直线电机系统用叠片式感应板技术方案

一种直线电机系统用叠片式感应板，由支撑角钢（１）、横撑角钢（２）、连接角钢（３）、铁芯（４）、绝缘布（５）、铝扣板（６）、下横撑（７）及紧固件（８）组成；均匀排列的连接角钢（３）的下端部对称固定在两个平行排列的支撑角钢（１）的上端部，且每一对连接角钢（３）之间固定有横撑角钢（２），铁芯（４）的下端面固定在连接角钢（３）和横撑角钢（２）的上端面上，铝扣板（６）扣装在铁芯（４）的上端面上，且其两侧通过紧固件（８）固定在连接角钢（３）的外侧上。本实用新型专利技术整体结构设计合理，性能优良，外形美观，安装快捷方便，标准化程度高，完全满足直线电机车辆的使用要求。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种直线电机系统用叠片式感应板。
技术介绍
直线电机系统具有爬坡能力强、转弯半径小、车辆结构简单，重量轻，截面尺寸小、 噪音低、维修少、减速快等优点，特别适合城市轨道交通系统。感应板是直线电机驱动系统 中的关键设备之一，安装在轨道中间(转子)，与车辆下部的直线电机(定子)形成直线电 机驱动系统。保证机车稳定运行、停放，提高了机车运营安全性和可靠性。现有技术中的叠 片式感应板由于结构设计上的的缺陷，导致其重量大，磁场不稳定，导磁性能不高，使用寿 命短，标准化程度低。
技术实现思路
本技术解决的技术问题设计一种直线电机系统用叠片式感应板，一是在保 证受力和稳定情况下，简化结构，减轻重量；二是叠片之间相互绝缘，磁场稳定，导磁性能 高；三是防腐层采用热喷锌与喷漆双重方式，使用寿命长；四是标准化程度高，安装快捷方 便。本技术采用的技术方案一种直线电机系统用叠片式感应板，由支撑角钢 (1)、横撑角钢(2)、连接角钢(3)、铁芯(4)、绝缘布(5)、铝扣板(6)、下横撑(7)及紧固件 (8)组成；均勻排列的连接角钢(3)的下端部对称固定在两个平行排列的支撑角钢(1)的 上端部，且每一对连接角钢(3)之间固定有横撑角钢(2)，铁芯(4)的下端面固定在连接角 钢(3)和横撑角钢(2)的上端面上，铝扣板(6)扣装在铁芯(4)的上端面上，且其两侧通过 紧固件⑶固定在连接角钢⑶的外侧上。所述铁芯(4)的上端面铺设有绝缘布(5)。所述两个平行排列的支撑角钢(1)之间固定有均勻排列的下横撑(7)。所述紧固件⑶由尼龙嵌件螺母(9)、弹垫(10)、止动垫圈(11)及螺栓(12)组成； 螺栓(12)的螺栓头套装在铝扣板(6)两侧的“T”型槽中，螺杆插装在连接角钢(3)外侧的 “U”型槽中后依次套装弹垫(10)、止动垫圈(11)及尼龙嵌件螺母(9)。所述支撑角钢(1)、横撑角钢(2)、连接角钢(3)及下横撑(7)的外表面均喷涂有 防腐层(13)，且防腐层(13)自内向外由喷锌层(14)、封闭漆层(15)、中间漆层(16)及氟碳 涂料层(17)构成。所述铁芯(4)由型钢叠片(18)平行排列组成，且每个型钢叠片(18)的外表面喷 涂绝缘漆。本技术与现有技术相比具有的优点和效果1、结构简化。在保证受力和稳定情况下，支撑、横撑都采用角钢，且不连续的连接 角钢与支撑角钢搭接，使得铁芯部分悬空，使感应板的单位(千克/米)重量较轻，降低了 成本。2、磁场稳定，导磁性能高。铝扣板与铁芯之间设一层绝缘布绝缘，且每个叠片的外 表面上喷涂绝缘漆绝缘，不但磁场稳定，导磁性能高，而且满足机械性能要求。3、紧固件防松采用尼龙嵌件螺母、弹垫及止动垫圈三重防护方式，不会在使用过 程中发生松动现象。4、横撑角钢与连接角钢密度较大，有效的保证了感应板的平面度。5、防腐处理采用热喷锌(一层)与喷漆(三层)双重方式，防腐效果达到30年以 上。6、整体结构设计合理，性能优良，外形美观，安装快捷方便，标准化程度高，完全满 足直线电机车辆的使用要求附图说明图1为本技术的结构主视图，图2为本技术的结构左视图，图3为本技术的结构俯视图，图4为本技术紧固件的结构示意图，图5为本技术防腐层的结构示意图。图6为本技术在水泥轨枕上的安装示意图，图7为本技术在合成树脂轨枕上的安装示意图。具体实施方式以下结合附图1、2、3、4、5、6、7描述本技术的一种实施例。