一种汽车内饰件喷涂装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种汽车内饰件喷涂装置，属于汽车内饰件喷涂技术领域。其主要针对现有的汽车内饰件喷涂装置，无法对汽车内饰件喷涂装置的油漆喷涂高度进行调整，提出如下技术方案，包括固定壳和法兰，所述固定壳的底部通过支撑杆安装有四组法兰；所述固定壳的两侧内壁均安装有连接壳，所述连接壳的顶部安装有电动机，所述电动机的输出端安装有螺纹杆。本实用新型专利技术通过连接壳安装有电动机、螺纹杆、传动套、滑块、连接杆和承载板，电动机经由电磁效应驱动螺纹杆发生转动，进而带动传动套、滑块连接杆和承载板同步发生移动，进而带动油漆喷涂的输出部件上下移动，进而根据汽车内饰件的大小对油漆的喷涂高度进行调整。对油漆的喷涂高度进行调整。对油漆的喷涂高度进行调整。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰件喷涂装置


[0001]本技术涉及汽车内饰件喷涂
，尤其涉及一种汽车内饰件喷涂装置。

技术介绍

[0002]汽车内饰作为一种常见的汽车装饰部件，其主要功能在于安装至汽车的内部，提升汽车内部驾驶时的舒适性，而现有的汽车内饰生产过程中，常需要对汽车内饰进行油漆喷涂，隔绝汽车内饰与外部环境中的空气发生接触，防止汽车内饰发生氧化，进而延长汽车内饰件的使用寿命，而现有的汽车内饰件喷涂装置，因其缺少喷涂高度调整部件，在汽车内饰件的喷涂过程中，无法根据汽车内饰件的使用过程中，可根据汽车内饰件的状况，调整汽车内饰件的喷涂高度。
[0003]本技术相较于现有汽车内饰件喷涂装置，添加了喷涂高度调整部件，在汽车内饰的喷涂过程中，可根据汽车内饰件的大小状况，对汽车内饰件的喷涂高度进行调整，进而提升汽车内饰件的喷涂效果。

