一种装配式电梯轿厢制造技术

本申请涉及电梯轿厢领域，尤其是涉及一种装配式电梯轿厢，包括轿厢本体、安装底座以及定位组件。本申请实施例中轿厢本体一体成型；轿厢本体安装在安装底座上，安装底座上开设有安装孔，安装孔用于轿厢本体与安装底座安装；定位组件，定位组件位于轿厢本体与安装底座之间，定位组件包括定位杆、定位囊环以及挤压囊层，挤压囊层内的气体能够流入至定位杆和定位囊环，由于挤压囊层的设置，同时能够使得轿厢本体与安装底座之间存在一定的距离，进而便于后期对轿厢本体与安装底座之间进行焊接。本申请具有一定程度上简化相关技术中装配式电梯轿厢安装过程过于复杂，减小施工人员在安装过程中出错的可能性的效果。程中出错的可能性的效果。程中出错的可能性的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种装配式电梯轿厢


[0001]本申请涉及电梯轿厢领域，尤其是涉及一种装配式电梯轿厢。

技术介绍

[0002]电梯由于其方便、快捷，且安装占地小，正被广泛用于高层建筑。电梯的结构由驱动装置和轿箱组成，驱动装置一般由曳引电机和钢缆组成，钢缆固定于轿箱上；工作时，曳引电机提升或释放钢缆，进一步控制轿箱的上升和下降，而乘座人员则乘坐于轿箱中。随着我国经济的快速发展，一体化吊装的电梯轿厢由于生产周期长越来越难以满足现有建筑物的要求，因此迫切需要能够快速安装的装配式电梯轿厢。
[0003]现有公开号为“CN218024865U”的中国专利一种装配式电梯轿厢，包括箱板、上装配结构和下装配结构，其中箱板的上方与上装配结构固定连接，箱板的下方与下装配结构固定连接，其通过箱板、上装配结构和下装配结构，从而一定程度上解决了电梯轿厢装配麻烦和生产周期长的问题。
[0004]针对上述相关技术中的装配式电梯轿厢，其虽然一定程度上解决了电梯轿厢生产周期长的问题，然而其安装过程过于复杂，施工人员在安装电梯轿厢的过程中容易出错。

