一种旋转零部件非接触式液体输送结构制造技术

本发明专利技术涉及传动机械技术领域，具体为一种旋转零部件非接触式液体输送结构，包括静止零部件和旋转零部件，所述旋转零部件通过机械旋转体与静止零部件转动连接；所述旋转零部件与静止零部件分别设有旋转供油通道和静止供油通道，所述旋转供油通道与静止供油通道通过迷宫结构连通，所述迷宫结构包括若干个凸环和凹槽，所述凸环包括旋转凸环和静止凸环，所述凹槽包括旋转凹槽和静止凹槽；所述旋转凸环置于静止凹槽内，所述静止凸环置于旋转凹槽内；所述凸环与凹槽均间隙配合。本发明专利技术解决了现有旋转零部件供油结构的密封结构随着使用年限的增长导致密封效果损失较大甚至失效的技术问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种旋转零部件非接触式液体输送结构


[0001]本专利技术涉及传动机械
，具体为一种旋转零部件非接触式液体输送结构。

技术介绍

[0002]传动机械中一般都具有旋转零部件和静止零部件，比如风电齿轮箱中旋转轴与箱体，旋转零部件通过机械旋转体如轴承等与静止零部件连接。旋转零部件在工作时需要高速旋转，从而不可避免的会与机械旋转体、静止零部件等产生相对运动，产生热量和磨损。因此传动机械中需要供入如润滑油等流体对零部件进行冷却降温润滑。
[0003]现有技术在供入润滑冷却液体时通常采用在旋转零部件和静止零部件内部开设供油通道，通过供油通道再将润滑油输送至需要的部件位置处。其中在旋转零部件供油通道和静止零部件供油通道的连接处，由于旋转零部件需要高速旋转，因此需要对连接处进行密封，防止润滑油大量泄漏。一般的密封可以采取O型密封圈等密封装置将旋转零部件和静止零部件之间的间隙填补，从而达到密封供油管道连接处的目的。但是这种方式随着密封装置的磨损会导致密封失效，因此其不适用于高转速和高可靠要求的传动设备。
[0004]现有技术中在如公开号为CN216843017U的中国专利提供了一种新型整体插装式旋转供油密封结构，其通过在箱体与旋转轴之间设置合理的旋转供油密封结构，包括O型密封圈、旋转供油密封防转销和旋转供油密封等结构，旋转供油密封与旋转零部件间隙配合，在满足旋转零部件的转动要求下，又能保证不漏油，实现了旋转件供油结构的良好密封。
[0005]但是上述现有技术还存在以下不足：虽然旋转供油密封和旋转零部件采用间隙配合保证了密封结构的使用寿命，但是传动设备在供油时外部会产生压力将油体等压入供油通道中，相比于一般的供油结构其泄漏风险更大。特别是当旋转零部件的转速较高使用年限较长时，现有技术的密封效果随着O型密封圈等接触式密封装备的磨损将会出现大幅下降。

