电动车充电信息的推送方法技术

本公开提出一种电动车充电信息的推送方法

【技术实现步骤摘要】
电动车充电信息的推送方法、装置、电子设备和存储介质


[0001]本公开涉及车辆
，尤其涉及一种电动车充电信息的推送方法
、
装置
、
电子设备和存储介质
。

技术介绍

[0002]随着人们环保意识的增强和新能源技术的发展，电动汽车作为一种绿色
、
环保
、
经济的交通工具越来越受到人们的青睐
。
但是，在电动汽车充电的过程中，充电站经常会出现多车等待充电的情况，使得电动汽车上的人员易产生焦急
、
烦躁的情绪
。
因此，如何让车辆人员有效规避存在多车等待充电情况的充电站，提高车辆充电的便利性是一个值得研究的问题
。

技术实现思路

[0003]本公开提出一种电动车充电信息的推送方法
、
装置
、
电子设备和存储介质，提高了车辆充电的便利性
。
[0004]本公开第一方面提出了一种电动车充电信息的推送方法，包括：
[0005]获取目标充电站的场景图像；
[0006]根据所述场景图像中各车辆在所述目标充电站中的位置，生成所述目标充电站的三维场景模型；
[0007]根据所述三维场景模型，生成推送信息，并发送给目标车辆关联的终端
。
[0008]本公开第二方面提出了一种电动车充电信息的推送方法，包括：
[0009]向服务器发送充电信息请求；其中，所述充电信息请求，用于请求根据目标充电站的场景图像中各车辆的位置，生成所述目标充电站的三维场景模型，根据所述三维场景模型生成并发送推送信息；
[0010]接收服务器发送的所述推送信息并进行展示
。
[0011]本公开第三方面提出了一种电动车充电信息的推送装置，包括：
[0012]第一获取模块，用于获取目标充电站的场景图像；
[0013]生成模块，用于根据所述场景图像中各车辆在所述目标充电站中的位置，生成所述目标充电站的三维场景模型；
[0014]第一处理模块，用于根据所述三维场景模型，生成推送信息，并发送给目标车辆关联的终端
。
[0015]本公开第四方面提出了一种电动车充电信息的推送装置，包括：
[0016]发送模块，用于向服务器发送充电信息请求；其中，所述充电信息请求，用于请求根据目标充电站的场景图像中各车辆的位置，生成所述目标充电站的三维场景模型，根据所述三维场景模型生成并发送推送信息；
[0017]第四处理模块，用于接收服务器发送的所述推送信息并进行展示
。
[0018]本公开第五方面提出了一种电子设备，包括：
[0019]至少一个处理器；以及与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，
[0020]所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行前述第一方面所述的方法，或者执行前述第二方面所述的方法
。
[0021]本公开第六方面提出了一种存储有计算机指令的非瞬时计算机可读存储介质，所述计算机指令用于使所述计算机执行前述第一方面所述的方法，或者执行前述第二方面所述的方法
。
[0022]本公开第七方面提出了一种计算机程序产品，包括计算机指令，所述计算机指令在被处理器执行时实现前述第一方面所述的方法，或者实现前述第二方面所述的方法
。
[0023]本公开实施例所提供的技术方案包含如下的有益效果：
[0024]通过响应于目标车辆的充电信息请求，获取充电信息请求指示的目标充电站的场景图像，从而根据场景图像中各车辆在目标充电站中的位置，生成目标充电站的三维场景模型，进而根据三维场景模型，生成推送信息，并发送给目标车辆关联的终端
。
由此，可以通过获取目标充电站的场景图像，实现基于场景图像进行场景识别建模，并生成推送信息发送给目标车辆关联的终端，以使目标车辆人员能够预知目标充电站内的充电情况，减少充电过程中的不可预知性，提高车辆充电的便利性
。
[0025]本公开附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本公开的实践了解到
。
附图说明
[0026]本公开上述的和
/
或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0027]图1为本公开实施例所提供的一种电动车充电信息的推送方法的流程示意图；
[0028]图2为本公开实施例所提供的另一种电动车充电信息的推送方法的流程示意图；
[0029]图3为本公开实施例所提供的另一种电动车充电信息的推送方法的流程示意图；
[0030]图4为本公开实施例所提供的另一种电动车充电信息的推送方法的流程示意图；
[0031]图5为本公开实施例所提供的另一种电动车充电信息的推送方法的流程示意图；
[0032]图6为本公开实施例所提供的另一种电动车充电信息的推送方法的流程示意图；