一种直线电机系统用叠片式感应板，由支撑角钢(1)、横撑角钢(2)、连接角钢 (3)、铁芯(4)、绝缘布(5)、铝扣板(6)、下横撑(7)及紧固件(8)组成；均勻排列的连接角 钢(3)的下端部对称固定在两个平行排列的支撑角钢(1)的上端部，且每一对连接角钢(3) 之间固定有横撑角钢(2)，铁芯(4)的下端面固定在连接角钢(3)和横撑角钢(2)的上端面 上，铁芯(4)的上端面铺设有绝缘布(5)，铝扣板(6)扣装在铁芯(4)的上端面上，且其两侧 通过紧固件(8)固定在连接角钢(3)的外侧上。两个平行排列的支撑角钢⑴之间固定有均勻排列的下横撑(7)。紧固件⑶由 尼龙嵌件螺母(9)、弹垫(10)、止动垫圈(11)、及螺栓(12)组成；螺栓(12)的螺栓头套装 在铝扣板(6)两侧的“T”型槽中，螺杆插装在连接角钢(3)外侧的“U”型槽中后依次套装 弹垫(10)、止动垫圈(11)及尼龙嵌件螺母(9)。支撑角钢(1)、横撑角钢(2)、连接角钢(3) 及下横撑(7)的外表面均喷涂有防腐层(13)，且防腐层(13)自内向外由喷锌层(14)、封闭 漆层(15)、中间漆层(16)及氟碳涂料层(17)构成。铁芯(4)由型钢叠片(18)平行排列组 成，且每个型钢叠片(18)的外表面喷涂绝缘漆。装配方法首先对型钢叠片外表面喷涂绝缘漆，然后将支撑角钢、横撑角钢、铁芯、 连接角钢及下横撑用专用工装定位后组焊。再对组焊后的支撑角钢、横撑角钢、连接角钢、 下横撑及铁芯上的焊缝进行喷砂、喷锌、喷漆处理，最后扣上铝扣板，用紧固件连接即可。安装方法在线路上安装叠片式感应板时，水泥轨枕与合成树脂轨枕的安装方式 有所不同。水泥轨枕上按尺寸要求预先埋放套管，用锚固螺栓(19)固定感应板。合成树脂轨枕上用螺纹道钉固定好铁垫板(20)后，再用紧固螺栓(21)固定感应板。权利要求一种直线电机系统用叠片式感应板，其特征在于所述感应板由支撑角钢(1)、横撑角钢(2)、连接角钢(3)、铁芯(4)、绝缘布(5)、铝扣板(6)、下横撑(7)及紧固件(8)组成；均匀排列的连接角钢(3)的下端部对称固定在两个平行排列的支撑角钢(1)的上端部，且每一对连接角钢(3)之间固定有横撑角钢(2)，铁芯(4)的下端面固定在连接角钢(3)和横撑角钢(2)的上端面上，铝扣板(6)扣装在铁芯(4)的上端面上，且其两侧通过紧固件(8)固定在连接角钢(3)的外侧上。2.根据权利要求1所述的直线电机系统用叠片式感应板，其特征在于所述铁芯(4) 的上端面铺设有绝缘布(5)。3.根据权利要求1所述的直线电机系统用叠片式感应板，其特征在于所述两个平行 排列的支撑角钢(1)之间固定有均勻排列的下横撑(7)。4.根据权利要求1或2或3所述的直线电机系统用叠片式感应板，其特征在于所述 紧固件⑶由尼龙嵌件螺母(9)、弹垫(10)、止动垫圈(11)及螺栓(12)组成；螺栓(12)的 螺栓头套装在铝扣板(6)两侧的“T”型槽中，螺杆插装在连接角钢(3)外侧的“U”型槽中 后依次套装弹垫(10)、止动垫圈(11)及尼龙嵌件螺母(9)。5.根据权利要求1或2或3所述的直线电机系统用叠片式感应板，其特征在于所述 支撑角钢(1)、横撑角钢(2)、连接角钢(3)及下横撑(7)外表面均喷涂有防腐层(13)，且 防腐层(13)自内向外由喷锌层(14)、封闭漆层(15)、中间漆层(16)及氟碳涂料层(17)构 成。6.根据权利要求1或2或3所述的直线电机系统用叠片式感应板，其特征在于所述 铁芯(4)由型钢叠片(18)平行排列组成，且每个型钢叠片(18)的外表面喷涂绝缘漆。专利摘要一种直线电机系统用叠片式感应板，由支撑角钢(1)、横撑角钢(2)、连接角钢(3)、铁芯(4)、绝缘布(5)、铝扣板(本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种直线电机系统用叠片式感应板，其特征在于：所述感应板由支撑角钢（１）、横撑角钢（２）、连接角钢（３）、铁芯（４）、绝缘布（５）、铝扣板（６）、下横撑（７）及紧固件（８）组成；均匀排列的连接角钢（３）的下端部对称固定在两个平行排列的支撑角钢（１）的上端部，且每一对连接角钢（３）之间固定有横撑角钢（２），铁芯（４）的下端面固定在连接角钢（３）和横撑角钢（２）的上端面上，铝扣板（６）扣装在铁芯（４）的上端面上，且其两侧通过紧固件（８）固定在连接角钢（３）的外侧上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐梓尧，张鹏飞，陈永瑞，李玉龙，孙宁，邓甲录，周琳，
申请(专利权)人：中铁电气化局集团宝鸡器材有限公司，
类型：实用新型
国别省市：61[中国|陕西]