一种移动式机动车检测设备制造技术

本申请涉及一种移动式机动车检测设备，包括检测装置，检测装置底部设置有底座，底座底部设置有多个万向轮，底座底部开设有升降槽，升降槽内设置有底板，底座上安装有用于升降底板的升降组件，升降组件包括螺杆、横杆、第一滑块、第一支撑杆、第二滑块以及第二支撑杆，底座上安装有用于驱使螺杆转动的驱动组件。当工作人员需要移动检测装置时，只需通过万向轮将底座与检测装置移动到合适的位置，再通过驱动组件驱使螺杆旋转，使得底板向下移动并顶起底座，从而使得万向轮脱离与地面的接触，免去了拆装搬运检测装置的繁琐操作，增强了检测装置对机动车检测时的稳定性。对机动车检测时的稳定性。对机动车检测时的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种移动式机动车检测设备


[0001]本技术涉及检测设备
，特别涉及一种移动式机动车检测设备。

技术介绍

[0002]检测设备有很多种类，工厂常用的检测设备有很多，包括测量设备卡尺、天平、打点机等，另外还有质量检测分析仪器，材质检测、包装检测设备等也是常见的检测设备，机动车检测设备属于检测设备中常见的一种，在对机动车进行检测时，机动车检测设备被固定安装在进行检测试验的汽车修理厂或汽车制造厂内。
[0003]现有技术中的机动车检测设备由于不能移动，当临时需要到远处进行汽车性能检测时，只能将检测设备拆开运走，到现场组装，检测完毕后再拆装运回，不仅费时费力，使用不便，而且经常性的拆装搬运，也会影响检测设备的检测精度。

