有弹性的尾座伸缩套筒制造技术

技术编号:39367076 阅读:10 留言:0更新日期:2023-11-18 11:06
本实用新型专利技术公开了一种有弹性的尾座伸缩套筒,包括尾座主体、尾座导套、顶尖套筒、顶尖、液压推动装置,尾座导套固定在尾座主体上,顶尖套筒设置在尾座导套的前部,液压推动装置安装在尾座导套的尾部,顶尖安装在顶尖套筒的前端,所述的顶尖套筒上设有弹性顶紧机构,弹性顶紧机构包括弹簧、套筒接头、弹簧压盖,弹簧压盖固定在顶尖套筒的压缩腔室端面上,弹簧和套筒接头对应设置在压缩腔室内,套筒接头伸出弹簧压盖并与液压推动装置连接,控制弹簧的行程就可控制顶尖的推力。采用上述结构后,具有结构设计合理、工件受力均衡、顶紧力易于控制、顶尖磨损小、加工精度高、稳定性好等优点。稳定性好等优点。稳定性好等优点。

【技术实现步骤摘要】
有弹性的尾座伸缩套筒


[0001]本技术涉及数控卧式滚齿机
,特别是一种顶紧力大小易于可控的有弹性的尾座伸缩套筒。

技术介绍

[0002]数控卧式滚齿机采用展成法原理,通过数控系统电子齿轮箱功能,以最短传动链达到高速高精度加工,能完成圆柱直齿轮、斜齿轮、鼓形齿轮、蜗轮和花键齿形的加工。本机床广泛应用于电动工具行业、汽车摩托车行业、仪器仪表行业、微型减速箱行业、玩具行业、渔具等行业的各种小模数齿轮大批量加工。
[0003]工件尾座是数控卧式滚齿机的重要组成部分,它与工件轴同轴设置在床身上,加工时与工件轴一起支承工件使之承受较大的切削力,工件尾座的结构直接影响机床的加工精度和稳定性。由于被加工零件长度不同,所以需要调整工件尾座的不同位置来适应工件的长度变化。目前同类型的数控滚齿机的工件尾座一般采用尾座总成在尾座导轨上移动结构,此种结构存在着结构复杂、制造成本高、尾座总成移动后与工件主轴的同轴度不稳定、尾座刚性差、导轨不耐磨等缺点。伸缩套筒的结构也直接影响机床的加工精度和稳定性,以往的数控滚齿机的伸缩套筒都是直接由液压缸或气缸推动,使顶尖顶住工件或芯轴的中心孔,此类结构存在着顶紧推力难以控制的缺点,推力过大时,工件被顶变形,中心孔被撑大后报废,顶尖磨损加快;推力过小时,套筒移动过慢或发生卡顿,加工表面产生震纹,在加工外径小、刚性差的零件时尤为明显。针对上述问题,许多生产厂家和有识之士进行了开发和试制,但至今尚未有较为理想的产品面世。

