温控阀和压缩机循环系统技术方案

技术编号:39387936 阅读:9 留言:0更新日期:2023-11-18 11:12
本公开涉及一种温控阀和压缩机循环系统,温控阀包括壳体和设置在所述壳体中的温控阀芯,所述壳体具有分别外接油路的第一入口、第二入口以及出口,所述温控阀芯配置为随油温变化伸展或者收缩,在所述温控阀芯伸展时,所述第一入口的口径变小、所述第二入口的口径变大;在所述温控阀芯收缩时,所述第一入口的口径变大、所述第二入口的口径变小。所述温控阀还包括设置在所述第一入口处的调节机构,所述调节机构配置为可改变所述第一入口的口径。通过增设调节机构,在温控阀芯的伸展或者收缩出现卡涩不到位等情况导致不能精确控制冷却油的流量分配时,可以根据需求操作调节机构辅助调节第一入口的口径,使得油路重新分配以满足出口处的油温要求。出口处的油温要求。出口处的油温要求。

【技术实现步骤摘要】
温控阀和压缩机循环系统


[0001]本公开涉及空压机的压缩空气领域,具体地,涉及一种温控阀和压缩机循环系统。

技术介绍

[0002]温控阀的主要功能是通过控制喷入机头的润滑油温度来控制压缩机的排气温度,以避免空气中的水汽在油气分离器内凝结而乳化润滑油。刚开机时,润滑油温度低,温控阀关闭,冷油不经过油冷却器直接喷入机体内,此时油路循环称为小循环。随着油温升高到,温控阀逐渐打开至油冷却器的通路,直至全开,此时油会全部经过油冷却器冷却后喷入机体内,此时油路循环称为大循环。实际运行状况是根据空压机负荷,温控阀开度大小变化。
[0003]现有使用的温控阀在使用过程中由于冲刷磨损,存在温控阀芯保持架变形,刚性变弱,开关卡涩不到位等情况,导致不能准确控制冷却油的流量分配,对空压机主机头不能准确控制冷却效果,导致排气温度高,空压机不能继续运行。

技术实现思路

[0004]本公开的目的是提供一种温控阀和压缩机循环系统,以至少部分地解决相关技术中存在的技术问题。
[0005]为了实现上述目的,本公开提供一种温控阀,包括壳体和设置在所述壳体中的温控阀芯,所述壳体具有分别外接油路的第一入口、第二入口以及出口,其中,所述温控阀芯配置为随油温变化伸展或者收缩,在所述温控阀芯伸展时,所述第一入口的口径变小、所述第二入口的口径变大;在所述温控阀芯收缩时,所述第一入口的口径变大、所述第二入口的口径变小,并且其中,所述温控阀还包括设置在所述第一入口处的调节机构,所述调节机构配置为可改变所述第一入口的口径。
[0006]可选地,所述调节机构包括固定在所述壳体上的套筒结构和安装在所述套筒结构中的顶杆,所述顶杆一端伸出所述壳体,另一端固定有压盘,所述压盘和所述温控阀芯之间间距形成所述第一入口的口径,其中,所述顶杆的至少伸入所述壳体内的部分形成有第一外螺纹,所述套筒结构形成与所述第一外螺纹配合的第一内螺纹,以使得:所述顶杆在绕一个方向旋转时,所述压盘沿靠近所述温控阀芯的方向运动以使所述第一入口的口径变小;所述顶杆在绕另一个方向旋转时,所述压盘沿远离所述温控阀芯的方向运动以使所述第一入口的口径变大。
[0007]可选地,所述套筒结构包括可拆卸连接的第一部分和第二部分,所述第一部分设置有第二内螺纹,所述第二部分设置有与所述第二内螺纹配合的第二外螺纹,其中,所述顶杆的远离两端的位置配置为光杆且套设有密封圈,并且其中,在所述第一部分和所述第二部分连接时,所述密封圈夹设在二者之间。
[0008]可选地,所述顶杆的位于所述壳体外部的一端固定设置有手轮。
[0009]可选地,所述顶杆的位于所述壳体外部的一端沿远离所述压盘的方向依次形成有安装段和锁紧段,其中,所述安装段沿轴向的横截面配置为矩形,所述手轮设置有与所述安
装段形状匹配的方孔,所述方孔套设在所述安装段上,所述锁紧段形成有第三外螺纹以配合锁止螺母将所述手轮轴向固定。
[0010]可选地,所述套筒结构的靠近一端部的位置形成有第四外螺纹,且所述套筒结构的相邻于所述第四外螺纹的部分的外径大于所述第四外螺纹的外径,所述壳体上形成有供所述第四外螺纹形状匹配地伸入所述壳体内部的通孔,所述套筒结构通过从所述壳体内部旋拧在所述第四外螺纹上固定螺母固定在所述壳体上。
[0011]可选地,所述压盘和所述顶杆焊接固定。
[0012]可选地,所述温控阀芯包括固定在所述出口处的固定部以及可相对所述固定部沿靠近或者远离所述第一入口的方向运动的运动部,其中,所述第一入口和所述出口通过所述固定部和所述运动部液体连通,所述第二入口和所述出口通过所述固定部和所述运动部之间的间隙以及所述固定部液体连通。
[0013]可选地,所述温控阀芯还包括伸缩段和测温段,其中,所述伸缩段一端与所述运动部连接、另一端与所述固定部连接,且在所述伸缩段进行伸展时带动所述运动部沿靠近所述第一入口的方向运动,在所述伸缩段进行收缩时带动所述运动部沿远离所述第一入口的方向运动。
[0014]可选地,所述测温段设置在固定部的靠近所述出口的一端。
[0015]根据本公开的第二个方面,提供一种压缩机循环系统,包括压缩机、油气分离器、油冷却器以及上述的温控阀,其中,所述压缩机连接在所述油气分离器和所述出口之间,所述油气分离器的输出主管路分别形成与所述第一入口连通的第一支路以及与所述第二入口连通的第二支路,并且其中,所述第二支路流经所述油冷却器。
[0016]通过上述技术方案,通过增设调节机构,在温控阀芯的伸展或者收缩出现卡涩不到位等情况导致不能精确控制冷却油的流量分配时,可以根据需求操作调节机构辅助调节第一入口的口径,使得油路重新分配以满足出口处的油温要求。
[0017]本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
[0018]附图是用来提供对本公开的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本公开,但并不构成对本公开的限制。在附图中:
[0019]图1是根据本公开示例性示出的一种温控阀的剖视图;
[0020]图2是根据本公开示例性示出的一种调节机构的爆炸图;
[0021]图3是根据本公开示例性示出的一种压缩机循环系统的示意图。
[0022]附图标记说明
[0023]100

