一种电池安装点加强纵梁结构以及车辆制造技术

本实用新型专利技术实施例公开了一种电池安装点加强纵梁结构以及车辆，涉及车辆零部件技术领域。所述结构可以包括前地板下纵梁、下纵梁加强件、第一安装管、后地板加强板、加强支架以及第二安装管，下纵梁加强件位于前地板下纵梁的内侧且与前地板下纵梁固定连接。第一安装管完全贯穿下纵梁加强件和前地板下纵梁，以用于安装动力电池。后地板加强板与一部分前地板下纵梁叠合且与前地板下纵梁固定。加强支架位于后地板加强板的内侧，第二安装管完全贯穿加强支架和后地板加强板，以用于安装动力电池。通过增设下纵梁加强件和加强支架来提高电池安装点处的结构强度之外，并通过预打孔供第一安装管和第二安装管贯穿设置的方式提高电池安装点的安装精度。点的安装精度。点的安装精度。

【技术实现步骤摘要】
一种电池安装点加强纵梁结构以及车辆


[0001]本技术涉及车辆零部件
，特别是涉及一种电池安装点加强纵梁结构以及车辆。

技术介绍

[0002]随着新能源车辆的市场占有率的提高，大多新能源车辆的动力电池通常布置在车身面板总成底部的梁系结构上。例如，现有技术中的电池安装横梁内设置有电池安装加强件，并加强件上通过焊接螺母作为电池安装点进行电池悬挂。但是，此种将焊接螺母焊接固定的方式使得电池安装点处的刚度较低，且容易导致电池在车身纵梁上的安装精度低。