技术实现思路

[0004]为克服现有技术存在的上述不足,本技术的目的是提供一种结构设计合理、工件受力均衡、顶紧力易于控制、顶尖磨损小、加工精度高、稳定性好的有弹性的尾座伸缩套筒。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案,它包括尾座主体、尾座导套、顶尖套筒、顶尖、液压推动装置,尾座导套固定在尾座主体上,顶尖套筒可滑动地设置在尾座导套的前部,液压推动装置安装在尾座导套的尾部,顶尖安装在顶尖套筒的前端,所述的顶尖套筒上设有弹性顶紧机构,弹性顶紧机构包括弹簧、套筒接头、弹簧压盖,顶尖套筒的后端设有压缩腔室,弹簧压盖固定在压缩腔室的端面上,弹簧和套筒接头对应设置在压缩腔室内,套筒接头伸出弹簧压盖并与液压推动装置连接;液压推动装置顶推套筒接头时推力作用在弹簧上并压缩弹簧,被压缩的弹簧弹力作用在顶尖套筒上,控制弹簧的行程就可控制顶尖的推力。
[0006]本技术的进一步方案,所述的液压推动装置包括活塞前盖、导套后盖、活塞以及设置在活塞上的活塞杆,尾座导套的尾部设有活塞腔室,活塞前盖安装在活塞腔室的前端,导套后盖固定在活塞腔室的后端,活塞设置在活塞腔室内,活塞杆的一端固定连接在套
筒接头上,另一端伸出导套后盖。
[0007]本技术的进一步方案,所述的尾座主体上设有夹紧槽口,夹紧槽口上设有锁紧螺钉,松开锁紧螺钉即可左右移动尾座导套,拧紧锁紧螺钉即可固定尾座导套。
[0008]本技术的进一步方案,所述的顶尖套筒上设有导向槽,尾座导套上固定有与导向槽滑动配合的套筒导向销。
[0009]采用上述结构后,与现有技术比较有如下优点和效果:由于尾座主体采用固定式结构,以尾座导套移动替代尾座总成移动,尾座导套通过热处理和精密磨削工艺,精度、耐磨性和刚性都能得以保证,油缸的推力不直接作用在顶尖套筒和顶尖上,能提高顶尖套筒和顶尖的精度稳定性和刚性,又能保证工件中心不被撑大,能通过弹簧的弹力来控制顶尖顶紧力的大小并持续的输出;同时提高了机床的加工性能,很大程度上简化了机床结构,节省了生产成本。
附图说明
[0010]图1为本技术的立体结构示意图。
[0011]图2为本技术的配合结构示意图。
[0012]其中1尾座主体,2尾座导套,3顶尖套筒,4顶尖,5锁紧螺钉,6夹紧槽口,7导套后盖,8活塞杆,9压缩腔室,10弹簧,11弹簧压盖,12套筒接头,13活塞前盖,14活塞腔室,15活塞,16导向槽,17套筒导向销。
实施方式
[0013]图1和图2所示,为本技术一种有弹性的尾座伸缩套筒的具体实施方案,它包括尾座主体1、尾座导套2、顶尖套筒3、顶尖4、液压推动装置,尾座导套2固定在尾座主体1上,顶尖套筒3可滑动地设置在尾座导套2的前部,液压推动装置安装在尾座导套2的尾部,顶尖4安装在顶尖套筒3的前端,所述的顶尖套筒3上设有弹性顶紧机构,弹性顶紧机构包括弹簧10、套筒接头12、弹簧压盖11,顶尖套筒3的后端设有压缩腔室9,弹簧压盖11固定在压缩腔室9的端面上,弹簧10和套筒接头12对应设置在压缩腔室9内,套筒接头12伸出弹簧压盖11并与液压推动装置连接;所述的液压推动装置包括活塞前盖13、导套后盖7、活塞15以及设置在活塞15上的活塞杆8,尾座导套2的尾部设有活塞腔室14,活塞前盖13安装在活塞腔室14的前端,导套后盖7固定在活塞腔室14的后端,活塞15设置在活塞腔室14内,活塞杆8的一端固定连接在套筒接头12上,另一端伸出导套后盖7。
[0014]工作时液压油推动活塞15带动活塞杆8运动,活塞杆8顶推套筒接头12,推力作用在弹簧10上并压缩弹簧10,被压缩的弹簧10弹力持续作用在顶尖套筒3及顶尖4上,通过活塞杆8控制弹簧10的行程就可控制顶尖4的推力;当油缸复位时弹簧10弹力即转换为推动活塞杆8的推力,推动油缸快速复位。
[0015]为了保证尾座导套2左右移动调节及精度的稳定性,所述的尾座主体1上设有夹紧槽口6,夹紧槽口6上设有锁紧螺钉5,松开锁紧螺钉5即可左右移动尾座导套2,拧紧锁紧螺钉5即可固定尾座导套2。
[0016]为了保证尾座导套2轴向移动,所述的顶尖套筒3上设有导向槽16,尾座导套2上固定有与导向槽16滑动配合的套筒导向销17。
[0017]以上所述,只是本技术的一个实施例,并非对本技术作出任何形式上的限制,在不脱离本技术的技术方案基础上,所作出的简单修改、等同变化或修饰,均落入本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种有弹性的尾座伸缩套筒,包括尾座主体(1)、尾座导套(2)、顶尖套筒(3)、顶尖(4)、液压推动装置,尾座导套(2)固定在尾座主体(1)上,顶尖套筒(3)可滑动地设置在尾座导套(2)的前部,液压推动装置安装在尾座导套(2)的尾部,顶尖(4)安装在顶尖套筒(3)的前端,其特征是:所述的顶尖套筒(3)上设有弹性顶紧机构,弹性顶紧机构包括弹簧(10)、套筒接头(12)、弹簧压盖(11),顶尖套筒(3)的后端设有压缩腔室(9),弹簧压盖(11)固定在压缩腔室(9)的端面上,弹簧(10)和套筒接头(12)对应设置在压缩腔室(9)内,套筒接头(12)伸出弹簧压盖(11)并与液压推动装置连接;液压推动装置顶推套筒接头(12)时推力作用在弹簧(10)上并压缩弹簧(10),被压缩的弹簧(10)弹力作用在顶尖套筒(3)上,控制弹簧(10)的行程就可控制顶尖(4)的推力。2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:童德旺
申请(专利权)人:浙江远川科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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