本实用新型专利技术涉及港口警示浮标技术领域,具体是指一种港口警示浮标,浮体顶端设有安装架,安装架顶端设有警示灯,安装架上设有警示标语板放置架,警示标语板放置架的底端固定有夹板,警示标语板放置架底端滑动连接有夹片,夹片与夹板之间固定有挤压弹簧,警示标语板放置架两侧设有侧挡板,浮体底端设有配重块,配重块的底端焊接有吊耳,优点在于:便于根据警示标语板的尺寸,通过拉动滑杆控制两侧侧挡板之间的间距,从而将警示标语板限制在之间,使其便于安装和拆卸;通过警示标语板放置架底端滑动连接有夹片,夹片与夹板之间固定有挤压弹簧,便于由挤压弹簧带动夹片挤压警示标语板,避免大风将警示标语板刮飞。避免大风将警示标语板刮飞。避免大风将警示标语板刮飞。
【技术实现步骤摘要】
一种港口警示浮标
[0001]本技术涉及港口警示浮标
,具体是指一种港口警示浮标。
技术介绍
[0002]本技术
技术介绍
中公开的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解,而不必然被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已经成为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
[0003]港口是位于海、江、河、湖、水库沿岸,具有水陆联运设备以及条件以供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。警示浮标,指浮于水面的一种航标,是锚定在指定位置,用以标示航道范围、指示浅滩、碍航物或表示专门用途的水面助航标志。浮标在航标中数量最多,应用广泛,设置在难以或不宜设立固定航标之处。浮标,其功能是标示航道浅滩或危及航行安全的障碍物。装有灯具的浮标称为灯浮标,在日夜通航水域用于助航为信号浮标。有的浮标还装雷达应答器、无线电指向标、雾警信号和海洋调查仪器等设备。
[0004]经检索对比文件1申请号为CN202222105143.1公开了一种港口警示浮标,包括浮筒,所述浮筒的顶端固定有警示架,所述警示架的表面固定有固定板,所述固定板的表面设置有警示标语板,所述警示标语板的表面拐角处对称贯穿开设有连接槽,所述固定板的表面对称固定有固定杆,所述固定杆与连接槽卡合连接,所述固定杆的端部设置有限位杆;本技术对警示板的设置需要使用连接槽、固定杆、限位杆、连接轴、固定扣、卡槽与卡扣,同时配合设计的定位孔、贯穿孔与定位杆,可以对限位杆进行牢固的限位,以便于让警示标语板稳固的与港口警示浮标进行安装,使用的配件比较多,在拆卸过程一旦一个配件丢失就会造成后期安装缺乏配件,导致安装不稳定的问题,为了减少装置本身配件的拆卸导致后期丢失的问题,为此我们提出一种港口警示浮标。
[0005]本申请的在技术背景中完全诠释了现有技术的问题,不存在上位、笼统的问题,在下面的
技术实现思路
和具体实施方式中对本申请需要解决的问题进行具体的描述,明确了技术方案需要解决的技术问题,确定了本申请的技术方案相对与客观的现有技术具备有益效果。
技术实现思路
[0006](一)解决的技术问题
[0007]为了解决现有港口警示浮标配件拆卸后易丢失的情况问题,本技术提供一种港口警示浮标,其不仅能实现对警示标语板安装和拆卸的便携,也解决了配件不易丢失的问题。
[0008](二)技术方案
[0009]为解决上述技术问题,本技术提供的技术方案为:包括浮体,其特征在于:所述浮体顶端设有安装架,所述安装架顶端设有警示灯,所述安装架上设有警示标语板放置架,所述警示标语板放置架的底端固定有夹板,所述警示标语板放置架底端滑动连接有夹
片,所述夹片与夹板之间固定有挤压弹簧,所述警示标语板放置架两侧设有侧挡板,所述浮体底端设有配重块,所述配重块的底端焊接有吊耳。
[0010]所述警示标语板放置架的两侧均开设有通孔,所述通孔滑动设有滑杆,所述滑杆的一端与侧挡板固定连接,所述滑杆位于警示标语板放置架的内侧外壁上套设有压缩弹簧,所述压缩弹簧的两端与侧挡板和警示标语板放置架内壁固定连接,所述滑杆远离侧挡板的一端设有拉环。
[0011]为提高浮体的稳定性,本技术改进有,所述浮体包括主浮体和下浮体,所述主浮体的外壁上设有水位线,所述下浮体从靠近主浮体一端向两端缩进的圆锥体结构,所述主浮体和下浮体的高度比为:3:2。
[0012]为提高外部的牵引结构,本技术改进有,所述主浮体的上表面两侧设有上吊耳,所述下浮体的两侧设有下吊耳。
