给出一种用于配置运输工具的资源的方法,包括:提供(S5)图形,其中,每个图形包括多个节点,各节点分别通过边缘相互连接,各节点分别代表至少一个运输工具功能,各边缘分别代表从所述节点中的一个节点至所述节点中的另一个节点的转移概率;确定(S6)在行驶期间被操作的所激活的运输工具功能;并且将所述激活的运输工具功能配置(S7)给所述节点中的一个节点;20确定(S8)从所配置的节点至其他节点中的一个节点的转移概率;并且根据所确定的转移概率配置(S9)运输工具的资源。此外给出用于产生用于运输工具的图形的方法、计算机程序和计算机可读的存储介质。读的存储介质。读的存储介质。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于配置运输工具的资源的方法、用于产生用于运输工具的图形的方法、计算机程序和计算机可读的存储介质
[0001]给出一种用于配置运输工具的资源的方法
。
此外给出一种用于产生用于运输工具的图形的方法
。
还给出一种装置
、
一种计算机程序和一种计算机可读的存储介质
。
技术实现思路
[0002]要解决的任务在于,给出一种方法,利用该方法能够特别有效率地运行运输工具
。
还应该给出一种装置和一种计算机程序,其可以执行这样的方法
。
此外应该给出一种计算机可读的存储介质,其包括这样的计算机程序
。
[0003]该任务通过独立权利要求的方法和主题解决
。
有利的设计方案
、
实现方案和进一步扩展方案是各个从属的权利要求的主题
。
[0004]首先阐述用于配置运输工具的资源的方法
。
所述运输工具例如是机动车,例如轿车
、
货车
、
运输机和
/
或摩托车
。
备选地,所述运输工具可以是飞机或水上运输工具
。
[0005]运输工具例如包括系统
、
尤其是板载单元
。
尤其是,所述系统是嵌入式系统
(
英语为“embedded System”)。
所述系统例如构成用于监控和
/
或控制和
/
或调节至少一个运输工具功能和
/
或处理数据
。
所述系统例如包括至少一个处理器
、
至少一个存储器
、
至少一个发送装置和
/
或至少一个接收装置
。
[0006]所述系统例如构成用于为每个运输工具功能配置预定的资源,所述资源对于运行该运输工具功能是需要的
。
所述资源尤其是电工技术的和
/
或通信技术的资源
。
例如,所述资源是处理器功率
、
存储空间和
/
或数据传输资源
(
例如上传容量
、
下载容量
、
上传速度和
/
或下载速度
)。
[0007]按照所述方法的至少一种实施形式,提供图形
。
例如为多个运输工具分别提供一个图形
。
[0008]按照所述方法的至少一种实施形式,每个图形包括多个节点,各节点分别通过边缘相互连接
。
每个边缘例如配置有至少一个属性
。
所述边缘尤其是定向的边缘
。
[0009]按照所述方法的至少一种实施形式,各节点分别代表至少一个运输工具功能
。
例如,运输工具包括多个运输工具功能
。
所述运输工具功能例如是运输工具应用
、
尤其是应用软件
。
例如,通过运输工具的用户可预定运输工具功能的至少一个调节
。
也就是说,所述用户可以进行对运输工具功能的调节
。
[0010]运输工具功能例如涉及导航功能
、
多媒体功能和
/
或至少一个运输工具调节
。
所述至少一个运输工具调节例如包括关于运输工具的至少一个驾驶员辅助系统的调节
。
[0011]按照所述方法的至少一种实施形式,各边缘分别代表从所述节点中的一个节点至所述节点中的另一个节点的转移概率
。
例如,配置给每个边缘的属性是权重,该权重代表直接邻接边缘的节点的转移概率
。
[0012]转移概率尤其是给出,运输工具的用户结束由该用户激活的被所述节点中的一个节点所包括的运输工具功能并且激活被另一个节点所包括的另一个运输工具功能的概率
有多大
。
