一种汽车内饰金属件冲压设备制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车内饰金属件冲压设备，包括冲压机，所述冲压机内部设置有升降冲压板，所述冲压机内壁固定连接有底板，所述底板顶部固定连接有固定板，所述固定板顶部固定连接有模具，所述升降冲压板底部固定连接有连接杆，所述连接杆底部固定连接有压板，所述压板底部固定连接有凸块，所述压板底部设置有脱模机构，涉及冲压技术领域

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰金属件冲压设备


[0001]本专利技术涉及冲压
，具体为一种汽车内饰金属件冲压设备
。

技术介绍

[0002]冲压是靠压力机和模具对板材
、
带材
、
管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件（冲压件）的成形加工方法
。
冲压和锻造同属塑性加工（或称压力加工），合称锻压；参考公开号为
CN212216688U
的专利申请中所述的一种金属件热冲压设备，具体为一种金属件热冲压设备，包括底座，所述底座的顶部焊接有两个支撑板，两个支撑板相靠近的一侧焊接有第一限位杆，所述第一限位杆上滑动安装有滑动块，两个滑动块相靠近的一侧焊接有同一个箱体，所述底座的顶部焊接有三个圆桶，所述圆桶的两侧内壁上均滑动安装有连接块，两个连接块相靠近的一侧焊接有同一个升降柱，所述圆桶的底部内壁上焊接有弹簧，所述弹簧的顶部和升降柱焊接在一起，所述升降柱的顶部和箱体的底部焊接在一起；目前在汽车的内饰金属件进行冲压，使其表面冲压至凹面造型的过程中，容易出现冲压结束后，金属件至于模具内，需要单独拿取出，然后进行更换新的金属件再次冲压，并且一旦出现冲压压力较大，导致金属件形变，则会出现金属件与模具内部卡死难以取出的问题
。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种汽车内饰金属件冲压设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题
。
[0004]为了解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车内饰金属件冲压设备，包括冲压机，所述冲压机内部设置有升降冲压板，所述冲压机内壁固定连接有底板，所述底板顶部固定连接有固定板，所述固定板顶部固定连接有模具，所述升降冲压板底部固定连接有连接杆，所述连接杆底部固定连接有压板，所述压板底部固定连接有凸块，所述压板底部设置有脱模机构；所述脱模机构包括：磁板，所述磁板为圆形盘状结构，所述磁板顶部与压板底部固定连接，所述磁板底部固定连接有吸盘，所述磁板用于起到固定吸盘的作用；弹簧，所述弹簧为螺旋形柱状结构，所述弹簧一端与磁板内壁固定连接，所述弹簧另一端固定连接有封闭板，所述封闭板外壁与磁板内壁滑动连接，所述磁板内壁固定连接有限位杆，所述限位杆一端固定连接有挡盘，所述弹簧用于对封闭板起到复位推拉的作用
。
[0005]根据上述技术方案，所述升降冲压板内壁滑动连接有长杆，所述模具内壁开设有凹槽，所述长杆一端与凹槽内壁固定连接，所述凹槽内壁固定连接有长弹簧，所述长弹簧一端固定连接有磁吸盘，所述磁吸盘内壁与长杆外壁滑动连接，从而进行滑动
。
[0006]根据上述技术方案，所述磁板内部开设有气孔，所述气孔内壁与磁板内壁连通，所述模具外部设置有收集机构
。
[0007]根据上述技术方案，所述磁吸盘与封闭板具有磁性，所述磁吸盘与封闭板相对一侧的磁性为同极相斥，从而可以相互排斥
。
[0008]根据上述技术方案，所述收集机构包括拉绳，所述拉绳一端升降冲压板底部固定连接，所述拉绳一端固定连接有方板，所述方板外壁固定连接有升降滑动套，从而可以进行滑动
。
[0009]根据上述技术方案，所述升降滑动套内壁与模具外壁滑动连接，所述升降滑动套外壁固定连接有磁性圈，从而进行磁吸
。
[0010]根据上述技术方案，所述模具顶部固定连接有倾斜环，所述模具顶部固定连接有防护罩，所述防护罩外壁与倾斜环外壁固定连接，从而通过防护罩防止残渣掉落到凹槽内
。
[0011]根据上述技术方案，所述升降滑动套外壁接触有收集环，所述收集环外壁与模具外壁固定连接，从而对其进行固定
。
[0012]与现有技术相比，本专利技术所达到的有益效果是：本专利技术，通过设置脱模机构，随着吸盘的弹力，开始扩张并且挤压，将空气挤出，从而将金属件牢牢吸附住，在冲压完成后，压板被带动上升回到原位的时候，则通过吸盘对金属件的负压吸附，将把冲压后的金属件自行吸附上提，使其脱离出模具的内部，完成冲压后的自动取出，避免了金属件在模具内部，需要人工手动取出而浪费的时间与精力
