本实用新型专利技术公开了一种升降搬运周转车,包括车架,所述车架包括水平框架与水平框架水平设置的升降框架,所述水平框架两侧固定连接有滑杆的一端,所述升降框架一侧的两端固定安装有滑动组件并通过滑动组件滑动安装于两个滑杆上,所述安装杆两端上固定安装有滑轮组件,每个所述滑轮组件上绕设有不锈钢绳,每个所述不锈钢绳的一端与升降框架一侧固定连接,每个所述不锈钢绳的另一端与对应弹簧的一端固定连接,每个所述弹簧的另一端固定安装于水平框架上,所述升降框架上固定安装有台面,所述台面一端表面上固定安装有驱动组件,通过可以切换两种升降模式可以减少在在装卸货物时工人的疲劳度,相对提升装卸效率,同时也不会对驱动组件产生损耗。动组件产生损耗。动组件产生损耗。
【技术实现步骤摘要】
一种升降搬运周转车
[0001]本技术涉及周转车领域,具体而言,涉及一种升降搬运周转车。
技术介绍
[0002]周转车是一种生活生产中必备的工具,生活中,超市的手推购物车,机场的,等等为便民节能的周转车到处可见。生产中更是必不可少;机械厂的零部件配送车、电子厂的线路板挂架车、塑胶外壳存放车、各种半成品配送、成品存放转移的周转工具都统称为周转车,为此申请号:CN201720459864.9,公开一种用于覆膜机的运料周转车,包括水平运输支架、升降支撑引导架、升降驱动装置、升降拉绳、纸张收集料斗。升降支撑引导架固定安装于水平运输支架上,水平运输支架上设有移动滚轮;升降驱动装置的升降端设有定滑轮,升降拉绳绕设于定滑轮,升降拉绳的一端与纸张收集料斗连接,升降拉绳的另一端与水平运输支架连接;升降支撑引导架开设有沿竖直方向延伸的升降引导槽,纸张收集料斗具有第一引导轮及第二引导轮;纸张收集料斗具有纸张收集底板及环绕于纸张收集底板设置的纸张齐纸侧板。运料周转车实现将纸张从离地面一定的高度上取出,保持依次层叠的纸张在运输过程中的齐整。
[0003]但是上述方案仍然具有一定的缺陷,专利技术人经研究发现,上述方案中只能通过升降驱动装置带动定滑轮进行上下位移调节转运车升降载物部分的高度,在向升降载物部分上装卸货物时,如载物部分保持一个高度静止,工人需要由低至高逐层的装卸,此过程中工人难免会弯腰或者抬手,导致装卸效率变低,相对来说费时费力,而如果在装卸货物时启动升降驱动装置使载物部分跟随工人装卸货物的高度即时进行高度调节,则会增加使用成本,提升升降驱动装置的损耗速度。
[0004]如何专利技术一种升降搬运周转车来改善这些问题,成为了本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
[0005]为了弥补以上不足,本技术提供了一种升降搬运周转车,旨在改善只能通过升降驱动装置带动定滑轮进行上下位移调节转运车升降载物部分的高度,在向升降载物部分上装卸货物时,如载物部分保持一个高度静止,工人需要由低至高逐层的装卸,此过程中工人难免会弯腰或者抬手,导致装卸效率变低,相对来说费时费力,而如果在装卸货物时启动升降驱动装置使载物部分跟随工人装卸货物的高度即时进行高度调节,则会增加使用成本,提升升降驱动装置损耗速度的问题。
[0006]本技术是这样实现的:一种升降搬运周转车,包括车架,所述车架包括水平框架与水平框架水平设置的升降框架,所述水平框架一侧固定连接有竖直框架,所述水平框架两侧固定连接有滑杆的一端,每个所述滑杆另一端向上延伸,所述升降框架一侧的两端固定安装有滑动组件并通过滑动组件滑动安装于两个滑杆上,两个所述滑动组件朝向竖直框架一侧表面固定安装有升降架悬停组件,两个所述滑杆另一端与竖直框架之间通过安装
杆固定连接,所述安装杆两端上固定安装有滑轮组件,每个所述滑轮组件上绕设有不锈钢绳,每个所述不锈钢绳的一端与升降框架一侧固定连接,每个所述不锈钢绳的另一端与对应弹簧的一端固定连接,每个所述弹簧的另一端固定安装于水平框架上,所述升降框架上固定安装有台面,所述台面一端表面上固定安装有驱动组件。
[0007]在本技术的一种优选技术方案中,所述驱动组件包括延伸板和电机,所述延伸板上表面开设有第一滑槽,所述电机固定安装于电机架内,所述电机架底部设置有第一滑块,所述第一滑块滑动安装于第一滑槽内,所述第一滑槽一端内壁设置有贯穿的通孔,所述通孔内转动安装有螺纹杆的一端,所述第一滑块一侧表面开设有螺纹孔,所述螺纹孔与螺纹杆螺纹连接,所述螺纹杆的一端通过通孔延伸至延伸板外部并设置有旋钮,所述电机输出轴一端固定套设有齿轮,所述齿轮与一侧齿板啮合连接,所述齿板的两端分别固定安装于一侧滑杆顶端和水平框架一侧上。
[0008]在本技术的一种优选技术方案中,所述螺纹杆的另一端设置有限位片。
