变压器有载分接开关控制箱更换专用车制造技术

本实用新型专利技术涉及电石炉变压器维护技术领域，是一种变压器有载分接开关控制箱更换专用车，包括车架、支撑平台、升降机构和防护组件，车架下侧沿周向间隔分布有四个万向轮。本实用新型专利技术结构合理而紧凑，使用方便，通过设置万向轮，将变压器有载分接开关控制箱拆卸后放置在支撑平台上可以便于运输，提升变压器有载分接开关控制箱运输的灵活性，通过设置车架，能够降低升降机构的升降幅度，降低升降机调节的工作量，提升工作效率，通过设置防护组件，能够对支撑平台上的变压器有载分接开关控制箱进行保护，防止在运输过程中变压器有载分接开关控制箱发生滑移掉落现象，提升运输过程中的安全性，具有安全、省力、简便、高效的特点。高效的特点。高效的特点。

【技术实现步骤摘要】
变压器有载分接开关控制箱更换专用车


[0001]本技术涉及电石炉变压器维护
，是一种变压器有载分接开关控制箱更换专用车。

技术介绍

[0002]电石炉变压器是电石炉的核心设备,对电石炉变压器偏档运行的可行性进行分析,为生产实际操作提供理论依据,以确保运行设备的安全可靠。电石炉变压器升降档较为平凡，有载开关档位控制箱容易出现故障需要更换档位控制箱，变压器有载分接开关档位控制箱规格大，更换档位控制箱需要5人以上更换，在更换过程中容易碰伤砸伤，耗费时长达3
‑
4小时，劳动强度大而且工作效率低。