技术实现思路

[0005]为了简化相关技术中装配式电梯轿厢安装过程过于复杂，减小施工人员在安装过程中出错的可能性，本申请提供一种装配式电梯轿厢。
[0006]本申请提供的一种装配式电梯轿厢采用如下的技术方案：
[0007]一种装配式电梯轿厢，包括：
[0008]轿厢本体，轿厢本体一体成型；
[0009]安装底座，轿厢本体安装在安装底座上，安装底座上开设有安装孔，安装孔用于轿厢本体与安装底座安装；以及
[0010]定位组件，定位组件位于轿厢本体与安装底座之间，定位组件包括定位杆、定位囊环以及挤压囊层，定位杆固定连接在轿厢本体靠近安装底座的一端，定位杆穿设在安装孔内，定位囊环套设在定位杆上，挤压囊层的一侧固定连接在轿厢本体，挤压囊层的另一侧与安装底座抵接，定位杆成中空设置，挤压囊层内的气体能够流入至定位杆和定位囊环。
[0011]当要对电梯轿厢进行安装时，现场施工人员只需要将吊起一体成型的轿厢本体，将轿厢本体定位并安装在安装底座上，安装的过程中，定位组件的设置，首先定位杆能够插入安装孔，从而有效地减小了轿厢本体安装过程中发生偏移的可能性，同时由于轿厢本体的重量是较大的，因此在定位杆进入安装孔的过程中，定位囊环能够被挤压入安装孔内，当挤压囊层被轿厢本体以及安装底座共同挤压时，挤压囊层内的气体会被挤压至定位囊环，定位囊环此时与安装孔的内侧壁之间的摩擦力会大大增强，从而使得定位杆在安装孔内更加稳定，由于挤压囊层的设置，同时能够使得轿厢本体与安装底座之间存在一定的距离，进而便于后期对轿厢本体与安装底座之间进行焊接，从而一定程度上简化相关技术中装配式
电梯轿厢安装过程过于复杂，减小施工人员在安装过程中出错的可能性。
[0012]定位杆设置有多个，多个定位杆沿轿厢本体均匀对称分布。
[0013]通过将定位杆设置为多个，使得轿厢本体与安装底座之间连接更加稳定。
[0014]每个定位杆上固定连接有多个定位囊环，多个定位囊环沿定位杆的轴心方向均匀分布。
[0015]多个定位囊环的设置，使得定位杆与安装孔之间连接更加紧密。
[0016]还包括缓冲组件，缓冲组件位于安装底座远离安装孔的一端，缓冲组件用于电梯轿厢的缓冲。
[0017]缓冲组件的设置，使得本申请的装配式电梯轿厢在实际使用的过程中更加安全稳定。
[0018]缓冲组件包括缓冲支座和缓冲件，缓冲支座固定连接在电梯井的底部，缓冲件活动连接在缓冲支座与安装底座之间。
[0019]将缓冲组件设置为缓冲支座和缓冲件的组合，使得本申请的装配式电梯轿厢的缓冲路径更为清晰，也即由缓冲组件将轿厢本体的冲击力传递给缓冲支座。
[0020]缓冲件为高强度压簧。
[0021]将缓冲件设置为高强度压簧，使得缓冲件缓冲过程中更加稳定。
[0022]高强度压簧设置有多个，多个高强度压簧与多个定位杆一一对应。
[0023]将多个高强度压簧与多个定位杆一一对应，使得本申请的装配式电梯轿厢的受力更加合理，同时也使得轿厢本体与安装底座在后期焊接的过程中更加稳定。
[0024]高强度压簧上穿设有引导杆，引导杆的一端固定连接在安装底座上，引导杆的另一端滑动连接在缓冲支座上。
[0025]引导杆的设置，其一有效地引导了高强度压簧的运动路径，其二有效地减小了当高强度压簧失效或是被破坏时缓冲组件失效的可能性。
[0026]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0027]1.通过轿厢本体、安装底座、定位组件的设置，使得当需要对装配式电梯轿厢进行安装时，现场施工人员只需要通过定位组件将轿厢本体和安装底座定位并安装在一起即可，本申请的轿厢本体与安装底座的安装方式简单，没有过多的复杂的构件，从而一定程度上简化相关技术中装配式电梯轿厢安装过程过于复杂，减小施工人员在安装过程中出错的可能性；
[0028]2.通过多个定位囊环的设置，使得定位杆在定位完毕后与安装孔之间连接更加紧密；
[0029]3.通过缓冲组件的设置，使得本申请的装配式电梯轿厢在实际安装与使用的过程中更加安全稳定。
附图说明
[0030]图1是本申请实施例一种装配式电梯轿厢还未安装时的整体结构示意图。
[0031]图2是图1中A区域的放大图。
[0032]图3是本申请实施例一种装配式电梯轿厢安装后的整体结构示意图。
[0033]附图标记说明：
[0034]1、轿厢本体；2、安装底座；3、安装孔；4、定位组件；41、定位杆；42、定位囊环；43、挤压囊层；5、缓冲组件；51、缓冲支座；52、缓冲件；6、高强度压簧；7、引导杆。
具体实施方式
[0035]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0036]本申请实施例公开一种装配式电梯轿厢。
[0037]需要说明的是，在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0038]参照图1和图2，一种装配式电梯轿厢包括轿厢本体1、安装底座2以及定位组件4。本申请实施例中轿厢本体1一体成型；轿厢本体1安装在安装底座2上，安装底座2上开设有安装孔3，安装孔3用于轿厢本体1与安装底座2安装；定位组件4，定位组件4位于轿厢本体1与安装底座2之间，定位组件4包括定位杆41、定位囊环42以及挤压囊层43，定位杆41固定连接在轿厢本体1靠近安装底座2的一端，定位杆41穿设在安装孔3内，定位囊环42套设在定位杆41上，挤压囊层本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装配式电梯轿厢，其特征在于，包括：轿厢本体（1），所述轿厢本体（1）一体成型；安装底座（2），所述轿厢本体（1）安装在所述安装底座（2）上，所述安装底座（2）上开设有安装孔（3），所述安装孔（3）用于所述轿厢本体（1）与所述安装底座（2）安装；以及定位组件（4），所述定位组件（4）位于所述轿厢本体（1）与所述安装底座（2）之间，所述定位组件（4）包括定位杆（41）、定位囊环（42）以及挤压囊层（43），所述定位杆（41）固定连接在所述轿厢本体（1）靠近所述安装底座（2）的一端，所述定位杆（41）穿设在所述安装孔（3）内，所述定位囊环（42）套设在所述定位杆（41）上，所述挤压囊层（43）的一侧固定连接在所述轿厢本体（1），所述挤压囊层（43）的另一侧与所述安装底座（2）抵接，所述定位杆（41）成中空设置，所述挤压囊层（43）内的气体能够流入至所述定位杆（41）和所述定位囊环（42）。2.根据权利要求1所述的一种装配式电梯轿厢，其特征在于：所述定位杆（41）设置有多个，多个所述定位杆（41）沿所述轿厢本体（1）均匀对称分布。3.根据权利要求2所述的一种装配式电梯轿厢，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖文达，
申请(专利权)人：深圳市中港建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：