一种中央分隔带护栏填土小车制造技术

本实用新型专利技术涉及道路施工设备技术领域，公开了一种中央分隔带护栏填土小车，包括填土小车，所述填土小车的内侧下端设置有立板，所述填土小车的内部中端设置有槽口，所述填土小车的底端左右侧均固定连接有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑板，所述填土小车的底端前侧中部固定连接有摄像头，所述摄像头的内侧均转动连接在固定板的左右两端。本实用新型专利技术中，填土小车的一端底部设置两个车轮，另一端设置有平板，且放在平板车上，利用平板车提供动力，向前行驶，在填土小车底部开设槽口，使土能够流入下端护栏中央，在槽口位置处安装一摄像头，驾驶员可以在室内观察是否填满。驶员可以在室内观察是否填满。驶员可以在室内观察是否填满。

【技术实现步骤摘要】
一种中央分隔带护栏填土小车


[0001]本技术涉及道路施工设备
，尤其涉及一种中央分隔带护栏填土小车。

技术介绍

[0002]中央分隔带护栏是公路交通科学技术名词，指设置于道路中央分隔带内的护栏，目的是防止失控车辆穿越中央分隔带闯入对向车道，同时也保护中央分隔带内侧的绿化带，且中央分隔带内侧的绿化带需要定期填土施肥处理，需要对护栏内侧进行填土绿化，但是传统的填土方式，都是通过卡车将土运输至绿化带周围，将泥土倾倒至所需要填土的周边区域，然后通过人工将泥土铲入护栏内侧，不但工作效率低下且在铲土过程中，泥土还可能会洒落在绿化带周边照成路面污染，因此，本领域技术人员提供了一种中央分隔带护栏填土小车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种中央分隔带护栏填土小车。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种中央分隔带护栏填土小车，包括填土小车，所述填土小车的内侧下端设置有立板，所述填土小车的内部中端设置有槽口，所述填土小车的底端左右侧均固定连接有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑板，所述填土小车的底端前侧中部固定连接有摄像头，所述摄像头的内侧均转动连接在固定板的左右两端。
[0005]作为上述技术方案的进一步描述：
[0006]所述填土小车的右侧固定连接有平板，所述平板的底端右侧前后部均固定连接有第一支撑柱。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述：
[0008]所述填土小车底端左侧前后部均固定连接有第二支撑柱，所述第二支撑柱的底端均设有车轮。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述：
[0010]所述第二支撑柱的一侧上端固定连接在斜板的一端，所述斜板的另一端固定连接在填土小车的底端左侧前后部。
[0011]本技术具有如下有益效果：
[0012]本技术中，使用槽钢和铁皮焊接一个填土小车，然后填土小车和平板车之间设置有护栏，填土小车的一端底部设置两个车轮，另一端设置有平板，且放在平板车上，利用平板车提供动力，向前行驶，在填土小车底部开设槽口，使土能够流入下端护栏中央，在槽口位置处安装一摄像头，驾驶员可以在室内观察是否填满，填满后驾驶员驾驶平板车向前移动接着下一段填土，可以快速将种植土填入护栏中央，而且填土过程中土不会随意洒
落，即提高了施工的效率，还能够保证不污染路面。
附图说明
[0013]图1为本技术提出的一种中央分隔带护栏填土小车的立体图；
[0014]图2为本技术提出的一种中央分隔带护栏填土小车的仰视图。
[0015]图例说明：
[0016]1、填土小车；2、立板；3、槽口；4、平板；5、第一支撑柱；6、第二支撑柱；7、车轮；8、固定板；9、摄像头；10、滑槽；11、滑板；12、斜板。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]参照图1
‑
2，本技术提供的一种实施例：一种中央分隔带护栏填土小车，包括填土小车1，填土小车呈槽形体，填土小车1的内侧下端设置有立板2，立板呈四方倒梯形，填土小车1的内部中端设置有槽口3，即四方倒梯形的内部中端设置有槽口，从而能使装入呈槽形体的填土小车内的土能够流入下端护栏中央，填土小车1的底端左右侧均固定连接有滑槽10，滑槽10的内部滑动连接有滑板11，滑板11在滑槽10的内部滑动，填土小车1的底端前侧中部固定连接有摄像头9，摄像头9的内侧均转动连接在固定板8的左右两端，摄像头通过导线与驾驶室内的显示屏相接，驾驶员可以在室内观察是否填满，填满后驾驶员驾驶平板卡车1向前移动接着下一段填土，可以快速将种植土填入护栏中央。
[0019]填土小车1的右侧固定连接有平板4，平板4的底端右侧前后部均固定连接有第一支撑柱5，以方便放在动力平板卡车后车厢上。平板卡车位于中央分隔带右侧外的路面上。填土小车1底端左侧前后部均固定连接有第二支撑柱6，第二支撑柱6的底端均设有车轮7，第二支撑柱6底端的车轮位于中央分隔带左侧外的路面上。
[0020]填土小车的中端槽口位于中央分隔的中部上端空间内。利用平板卡车提供动力，向前行驶，第二支撑柱6的一侧上端固定连接在斜板12的一端，对第二支撑柱6起到支撑作用，斜板12的另一端固定连接在填土小车1的底端左侧前后部，填土小车1的材质为槽钢和铁板。
[0021]工作原理：使用槽钢和铁皮焊接一个填土小车1。使用时，填土小车1的车轮和平板卡车之间为中央分隔带，填土小车1的一端底部设置两个车轮7，另一端设置有平板4，且放在动力平板卡车后车厢上，利用平板卡车提供动力，向前行驶，在填土小车1底部开设槽口3，装入土时人工将滑槽10内的滑板11滑动至槽口3内，关闭槽口，卸土时，滑板11滑动至槽口3外，开启槽口。使其内装入的土能够流入下端中央分隔带中央，在槽口3位置处安装一摄像头9，驾驶员可以在室内观察是否填满，填满后驾驶员驾驶平板车1向前移动接着下一段填土，可以快速将种植土填入护栏中央，而且填土过程中土不会随意洒落，即提高了施工的效率，还能够保证不污染路面。
[0022]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本
技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种中央分隔带护栏填土小车，包括填土小车（1），其特征在于：所述填土小车（1）的内侧下端设置有立板（2），所述填土小车（1）的内部中端设置有槽口（3），所述填土小车（1）的底端左右侧均固定连接有滑槽（10），所述滑槽（10）的内部滑动连接有滑板（11），所述填土小车（1）的底端前侧中部固定连接有摄像头（9），所述摄像头（9）的内侧均转动连接在固定板（8）的左右两端。2.根据权利要求1所述的一种中央分隔带护栏填土小车，其特征在于：所述填土小车（1）的右...

【专利技术属性】
技术研发人员：王静华，田建国，魏永红，薛飞，张懂，赵荣生，张英杰，
申请(专利权)人：中交一公局第一工程有限公司，
类型：新型
国别省市：