本发明专利技术涉及机械技术领域，具体地说是一种用于电动助力系统的电机及装配方法。一种用于电动助力系统的电机，包括电机，其特征在于：位于电机的顶部设有功率板，功率板上设有若干鱼眼针的一端，鱼眼针的另一端连接逻辑板，位于逻辑板的外侧套设有ECU盖。同现有技术相比，提供一种用于电动助力系统的电机及装配方法，开发了全新的双层板电机单元结构，并且还设计了一套装配夹具及装配流程，既可以满足电动转向系统的双层板电机单元装配的要求，又容易操作，还能保证装配质量。还能保证装配质量。还能保证装配质量。
【技术实现步骤摘要】
一种用于电动助力系统的电机及装配方法
[0001]本专利技术涉及机械
，具体地说是一种用于电动助力系统的电机及装配方法。
技术介绍
[0002]在电动转向系统中，电机单元作为其重要的部件，并且根据客户的要求越来越高，故设计了全新的双层板电机单元结构，但是该新产品的装配要求和过程也控制十分严格，传统的装配装置以及装配工艺已经达不到新产品高质量、高精度的要求。
技术实现思路
[0003]本专利技术为克服现有技术的不足，提供一种用于电动助力系统的电机及装配方法，开发了全新的双层板电机单元结构，并且还设计了一套装配夹具及装配流程，既可以满足电动转向系统的双层板电机单元装配的要求，又容易操作，还能保证装配质量。
[0004]为实现上述目的，设计一种用于电动助力系统的电机，包括电机，其特征在于：位于电机的顶部设有功率板，功率板上设有若干鱼眼针的一端，鱼眼针的另一端连接逻辑板，位于逻辑板的外侧套设有ECU盖。
[0005]所述的功率板通过若干螺钉与电机的顶部固定连接。
[0006]所述的功率板、鱼眼针及逻辑板位于ECU盖的内部，并且ECU盖的底部外缘与电机的顶部外缘连接。
[0007]一种用于电动助力系统的电机的装配方法，具体方法如下：步骤一，功率板与鱼眼针的装配：在装配夹具上安装好功率板与鱼眼针装配的压装组件，将鱼眼针安装至鱼眼针座上，然后将功率板穿过鱼眼针座上的定位导向针，开启下压气缸，下压气缸带动上夹具向下运动，上夹具带动功率板上压头向下运动完成压装，得到功率板小总成；步骤二，功率板小总成与电机的装配：取出功率板小总成，并拆除功率板与鱼眼针装配的压装组件；通过对中销将功率板小总成与电机对准，然后通过螺钉将功率板小总成固定在电机上，得到功率板电机小总成；步骤三，逻辑板与ECU盖的装配：在装配夹具上安装好逻辑板与ECU盖装配的压装组件，将ECU盖放置在ECU盖座上，然后将逻辑板放入ECU盖中，开启下压气缸，下压气缸带动上夹具向下运动，上夹具带动逻辑板上压头向下运动完成压装，得到逻辑板ECU盖小总成；步骤四，逻辑板ECU盖小总成与功率板电机小总成的装配：取出逻辑板ECU盖小总成，保留ECU盖座，拆除逻辑板上压头，安装好逻辑板ECU盖小总成与功率板电机小总成装配的压装组件，将逻辑板ECU盖小总成放置在ECU盖座上，然后将功率板电机小总成通过电机座上的快速夹钳夹紧，通过锁紧手柄的来回移动可以转动电机座，实现对中工装的上、下两组定位柱分别与功率板、逻辑板压装定位孔对准，对准后，锁紧手柄将电机座锁死，取出对中工装，进行压装，得到电机单元。
[0008]所述的装配夹具包括上夹具、夹具底座、导向柱、下压气缸，夹具底座上的左右两侧分别连接导向柱的一端，导向柱的另一端贯穿连接上夹具，所述的上夹具的顶部连接下压气缸；位于上夹具与夹具底座之间设有压装组件。
[0009]所述的压装组件包括功率板与鱼眼针装配的压装组件、逻辑板与ECU盖装配的压装组件、逻辑板ECU盖小总成与功率板电机小总成装配的压装组件。
[0010]所述的功率板与鱼眼针装配的压装组件包括功率板上压头、定位导向柱、鱼眼针座、下底座，下底座的底部与夹具底座连接，位于下底座的顶部连接设有鱼眼针座，位于鱼眼针座上的左右两侧分别设有定位导向针，位于鱼眼针座的上方设有功率板上压头的底部，功率板上压头的顶部与上夹具连接。
[0011]所述的逻辑板与ECU盖装配的压装组件包括逻辑板上压头、ECU盖座，ECU盖座的底部与夹具底座连接，位于ECU盖座的顶端面上的左右两侧分别设有ECU盖定位销，位于ECU盖座的上方设有逻辑板上压头，所述的逻辑板上压头的顶部与上夹具连接，逻辑板上压头的底部设有若干定位导向柱。
[0012]所述的逻辑板ECU盖小总成与功率板电机小总成装配的压装组件包括锁紧手柄、电机座、快速夹钳、对中工装，位于ECU盖座的上方设有对中工装，对中工装的上方设有电机座，所述的电机座的顶部一侧通过锁紧手柄与上夹具连接，电机座的底部连接设有若干快速夹钳。
[0013]所述的锁紧手柄的中部为折弯机构，并且锁紧手柄的一端与电机座连接，锁紧手柄的另一端贯穿上夹具并位于上夹具的上方。
[0014]本专利技术同现有技术相比，提供一种用于电动助力系统的电机及装配方法，开发了全新的双层板电机单元结构，并且还设计了一套装配夹具及装配流程，既可以满足电动转向系统的双层板电机单元装配的要求，又容易操作，还能保证装配质量。
附图说明
