一种卡钳装密封圈工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种卡钳装密封圈工装，包括供料器，供料器旁侧设置有推料机构，推料机构端部连接有工装支架总成，工装支架总成上设置有定位滑台，推料机构将密封圈推到定位滑台处，定位滑台上方设置有压密封圈气缸总成，压密封圈气缸总成输出端连接有导向头和撑开滑杆，撑开滑杆围绕导向头设置，压密封圈气缸总成上还设置有下压滑杆，下压滑杆将撑开滑杆撑开的密封圈压入卡钳；通过供料器对密封圈进行排列，推料机构将密封圈推到定位滑台处，定位滑台对密封圈进行定位，压密封圈气缸总成带动导向头和撑开滑杆运动，导向头插入密封圈，撑开滑杆把密封圈撑开，下压滑杆将密封圈压入卡钳的密封圈卡槽里，完成密封圈与卡钳之间的装配。装配。装配。

【技术实现步骤摘要】
一种卡钳装密封圈工装


[0001]本技术涉及汽车刹车卡钳
，具体为一种卡钳装密封圈工装。

技术介绍

[0002]汽车刹车卡钳是汽车制动系统的关键部件，汽车刹车卡钳需装上密封圈后才能使用，现有装密封圈靠熟练工人拿简易工具压进刹车卡钳里，密封圈很难撑开，容易损坏，劳动强度大，效率低。
[0003]基于此，本技术设计了一种卡钳装密封圈工装，以解决上述提到的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种卡钳装密封圈工装，通过供料器对密封圈进行排列，推料机构将密封圈推到定位滑台处，定位滑台对密封圈进行定位，压密封圈气缸总成带动导向头和撑开滑杆运动，导向头插入密封圈，撑开滑杆把密封圈撑开，下压滑杆将密封圈压入卡钳的密封圈卡槽里，完成密封圈与卡钳之间的装配，能够有效提高密封圈组装效率，提高装配的品质，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种卡钳装密封圈工装，包括供料器，所述供料器旁侧设置有推料机构，所述推料机构端部连接有工装支架总成，所述工装支架总成上设置有定位滑台，所述推料机构将所述密封圈推到定位滑台处，所述定位滑台上方设置有压密封圈气缸总成，所述压密封圈气缸总成输出端连接有导向头和撑开滑杆，所述撑开滑杆围绕所述导向头设置，所述压密封圈气缸总成上还设置有下压滑杆，所述下压滑杆将所述撑开滑杆撑开的密封圈压入卡钳。
[0006]优选的，当所述导向头向下压时，所述定位滑台向两边滑开，以使得所述撑开滑杆能够将所述密封圈撑开。
[0007]优选的，所述压密封圈气缸总成包括伸缩气缸，所述导向头和撑开滑杆设置于所述伸缩气缸的伸缩端。
[0008]优选的，所述供料器对密封圈进行排列，以便于所述推料机构将密封圈推到定位滑台处。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0010]通过供料器对密封圈进行排列，推料机构将密封圈推到定位滑台处，定位滑台对密封圈进行定位，压密封圈气缸总成带动导向头和撑开滑杆运动，导向头插入密封圈，撑开滑杆把密封圈撑开，下压滑杆将密封圈压入卡钳的密封圈卡槽里，完成密封圈与卡钳之间的装配，能够有效提高密封圈组装效率，提高装配的品质。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，
对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1为本技术结构示意图；
[0013]图2为图1中A处放大结构示意图。
[0014]图中，1、供料器；2、推料机构；3、工装支架总成；4、压密封圈气缸总成；5、定位滑台；6、密封圈；7、导向头；8、撑开滑杆；9、下压滑杆。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]请参阅图1
‑
2，本技术提供一种卡钳装密封圈工装技术方案：包括供料器1,把密封圈6自动排列好，所述供料器1旁侧设置有推料机构2，所述推料机构2端部连接有工装支架总成3，所述工装支架总成3上设置有定位滑台5，固定密封圈6，导向头7往下压时自动向两边滑动，所述推料机构2将所述密封圈6推到定位滑台5处，所述定位滑台5上方设置有压密封圈气缸总成4，所述压密封圈气缸总成4输出端连接有导向头7和撑开滑杆8，所述撑开滑杆8围绕所述导向头7设置，所述压密封圈气缸总成4上还设置有下压滑杆9，所述下压滑杆9将所述撑开滑杆8撑开的密封圈6压入卡钳。
[0017]其中，当所述导向头7向下压时，所述定位滑台5向两边滑开，以使得所述撑开滑杆8能够将所述密封圈6撑开。
[0018]其中，所述压密封圈气缸总成4包括伸缩气缸，所述导向头7和撑开滑杆8设置于所述伸缩气缸的伸缩端，通过伸缩气缸带动导向头7和撑开滑杆8向靠近或远离密封圈的方向移动。
[0019]其中，所述供料器1对密封圈6进行排列，以便于所述推料机构2将密封圈6推到定位滑台5处。
[0020]具体工作原理如下所述：
[0021]供料器1把密封圈6排列好，推料机构2把密封圈6推到定位滑台5，压密封圈气缸总成4下压，导向头7插入密封圈6，撑开滑杆8把密封圈6撑开，定位滑台5往两边滑开，导向头7碰到密封圈6卡槽顶面，导向头7退到撑开滑杆8里，压密封圈气缸总成4带动下压滑杆9继续往下压，下压滑杆9把密封圈6从撑开滑杆8压到卡钳的密封圈6卡槽里，传感器检测密封圈6是否压到位。
[0022]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0023]以上公开的本技术优选实施例只是用于帮助阐述本技术。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该技术仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说
明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本技术的原理和实际应用，从而使所属
技术人员能很好地理解和利用本技术。本技术仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种卡钳装密封圈工装，其特征在于：包括供料器，所述供料器旁侧设置有推料机构，所述推料机构端部连接有工装支架总成，所述工装支架总成上设置有定位滑台，所述推料机构将所述密封圈推到定位滑台处，所述定位滑台上方设置有压密封圈气缸总成，所述压密封圈气缸总成输出端连接有导向头和撑开滑杆，所述撑开滑杆围绕所述导向头设置，所述压密封圈气缸总成上还设置有下压滑杆，所述下压滑杆将所述撑开滑杆撑开的密封圈压入卡钳。2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧庆鹏，
申请(专利权)人：上海科昴智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：