一种平移升降机构及无人派送车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种平移升降机构及无人派送车，包括，平移组件，包括主动件，以及平移件；升降组件，包括从动件，以及滑移件；以及，车体组件，包括车头总成、底盘总成，以及车身总成。本实用新型专利技术的有益效果为能够有效延长电器件续航能力、同时对电器件侧板进行清洁、辅助电器件散热、提高电器件使用寿命，在保证太阳能光伏板充分吸收太阳能为电器件供电的基础上，方便随时对太阳能光伏板进行清洁，且能够对底盘以及电器件进行防护，有效减少工作工序，提高工作效率，尽可能降低事故受损，节约成本。本。本。

【技术实现步骤摘要】
一种平移升降机构及无人派送车


[0001]本技术涉及物流
，特别是一种平移升降机构及无人派送车。

技术介绍

[0002]无人物流，即包裹从无人仓出发，通过无人驾驶的无人重卡被迅速运输到分拨中心，然后经由最后一公里无人配送小车或无人机，送至指定地点。由于人力成本不断提高，人们的商品需求量不断增加等原因，无人物流车在节省成本的同时，还需要具有较高的工作效率，可满足人们的生活工作需求。目前的无人物流车在安全、效率、成本等方面不断优化改进，但难免会有撞击等意外事件发生，无人物流车在受到撞击时，内部电器件会受损，特别使无人物流车的底盘部分，受到撞击损伤严重时，会影响无人物流车的行驶，降低工作效率，所以需要提高无人物流车的防撞性能，此外，无人物流车的电器件续航能力短，需定时及时为其充电，由此则增加了工作工序的安排。
[0003]因此，需要设计一种有效延长电器件续航能力、同时对电器件侧板进行清洁、辅助电器件散热、提高电器件使用寿命，且能够对底盘以及电器件进行防护的平移升降机构及无人派送车。