[0009]在本技术的一种优选技术方案中,每个所述滑动组件包括外壳,所述外壳相对两侧内壁的上下两侧的两端均转动安装有转轴的一端,每个所述转轴的另一端固定套设有滚轮,每个所述滚轮外壁均与滑杆外壁滚动接触。
[0010]在本技术的一种优选技术方案中,每个所述滑轮组件包括第一安装座,所述第一安装座固定安装于安装杆上,所述第一安装座上表面固定安装有副安装杆,所述副安装杆的两端上固定安装有第二安装座,每个所述第二安装座一侧表面上固定安装有安装轴的一端,每个所述安装轴上转动套设有滑轮,每个所述滑轮外壁设置有绳槽,每个所述不锈钢绳位于对应的绳槽内。
[0011]在本技术的一种优选技术方案中,每个所述安装轴的另一端固定安装有限位板,所述限位板呈L型结构且竖直部分与滑轮平行设置,所述限位板水平部分滑轮外壁之间留有间隙且此间隙宽度小于不锈钢绳的直径。
[0012]在本技术的一种优选技术方案中,所述升降架悬停组件包括两个安装板和若干,每个所述安装板的一端固定安装于对应滑动组件的一侧表面上,每个所述安装板上表面开设有第二滑槽,每个所述第二滑槽内滑动安装有第二滑块,每个所述第二滑块一端表面设置有销轴,每个所述销轴的一端均插合在对应一侧的若干个销孔中的一个内,两侧若干个所述销孔以竖直方向均匀分布在竖直框架两侧的架体上。
[0013]在本技术的一种优选技术方案中,两个所述第二滑块一侧表面之间通过连杆固定连接,所述连杆一侧表面上设置有推拉扶手。
[0014]本技术的有益效果是:本技术通过上述设计得到的一种升降搬运周转车,使用时,通过不锈钢绳、弹簧以及滑轮组件之间的配合,对升降框架进行牵引,使升降框架在驱动组件不工作时可以进行载物自动下沉的效果,此时向台面上码放货物时升降框架会自动下沉一定幅度,从而逐渐拉伸弹簧,随台面表面码放的货物重量增加,升降框架的高度也会越来越低,从而工人在码放货物时使码放最高层的高度可相对保持固定,也就可以减少在在装卸货物时工人的疲劳度,相对提升装卸效率,同时也不会对驱动组件产生损耗,减少使用成本。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0016]图1是本技术实施方式提供的整体结构示意立体图;
[0017]图2为本技术实施方式提供的另一侧整体结构示意立体图;
[0018]图3为本技术实施方式提供的车架整体结构示意立体图;
[0019]图4为本技术实施方式提供的滑轮组件整体结构示意立体图;
[0020]图5为本技术实施方式提供的滑动组件整体剖面结构示意立体图;
[0021]图6为本技术实施方式提供的驱动组件整体结构示意立体图;
[0022]图7为本技术实施方式提供的升降架悬停组件整体及细节放大结构示意立体图。
[0023]图中:1
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种升降搬运周转车,其特征在于,包括车架,所述车架包括水平框架与水平框架水平设置的升降框架,所述水平框架一侧固定连接有竖直框架,所述水平框架两侧固定连接有滑杆的一端,每个所述滑杆另一端向上延伸,所述升降框架一侧的两端固定安装有滑动组件并通过滑动组件滑动安装于两个滑杆上,两个所述滑动组件朝向竖直框架一侧表面固定安装有升降架悬停组件,两个所述滑杆另一端与竖直框架之间通过安装杆固定连接,所述安装杆两端上固定安装有滑轮组件,每个所述滑轮组件上绕设有不锈钢绳,每个所述不锈钢绳的一端与升降框架一侧固定连接,每个所述不锈钢绳的另一端与对应弹簧的一端固定连接,每个所述弹簧的另一端固定安装于水平框架上,所述升降框架上固定安装有台面,所述台面一端表面上固定安装有驱动组件。2.如权利要求1所述的升降搬运周转车,其特征在于:所述驱动组件包括延伸板和电机,所述延伸板上表面开设有第一滑槽,所述电机固定安装于电机架内,所述电机架底部设置有第一滑块,所述第一滑块滑动安装于第一滑槽内,所述第一滑槽一端内壁设置有贯穿的通孔,所述通孔内转动安装有螺纹杆的一端,所述第一滑块一侧表面开设有螺纹孔,所述螺纹孔与螺纹杆螺纹连接,所述螺纹杆的一端通过通孔延伸至延伸板外部并设置有旋钮,所述电机输出轴一端固定套设有齿轮,所述齿轮与一侧齿板啮合连接,所述齿板的两端分别固定安装于一侧滑杆顶端和水平框架一侧上。3.如权利要求2所述的升降搬运周转车,其特征在于:所述螺纹杆的另一端设置有限位片。4.如权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:唐松柏,唐松林,
申请(专利权)人:宁波新智联线棒科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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