技术实现思路

[0004]本技术目的是针对
技术介绍
中存在的问题，提出一种汽车内饰件喷涂装置。
[0005]本技术的技术方案：一种汽车内饰件喷涂装置，包括固定壳和法兰，所述固定壳的底部通过支撑杆安装有四组法兰；
[0006]所述固定壳的两侧内壁均安装有连接壳，所述连接壳的顶部安装有电动机，所述电动机的输出端安装有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有传动套，所述一侧通过连接杆安装有滑块，两组所述滑块的一侧均安装有两组连接杆，四组所述连接杆的尾端安装有承载板。
[0007]优选的，所述固定壳的安装有水箱，所述水箱的顶部贯穿安装有进料管，所述进料管的内部安装有单向阀。r/>[0008]优选的，所述水箱的正面和背面均安装有输送泵，且输送泵的输出端延伸至水箱的内部。
[0009]优选的，所述水箱的底部贯穿安装有输出管，且输出管延伸至固定壳的内部，所述输出管的尾端安装有雾化喷头，且雾化喷头的底部贯穿至承载板的下方。
[0010]优选的，所述固定壳的正面通过开合页安装有两组箱门，所述箱门的正面镶嵌安装有查看窗，所述箱门的正面安装有握把，且握把位于查看窗的一侧。
[0011]优选的，所述固定壳的背面贯穿安装有两组换气壳，所述换气壳的内侧通过固定环安装有拦截网，所述换气壳的内侧安装有换气扇，且换气扇位于拦截网的后方。
[0012]优选的，所述固定壳的两侧均贯穿开设有若干排气孔。
[0013]与现有技术相比，本技术具有如下有益的技术效果：
[0014]1、本技术通过安装有电动机、螺纹杆、传动套、滑块、连接杆和承载板，电动机经由电磁效应驱动螺纹杆发生转动，进而带动传动套、滑块连接杆和承载板同步发生移动，
进而带动油漆喷涂的输出部件上下移动，进而根据汽车内饰件的大小对油漆的喷涂高度进行调整，提升汽车内饰件的油漆喷涂效果。
[0015]2、本技术通过安装有拦截网、换气扇和排气孔，换气扇经由电磁效应，对外部环境中的空气产生吸力，将空气经由拦截网输送至固定壳的内部，经由排气孔加快固定壳内部的空气流速，进而加快汽车内饰件油漆的干燥速度。
附图说明
[0016]图1给出本技术一种汽车内饰件喷涂装置结构示意图；
[0017]图2给出本技术一种汽车内饰件喷涂装置背面结构示意图；
[0018]图3为图1的固定壳剖视连接部分结构示意图；
[0019]图4为图1的连接壳剖视连接部分结构示意图；
[0020]图5的图2的换气壳剖视连接部分结构示意图。
[0021]附图标记：1、固定壳；2、法兰；3、连接壳；4、电动机；5、螺纹杆；6、传动套；7、滑块；8、连接杆；9、承载板；10、水箱；11、进料管；12、单向阀；13、输送泵；14、输出管；15、雾化喷头；16、箱门；17、查看窗；18、握把；19、换气壳；20、拦截网；21、换气扇；22、排气孔。
具体实施方式
[0022]下文结合附图和具体实施例对本技术的技术方案做进一步说明。
[0023]实施例一
[0024]如图1、图2和图3所示，本技术提出的一种汽车内饰件喷涂装置，包括固定壳1和法兰2，固定壳1的底部通过支撑杆安装有四组法兰2，固定壳1为其外表面和内部安装的法兰2、连接壳3、水箱10、箱门16、换气壳19和排气孔22提供固定点，同时为汽车内饰件提供喷涂空间，法兰2安装至固定壳1的底部，使用装置前将外接螺栓插入法兰2的内部，并将外接螺栓插入外接固定平面的内部，完成装置的固定；固定壳1的安装有水箱10，水箱10为其内部收纳的油漆提供收纳空间，同时为其外表面和内部安装的进料管11、输送泵13和输出管14提供固定点，水箱10的顶部贯穿安装有进料管11，当油漆进入进料管11的内部时，进料管11将油漆引导至水箱10的内部，进料管11的内部安装有单向阀12，单向阀12安装至进料管11的内部，当油漆进入进料管11的内部后，单向阀12保证水箱10内部的气密性，水箱10的正面和背面均安装有输送泵13，且输送泵13的输出端延伸至水箱10的内部，当需要对油漆进行输出时，可经由外接控制部件，将电能输送至输送泵13的内部，此时输送泵13对外部环境中的空气产生吸力，并将空气输送至水箱10的内部，此时水箱10内部的油漆在压力作用下输送至输出管14的内部，水箱10的底部贯穿安装有输出管14，且输出管14延伸至固定壳1的内部，当油漆进入输出管14的内部时，输出管14在压力作用下将油漆引导至雾化喷头15的内部，输出管14的尾端安装有雾化喷头15，且雾化喷头15的底部贯穿至承载板9的下方，雾化喷头15在压力作用下，将油漆雾化喷洒至汽车内饰件的外表面，完成汽车内饰件的油漆喷涂，固定壳1的正面通过开合页安装有两组箱门16，箱门16通过开合页安装至固定壳1的正面，为使用者打开固定壳1提供开合空间，同时为其外表面安装的查看窗17和握把18提供固定点，箱门16的正面镶嵌安装有查看窗17，查看窗17镶嵌安装至箱门16的正面，为使用者对固定壳1内部的汽车内饰件进行查看提供空间，箱门16的正面安装有握把18，且握把18
位于查看窗17的一侧，握把18安装至箱门16的正面，为使用者经由外力打开箱门16提供着力点。
[0025]基于实施例一的一种汽车内饰件喷涂装置工作原理是:首先将喷涂部件移动至固定壳1的内部，进料管11将油漆引导至水箱10的内部，当需要对油漆进行输出时，可经由外接控制部件，将电能输送至输送泵13的内部，此时输送泵13对外部环境中的空气产生吸力，并将空气输送至水箱10的内部，此时水箱10内部的油漆在压力作用下输送至输出管14的内部，输出管14在压力作用下将油漆引导至雾化喷头15的内部，雾化喷头15在压力作用下，将油漆雾化喷洒至汽车内饰件的外表面，完成汽车内饰件的油漆喷涂。
[0026]实施例二
[0027]如图3和图4所示，本技术提出的一种汽车内饰件喷涂装置，相较于实施例一，本实施例还包括：固定壳1和连接壳3，固定壳的1两侧内壁均安装有连接壳3，连接壳3安装至固定壳1的两侧内壁，为其顶本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰件喷涂装置，包括固定壳(1)和法兰(2)，其特征在于：所述固定壳(1)的底部通过支撑杆安装有四组法兰(2)；所述固定壳的(1)两侧内壁均安装有连接壳(3)，所述连接壳(3)的顶部安装有电动机(4)，所述电动机(4)的输出端安装有螺纹杆(5)，所述螺纹杆(5)的外表面螺纹连接有传动套(6)，所述一侧通过连接杆(8)安装有滑块(7)，两组所述滑块(7)的一侧均安装有两组连接杆(8)，四组所述连接杆(8)的尾端安装有承载板(9)。2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件喷涂装置，其特征在于，所述固定壳(1)的安装有水箱(10)，所述水箱(10)的顶部贯穿安装有进料管(11)，所述进料管(11)的内部安装有单向阀(12)。3.根据权利要求2所述的一种汽车内饰件喷涂装置，其特征在于，所述水箱(10)的正面和背面均安装有输送泵(13)，且输送泵(13)的输出端延伸至水箱(10)的内部。4.根据权利要求2所述的一种汽车内饰件喷...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡佳伟，刘丹丹，冉胜，
申请(专利权)人：武汉鑫金佳科技有限公司，
类型：新型
国别省市：