技术实现思路

[0006]本专利技术提供一种旋转零部件非接触式液体输送结构，用于解决现有旋转零部件的液体输送密封结构随着使用年限的增长导致密封效果损失较大甚至失效的技术问题。
[0007]本专利技术提供一种旋转零部件非接触式液体输送结构，包括静止零部件和旋转零部件，所述旋转零部件通过机械旋转体与静止零部件转动连接；所述旋转零部件与静止零部件分别设有旋转供油通道和静止供油通道，所述旋转供油通道与静止供油通道通过迷宫结构连通，所述迷宫结构包括若干个凸环和凹槽，所述凸环包括旋转凸环和静止凸环，所述凹槽包括旋转凹槽和静止凹槽；所述旋转凸环置于静止凹槽内，所述静止凸环置于旋转凹槽内；所述凸环与凹槽均间隙配合。
[0008]本专利技术的有益效果：
[0009]1.本申请中采用非接触式的迷宫密封结构，该结构不会随着使用年限的增加产生磨损进而导致密封效果下降甚至失效的技术问题。并且通过设置迷宫路径增大供入的冷却
流体泄漏阻力，解决了旋转零部件供油结构中流体泄漏量大的技术问题。同时采用非接触式的迷宫密封结构，相比于现有技术中仅采用间隙配合，其泄漏阻力更大、泄漏量更少。
[0010]2.本申请中凸环和凹槽的个数可以根据传动设备中旋转零部件的转动速度以及其它设计要求进行调节控制。如果旋转零部件的转速要求较高，则可以增加凸环和凹槽的数量，增加曲折路径的转角次数，以此增大泄漏的阻力系数，从而降低泄漏率。
[0011]进一步，所述间隙配合的轴向间隙尺寸为0.14
‑
0.18mm，径向间隙尺寸为0.16
‑
0.2mm。
[0012]本申请中，间隙配合的间隙尺寸对降低泄露率起到至关重要的作用。如果间隙过大，供油结构的泄漏率过大，达不到供油的目的。如果间隙过小，一是对生产精度要求大幅提高，增加了生产难度；二是间隙过小，机械结构在运行中自带的振动或晃动就会导致凸环和凹槽接触，从而造成磨损或其他机械事故。
[0013]进一步，所述旋转凸环的个数为2
‑
4，所述静止凸环的个数为2
‑
4；所述旋转凹槽的个数为1
‑
3，所述静止凹槽的个数为2
‑
4。
[0014]本申请中，根据传动设备的要求，可以设置不同凸环和凹槽数量。当传动设备中旋转零部件的转速较高时，则需要设置较多的凸环和凹槽，增加泄露油的曲折次数，使泄露油的外泄曲折次数大于2次，提高冷却流体的泄漏阻力，进而降低泄漏率。
[0015]进一步，所述机械旋转体可以为轴承、齿轮和凸轮中任意一种或多种。
[0016]本申请中，在不同的传动结构中机械旋转体可以具体为不同的结构，本申请的技术方案适合多种传动机械中，包括风电齿轮箱、汽车变速箱等。
[0017]进一步，所述旋转供油管道包括多个支管，所述支管通向机械旋转体处。
[0018]本申请中，旋转零部件一般通过多处机械旋转体与静止零部件连接，因此需要向多个部位供应冷却流体。多个支管可以同时向多个部位供入冷却流体，达到冷却润滑的作用。
附图说明
[0019]图1为实施例1中一种旋转零部件非接触式液体输送结构的剖视图；
[0020]图2为图1中迷宫结构的局部放大图；
[0021]图3为对比例1中一种旋转零部件非接触式液体输送结构的剖视图。
具体实施方式
[0022]下面通过具体实施方式进一步详细说明：
[0023]说明书附图中的标记包括：静止零部件1、旋转零部件2、轴承3、注油口4、迷宫结构5、迷宫路径6、静止供油管道11、静止凸环12、静止凹槽13、旋转供油管道21、旋转凸环22、旋转凹槽23、轴向间隙H1、径向间隙H2。
[0024]实施例1
[0025]参考附图1
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2，一种旋转零部件非接触式液体输送结构，包括静止零部件1和旋转零部件2。旋转零部件2通过轴承3与静止零部件1转动连接，静止零部件1与旋转零部件2未连接处设有间隙。
[0026]静止零部件1上开设有注油口4，注油口4向静止零部件1内部连通设有静止供油管
道11。
[0027]静止供油管道11的出口处对向设有旋转供油管道21。旋转供油管道21开设于旋转零部件2内部，包括多个支管，支管通向轴承3或者其他需要供油的地方。
[0028]静止供油管道11和旋转供油管道21连接处设有如附图2所示的迷宫结构5，具体包括设置在静止供油管道11出口处的静止凸环12和静止凹槽13与设置在旋转供油管道21进口处的旋转凸环22和旋转凹槽23。
[0029]静止凸环12和静止凹槽13与静止零部件1为一体式结构。本实施例中静止凸环12和静止凹槽13数量均为两个，且两个静止凸环12沿供油管道对称设置，两个静止凹槽13也沿供油管道对称设置。
[0030]相应的，旋转凸环22和旋转凹槽23与旋转零部件2也为一体式结构。旋转凹槽23与供油管道进口连通，旋转凹槽23外缘对称设有两个旋转凸环22。
[0031]装配时，两个旋转凸环22装分别对应的装设于静止凹槽13内，旋本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种旋转零部件非接触式液体输送结构，包括静止零部件和旋转零部件，所述旋转零部件通过机械旋转体与静止零部件转动连接；所述旋转零部件与静止零部件分别设有旋转供油通道和静止供油通道，所述旋转供油通道与静止供油通道通过迷宫结构连通，所述迷宫结构包括若干个凸环和凹槽，所述凸环包括旋转凸环和静止凸环，所述凹槽包括旋转凹槽和静止凹槽；所述旋转凸环置于静止凹槽内，所述静止凸环置于旋转凹槽内；所述凸环与凹槽均间隙配合。2.根据权利要求1所述的一种旋转零部件非接触式液体输送结构，其特征在于：所述间隙配合的轴向间隙尺寸为0.14
‑
0.18mm，径向间隙尺寸为0.16
...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴先武，叶伟，黎伟，冯厚斌，张鑫，明磊，康桢，赖东，陈晓金，
申请(专利权)人：重庆望江工业有限公司江苏分公司，
类型：发明
国别省市：