本实用新型专利技术适用于滑板车技术领域，提供了一种具有环绕式灯带的滑板及电动滑板车，该滑板包括自上而下依次叠合的上面板、中间板组件以及下面板，还包括设置在上面板和中间板组件之间的灯带组件，灯带组件包括沿滑板的周向环绕设置的安装件以及能够提供光源的灯带，灯带安装在安装件上并也沿滑板的周向环绕设置，以在滑板的周向形成环绕式灯带。本实用新型专利技术通过在上面板和下面板之间设置中间板组件，能够有效提供滑板的支撑性和韧性，同时在中间板组件与上面板之间内嵌沿滑板的周向环绕设置的环绕式灯带，灯带能够提供必要的光源，从而能够有效解决电动滑板车在光线较暗的环境下滑行时的可玩性以及安全警示的问题。时的可玩性以及安全警示的问题。时的可玩性以及安全警示的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种具有环绕式灯带的滑板及电动滑板车
[0001]本技术属于滑板车
，尤其涉及一种具有环绕式灯带的滑板及电动滑板车。
技术介绍
[0002]电动滑板车是继传统滑板车之后的又一滑板运动的新型产品，其操控方式最初是依靠人力驱动脚往后蹬产生动力前进，后来发展为电力驱动控制滑板车前进。电动滑板车一般由滑板以及设置在滑板底部并滑动机构组成，滑动机构一般由车轮、电动机和电池等组成，主要用于提供滑动行走功能。
[0003]现有技术当中，目前所使用的电动滑板车的滑板通常为木制板面，无法解决在光线较暗的环境下滑行时的可玩性以及安全警示的问题。
技术实现思路
[0004]本技术实施例提供一种具有环绕式灯带的滑板及电动滑板车，旨在解决上述
技术介绍
当中的至少一技术问题。
[0005]本技术实施例是这样实现的，一种具有环绕式灯带的滑板，包括自上而下依次叠合的上面板、中间板组件以及下面板，还包括设置在所述上面板和所述中间板组件之间的灯带组件，所述灯带组件包括沿所述滑板的周向环绕设置的安装件以及能够提供光源的灯带，所述灯带安装在所述安装件上并也沿所述滑板的周向环绕设置，以在所述滑板的周向形成环绕式灯带
[0006]优选地，还包括设置在所述灯带组件和所述中间板组件之间的防护件，所述防护件沿所述滑板的周向环绕设置并至少部分凸出所述滑板的外侧壁。
[0007]优选地，所述中间板组件包括枫木板芯，所述防护件设置在所述枫木板芯之上。
[0008]优选地，所述中间板组件还包括下玻纤板，所述下玻纤板叠合在所述枫木板芯和所述下面板之间。
[0009]优选地，所述安装件由透光材质制成，所述安装件的上表面开设有环形凹槽，所述灯带安装于所述环形凹槽当中。
[0010]优选地，所述安装件为PU导光圈。
[0011]优选地，所述上面板由玻纤材质制成。
[0012]优选地，所述防护件由ABS材料制成。
[0013]优选地，所述下面板上设有外接端口，所述灯带的导线穿过所述中间板组件与所述外接端口连接。
[0014]本技术实施例另一方面还提出一种电动滑板车，包括滑板以及设置在所述滑板底部并能够提供滑动功能的滑动机构，所述滑板为上述的滑板。
[0015]与现有技术相比，通过在上面板和下面板之间设置中间板组件，能够有效提供滑板的支撑性和韧性，同时在中间板组件与上面板之间内嵌沿滑板的周向环绕设置的环绕式
灯带，灯带能够提供必要的光源，从而能够有效解决电动滑板车在光线较暗的环境下滑行时的可玩性以及安全警示的问题。
附图说明
[0016]图1为本技术实施例一当中的具有环绕式灯带的滑板的装配图；
[0017]图2为本技术实施例一当中的具有环绕式灯带的滑板的装配分解图；
[0018]图3为图2当中I处的放大图。
具体实施方式
[0019]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0020]实施例一
[0021]请参阅图1
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图3，所示为本技术实施例一当中的具有环绕式灯带的滑板，包括自上而下依次叠合的上面板10、灯带组件20、防护件30、中间板组件40以及下面板50，灯带组件20包括沿滑板的周向环绕设置的安装件21以及能够提供光源的灯带22，安装件21设置在防护件30之上，灯带22安装在安装件21上并也沿滑板的周向环绕设置，以在滑板的周向形成环绕式灯带，从而能够在光线较暗的环境下提供滑行时所需要的显著和美观的光亮。