[0033]图7为本公开实施例所提供的另一种电动车充电信息的推送方法的流程示意图；
[0034]图8为本公开实施例所提供的一种电动车充电信息的推送装置的结构示意图；
[0035]图9为本公开实施例所提供的另一种电动车充电信息的推送装置的结构示意图；
[0036]图
10
为本公开实施例所提供的另一种电动车充电信息的推送装置的结构示意图；
[0037]图
11
为本公开实施例所提供的另一种电动车充电信息的推送装置的结构示意图；以及
[0038]图
12
为本公开实施例提供的一种电子设备的结构框图
。
具体实施方式
[0039]下面详细描述本公开的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件
。
下面通过参考附
图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本公开，而不能理解为对本公开的限制
。
[0040]下面参考附图描述本公开实施例的信息推送方法
、
装置
、
电子设备和存储介质
。
[0041]图1为本公开实施例所提供的一种电动车充电信息的推送方法的流程示意图
。
[0042]在现代化的今天，车辆已从一种奢侈品变为一种生活必需品，越来越多的人使用车辆作为出行的主要交通工具
。
而随之车辆数量的日益庞大，一方面，使得由于车辆多使用燃油等不可再生能源的大量消耗而引起的能源危机变得越来越严重，另一方面，使得车辆尾气排放所造成的环境污染的程度变得越来越不容忽视
。
为了有效缓解上述问题，电动车因其主要采用电力驱动
、
具有绿色
、...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种电动车充电信息的推送方法，其特征在于，包括以下步骤：获取目标充电站的场景图像；根据所述场景图像中各车辆在所述目标充电站中的位置，生成所述目标充电站的三维场景模型；根据所述三维场景模型，生成推送信息，并发送给目标车辆关联的终端
。2.
根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述三维场景模型，生成推送信息，并发送给目标车辆关联的终端，包括：根据所述三维场景模型中各所述车辆的位置，识别出待充电车辆和
/
或充电中车辆；根据所述待充电车辆的第一信息和
/
或所述充电中车辆的第二信息生成推送信息；将所述推送信息发送给目标车辆关联的终端
。3.
根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：统计所述目标充电站中所述待充电车辆的第一数量；和
/
或针对各所述待充电车辆，根据车型预测充电时长，以得到各所述待充电车辆充电所需的第一预测时长；根据所述待充电车辆的第一数量，和
/
或各所述待充电车辆充电所需的第一预测时长，生成所述第一信息
。4.
根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：统计所述目标充电站中所述充电中车辆的第二数量；和
/
或针对各所述充电中车辆，从所述三维场景模型中确定对应的充电设备；从各所述充电中车辆对应的充电设备读取剩余充电所需的第二预测时长；根据所述充电中车辆的第二数量，和
/
或各所述充电中车辆的所述第二预测时长，生成所述第二信息
。5.
根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述待充电车辆的第一信息和
/
所述充电中车辆的第二信息生成推送信息，包括：采用所述待充电车辆的第一信息和
/
或所述充电中车辆的第二信息对所述三维场景模型进行标注；将经过标注的所述三维场景模型作为推送信息
。6.
根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述三维场景模型包括充电设备
、
充电区域和待充电区域，所述根据所述三维场景模型中各所述车辆的位置，识别出待充电车辆和
/
或充电中车辆，包括：将处于充电区域，且所述充电区域内的充电设备正在工作中的车辆作为所述充电中车辆；将处于待充电区域内的车辆作为所述待充电车辆
。7.
根据权利要求1‑6任一项所述的方法，其特征在于，所述推送信息还包括所述目标充电站的预约车辆充电所需的第三预测时长；所述方法还包括：获取所述目标充电站的预约车辆；根据所述预约车辆的历史充电时长，确定所述预约车辆充电所需的第三预测时长
。8.
一种电动车充电信息的推送方法，其特征在于，包括以下步骤：...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅强，丁彬，帅一帆，
申请(专利权)人：北京罗克维尔斯科技有限公司，
类型：发明
国别省市：