【技术实现步骤摘要】
一种警用灭火无人机
[0001]本专利技术涉及无人机设备
,特别涉及一种警用灭火无人机
。
技术介绍
[0002]使用无人机灭火作为一种新型工业技术,已被广泛应用于各种领域,在国内已有不少消防机构使用无人机成功进行过火场侦查监测
、
抛投救援物资等尝试,效果非常明显
。。
[0003]目前在消防灭火领域,通常将灭火球装载在无人机上,操纵无人机将灭火球运输至着火点上方,瞄准位置后释放灭火球,灭火球在重力的作用下自由落体,当灭火球遇明火后燃烧表层缠绕的灭火引线,随后驱动内核爆发装置自动喷洒干粉,达到自动灭火,但是如果一旦灭火球在自由落地过程中发生偏移,不能准确达到火源处,则并不能灭火,而且目前很多无人机单次只能装载一枚灭火球,当火势较大的时候需要无人机往返多次装载灭火球,灭火的效率大大降低,或者启动很多架无人机进行灭火,整体成本较高
。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是提供一种警用灭火无人机,具有一次装载多个灭火球
、
灭火效率大大提升
、
灭火成功率也较高的效果
。
[0005]本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:包括无人机机体,其特征在于:所述无人机机体底面固定有料箱,所述料箱中设置有机架,所述机架相对两侧固定有弧形的储料通道,两个所述储料通道出料口与间歇下料装置中的两个出料挡板一一对应连通,每个所述出料挡板底板设置有出料口一,所述出料口一下方设置有使出料口一开闭的两个下 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.
一种警用灭火无人机,包括无人机机体
(1)
,其特征在于:所述无人机机体
(1)
底面固定有料箱
(2)
,所述料箱
(2)
中设置有机架
(48)
,所述机架
(48)
相对两侧固定有弧形的储料通道
(3)
,两个所述储料通道
(3)
出料口与间歇下料装置中的两个出料挡板
(4)
一一对应连通,每个所述出料挡板
(4)
底板设置有出料口一
(5)
,所述出料口一
(5)
下方设置有使出料口一
(5)
开闭的两个下料挡板
(6)
,两个出料口一
(5)
下方的所述下料挡板
(6)
之间通过驱动组件一连接,所述驱动组件一驱动两侧出料口一
(5)
始终保持一侧开口一侧闭口,两个所述出料口一
(5)
底面均连通有倾斜的落料通道
(7)
,两个所述落料通道
(7)
相连通且在底部设置有出料口二
(8)
,所述出料口二
(8)
底面设置有使出料口二
(8)
开闭的两个落料挡板
(41)
,所述出料口二
(8)
上方设置有推料装置,所述推料装置推动滑落至落料通道
(7)
上的灭火球从出料口二
(8)
射出
。2.
根据权利要求1所述的一种警用灭火无人机,其特征在于:每个所述下料挡板
(6)
底面两侧分别铰接有连杆一
(9)
和连杆二
(10)
,两个所述连杆一
(9)
呈
L
型且镜像设置,所述连杆一
(9)
相靠近的短杆上设置有相啮合的短齿
(11)
,两个出料口一
(5)
底面的短齿
(11)
相远离设置,所述连杆二
(10)
为长条形,所述连杆一
(9)
的直角部和连杆二
(10)
中部铰接于支撑杆一
(12)
中,两个出料口一
(5)
中相靠近的两个连杆二
(10)
端部分别铰接有连杆三
(13)
,两个所述连杆三
(13)
另一端铰接于齿条一
(14)
两端,所述齿条一
(14)
与主动齿轮
(15)
相啮合,所述主动齿轮
(15)
同轴设置有驱动主动齿轮
(15)
往复转动的往复组件
。3.
根据权利要求2所述的一种警用灭火无人机,其特征在于:所述往复组件包括与主动齿轮
(15)
同轴固定的旋转筒
(16)
,所述旋转筒
(16)
圆周侧面内凹设置有滑槽一
(17)
,所述滑槽一
(17)
呈
X
型,所述旋转筒
(16)
侧边设置有转动环
(18)
,所述转动环
(18)
设置有缺口且圆心处连接有伸出缺口的推动杆
(19)
,所述推动杆
(19)
间歇限位卡接于滑槽一
(17)
中,所述转动环
(18)
与电机一
(20)
的输出轴固定连接
。4.
根据权利要求3所述的一种警用灭火无人机,其特征在于:所述推料装置包括推杆
(21)
,所述推杆
(21)
连接于驱动杆
(22)
端部,所述驱动杆
(22)
滑动连接于套筒
(23)
中,位于套筒
(23)
内的所述驱动杆
(22)
上套设设置有圆台
(24)
,所述圆台
(24)
底面靠近推杆
(21)
,所述套筒
(23)
内还设置有与驱动杆
(22)
相垂直的竖挡杆
(25)
,所述竖挡杆
(25)
顶部部分设置有呈直角三角形的复位限位挡块
(26)
,所述复位限位挡块
(26)
的斜面与圆台
(24)
的侧面相平行,部分所述驱动杆
技术研发人员:胡乐,李成,
申请(专利权)人:湖北卓沃信息科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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