一种平衡油缸吊装工装及吊装方法技术

技术编号:39402907 阅读:13 留言:0更新日期:2023-11-19 15:54
本发明专利技术公开了侧压定宽机检修技术领域的一种平衡油缸吊装工装及吊装方法,包括横梁;立梁,立梁的顶端与横梁的一端垂直固定连接;纵梁,纵梁的中部与横梁的另一端垂直固定连接;水平法兰板,水平法兰板与立梁的底端垂直固定连接,且水平法兰板能够与平衡油缸的上法兰固定连接;竖向法兰板,竖向法兰板的数量为两个,两个竖向法兰板一一对应设置在纵梁的两端并与纵梁垂直固定连接,且竖向法兰板能够与平衡油缸的侧法兰固定连接;横梁的一端固定连接有第一吊耳,横梁的另一端固定连接有第二吊耳

【技术实现步骤摘要】
一种平衡油缸吊装工装及吊装方法


[0001]本专利技术涉及侧压定宽机检修
,具体涉及一种平衡油缸吊装工装及吊装方法


技术介绍

[0002]侧压定宽机是
20
世纪
80
年代以后在国内热带钢生产线陆续采用的设备,布置于粗轧除磷机后

粗轧机前,其作用是对从加热炉经过一次除磷后的板坯进行大压下量
(
压下调整量
)
的减宽

[0003]侧压定宽机的外块需要靠平衡油缸进行驱动
(
侧压定宽机的具体结构详见
https://www.docin.com/p

2125724352.html)
,而在高负荷生产过程中,由于板坯捶打过程中强烈的碰撞冲击,平衡油缸的密封损坏会造成内泄漏,检修人员月均更换两次

如图6所示,平衡油缸的缸体为独特的长方体形状,且缸体宽度尺寸和高度尺寸为
380mm
,平衡油缸的整体长度约为
1400mm
,总重量为
1.4t
,因此,在更换平衡油缸时,需要使用倒链
(
也叫手拉葫芦
)
等对平衡油缸进行吊运

[0004]如图7所示,检修人员在吊运平衡油缸时,都是将两个倒链挂在平衡油缸的缸体两端的紧固螺栓上,由于倒链没有与平衡油缸固定连接,在吊运过程中,经常发生平衡油缸脱落现象,严重时甚至砸伤检修人员

>[0005]因此,如何提高平衡油缸吊运过程中的安全性,就成了本领域技术人员亟待解决的技术问题


技术实现思路

[0006]有鉴于此,本专利技术的目的在于提供一种平衡油缸吊装工装,以解决现有平衡油缸吊运安全风险高的技术问题

[0007]本专利技术所采用的技术方案为:一种平衡油缸吊装工装,包括:
[0008]横梁;
[0009]立梁,所述立梁的顶端与横梁的一端垂直固定连接;
[0010]纵梁,所述纵梁的中部与横梁的另一端垂直固定连接;
[0011]水平法兰板,所述水平法兰板与立梁的底端垂直固定连接,且所述水平法兰板能够与平衡油缸的上法兰固定连接;
[0012]竖向法兰板,所述竖向法兰板的数量为两个,两个所述竖向法兰板一一对应设置在纵梁的两端并与纵梁垂直固定连接,且所述竖向法兰板能够与平衡油缸的侧法兰固定连接;
[0013]其中,所述横梁的一端固定连接有第一吊耳,所述横梁的另一端固定连接有第二吊耳

[0014]优选的,所述横梁的中部固定连接有第三吊耳

[0015]优选的,所述纵梁的中部固定连接有第四吊耳

[0016]优选的,两个所述竖向法兰板对称设置在横梁纵向的两侧

[0017]优选的,所述竖向法兰板的顶端设有卡槽,所述纵梁的端部卡接在卡槽中并与竖向法兰板顶端焊接连接

[0018]优选的,所述竖向法兰板和水平法兰板上均设有
φ
30mm
的法兰孔

[0019]本专利技术的另一目的在于提供一种平衡油缸吊装方法,所述方法使用的是上述的平衡油缸吊装工装,所述方法包括如下步骤:
[0020]S10
:通过连接螺栓将水平法兰板和平衡油缸的上法兰固定连接,通过连接螺栓将竖向法兰板与平衡油缸的侧法兰固定连接;
[0021]S20
:将二号倒链

三号倒链对应挂设在第二吊耳和第三吊耳上,然后解除所述平衡油缸和机架的连接;
[0022]S30
:通过所述二号倒链

三号倒链将平衡油缸向上起吊预定距离;
[0023]S40
:将一号倒链对应挂设在第一吊耳上,通过拉紧所述一号倒链并释放三号倒链,使所述平衡油缸绕二号倒链水平旋转预定角度;
[0024]S50
:通过拉紧所述一号倒链并释放二号倒链,将平衡油缸水平移动至机架外侧

