一种游乐设施止逆装置制造方法及图纸

一种游乐设施止逆装置，属于游乐设施技术领域，为解决过山车无动力后因自身重力从而逆向行驶且无法阻止逆向行驶从而发生事故和逆向行驶速度过快时止逆设备无法精准止逆的问题；所述游乐车主体的下表面设置有便于使游乐车主体正常移动的滑轨，所述底盘的下方设置有便于防止游乐车主体逆向运动的止逆机构，所述止逆机构的内部设置有便于辅助止逆机构对游乐车主体进行止逆工作的第一单向调节机构，所述底盘的下方设置有便于对游乐车主体进行刹停的夹停机构

【技术实现步骤摘要】
一种游乐设施止逆装置


[0001]本专利技术涉及游乐设施
，具体为一种游乐设施止逆装置
。

技术介绍

[0002]游乐设施是集会或游乐园的固定的组成部分
。
尤其是过山车特别受欢迎，该过山车具有封闭的导轨，该导轨具有凸起部
、
凹陷部和环路，该导轨由多个车辆局部地以非常高的速度驶过
。
[0003]现有过山车在使用时不具备失去动力后止逆
、
减缓逆向运动速度的结构，使得现有过山车在使用过程中，若突发无动力事故时，处在较高位置且速度较慢的过山车则极有可能因自身重力从而逆向行驶且无法阻止逆向行驶从而发生事故，同时若过山车在失去动力后，逆向行驶速度过快时止逆设备无法精准止逆从而增大安全隐患，不便于使用，基于现有的技术不足，本专利技术设计了一种游乐设施止逆装置
。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供了一种游乐设施止逆装置，具备失去动力后止逆
、
减缓逆向运动速度的优点，解决了过山车无动力后因自身重力从而逆向行驶且无法阻止逆向行驶从而发生事故和逆向行驶速度过快时止逆设备无法精准止逆的问题
。
[0005]本专利技术提供如下技术方案：一种游乐设施止逆装置，包括游乐车主体，所述游乐车主体的下表面设置有便于使游乐车主体正常移动的滑轨，所述游乐车主体的下表面固定连接有底盘，所述底盘的下方设置有便于防止游乐车主体逆向运动的止逆机构，所述止逆机构的内部设置有便于辅助止逆机构对游乐车主体进行止逆工作的第一单向调节机构，所述底盘的下方设置有便于对游乐车主体进行刹停的夹停机构；
[0006]止逆机构，所述止逆机构包括第二齿轮箱
、
第二连接杆
、
第二从动齿轮
、
连接臂和止逆卡环，所述第二齿轮箱固定连接在底盘的下表面，所述第二连接杆贯穿转动连接在第二齿轮箱的内部，所述第二从动齿轮固定连接在第二连接杆的表面，所述连接臂固定连接在第二连接杆外端的两侧，所述止逆卡环固定连接在连接臂远离第二连接杆的一端
。
[0007]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述止逆机构还包括轴承
、
第一连接杆
、
第二滑轮
、
伸缩推杆
、
铰接块和加强板，所述轴承贯穿转动连接在第二齿轮箱的两侧，所述第一连接杆固定连接在轴承的内部，所述第二滑轮固定连接在第一连接杆的两端，所述伸缩推杆的前端转动连接在第二从动齿轮的侧面，所述铰接块活动铰接在伸缩推杆的后端，且铰接块固定连接在第二齿轮箱的内腔侧壁，所述加强板固定连接在第二齿轮箱的外表面
。
[0008]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述第一单向调节机构包括限位环
、
连接块
、
限位齿
、
支撑弹簧
、
主动齿轮
、
侧槽和限位槽，所述限位环固定连接在第一连接杆的表面，所述连接块固定连接在第一连接杆的表面，所述限位齿转动连接在连接块的内部，所述支撑弹簧的两端分别固定连接在限位齿和第一连接杆上，所述主动齿轮转动连接在两个限位环之间，所述侧槽开设在主动齿轮的两侧，所述限位槽开设在主动齿轮的内侧
。
[0009]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述夹停机构包括第一齿轮箱
、
连接轴
、
第一滑轮
、
第二单向调节机构
、
第一转角锥齿轮
、
第一从动齿轮
、
第二转角锥齿轮
、
连杆
、
齿槽
、
牵引弹簧和防滑垫，所述第一齿轮箱固定连接在底盘的下表面，所述连接轴贯穿转动连接在第一齿轮箱的内部，所述第一滑轮固定连接在连接轴的两端，所述第二单向调节机构固定连接在连接轴的表面，所述第一转角锥齿轮固定连接在第二单向调节机构的外表面，所述第一从动齿轮转动连接在第一齿轮箱的内腔底部，所述第二转角锥齿轮固定连接在第一从动齿轮的上表面，两个所述连杆分别贯穿滑动连接在第一齿轮箱的两侧，所述齿槽开设在连杆朝向第一从动齿轮的一侧，所述牵引弹簧的两端分别固定连接在连杆和第一齿轮箱上，所述防滑垫固定连接在连杆的外端
。
[0010]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述游乐车主体的内部固定连接有座位，所述底盘上固定连接有轮轴，所述轮轴的两端固定连接有第一稳定轮组，所述第一稳定轮组的外侧固定连接有第二稳定轮组
。
[0011]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述滑轨的表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆上固定连接有主轨
。
[0012]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述第一稳定轮组滑动连接在滑轨的表面，所述第二稳定轮组滑动连接在滑轨的表面
。