技术实现思路

[0003]鉴于上述问题，提出了本技术，以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的电池安装点加强纵梁结构以及车辆。
[0004]依据本技术的第一方面，本技术提供了一种电池安装点加强纵梁结构，所述结构包括：
[0005]前地板下纵梁；
[0006]下纵梁加强件，所述下纵梁加强件位于所述前地板下纵梁的内侧，且与所述前地板下纵梁固定连接；
[0007]第一安装管，所述第一安装管完全贯穿所述下纵梁加强件和前地板下纵梁，以用于安装动力电池；
[0008]后地板加强板，所述后地板加强板的一端部与一部分所述前地板下纵梁叠合，且与所述前地板下纵梁固定；
[0009]加强支架，所述加强支架位于所述后地板加强板的内侧；
[0010]第二安装管，所述第二安装管完全贯穿所述加强支架和后地板加强板，以用于安装动力电池。
[0011]可选的，所述下纵梁加强件包括：
[0012]两个下纵梁支撑部，所述两个下纵梁支撑部沿所述前地板下纵梁的长度方向间隔设置，且分别由所述前地板下纵梁的内侧向上延伸；
[0013]下纵梁加强部，所述下纵梁加强部位于两个下纵梁支撑部之间，以使两个下纵梁支撑部、下纵梁加强部和前地板下纵梁围设成第一支撑空腔；其中，
[0014]所述第一安装管沿竖直方向，依次完全贯穿所述下纵梁加强部、第一支撑空腔以及前地板下纵梁。
[0015]可选的，所述下纵梁加强部上设置有下纵梁加强筋，所述下纵梁加强筋围绕所述第一安装管设置。
[0016]可选的，在所述第一安装管的数量为2个以上时，相邻两个下纵梁加强筋之间设置有连接加强筋，其中，所述连接加强筋沿所述下纵梁加强部的长度方向上延伸设置；并且，
[0017]所述连接加强筋的中心轴线与所述第一安装管沿所述下纵梁加强部的长度方向上的中心轴线重合。
[0018]可选的，所述加强支架包括：
[0019]两个安装支撑部，所述两个安装支撑部沿所述后地板加强板的长度方向间隔设置，且分别由所述后地板加强板的内侧向上延伸；
[0020]安装加强部，所述安装加强部位于两个安装支撑部之间，以使两个安装支撑部、安装加强部和后地板加强板围设成第二支撑空腔；其中，
[0021]所述第二安装管沿竖直方向，依次完全贯穿所述安装支撑部、第二支撑空腔以及后地板加强板。
[0022]可选的，所述安装加强部上设置有两条安装加强筋，两条安装加强筋分别位于两个安装支撑部上；并且，
[0023]所述安装加强筋由所述安装支撑部靠近所述第二安装管的端部，向所述安装支撑部靠近所述后地板加强板的端部延伸设置。
[0024]可选的，两条安装加强筋沿所述后地板加强板的长度方向上的中心轴线，与所述第二安装管沿所述后地板加强板的长度方向上的中心轴线重合。
[0025]可选的，所述安装支撑部和安装加强部上设置有连接耳，所述连接耳与所述后地板加强板面接触，以增大所述加强支架与所述后地板加强板的连接强度。
[0026]可选的，所述结构还包括安装板，所述安装板位于所述后地板加强板远离所述前地板下纵梁的端部上。
[0027]依据本技术的第二方面，本技术提供了一种车辆，所述车辆包括如上述任意一项
技术实现思路
所述的电池安装点加强纵梁结构。
[0028]与现有技术相比，本技术包括前地板下纵梁、下纵梁加强件、第一安装管、后地板加强板、加强支架以及第二安装管，所述下纵梁加强件位于所述前地板下纵梁的内侧，且与所述前地板下纵梁固定连接。所述第一安装管完全贯穿所述下纵梁加强件和前地板下纵梁，以用于安装动力电池。所述后地板加强板的一端部与一部分所述前地板下纵梁叠合，且与所述前地板下纵梁固定。所述加强支架位于所述后地板加强板的内侧，所述第二安装管完全贯穿所述加强支架和后地板加强板，以用于安装动力电池。从而通过增设下纵梁加强件和加强支架来提高电池安装点处的结构强度之外，并通过预打孔供第一安装管和第二安装管贯穿设置的方式提高电池安装点的安装精度。
[0029]上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本技术的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本技术的具体实施方式。
附图说明
[0030]通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本技术的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。
[0031]在附图中：
[0032]图1是本技术实施例提供的一种电池安装点加强纵梁结构的立体结构示意
图；
[0033]图2是本技术实施例提供的一种电池安装点加强纵梁结构的结构爆炸图；
[0034]图3是本技术实施例提供的一种下纵梁加强件的立体结构示意图；
[0035]图4是本技术实施例提供的一种加强支架的立体结构示意图；
[0036]图5是本技术实施例提供的一种电池安装点加强纵梁结构的结构俯视图；
[0037]图6是图5中A
‑
A处的结构截面图；
[0038]图7是本技术实施例提供的一种电池安装点加强纵梁结构的结构仰视图；
[0039]附图标记：1、前地板下纵梁；2、下纵梁加强件；201、下纵梁支撑部；202、下纵梁加强部；203、第一支撑空腔；204、下纵梁加强筋；205、连接加强筋；3、第一安装管；4、后地板加强板；5、加强支架；501、安装支撑部；502、安装加强部；503、第二支撑空腔；504、安装加强筋；505、连接耳；6、第二安装管；7、安装板。
具体实施方式
[0040]下面将参照附图更详细地描述本技术的示例性实施例。虽然附图中显示了本技术的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本技术而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本技术，并且能够将本技术的范围完整的传达给本领域的技术人员。
[0041]参照图1
‑
7，本技术实施例提供了一种电池安装点加强纵梁结构，所述结构可以包括前地板下纵梁1、下纵梁加强件2、第一安装管3、后地板加强板4、加强支架5以及第二安装管本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池安装点加强纵梁结构，其特征在于，所述结构包括：前地板下纵梁(1)；下纵梁加强件(2)，所述下纵梁加强件(2)位于所述前地板下纵梁(1)的内侧，且与所述前地板下纵梁(1)固定连接；第一安装管(3)，所述第一安装管(3)完全贯穿所述下纵梁加强件(2)和前地板下纵梁(1)，以用于安装动力电池；后地板加强板(4)，所述后地板加强板(4)的一端部与一部分所述前地板下纵梁(1)叠合，且与所述前地板下纵梁(1)固定；加强支架(5)，所述加强支架(5)位于所述后地板加强板(4)的内侧；第二安装管(6)，所述第二安装管(6)完全贯穿所述加强支架(5)和后地板加强板(4)，以用于安装动力电池。2.根据权利要求1所述的电池安装点加强纵梁结构，其特征在于，所述下纵梁加强件(2)包括：两个下纵梁支撑部(201)，所述两个下纵梁支撑部(201)沿所述前地板下纵梁(1)的长度方向间隔设置，且分别由所述前地板下纵梁(1)的内侧向上延伸；下纵梁加强部(202)，所述下纵梁加强部(202)位于两个下纵梁支撑部(201)之间，以使两个下纵梁支撑部(201)、下纵梁加强部(202)和前地板下纵梁(1)围设成第一支撑空腔(203)；其中，所述第一安装管(3)沿竖直方向，依次完全贯穿所述下纵梁加强部(202)、第一支撑空腔(203)以及前地板下纵梁(1)。3.根据权利要求2所述的电池安装点加强纵梁结构，其特征在于，所述下纵梁加强部(202)上设置有下纵梁加强筋(204)，所述下纵梁加强筋(204)围绕所述第一安装管(3)设置。4.根据权利要求3所述的电池安装点加强纵梁结构，其特征在于，在所述第一安装管(3)的数量为2个以上时，相邻两个下纵梁加强筋(204)之间设置有连接加强筋(205)，其中，所述连接加强筋(205)沿所述下纵梁加强部(202)的长度方向上延伸设置；并且，所述连接加强筋(205)的中心轴线与所述第一安装管(3)沿所述下纵梁加强部(202)的长...

【专利技术属性】
技术研发人员：樵川云，谭勇，易果，张海清，王远宏，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：