技术实现思路

[0004]为了解决上述问题，本技术提供一种移动式机动车检测设备。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种移动式机动车检测设备，包括检测装置，所述检测装置底部设置有底座，所述底座底部设置有多个万向轮，所述底座底部开设有升降槽，所述升降槽内设置有底板，所述底座上安装有用于升降底板的升降组件，所述升降组件包括与升降槽内壁转动连接的螺杆、与升降槽内壁固定并与螺杆平行的横杆、与螺杆螺纹连接的第一滑块、与第一滑块下表面转动连接的第一支撑杆、与横杆滑移连接的第二滑块以及与第二滑块下表面转动连接的第二支撑杆，
[0006]所述螺杆上设有两段螺距相等、旋向相反的螺纹，所述第一滑块设有两个并对称设置于螺杆的两段螺纹上，所述第一支撑杆交错设有两个，所述第一支撑杆下端与底板上表面转动连接，所述第二滑块设有两个，所述第二滑块的位置与第一滑块的位置一一对应，所述第二支撑杆交错设有两个，所述第二支撑杆下端与底板上表面转动连接，所述底座上安装有用于驱使螺杆转动的驱动组件。
[0007]通过采用上述技术方案，当工作人员需要移动检测装置时，只需通过万向轮将底座与检测装置移动到合适的位置，再通过驱动组件驱使螺杆旋转，由于第一滑块与螺杆上的两段螺纹螺纹连接，第一滑块与底板之间通过第一支撑杆转动连接，因此使两个第一滑块相互靠近移动，并带动两个第一支撑杆交叉下降，同时第二滑块沿横杆滑动，在两个第二支撑杆的配合作用下，使得底板向下移动并顶起底座，从而使得万向轮脱离与地面的接触，免去了拆装搬运检测装置的繁琐操作，增强了检测装置对机动车检测时的稳定性。
[0008]进一步的，所述底座侧壁开设有固定槽，所述驱动组件包括与固定槽内壁固定的驱动电机，所述驱动电机的输出轴贯穿固定槽并与螺杆端部固定，所述驱动组件还包括与固定槽内底壁固定并与驱动电机电连接的蓄电池以及与底座侧壁固定并与驱动电机电连接的控制器。
[0009]通过采用上述技术方案，当需要旋转螺杆时，工作人员只需通过控制器控制驱动
电机启动，蓄电池为驱动电机提供动力来源，驱动电机的输出轴带动螺杆旋转，便于工作人员控制底板上下移动。
[0010]进一步的，所述底板下表面设置有橡胶片。
[0011]通过采用上述技术方案，橡胶片采用橡胶材料制成，其材质表面具有较大的摩擦力，橡胶片的设置，增大了底板与地面之间的摩擦力，降低了底座晃动的概率，此外，橡胶片还减小了底板与地面之间的磨损。
[0012]进一步的，所述橡胶片通过魔术贴与底板之间可拆卸连接。
[0013]通过采用上述技术方案，当橡胶片长时间使用磨损后，工作人员可通过魔术贴拆卸橡胶片进行更换，便于工作人员对橡胶片进行维护。
[0014]进一步的，所述固定槽内壁与底座侧壁之间的相交处开设有扩口槽，所述底座侧壁铰接有用于闭合扩口槽的梯形挡板。
[0015]通过采用上述技术方案，梯形挡板为驱动电机和蓄电池提供了保护效果，降低了驱动电机和蓄电池在外力作用下损坏的概率，便于对驱动电机和蓄电池进行维护检修。
[0016]进一步的，所述梯形挡板侧壁开设有多个散热通孔。
[0017]通过采用上述技术方案，驱动电机和蓄电池在工作过程中产生的热量通过多个散热通孔排出固定槽外，降低了驱动电机和蓄电池过热导致损坏的概率。
[0018]进一步的，所述底座侧壁固定有推杆。
[0019]通过采用上述技术方案，推杆的设置，为工作人员提供了着力点，便于工作人员通过推杆推动底座以及检测装置。
[0020]进一步的，所述底座侧壁固定有拖车环。
[0021]通过采用上述技术方案，拖车环的设置，有利于工作人员用车拖动底座，使得移动底座及检测装置更加省力。
[0022]综上所述，本技术具有以下有益效果：
[0023]1、本申请中，当工作人员需要移动检测装置时，只需通过万向轮将底座与检测装置移动到合适的位置，再通过驱动组件驱使螺杆旋转，由于第一滑块与螺杆上的两段螺纹螺纹连接，第一滑块与底板之间通过第一支撑杆转动连接，因此使两个第一滑块相互靠近移动，并带动两个第一支撑杆交叉下降，同时第二滑块沿横杆滑动，在两个第二支撑杆的配合作用下，使得底板向下移动并顶起底座，从而使得万向轮脱离与地面的接触，免去了拆装搬运检测装置的繁琐操作，增强了检测装置对机动车检测时的稳定性；
[0024]2、本申请中，当需要旋转螺杆时，工作人员只需通过控制器控制驱动电机启动，蓄电池为驱动电机提供动力来源，驱动电机的输出轴带动螺杆旋转，便于工作人员控制底板上下移动；
[0025]3、本申请中，橡胶片采用橡胶材料制成，其材质表面具有较大的摩擦力，橡胶片的设置，增大了底板与地面之间的摩擦力，降低了底座晃动的概率，此外，橡胶片还减小了底板与地面之间的磨损。
附图说明
[0026]图1是本技术实施例的整体结构示意图；
[0027]图2是本技术实施例的剖面结构示意图；
[0028]图3是图2中A处的放大示意图。
[0029]图中：1、检测装置；2、底座；21、升降槽；22、固定槽；23、扩口槽；3、万向轮；4、底板；5、升降组件；51、螺杆；52、横杆；53、第一滑块；54、第一支撑杆；55、第二滑块；56、第二支撑杆；6、驱动组件；61、电机；62、蓄电池；63、控制器；7、橡胶片；71、魔术贴；8、梯形挡板；81、散热通孔；9、推杆；10、拖车环。
具体实施方式
[0030]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0031]如图1
‑
3所示，本申请实施例公开一种移动式机动车检测设备，包括检测装置1、底座2、万向轮3、底板4、升降组件5以及驱动组件6。
[0032]检测装置1为现有技术中常用且适用本实施例的检测装置1，检测装置1用于对机动车进行检测。底座2为长方体结构，底座2设置在检测装置1底部，底座本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种移动式机动车检测设备，包括检测装置(1)，其特征是：所述检测装置(1)底部设置有底座(2)，所述底座(2)底部设置有多个万向轮(3)，所述底座(2)底部开设有升降槽(21)，所述升降槽(21)内设置有底板(4)，所述底座(2)上安装有用于升降底板(4)的升降组件(5)，所述升降组件(5)包括与升降槽(21)内壁转动连接的螺杆(51)、与升降槽(21)内壁固定并与螺杆(51)平行的横杆(52)、与螺杆(51)螺纹连接的第一滑块(53)、与第一滑块(53)下表面转动连接的第一支撑杆(54)、与横杆(52)滑移连接的第二滑块(55)以及与第二滑块(55)下表面转动连接的第二支撑杆(56)，所述螺杆(51)上设有两段螺距相等、旋向相反的螺纹，所述第一滑块(53)设有两个并对称设置于螺杆(51)的两段螺纹上，所述第一支撑杆(54)交错设有两个，所述第一支撑杆(54)下端与底板(4)上表面转动连接，所述第二滑块(55)设有两个，所述第二滑块(55)的位置与第一滑块(53)的位置一一对应，所述第二支撑杆(56)交错设有两个，所述第二支撑杆(56)下端与底板(4)上表面转动连接，所述底座(2)上安装有用于驱使螺杆(51)转动的驱动组件(6)。2.根据权利要求1所述的一种移动式机动车检...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶玮，周阳洋，
申请(专利权)人：无锡市北斗机动车安全检测有限公司，
类型：新型
国别省市：