一种基于车辆车载环境的监控智能分析方法及系统技术方案

本发明专利技术公开了一种基于车辆车载环境的监控智能分析方法及系统,方法包括：人工智能控制界面发送环境智能分析命令至车载环境监控传感器；所述车载环境监控传感器接收到环境智能分析命令后，多种数据采集传感器采集各单位时间车辆的多种气体浓度和温度数据、各单位时间车辆所处环境的乘坐整洁度数据，并将采集到的数据存储并发送至所述人工智能控制界面；所述人工智能控制界面判断所述多种气体浓度和温度数据、乘坐整洁度数据是否在预设的合规区间范围内；并通过信号传输装置反馈至车辆环境监控点校准分析模型。本发明专利技术可以可及时发出车载环境待优化提示信号，提高了检查效率，降低了成本，响应速度快。响应速度快。响应速度快。

【技术实现步骤摘要】
一种基于车辆车载环境的监控智能分析方法及系统


[0001]本专利技术涉及车载环境监控领域,尤其涉及一种基于车辆车载环境的监控智能分析方法及系统。

技术介绍

[0002]随着汽车智能化的趋势,汽车上用于监测环境的装置越来越多,比如除了日常用于监测环境温度或湿度的传感器外,还有用于测量车内或车外颗粒污染物的PM传感器、监测气体污染物的一氧化碳、二氧化氮、二氧化硫等传感器。
[0003]然而这类传感器因为产品布置或在车上的采样选点位置不佳,或是随着不同车辆的使用环境及工况不同,在日积月累的适用过程中可能存在自身敏感元器件的老化等因素,可能存在检测精度下降的问题,从而影响汽车的功能或性能。
[0004]比如车辆搭载了采集环境温度或湿度的传感器,用以控制空调系统以调节乘员舱的温度和湿度,如果监测环境温度的传感器布置到容易受到热辐射的位置,那监测到的值就可能存在偏高的问题,从而会影响对空调系统的控制,进而影响系统性能。又比如车辆搭载了采集车外颗粒污染物或气体污染物的传感器,用以控制车外气体是否能流入乘员舱，如果这些传感器因为敏感元器件老化造成检测精度下降,则会造成无法准确控制通入车内的气流方向,从而不能有效隔离车外颗粒污染物或气体污染物。
[0005]因此对这类测量环境参数的车载传感器进行校准是很有必要的,然而目前尚无技术手段实现在整车上对这类环境传感器进行及时校准的。而随着汽车网联化的趋势,车与车、车与物之间逐渐实现相互连接,汽车从互联网获取的信息也越来越多,包括能够从环境监测站点或其他车辆获取环境质量数据,这为实现车载环境传感器的校准奠定基础。
[0006]为解决上述问题,本申请中提出一种基于车辆车载环境的监控智能分析方法及系统。

