温的高效起重机用电机，其特征在于：所述第一环形通孔处设置有第二过滤网
。
[0013]前述的一种可快速降温的高效起重机用电机，其特征在于：所述托架的侧面设置有多个进风口，所述多个进风口呈环形布置
。
[0014]前述的一种可快速降温的高效起重机用电机，其特征在于：所述排风口设置在所述刹车外壳侧面的中心位置处，所述电机外壳的表面设置有散热翅片
。
[0015]一种电动葫芦，所述电动葫芦内安装有如前述的高效起重机用电机
。
[0016]一种起重机，所述起重机内安装有如前述的高效起重机用电机
。
[0017]本专利技术的有益效果是：
1、
通过在电机的前后两端分别设置进风口和排风口，利用电机转动过程中带动叶片转动，从而实现气流穿过电机内部实现降温，同时利用气流将刹车片和制动盘之间摩擦产生的粉末带走，有利于保证制动效果
。
[0018]2、
通过将叶片设置成倾斜状，且倾斜方向与起重机带动负载上升时电机转动的方向相同，则在电机转动带动负载上升的过程中，同步驱动叶片转动，由于其倾斜方向与转动方向一致，因此叶片转动过程中可以产生大量的气流，从而在上升的过程中实现气流的流动完成降温，该种叶片设置方式适用于电机功率较大，且做功时间较长的情况，需要在电机做功的同时对电机进行降温；
3、
通过将叶片设置成倾斜状，且倾斜方向与起重机带动负载上升时电机转动的方向相反，则在电机转动带动负载上升的过程中，同步驱动叶片转动，但是由于叶片的倾斜方向与电机转动相反，因此叶片转动过程中不会产生太大的气流，同样气流也不会对叶片转动产生太大的阻力，因此电机的输出功率几乎可以完全用在带动负载上，而且在负载下降的过程中，电机转动方向相反，此时可以带动叶片转动并产生较大气流，形成气流流动完成对电机降温，而在下降过程中电机无需对负载进行做功，无需考虑功率损耗的问题，因此该种叶片设置方式适用于电机大单向做功，短时间运行的情况，既可降低上升时候的功率输出损耗，又可提升下降过程中能量回馈，达到快速有效散热的作用，实现绿色低碳的目标
。
附图说明
[0019]图1是本专利技术一种可快速降温的高效起重机用电机的结构示意图
。
实施方式
[0020]下面将结合说明书附图，对本专利技术作进一步的说明
。
实施例1
[0021]如图1所示，一种可快速降温的高效起重机用电机，包括电机外壳
10
，所述电机外壳
10
的两端分别连接有托架
90
和刹车外壳
50
；所述电机外壳
10
内设置有转轴
20、
电机转子
30
和电机定子
40
；所述刹车外壳
50
内设置有刹车磁力座
60、
刹车片
70
和制动盘
80
，所述电机转子
30
靠近所述刹车外壳
50
的一侧表面设置有多个叶片
31
，所述刹车磁力座
60
上设置有与所述电机外壳
10
内部腔体连通的第一环形通孔
61
，所述制动盘
80
上设置有第二环形通孔
81
，所述托架
90
和刹车外壳
50
的表面分别设置有进风口
91
和排风口
52。
[0022]在电机转子
30
转动的过程中，可以利用叶片
31
的转动带动电机外壳
10
内气流的流通，使气流从进风口
91
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种可快速降温的高效起重机用电机，包括电机外壳（
10
），所述电机外壳（
10
）的两端分别连接有托架（
90
）和刹车外壳（
50
）；所述电机外壳（
10
）内设置有转轴（
20
）
、
电机转子（
30
）和电机定子（
40
）；所述刹车外壳（
50
）内设置有刹车磁力座（
60
）
、
刹车片（
70
）和制动盘（
80
），其特征在于：所述电机转子（
30
）靠近所述刹车外壳（
50
）的一侧表面设置有多个叶片（
31
），所述刹车磁力座（
60
）上设置有与所述电机外壳（
10
）内部腔体连通的第一环形通孔（
61
），所述制动盘（
80
）上设置有第二环形通孔（
81
），所述托架（
90
）和刹车外壳（
50
）的表面分别设置有进风口（
91
）和排风口（
52
）
。2.
根据权利要求1所述的一种可快速降温的高效起重机用电机，其特征在于：所述刹车外壳（
50
）内表面设置有位于所述刹车片（
70
）和制动盘（
80
）连接处的环形导向凸起（
51
）
。3.
根据权利要求2所述的一种可快速降温的高效起重机用电机，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨童垒，
申请(专利权)人：冠亚机械工业昆山有限公司，
类型：发明
国别省市：