[0025]优选的,所述预定距离为
400mm。
[0026]优选的,所述预定角度为
45
°

[0027]本专利技术的有益效果:
[0028]本专利技术在横梁的一端固定连接有立梁,在横梁的另一端固定连接有纵梁,立梁的底端固定连接有水平法兰板,纵梁的两端固定连接有竖向法兰板,可通过连接螺栓将水平法兰板与平衡油缸的上法兰固定连接,并通过连接螺栓将竖向法兰板与平衡油缸的侧法兰固定连接,进而实现工装与平衡油缸的固定连接;配合横梁上设置的第一吊耳和第二吊耳,不仅可以大幅提高平衡油缸的吊运效率,还能保证人员和设备安全

[0029]本专利技术在横梁的中部固定连接有第三吊耳,可通过第二吊耳和第三吊耳将二号倒链和三号倒链与工装固定连接,用于向上起吊平衡油缸;可通过第一吊耳将一号倒链与工装固定连接,以拉动平衡油缸水平转向和水平移出

[0030]本专利技术在纵梁的中部固定连接有第四吊耳,可通过第四吊耳将横向倒链与工装固定连接,用于在横向方向上拉动平衡油缸移动,从而解除平衡油缸与机架的固定连接,便于向上起吊平衡油缸

附图说明
[0031]图1为本专利技术的平衡油缸吊装工装的结构示意图;
[0032]图2为使用吊装工装吊运平衡油缸的使用状态参考图;
[0033]图3为使用吊装工吊装平衡油缸的使用状态参考图之一;
[0034]图4为使用吊装工吊装平衡油缸的使用状态参考图之二;
[0035]图5为使用吊装工吊装平衡油缸的使用状态参考图之三;
[0036]图6为平衡油缸的结构示意图;
[0037]图7为现有平衡油缸吊运示意图

[0038]图中附图标记说明:
[0039]1、
横梁;
2、
立梁;
3、
纵梁;
4、
水平法兰板;
5、
竖向法兰板;
6、
第一吊耳;
7、
第二吊耳;
8、
第三吊耳;
9、
第四吊耳;
10、
平衡油缸;
11、
上法兰;
12、
侧法兰;
13、
紧固螺栓;
14、
销轴座;
15、
连接螺栓;
16、
一号倒链;
17、
二号倒链;
18、
三号倒链

具体实施方式
[0040]下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步详细说明

这些实施方式仅用于说明本专利技术,而并非对本专利技术的限制

[0041]在本专利技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种平衡油缸吊装工装,其特征在于,包括:横梁
(1)
;立梁
(2)
,所述立梁
(2)
的顶端与横梁
(1)
的一端垂直固定连接;纵梁
(3)
,所述纵梁
(3)
的中部与横梁
(1)
的另一端垂直固定连接;水平法兰板
(4)
,所述水平法兰板
(4)
与立梁
(2)
的底端垂直固定连接,且所述水平法兰板
(4)
能够与平衡油缸
(10)
的上法兰
(11)
固定连接;竖向法兰板
(5)
,所述竖向法兰板
(5)
的数量为两个,两个所述竖向法兰板
(5)
一一对应设置在纵梁
(3)
的两端并与纵梁
(3)
垂直固定连接,且所述竖向法兰板
(5)
能够与平衡油缸
(10)
的侧法兰
(12)
固定连接;其中,所述横梁
(1)
的一端固定连接有第一吊耳
(6)
,所述横梁
(1)
的另一端固定连接有第二吊耳
(7)。2.
根据权利要求1所述的一种平衡油缸吊装工装,其特征在于,所述横梁
(1)
的中部固定连接有第三吊耳
(8)。3.
根据权利要求2所述的一种平衡油缸吊装工装,其特征在于,所述纵梁
(3)
的中部固定连接有第四吊耳
(9)。4.
根据权利要求1所述的一种平衡油缸吊装工装,其特征在于,两个所述竖向法兰板
(5)
对称设置在横梁
(1)
纵向的两侧
。5.
根据权利要求4所述的一种平衡油缸吊装工装,其特征在于,所述竖向法兰板
(5)
的顶端设有卡槽,所述纵梁
(3)
的端部卡接在卡槽中并与竖向法兰板
(5)
顶端焊接连接
。6.
...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖博文蒋志兴吴昌隆
申请(专利权)人:中冶宝钢技术服务有限公司
类型:发明
国别省市:

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