技术实现思路

[0007]为了克服现有技术存在的缺点与不足,本专利技术提供一种基于车辆车载环境的监控智能分析方法及系统。
[0008]本专利技术实施例提供一种基于车辆车载环境的监控智能分析方法，其包括：
[0009]人工智能控制界面发送环境智能分析命令至车载环境监控传感器；
[0010]所述车载环境监控传感器接收到环境智能分析命令后，多种数据采集传感器采集各单位时间车辆的多种气体浓度和温度数据、各单位时间车辆所处环境的乘坐整洁度数据，并将采集到的数据存储并发送至所述人工智能控制界面；
[0011]所述人工智能控制界面判断所述多种气体浓度和温度数据、乘坐整洁度数据是否在预设的合规区间范围内；若所述多种气体浓度和温度数据、乘坐整洁度数据不在预设的合规区间范围内，则生成车载环境待优化提示信号，并通过信号传输装置反馈至车辆环境监控点校准分析模型。
[0012]进一步，所述多种气体浓度和温度数据包括：氧气浓度、二氧化碳浓度、一氧化碳浓度和体感温度。
[0013]进一步，所述乘坐整洁度数据包括：车辆座位上的垃圾、地板上的垃圾。
[0014]进一步，还包括：预先在人工智能控制界面内设置环境预警模型分析库，并将所述多种气体浓度和温度数据、乘坐整洁度数据的合规区间范围、环境预警类型的信息存储在所述环境预警模型分析库内。
[0015]进一步，所述若所述多种气体浓度和温度数据、乘坐整洁度数据不在预设的合规区间范围内，则生成车载环境待优化提示信号，并通过信号传输装置反馈至车辆环境监控点校准分析模型，包括：
[0016]所述人工智能控制界面将接收到的多种气体浓度和温度数据、乘坐整洁度数据与所述环境预警模型分析库中的环境预警类型进行评估；
[0017]所述人工智能控制界面根据评估结果，发送相应的车载环境待优化提示信号至信号传输装置。
[0018]进一步，所述若所述多种气体浓度和温度数据、乘坐整洁度数据不在预设的合规区间范围内，则生成车载环境待优化提示信号，并通过信号传输装置反馈至车辆环境监控点校准分析模型，还包括：
[0019]所述人工智能控制界面根据评估结果发送断电或输电开始信号至电线信号塔，以切断或输电单位时间车辆的电源。
[0020]进一步，所述通过信号传输装置反馈至车辆环境监控点校准分析模型，包括：所述信号传输装置将车载环境待优化提示信号通过特殊编码的方式反馈至车辆环境监控点校准分析模型。
[0021]本专利技术实施例还提供一种基于车辆车载环境的监控智能分析系统，包括控制车载云端、多个车辆环境监测点、信号传输装置和车辆环境监控点校准分析模型，所述控制车载云端上设置有人工智能控制界面，所述多个车辆环境监测点上均设置有车载环境监控传感器；
[0022]所述人工智能控制界面用于发送环境智能分析命令至车载环境监控传感器；
[0023]所述车载环境监控传感器用于接收到环境智能分析命令后，多种数据采集传感器采集各单位时间车辆的多种气体浓度和温度数据、各单位时间车辆所处环境的乘坐整洁度数据，并将采集到的数据存储并发送至所述人工智能控制界面；
[0024]所述人工智能控制界面还用于判断所述多种气体浓度和温度数据、乘坐整洁度数据是否在预设的合规区间范围内；若所述多种气体浓度和温度数据、乘坐整洁度数据不在预设的合规区间范围内，则生成车载环境待优化提示信号，并通过信号传输装置反馈至车辆环境监控点校准分析模型。
[0025]进一步，所述信号传输装置用于将车载环境待优化提示信号通过特殊编码的方式反馈至车辆环境监控点校准分析模型。
[0026]进一步，所述人工智能控制界面用于将接收到的多种气体浓度和温度数据、乘坐整洁度数据与所述环境预警模型分析库中的环境预警类型进行评估；以及根据评估结果，发送相应的车载环境待优化提示信号至信号传输装置。
[0027]本专利技术实施例提供一种基于车辆车载环境的监控智能分析方法及系统，其中，方
法包括：人工智能控制界面发送环境智能分析命令至车载环境监控传感器；所述车载环境监控传感器接收到环境智能分析命令后，多种数据采集传感器采集各单位时间车辆的多种气体浓度和温度数据、各单位时间车辆所处环境的乘坐整洁度数据，并将采集到的数据存储并发送至所述人工智能控制界面；所述人工智能控制界面判断所述多种气体浓度和温度数据、乘坐整洁度数据是否在预设的合规区间范围内；若所述多种气体浓度和温度数据、乘坐整洁度数据不在预设的合规区间范围内，则生成车载环境待优化提示信号，并通过信号传输装置反馈至车辆环境监控点校准分析模型。本专利技术实施例提供的方法可以自动进行巡检，并且可及时发出车载环境待优化提示信号，提高了检查效率，降低了成本，且本专利技术实施例提供的一种基于车辆车载环境的监控智能分析方法主要在人工智能控制界面和车载环境监控传感器上执行，响应速度快。本专利技术实施例提供的系统同样具有上述效果。
附图说明
[0028]为了更清楚地说明本专利技术实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0029]图1为本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于车辆车载环境的监控智能分析方法，其特征在于，包括：人工智能控制界面发送环境智能分析命令至车载环境监控传感器；所述车载环境监控传感器接收到环境智能分析命令后，多种数据采集传感器采集各单位时间车辆的多种气体浓度和温度数据、各单位时间车辆所处环境的乘坐整洁度数据，并将采集到的数据存储并发送至所述人工智能控制界面；所述人工智能控制界面判断所述多种气体浓度和温度数据、乘坐整洁度数据是否在预设的合规区间范围内；若所述多种气体浓度和温度数据、乘坐整洁度数据不在预设的合规区间范围内，则生成车载环境待优化提示信号，并通过信号传输装置反馈至车辆环境监控点校准分析模型。2.根据权利要求1所述的一种基于车辆车载环境的监控智能分析方法，其特征在于，所述多种气体浓度和温度数据包括：氧气浓度、二氧化碳浓度、一氧化碳浓度和体感温度。3.根据权利要求1所述的一种基于车辆车载环境的监控智能分析方法，其特征在于，所述乘坐整洁度数据包括：车辆座位上的垃圾、地板上的垃圾。4.根据权利要求1所述的一种基于车辆车载环境的监控智能分析方法，其特征在于，还包括：预先在人工智能控制界面内设置环境预警模型分析库，并将所述多种气体浓度和温度数据、乘坐整洁度数据的合规区间范围、环境预警类型的信息存储在所述环境预警模型分析库内。5.根据权利要求4所述的一种基于车辆车载环境的监控智能分析方法，其特征在于，所述若所述多种气体浓度和温度数据、乘坐整洁度数据不在预设的合规区间范围内，则生成车载环境待优化提示信号，并通过信号传输装置反馈至车辆环境监控点校准分析模型，包括：所述人工智能控制界面将接收到的多种气体浓度和温度数据、乘坐整洁度数据与所述环境预警模型分析库中的环境预警类型进行评估；所述人工智能控制界面根据评估结果，发送相应的车载环境待优化提示信号至信号传输装置。6.根据权利要求5所述的一种基于车辆车载环境的监控智能分析方法，其特征在于，所述若所述多种气体浓度和温度数据、乘坐整洁度数据...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄雪峰，郑允有，覃行，李航雁，任小兵，
申请(专利权)人：北京锦源汇智科技有限公司，
类型：发明
国别省市：