壳体;110

第一入口;120

第二入口;130

出口;210

固定部;220

运动部;230

伸缩段;240

测温段;310

套筒结构;311

第一部分;312

第二部分;320

顶杆;321

安装段;322

锁紧段;330

压盘;400

密封圈;500

手轮;601

锁止螺母;602

固定螺母;701

第一外螺纹;702

第二外螺纹;703

第三外螺纹;704

第四外螺纹;801

第一内螺纹;802

第二内螺纹;810

压缩机;820

油气分离器;830

油冷却器;910

输出主管路;911

第一支路;912

第二支路。
具体实施方式
[0024]以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开,并不用于限制本公开。
[0025]在本公开中,在未作相反说明的情况下,使用的方位词如“内、外”是基于相关零部件的自身本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种温控阀,其特征在于,包括壳体和设置在所述壳体中的温控阀芯,所述壳体具有分别外接油路的第一入口、第二入口以及出口,其中,所述温控阀芯配置为随油温变化伸展或者收缩,在所述温控阀芯伸展时,所述第一入口的口径变小、所述第二入口的口径变大;在所述温控阀芯收缩时,所述第一入口的口径变大、所述第二入口的口径变小,并且其中,所述温控阀还包括设置在所述第一入口处的调节机构,所述调节机构配置为可改变所述第一入口的口径,所述调节机构包括固定在所述壳体上的套筒结构和安装在所述套筒结构中的顶杆,所述顶杆一端伸出所述壳体,另一端固定有压盘,所述压盘和所述温控阀芯之间间距形成所述第一入口的口径,其中,所述顶杆的至少伸入所述壳体内的部分形成有第一外螺纹,所述套筒结构形成与所述第一外螺纹配合的第一内螺纹,以使得:所述顶杆在绕一个方向旋转时,所述压盘沿靠近所述温控阀芯的方向运动以使所述第一入口的口径变小;所述顶杆在绕另一个方向旋转时,所述压盘沿远离所述温控阀芯的方向运动以使所述第一入口的口径变大。2.根据权利要求1所述的温控阀,其特征在于,所述套筒结构包括可拆卸连接的第一部分和第二部分,所述第一部分设置有第二内螺纹,所述第二部分设置有与所述第二内螺纹配合的第二外螺纹,其中,所述顶杆的远离两端的位置配置为光杆且套设有密封圈,并且其中,在所述第一部分和所述第二部分连接时,所述密封圈夹设在二者之间。3.根据权利要求1所述的温控阀,其特征在于,所述顶杆的位于所述壳体外部的一端固定设置有手轮。4.根据权利要求3所述的温控阀,其特征在于,所述顶杆的位于所述壳体外部的一端沿远离所述压盘的方向依次形成有安装段和锁紧段,其中,所述安装段沿轴向的横截面配置为矩形,所述手轮设置有与所述安装段形状匹配的方孔...

【专利技术属性】
技术研发人员:李树祥詹新民
申请(专利权)人:秦皇岛发电有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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