。
[0013]通过设置脱模机构，使得封闭板关闭磁板内壁与气孔之间的空气连通，形成封闭的空间，从而对金属件进行负压吸附，而在连接杆
、
压板回升后，则磁板与封闭板靠近，通过同极相斥的斥力，推动封闭板脱离磁板的内壁外，在限位杆外壁滑动，并且拉动弹簧形变，并且被挡盘抵住限位，防止脱离，从而打开气孔与磁板内壁之间的连通空间，实现了对金属件吸附出模具内部后，在回到最上方的原位时，自动的取消吸附，从而此时工作人员直接接住并且拿取即可，更加简单方便的取出金属件，避免了吸附过紧而导致工作人员每一次拿取金属件的困难，继而也进一步提升了对金属件的流水线式冲压工作效率
。
[0014]通过设置脱模机构，在连接杆
、
压板回升到原位后，吸盘放开内部的封闭空间，也同时放开对金属件的负压吸附时，此时的金属件并不会掉落，而是会通过金属件本身的铁质与上方的磁吸盘进行一定程度的磁吸，从而将金属件磁吸吊在压板的底部，但是磁吸力不强，从而使得工作人员可以轻松的拿掉金属件，并且也避免了金属件掉落工作人员未及时拿取而造成的金属件掉落损伤的问题出现
。
[0015]通过设置收集机构，将冲压结束后残存在模具内壁的金属铁屑通过升降滑动套外壁的磁性圈实时吸附上升，在升降滑动套上升至模具外壁顶部的时候，被收集环抵住，而磁性圈位于升降滑动套外壁的上方，高过倾斜环，所以吸附的铁屑会继续上升至超过倾斜环的顶部，从而快速的被磁性圈的方向吸附而去，而被铁屑包裹附带的非铁屑残渣，也继而顺势通过倾斜环的倾斜面开始滑动下降至收集环的内壁中，完成对非金属铁屑的收集，并且通过防护罩的阻挡，防止残渣铁屑掉落至凹槽内，导致影响长弹簧的情况出现
。
[0016]通过设置收集机构，升降滑动套的上升是只有在连接杆与压板上升至一定高度才会开始在模具的外壁滑动上升，从而实现了将金属件完全吸附而出后，再通过升降滑动套对铁屑的吸附，将铁屑吸附而出，避开的金属件在模具内壁就进行吸附上升而出现的相互
挤压难以脱出的问题
。
附图说明
[0017]附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制
。
在附图中：图1为本专利技术结构示意图一；图2为本专利技术结构示意图二；图3为本专利技术脱模机构的结构示意图一；图4为本专利技术脱模机构的结构示意图二；图5为本专利技术图2的
A
处放大图；图6为本专利技术脱模机构的结构示意图三；图7为本专利技术脱模机构的结构示意图四；图8为本专利技术脱模机构的剖面结构示意图；图9为本专利技术图6的
B
处放大图；图
10
为本专利技术脱模机构的运动状态图一；图
11
为本专利技术脱模机构的运动状态图二；图
12
为本发本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种汽车内饰金属件冲压设备，包括冲压机（1），所述冲压机（1）内部设置有升降冲压板（2），所述冲压机（1）内壁固定连接有底板（9），所述底板（9）顶部固定连接有固定板（
10
），所述固定板（
10
）顶部固定连接有模具（5），所述升降冲压板（2）底部固定连接有连接杆（6），所述连接杆（6）底部固定连接有压板（7），所述压板（7）底部固定连接有凸块（8），其特征在于：所述压板（7）底部设置有脱模机构（3）；所述脱模机构（3）包括：磁板（
301
），所述磁板（
301
）为圆形盘状结构，所述磁板（
301
）顶部与压板（7）底部固定连接，所述磁板（
301
）底部固定连接有吸盘（
302
），所述磁板（
301
）用于起到固定吸盘（
302
）的作用；弹簧（
303
），所述弹簧（
303
）为螺旋形柱状结构，所述弹簧（
303
）一端与磁板（
301
）内壁固定连接，所述弹簧（
303
）另一端固定连接有封闭板（
304
），所述封闭板（
304
）外壁与磁板（
301
）内壁滑动连接，所述磁板（
301
）内壁固定连接有限位杆（
305
），所述限位杆（
305
）一端固定连接有挡盘（
306
），所述弹簧（
303
）用于对封闭板（
304
）起到复位推拉的作用
。2.
根据权利要求1所述的一种汽车内饰金属件冲压设备，其特征在于：所述升降冲压板（2）内壁滑动连接有长杆（
308
），所述模具（5）内壁开设有凹槽（
310
），所述长杆（
308
）一端与凹槽（
310
）内壁固定连接，所述凹槽（
310
）内壁固定连接有长弹簧（
309
），所述长弹簧（
309
）一端固定连接有磁吸盘（

【专利技术属性】
技术研发人员：刘荣和，刘艳梅，
申请(专利权)人：江苏德优镁轻合金科技有限公司，
类型：发明
国别省市：