[0022]在本实施例当中，中间板组件40具体包括枫木板芯41和下玻纤板42，防护件30设置在枫木板芯41之上，下玻纤板42叠合在枫木板芯41和下面板50之间，通过在滑板中间设置枫木板芯41，能够提高板面韧性，枫木能使得板面更具有弹性，在滑行中弹性的枫木设计能很大程度地过滤掉路面反馈给滑手的振动，提升滑手的使用舒适感。上面板10由玻纤材质制成，下面板50具体为DDP面板。
[0023]此外，防护件30同样也沿滑板的周向环绕设置并至少部分凸出滑板的外侧壁，这样在滑板与周边物体发生碰撞时，物体是与防护件30碰撞接触，从而能够很好的避免物体与枫木板芯41以及灯带组件20等发生碰撞。在具体实施时，防护件30由ABS材料制成，利用ABS材料的物理特性，能够有效提升板面的结构强度和耐用性，能完全保护枫木板芯41不被撞击，使得板面的整体强度大大提升，同时灯带22也会受到ABS材料的硬实力防护。
[0024]为了更好的对灯带22进行保护，安装件21的上表面开设有环形凹槽211，灯带22安装于环形凹槽211当中，即将灯带22内置于环形凹槽211当中，使其被安装件21包围从而形成进一步保护，同时安装件21由透光材质制成，使得内置于环形凹槽211当中的灯带22依然能够透过安装件21向滑板四周发光，与此同时由于上下面板会遮盖住灯带22，从而能够很好的避免滑板上下漏光的问题，使其达到仅四周环形发光的效果。在具体实施时，安装件21具体可以为PU导光圈。
[0025]此外，下面板50上设有外接端口(图未示出，具体可以设置在下面板50的底部)，灯带22的导线从安装件21的内侧出线后依次穿过枫木板芯41和下玻纤板42、最终与下面板50上设置的外接端口连接，枫木板芯41和下玻纤板42在对应位置设有供导线穿过的通孔，此外上面板10的底面在导线出线的位置可以设置线槽来避让导线。外接端口用于与电动滑板车的电控系统相连，从而实现灯带与电动滑板车的电控系统电连接。电控系统在预设程序
的控制下，可以实现对灯带进行开关控制、点亮模式(常亮模式、呼吸模式、闪烁模式、流水灯模式等)控制、点亮颜色控制等。在具体实施时，灯带22采用的是目前集成度达到480的一种极窄型灯带，最窄仅有2.7mm,它可以是RGB型的幻彩色或者是COB型的单色，并且灯带22是一种柔性PCB板灯带，具有优良的弯曲和绕卷特性，使得其能完美的环绕在滑板板面的一圈，并内置在环形凹槽211内。
[0026]示例而非限定，本实施例当中的滑板的各组成部件之间均可以采用例如粘接、卡接、螺接等常用连接方式当中的一种或者多种来实现连接。
[0027]综上，本实施例当中的滑板，通过在上面板和下面板之间设置中间板组件，能够有效提供滑板的支撑性和韧性，同时在中间板组件与上面板之间内嵌沿滑板的周向环绕设置的环绕式灯带，灯带能够提供必要的光源，从而能够有效解决电动滑板车在光线较暗的环境下滑行时的可玩性以及安全警示的问题。
[0028]实施例二
[0029]本技术实施例二提供一种电动滑板车，包括滑板以及设置在滑板底部并能够提供滑动功能的滑动机构，所述滑板为上述实施例一当中所述的滑板。在具体实施时，滑动机构的具体结构以及滑动机构与滑板之间的连接结构均可以采用现有电动滑板车本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有环绕式灯带的滑板，其特征在于，包括自上而下依次叠合的上面板、中间板组件以及下面板，还包括设置在所述上面板和所述中间板组件之间的灯带组件，所述灯带组件包括沿所述滑板的周向环绕设置的安装件以及能够提供光源的灯带，所述灯带安装在所述安装件上并也沿所述滑板的周向环绕设置，以在所述滑板的周向形成环绕式灯带。2.根据权利要求1所述的滑板，其特征在于，还包括设置在所述灯带组件和所述中间板组件之间的防护件，所述防护件沿所述滑板的周向环绕设置并至少部分凸出所述滑板的外侧壁。3.根据权利要求2所述的滑板，其特征在于，所述中间板组件包括枫木板芯，所述防护件设置在所述枫木板芯之上。4.根据权利要求3所述的滑板，其特征在于，所述中间板组件还包括下玻纤板，所述下玻纤板叠合在所述枫木板芯和所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：纪元，
申请(专利权)人：纪元，
类型：新型
国别省市：
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