[0015]图1为本专利技术结构爆炸示意图。
[0016]图2为本专利技术装配夹具结构示意图。
[0017]图3为功率板与鱼眼针装配的压装组件结构示意图。
[0018]图4为逻辑板与ECU盖装配的压装组件结构示意图。
[0019]图5为功率板与鱼眼针装配流程示意图。
[0020]图6为功率板小总成结构示意图。
[0021]图7为功率板电机小总成装配流程示意图。
[0022]图8为功率板电机小总成结构示意图。
[0023]图9为逻辑板与ECU盖的装配流程示意图。
[0024]图10为逻辑板ECU盖小总成结构示意图。
[0025]图11为逻辑板ECU盖小总成与功率板电机小总成装配的装配流程示意图。
[0026]图12为本专利技术电机单元结构示意图。
具体实施方式
[0027]下面根据附图对本专利技术做进一步的说明。
[0028]如图1所示，位于电机6的顶部设有功率板5，功率板5上设有若干鱼眼针4的一端，鱼眼针4的另一端连接逻辑板2，位于逻辑板2的外侧套设有ECU盖1。
[0029]功率板5通过若干螺钉3与电机6的顶部固定连接。
[0030]功率板5、鱼眼针4及逻辑板2位于ECU盖1的内部，并且ECU盖1的底部外缘与电机6的顶部外缘连接。
[0031]如图5至图12所示，一种用于电动助力系统的电机的装配方法，具体方法如下：步骤一，如图5，图6所示，功率板与鱼眼针的装配：在装配夹具上安装好功率板与鱼眼针装配的压装组件，将鱼眼针安装至鱼眼针座上，然后将功率板穿过鱼眼针座上的定位导向针，开启下压气缸，下压气缸带动上夹具向下运动，上夹具带动功率板上压头向下运动完成压装，得到功率板小总成；步骤二，如图7，图8所示，功率板小总成与电机的装配：取出功率板小总成，并拆除功率板与鱼眼针装配的压装组件；通过对中销将功率板小总成与电机对准，然后通过螺钉将功率板小总成固定在电机上，得到功率板电机小总成；步骤三，如图9，图10所示，逻辑板与ECU盖的装配：在装配夹具上安装好逻辑板与ECU盖装配的压装组件，将ECU盖放置在ECU盖座上，然后将逻辑板放入ECU盖中，开启下压气缸，下压气缸带动上夹具向下运动，上夹具带动逻辑板上压头向下运动完成压装，得到逻辑板ECU盖小总成；步骤四，如图11，图12所示，逻辑板ECU盖小总成与功率板电机小总成的装配：取出逻辑板ECU盖小总成，保留ECU盖座，拆除逻辑板上压头，安装好逻辑板ECU盖小总成与本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于电动助力系统的电机，包括电机，其特征在于：位于电机（6）的顶部设有功率板（5），功率板（5）上设有若干鱼眼针（4）的一端，鱼眼针（4）的另一端连接逻辑板（2），位于逻辑板（2）的外侧套设有ECU盖（1）。2.根据权利要求1所述的一种用于电动助力系统的电机，其特征在于：所述的功率板（5）通过若干螺钉（3）与电机（6）的顶部固定连接。3.根据权利要求1所述的一种用于电动助力系统的电机及装配方法，其特征在于：所述的功率板（5）、鱼眼针（4）及逻辑板（2）位于ECU盖（1）的内部，并且ECU盖（1）的底部外缘与电机（6）的顶部外缘连接。4.一种用于电动助力系统的电机的装配方法，其特征在于：具体方法如下：步骤一，功率板与鱼眼针的装配：在装配夹具上安装好功率板与鱼眼针装配的压装组件，将鱼眼针安装至鱼眼针座上，然后将功率板穿过鱼眼针座上的定位导向针，开启下压气缸，下压气缸带动上夹具向下运动，上夹具带动功率板上压头向下运动完成压装，得到功率板小总成；步骤二，功率板小总成与电机的装配：取出功率板小总成，并拆除功率板与鱼眼针装配的压装组件；通过对中销将功率板小总成与电机对准，然后通过螺钉将功率板小总成固定在电机上，得到功率板电机小总成；步骤三，逻辑板与ECU盖的装配：在装配夹具上安装好逻辑板与ECU盖装配的压装组件，将ECU盖放置在ECU盖座上，然后将逻辑板放入ECU盖中，开启下压气缸，下压气缸带动上夹具向下运动，上夹具带动逻辑板上压头向下运动完成压装，得到逻辑板ECU盖小总成；步骤四，逻辑板ECU盖小总成与功率板电机小总成的装配：取出逻辑板ECU盖小总成，保留ECU盖座，拆除逻辑板上压头，安装好逻辑板ECU盖小总成与功率板电机小总成装配的压装组件，将逻辑板ECU盖小总成放置在ECU盖座上，然后将功率板电机小总成通过电机座上的快速夹钳夹紧，通过锁紧手柄的来回移动可以转动电机座，实现对中工装的上、下两组定位柱分别与功率板、逻辑板压装定位孔对准，对准后，锁紧手柄将电机座锁死，取出对中工装，进行压装，得到电机单元。5.根据权利要求4所述的一种用于电动助力系统的电机的装配方法，其特征在于：所述的装配夹具包括上夹具、夹具底座、导向柱、下压气缸，夹...
【专利技术属性】
技术研发人员：王国超，沈业凯，赵敏清，宗跃琪，朱晓敏，朱超，
申请(专利权)人：博世华域转向系统有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。