技术实现思路

[0004]本部分的目的在于概述本技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0005]鉴于上述现有技术存在电器件续航能力短以及易被撞击受损的问题，提出了本技术。
[0006]本技术目的是提供一种平移升降机构。
[0007]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种平移升降机构，其包括平移组件，包括主动件，以及设置于主动件一侧的平移件；以及，
[0008]升降组件，包括设置于主动件一侧的从动件，以及设置于从动件一侧的滑移件。
[0009]作为本技术平移升降机构的一种优选方案，其中：主动件包括驱动电机、设置于驱动电机一侧的皮带、设置于皮带内侧的双向蜗杆，以及设置于双向蜗杆中部的支撑块。
[0010]作为本技术平移升降机构的一种优选方案，其中：支撑块包括贯穿设置于其上的圆形通孔。
[0011]作为本技术平移升降机构的一种优选方案，其中：平移件包括套设于双向蜗杆一侧的螺纹滑动块、设置于螺纹滑动块一侧的连接板，以及设置于连接板底部的防护板。
[0012]作为本技术平移升降机构的一种优选方案，其中：连接板包括设置于其底部的T型滑槽，以及设置于T型滑槽内一侧的第一弹簧伸缩柱。
[0013]作为本技术平移升降机构的一种优选方案，其中：防护板包括设置于其上的T
型凸块、设置于防护板一侧的第二弹簧伸缩柱、设置于第二弹簧伸缩柱一侧的伸缩套筒、设置于伸缩套筒一侧的伸缩杆，以及设置于伸缩套筒和伸缩杆一侧的清洁块。
[0014]作为本技术平移升降机构的一种优选方案，其中：从动件包括螺纹杆、套设于螺纹杆外侧的蜗轮、设置于螺纹杆一侧的固定块，以及设置于固定块一侧的限位块；限位块包括设置于其一侧的圆型转动槽。
[0015]作为本技术平移升降机构的一种优选方案，其中：滑移件包括升降板、设置于升降板一侧的太阳能光伏板、设置于太阳能光伏板一侧的导线软管、设置于导线软管一侧的滑移导轨、贯穿设置于滑移导轨内的导向杆、设置于导向杆一侧的第一铰接连杆、设置于升降板一侧的导向柱头、设置于导向柱头一侧的第二铰接连杆，以及设置于升降板一侧的清洁辊。
[0016]本技术的平移升降机构的有益效果为：能够有效延长电器件续航能力、同时对电器件侧板进行清洁、辅助电器件散热、提高电器件使用寿命，方便随时对太阳能光伏板进行清洁，且能够对底盘以及电器件进行防护。
[0017]鉴于在实际使用过程中，还存在平移升降机构需要依托一个完整的车体结构实现无人派送车的正常运转的问题。
[0018]为解决上述技术问题，本技术还提供如下技术方案：一种无人派送车，其包括平移升降机构；以及，车体组件，包括设置于平移组件和升降组件一侧的车头总成、设置于车头总成下方的底盘总成，以及设置于底盘总成上方的车身总成。
[0019]作为本技术无人派送车的一种优选方案，其中：底盘总成包括行驶组合体、设置于行驶组合体一侧的电器组合体，以及设置于电器组合体一侧的太阳能板控制器。
[0020]本技术的无人派送车有益效果为：为平移升降机构提供一个完整的车体结构，此二者相配合使得无人派送车正常运转，并且通过辅助控制器实现太阳能与电能的转换，最终成功延长电器件的续航能力。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
[0022]图1为本技术中的平移升降机构整体结构示意图。
[0023]图2为本技术中的平移组件具体结构示意图。
[0024]图3为本技术中的平移件具体结构示意图。
[0025]图4为本技术中的平移件中A放大结构示意图。
[0026]图5为本技术中的从动件具体结构示意图。
[0027]图6为本技术中的从动件中B放大结构示意图。
[0028]图7为本技术中的升降件具体结构示意图。
[0029]图8为本技术中的无人派送车整体结构示意图。
[0030]图9为本技术中的底盘总成具体结构示意图。
具体实施方式
[0031]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合说明书附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。
[0032]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0033]其次，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本技术至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
[0034]实施例1
[0035]参照图1，为本技术第一个实施例，该实施例提供了一种平移升降机构，包括平移组件100和升降组件200，可以有效延长无人派送车的电器件续航能力且能够对太阳能光伏板、无人派送车底盘以及内部电器件进行防护。
[0036]具体的，平移组件100，包括主动件101，以及设置于主动件101一侧的平移件102；以及，
[0037]升降组件200，包括设置于主动件101一侧的从动件201，以及设置于从动件201一侧的滑移件202。
[本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种平移升降机构，其特征在于：包括，平移组件(100)，包括主动件(101)，以及设置于所述主动件(101)一侧的平移件(102)；以及，升降组件(200)，包括设置于所述主动件(101)一侧的从动件(201)，以及设置于所述从动件(201)一侧的滑移件(202)。2.如权利要求1所述的平移升降机构，其特征在于：所述主动件(101)包括驱动电机(101a)、设置于所述驱动电机(101a)一侧的皮带(101b)、设置于所述皮带(101b)内侧的双向蜗杆(101c)，以及设置于所述双向蜗杆(101c)中部的支撑块(101d)。3.如权利要求2所述的平移升降机构，其特征在于：所述支撑块(101d)包括贯穿设置于其上的圆形通孔(101d
‑
1)。4.如权利要求2或3所述的平移升降机构，其特征在于：所述平移件(102)包括套设于所述双向蜗杆(101c)一侧的螺纹滑动块(102a)、设置于所述螺纹滑动块(102a)一侧的连接板(102b)，以及设置于所述连接板(102b)底部的防护板(102c)。5.如权利要求4所述的平移升降机构，其特征在于：所述连接板(102b)包括设置于其底部的T型滑槽(102b
‑
1)，以及设置于所述T型滑槽(102b
‑
1)内一侧的第一弹簧伸缩柱(102b
‑
2)。6.如权利要求4所述的平移升降机构，其特征在于：所述防护板(102c)包括设置于其上的T型凸块(102c
‑
1)、设置于所述防护板(102c)一侧的第二弹簧伸缩柱(102c
‑
2)、设置于所述第二弹簧伸缩柱(102c
‑
2)一侧的伸缩套筒(102c
‑
3)、设置于所述伸缩套筒(102c
‑
3)一侧的伸缩杆(102c
‑
...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵松帅，孙哲，马青宇，刘博旭，
申请(专利权)人：南京邮电大学，
类型：新型
国别省市：