[0013]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述限位环转动连接在侧槽的内部，所述限位齿滑动卡接在限位槽的内部
。
[0014]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述第二转角锥齿轮啮合传动在第一转角锥齿轮的表面，所述第一滑轮转动连接在滑轨的表面
。
[0015]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述第二从动齿轮啮合传动在主动齿轮的表面，所述第二滑轮转动连接在滑轨的表面，所述止逆卡环活动卡接在支撑杆上
。
[0016]本专利技术具备以下有益效果：
[0017]1、
该一种游乐设施止逆装置，通过在游乐车主体前进过程中失去动力后，因重力游乐车主体会向后移动，此时游乐车主体下方与滑轨接触的第二滑轮在游乐车主体向后移动下使得第二滑轮顺时针转动，转动的第二滑轮带动第一连接杆和限位齿也随之转动，由于限位齿顺时针转动时顶端与主动齿轮内开设的限位槽直边相接触，使得限位齿转动时推动主动齿轮也随之转动，由于主动齿轮与第二从动齿轮啮合，在主动齿轮顺时针转动时与之啮合的第二从动齿轮在传动下逆时针转动，并通过第二连接杆带动连接臂逆时针转动，使连接臂前端的止逆卡环随之移动与支撑杆接触，直至止逆卡环勾住支撑杆将游乐车主体稳定住防止继续下移即可，该装置便于防止游乐车主体逆向运动
。
[0018]2、
该一种游乐设施止逆装置，通过在游乐车主体逆向运动后第一滑轮和连接轴会在滑轨的带动下顺时针转动，顺时针转动的连接轴会使第二单向调节机构带动第一转角锥齿轮随之转动，与第一转角锥齿轮啮合第二转角锥齿轮和第一从动齿轮也开始转动，由于第一从动齿轮与连杆上开设的齿槽相啮合，使得第一从动齿轮转动后会通过齿槽带动连杆向外侧移动，直至连杆外端的防滑垫与滑轨的表面接触，游乐车主体向后移动距离越长连杆的外移距离越长，防滑垫对滑轨的压力越大，则刹停减速效果越好，该装置便于防止游乐车主体逆向运动过快
。
[0019]3、
该一种游乐设施止逆装置，通过在第一连接杆逆时针旋转时，与之连接的限位
齿在第一连接杆的带动下随之逆时针旋转，由于限位齿前端在逆时针旋转本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种游乐设施止逆装置，包括游乐车主体
(1)
，其特征在于：所述游乐车主体
(1)
的下表面设置有便于使游乐车主体
(1)
正常移动的滑轨
(2)
，所述游乐车主体
(1)
的下表面固定连接有底盘
(102)
，所述底盘
(102)
的下方设置有便于防止游乐车主体
(1)
逆向运动的止逆机构
(5)
，所述止逆机构
(5)
的内部设置有便于辅助止逆机构
(5)
对游乐车主体
(1)
进行止逆工作的第一单向调节机构
(3)
，所述底盘
(102)
的下方设置有便于对游乐车主体
(1)
进行刹停的夹停机构
(4)
；止逆机构
(5)
，所述止逆机构
(5)
包括第二齿轮箱
(501)、
第二连接杆
(505)、
第二从动齿轮
(506)、
连接臂
(507)
和止逆卡环
(508)
，所述第二齿轮箱
(501)
固定连接在底盘
(102)
的下表面，所述第二连接杆
(505)
贯穿转动连接在第二齿轮箱
(501)
的内部，所述第二从动齿轮
(506)
固定连接在第二连接杆
(505)
的表面，所述连接臂
(507)
固定连接在第二连接杆
(505)
外端的两侧，所述止逆卡环
(508)
固定连接在连接臂
(507)
远离第二连接杆
(505)
的一端
。2.
根据权利要求1所述的一种游乐设施止逆装置，其特征在于：所述止逆机构
(5)
还包括轴承
(502)、
第一连接杆
(503)、
第二滑轮
(504)、
伸缩推杆
(509)、
铰接块
(510)
和加强板
(511)
，所述轴承
(502)
贯穿转动连接在第二齿轮箱
(501)
的两侧，所述第一连接杆
(503)
固定连接在轴承
(502)
的内部，所述第二滑轮
(504)
固定连接在第一连接杆
(503)
的两端，所述伸缩推杆
(509)
的前端转动连接在第二从动齿轮
(506)
的侧面，所述铰接块
(510)
活动铰接在伸缩推杆
(509)
的后端，且铰接块
(510)
固定连接在第二齿轮箱
(501)
的内腔侧壁，所述加强板
(511)
固定连接在第二齿轮箱
(501)
的外表面
。3.
根据权利要求1所述的一种游乐设施止逆装置，其特征在于：所述第一单向调节机构
(3)
包括限位环
(301)、
连接块
(302)、
限位齿
(303)、
支撑弹簧
(304)、
主动齿轮
(305)、
侧槽
(306)
和限位槽
(307)
，所述限位环
(301)
固定连接在第一连接杆
(503)
的表面，所述连接块
(302)
固定连接在第一连接杆
(503)
的表面，所述限位齿
(303)
转动连接在连接块
(302)
的内部，所述支撑弹簧
(304)
的两端分别固定连接在限位齿
(303)
和第一连接杆
(503)
上，所述主动齿轮
(305)
转动连接在两个限位环
(301)
之间，所述侧槽
(306)
开设在主动齿轮
(305)
的两侧，所述限位槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：余龙，楚猛，
申请(专利权)人：安徽晨风游乐设备集团有限公司，
类型：发明
国别省市：