[0013]为提高警示标语板的稳定性,本技术改进有,所述警示标语板放置架底端固定有对称的限位柱,所述夹片在限位柱的表面滑动连接。
[0014]为提高对警示标语的显目性,本技术改进有,所述侧挡板的周测设有照明灯条。
[0015]为提高安装架的稳定性,本技术改进有,所述安装架为方形架,所述有警示标语板放置架数量为四组,且均匀的设置在安装架上。
[0016]为提高警示灯和照明灯条的通电效果,本技术改进有,所述警示灯与安装架之间通过螺栓拧合连接,所述安装架内设有用于警示灯和照明灯条供电的蓄电池。
[0017]有益效果,本技术与现有的技术相比的优点在于:
[0018]一、通过警示标语板放置架的设置,便于根据警示标语板的尺寸,通过拉动滑杆控制两侧侧挡板之间的间距,从而将警示标语板限制在之间,使其便于安装和拆卸。
[0019]二、通过警示标语板放置架底端滑动连接有夹片,夹片与夹板之间固定有挤压弹簧,便于由挤压弹簧带动夹片挤压警示标语板,避免大风将警示标语板刮飞,通过警示标语板放置架底端固定有对称的限位柱,夹片在限位柱的表面滑动连接,便于避免夹片出现偏移。
附图说明
[0020]图1是本技术一种港口警示浮标结构示意图。
[0021]图2是本技术警示标语板放置架的结构示意图。
[0022]图3是本技术A的结构示意图。
[0023]如图所示:1、浮体;2、安装架;3、警示灯;4、警示标语板放置架;5、夹板;6、夹片;7、挤压弹簧;8、侧挡板;9、配重块;10、吊耳;401、滑杆;402、压缩弹簧;403、拉环;101、主浮体;102、下浮体;103、上吊耳;104、下吊耳;105、水位线;404、限位柱;
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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图2,本技术提供的一种实施例:
[0026]一种港口警示浮标,包括浮体1,其特征在于:所述浮体1顶端设有安装架2,所述安装架2顶端设有警示灯3,所述安装架2上设有警示标语板放置架4,所述警示标语板放置架4的底端固定有夹板5,所述警示标语板放置架4底端滑动连接有夹片6,所述夹片6与夹板5之间固定有挤压弹簧7,所述警示标语板放置架4两侧设有侧挡板8,所述浮体1底端设有配重块9,所述配重块9的底端焊接有吊耳10。
[0027]所述警示标语板放置架4的两侧均开设有通孔,所述通孔滑动设有滑杆401,所述滑杆401的一端与侧挡板8固定连接,所述滑杆401位于警示标语板放置架4的内侧外壁上套设有压缩弹簧402,所述压缩弹簧402的两端与侧挡板8和警示标语板放置架4内壁固定连接,所述滑杆401远离侧挡板8的一端设有拉环403。
[0028]上述结构在实际的使用过程中,在需要对浮体1上的警示标识板进行安装或跟换的时候,通过警示标语板放置架4内侧滑动连接有的滑杆401,滑杆401上固定有侧挡板8,侧挡板8,滑杆位于警示标语板放置架4的内侧套设有压缩弹簧402,便于根据警示标语板的尺寸,拉动拉环403,控制两侧侧挡板8之间的间距,从而将本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种港口警示浮标,包括浮体(1),其特征在于:所述浮体(1)顶端设有安装架(2),所述安装架(2)顶端设有警示灯(3),所述安装架(2)上设有警示标语板放置架(4),所述警示标语板放置架(4)的底端固定有夹板(5),所述警示标语板放置架(4)底端滑动连接有夹片(6),所述夹片(6)与夹板(5)之间固定有挤压弹簧(7),所述警示标语板放置架(4)两侧设有侧挡板(8),所述浮体(1)底端设有配重块(9),所述配重块(9)的底端焊接有吊耳(10);所述警示标语板放置架(4)的两侧均开设有通孔,所述通孔滑动设有滑杆(401),所述滑杆(401)的一端与侧挡板(8)固定连接,所述滑杆(401)位于警示标语板放置架(4)的内侧外壁上套设有压缩弹簧(402),所述压缩弹簧(402)的两端与侧挡板(8)和警示标语板放置架(4)内壁固定连接,所述滑杆(401)远离侧挡板(8)的一端设有拉环(403)。2.根据权利要求1所述的一种港口警示浮标,其特征在于:所述浮体(1)包括主浮体(101)和下浮体(102),所述主...
【专利技术属性】
技术研发人员:白婧莹,
申请(专利权)人:白婧莹,
类型:新型
国别省市:
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