技术实现思路

[0003]本技术提供了一种变压器有载分接开关控制箱更换专用车，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决现有变压器有载分接开关控制箱更换存在劳动强度大，容易发生维护人员碰伤砸伤事故的问题。
[0004]本技术的技术方案是通过以下措施来实现的：一种变压器有载分接开关控制箱更换专用车，包括车架、支撑平台、升降机构和防护组件，车架下侧沿周向间隔分布有四个万向轮，车架上方设有支撑平台，支撑平台下侧和车架上侧之间安装有用于调节支撑平台高度的升降机构，支撑平台上侧设有防护组件，防护组件包括左折叠组件和右折叠组件，右折叠组件包括底座、折叠板、缓冲垫和伸缩杆，支撑平台右部上侧固定安装有反L形的底座，底座下部左侧和设于支撑平台上侧的折叠板右侧铰接安装在一起，折叠板下侧固定安装有缓冲垫，底座上部左侧铰接安装有伸缩杆，伸缩杆的活塞杆左端与折叠板右部上侧铰接安装在一起，左折叠组件和右折叠组件结构相同且对称设置。
[0005]下面是对上述技术技术方案的进一步优化或/和改进：
[0006]上述升降机构可包括支撑螺杆、长螺母、支撑螺母和锁紧螺母，对应底座前方和后方位置的支撑平台上侧均左右间隔设有两个上下贯通的安装孔，每个安装孔内均穿设有支撑螺杆，每个支撑螺杆下部外侧均螺接有长螺母，每个长螺母下端均与车架上侧对应位置固定安装在一起，对应支撑平台上侧位置的支撑螺杆上端外侧螺接有锁紧螺母，对应支撑平台下侧位置的支撑螺杆外侧螺接有支撑螺母。
[0007]上述车架可呈封闭的箱体结构，车架前侧设有前后贯通的储物口，储物口内铰接安装有储物门，车架上部左侧和上部右侧均固定安装有把手。
[0008]上述支撑平台上侧可固定有防滑垫。
[0009]本技术结构合理而紧凑，使用方便，通过设置万向轮，将变压器有载分接开关控制箱拆卸后放置在支撑平台上可以便于运输，提升变压器有载分接开关控制箱运输的灵活性，通过设置车架，能够降低升降机构的升降幅度，降低升降机调节的工作量，提升工作效率，通过设置防护组件，能够对支撑平台上的变压器有载分接开关控制箱进行保护，防止
在运输过程中变压器有载分接开关控制箱发生滑移掉落现象，提升运输过程中的安全性，具有安全、省力、简便、高效的特点。
附图说明
[0010]附图1为实施例一的主视局部视结构示意图。
[0011]附图中的编码分别为：1为车架，2为支撑平台，3为万向轮，4为左折叠组件，5为底座，6为折叠板，7为缓冲垫，8为伸缩杆，9为支撑螺杆，10为长螺母，11为支撑螺母，12为锁紧螺母，13为储物门，14为把手，15为防滑垫。
具体实施方式
[0012]本技术不受下述实施例的限制，可根据本技术的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。
[0013]在本技术中，为了便于描述，各部件的相对位置关系的描述均是根据说明书附图1的布图方式来进行描述的，如：前、后、上、下、左、右等的位置关系是依据说明书附图的布图方向来确定的。
[0014]下面结合实施例及附图对本技术作进一步描述：
[0015]实施例一：如附图1所示，该变压器有载分接开关控制箱更换专用车包括车架1、支撑平台2、升降机构和防护组件，车架1下侧沿周向间隔分布有四个万向轮3，车架1上方设有支撑平台2，支撑平台2下侧和车架1上侧之间安装有用于调节支撑平台2高度的升降机构，支撑平台2上侧设有防护组件，防护组件包括左折叠组件4和右折叠组件，右折叠组件包括底座5、折叠板6、缓冲垫7和伸缩杆8，支撑平台2右部上侧固定安装有反L形的底座5，底座5下部左侧和设于支撑平台2上侧的折叠板6右侧铰接安装在一起，折叠板6下侧固定安装有缓冲垫7，底座5上部左侧铰接安装有伸缩杆8，伸缩杆8的活塞杆左端与折叠板6右部上侧铰接安装在一起，左折叠组件4和右折叠组件结构相同且对称设置。
[0016]根据需求，万向轮3为现有公知技术，如带刹车的万向轮。在使用过程中，通过设置万向轮3，将变压器有载分接开关控制箱拆卸后放置在支撑平台2上可以便于运输，提升变压器有载分接开关控制箱运输的灵活性，通过设置车架1，能够降低升降机构的升降幅度，降低升降机调节的工作量，提升工作效率，通过设置防护组件，能够对支撑平台2上的变压器有载分接开关控制箱进行保护，防止在运输过程中变压器有载分接开关控制箱发生滑移掉落现象，提升运输过程中的安全性，本技术结构合理而紧凑，使用方便，具有安全、省力、简便、高效的特点。
[0017]可根据实际需要，对上述变压器有载分接开关控制箱更换专用车作进一步优化或/和改进：
[0018]实施例二：作为上述实施例的优化，如附图1所示，升降机构包括支撑螺杆9、长螺母10、支撑螺母11和锁紧螺母12，对应底座5前方和后方位置的支撑平台2上侧均左右间隔设有两个上下贯通的安装孔，每个安装孔内均穿设有支撑螺杆9，每个支撑螺杆9下部外侧均螺接有长螺母10，每个长螺母10下端均与车架1上侧对应位置固定安装在一起，对应支撑平台2上侧位置的支撑螺杆9上端外侧螺接有锁紧螺母12，对应支撑平台2下侧位置的支撑螺杆9外侧螺接有支撑螺母11。根据需求，长螺母10为现有公知的加长六角螺母。在使用过
程中，通过设置支撑螺母11和锁紧螺母12，能够调节支撑平台2的高度后进行固定，通过设置长螺母10，便于支撑螺杆9和车架1之间的连接。
[0019]实施例三：作为上述实施例的优化，如附图1所示，车架1呈封闭的箱体结构，车架1前侧设有前后贯通的储物口，储物口内铰接安装有储物门13，车架1上部左侧和上部右侧均固定安装有把手14。根据需求，左方的把手14呈开口向右的匚字形，右方的把手14呈开口向左的匚字形。在使用过程中，通过设置储物门13，便于存放运用拆装变压器有载分接开关控制箱的工具和配件，通过设置把手14，便于车架1的推动。
[0020]实施例四：作为上述实施例的优化，如附图1所示，支撑平台2上侧固定有防滑垫15。在使用过程中，通过这样的设置，能够防止在运输变压器有载分接开关控制箱的过程中发生滑动造成事故，提升运输过程中的安全性。
[0021]以上技术特征构成了本技术的实施例，其具有较强的适应性和实施效果，可根据实际需要增减非必要的技术特征，来满足不同情况的需求。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变压器有载分接开关控制箱更换专用车，其特征在于包括车架、支撑平台、升降机构和防护组件，车架下侧沿周向间隔分布有四个万向轮，车架上方设有支撑平台，支撑平台下侧和车架上侧之间安装有用于调节支撑平台高度的升降机构，支撑平台上侧设有防护组件，防护组件包括左折叠组件和右折叠组件，右折叠组件包括底座、折叠板、缓冲垫和伸缩杆，支撑平台右部上侧固定安装有反L形的底座，底座下部左侧和设于支撑平台上侧的折叠板右侧铰接安装在一起，折叠板下侧固定安装有缓冲垫，底座上部左侧铰接安装有伸缩杆，伸缩杆的活塞杆左端与折叠板右部上侧铰接安装在一起，左折叠组件和右折叠组件结构相同且对称设置。2.根据权利要求1所述的变压器有载分接开关控制箱更换专用车，其特征在于升降机构包括支撑螺杆、长螺母、支撑螺母和锁紧螺母，对...

【专利技术属性】
技术研发人员：李亮，江军，栾会东，王刚，田锦锋，马兴飞，冯团刚，李志乾，汪新军，张亚璇，罗高峰，张继丽，
申请(专利权)人：新疆中泰矿冶有限公司，
类型：新型
国别省市：