换句话说,转移概率例如给出代表运输工具功能的变换的概率
。
所述变换例如通过用户预定
。
[0013]按照所述方法的至少一种实施形式,确定在行驶期间被操作的所激活的运输工具功能
。
所述行驶例如对应于从运输工具启动至运输工具关断的时间间隔
。
[0014]所激活的运输工具功能例如被构造为在行驶期间是活动的并且尤其是由用户启动和
/
或操作
。
所激活的运输工具功能尤其是在行驶期间涉及运输工具的资源
。
[0015]按照所述方法的至少一种实施形式,将所激活的运输工具功能配置给所述节点中的一个节点
。
例如,将所激活的运输工具功能通过对比规定与被所述节点所包括的运输工具功能进行比较
。
如果例如被一个节点所包括的运输工具功能与所激活的运输工具功能相同,则将所激活的运输工具功能配置给该节点
。
[0016]按照所述方法的至少一种实施形式,确定从所配置的节点至其他节点中的一个节点的转移概率
。
例如,通过确定所激活的运输工具功能也确定邻接于所配置的节点的边缘
。
因此例如规定,存在多大的由用户激活另一个节点
、
尤其是另一个运输工具功能的转移概率
。
[0017]按照所述方法的至少一种实施形式,根据确定的转移概率配置运输工具的资源
。
配置在这里例如指的是,根据与所配置的节点连接的另一个节点的转移概率来减少资源的分配
。
[0018]如果至所述另一个节点的转移概率例如相对低地构成,则至少暂时限制或至少暂时停用配置给所述另一个节点的运输工具功能
。
也就是说,将资源这样配置给被配置给所述另一个节点的运输工具功能,使得该运输工具功能对资源消耗较少
。
例如,被配置给所述另一个节点的运输工具功能通过限制或停用而消耗相对少的资源
。
例如,处理器功率
、
存储空间和
/
或数据传输资源因此减少,从而这些资源可提供给其他运输工具功能
、
尤其是所激活的运输工具功能使用
。
[0019]利用这样的方法,有利地限制相对较少地可能由运输工具用户使用的运输工具功能
。
因此有利地要求相对少量的资源
。
[0020]按照所述方法的至少一种实施形式,每个节点代表显示装置的显示的内容和运输工具功能的组合
。
例如,运输工具包括至少一个显示装置
、
尤其是多个显示装置
。
所述显示装置构成用于为用户光学地显示相应的由用户激活的运输工具功能
。
尤其是,每个显示装置构成用于显示由用户激活的每个运输工具功能
。
[0021]所述显示装置例如是平本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.
一种用于配置运输工具的资源的方法,提供
(S5)
图形,其中,每个图形包括多个节点,各节点分别通过边缘相互连接,各节点分别代表至少一个运输工具功能,各边缘分别代表从所述节点中的一个节点至所述节点中的另一个节点的转移概率,确定
(S6)
在行驶期间被操作的所激活的运输工具功能,并且将所激活的运输工具功能配置
(S7)
给所述节点中的一个节点,确定
(S8)
从所配置的节点至其他节点中的一个节点的转移概率,并且根据所确定的转移概率配置
(S9)
运输工具的资源
。2.
按照权利要求1所述的方法,其中,每个节点代表显示装置的显示内容和运输工具功能的组合
。3.
按照权利要求1至2之一所述的方法,其中,根据阈值至少暂时地配置资源
。4.
一种用于产生用于运输工具的图形的方法,提供
(S1)
暂时的图形,其中,所述暂时的图形包括节点,所述节点包括运输工具的显示装置和运输工具功能的所有可能组合,每个节点利用两个相互反向定向的边缘与其他节点中的每个节点连接,并且所述边缘中的每个边缘包括权重,所述权重代...
【专利技术属性】
技术研发人员:C,
申请(专利权)人:宝马股份公司,
类型:发明
国别省市:
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