本实用新型专利技术涉及轴承滚针技术领域，且公开了一种汽车零部件轴承滚针回炉加硬淬火装置，包括淬火箱；设置在淬火箱顶部的固定架；设置在淬火箱左侧的进液管；设置在淬火箱右侧的进料管；以及设置在淬火箱内外的淬火组件，所述淬火组件包括搅拌部、过滤部，所述搅拌部固定设置在淬火箱的顶部，所述搅拌部的外壁设置有升降部，所述过滤部位于淬火箱的顶部，设置筛孔网将搅拌叶片和搅拌轴罩住，使得搅拌叶片转动可以使得淬火箱内的淬火液翻滚，利用翻转流动的水带动轴承滚针运动，使得轴承滚针与淬火液充分接触，且无需担心搅拌叶片击打轴承滚针，设置三个副齿轮和筛孔网增大搅拌范围和搅拌强度。拌强度。拌强度。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件轴承滚针回炉加硬淬火装置
[0001]本技术涉及轴承滚针
，具体为一种汽车零部件轴承滚针回炉加硬淬火装置。
技术介绍
[0002]滚针轴承是带圆柱滚子的滚子轴承，相对其直径，滚子既细又长，这种滚子称为滚针，尽管具有较小的截面，轴承仍具有较高的负荷承受能力，滚针轴承装有细而长的滚子，因此径向结构紧凑，其内径尺寸和载荷能力与其它类型轴承相同时，外径最小，特别适用于径向安装尺寸受限制的支承结构，在滚针的生产过程中，需要进行回炉淬火处理，从而提高轴承滚针的硬度强度；
[0003]现有中国专利CN 213739606 U公布了一种汽车零部件轴承滚针回炉加硬淬火装置，该汽车零部件轴承滚针回炉加硬淬火装置通过启动驱动电机，动力转轴转动，动力转轴与主动轮连接，主动轮通过皮带连接有从动轮，从动轮转动，从动转轴转动，进而第二扰动轴转动，继而搅拌杆实现转动，从而轴承滚针与淬火液充分混合，实现轴承滚针的均匀淬火处理；然而因为轴承滚针大多为刚性材料制成的，所以其本身硬度较高，在搅拌杆转动进行搅拌时，转动的搅拌杆容易击打轴承滚针，而轴承滚针被击打时两者碰撞，容易造成轴承滚针和搅拌杆损坏。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供了一种汽车零部件轴承滚针回炉加硬淬火装置，解决了上述
技术介绍
中提到的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零部件轴承滚针回炉加硬淬火装置，包括淬火箱；
[0006]设置在淬火箱顶部的固定架；
[0007]设置在淬火箱左侧的进液管；
[0008]设置在淬火箱右侧的进料管；
[0009]以及设置在淬火箱内外的淬火组件，所述淬火组件包括搅拌部、过滤部，所述搅拌部固定设置在淬火箱的顶部，所述搅拌部的外壁设置有升降部，所述过滤部位于淬火箱的顶部。
[0010]优选的，所述搅拌部包括电机、筛孔网，所述电机固定安装在固定架的外壁上，所述电机的输出端固定安装有转轴，所述转轴的外壁固定安装有主齿轮，所述主齿轮啮合有副齿轮，所述副齿轮的内壁固定安装有搅拌轴，所述搅拌轴的底端通过轴承贯穿淬火箱的顶部，所述搅拌轴位于淬火箱内的一段外壁固定安装有搅拌叶片，所述筛孔网固定安装在淬火箱的顶部内壁上，且筛孔网罩在搅拌叶片、搅拌轴外。
[0011]优选的，所述过滤部包括过滤箱，所述过滤箱固定安装在固定架的外壁上，所述过滤箱的内壁连通设置有进气管，所述进气管的底端伸入到淬火箱内，所述进气管的底端连
通设置有连接头，所述连接头的内壁固定安装有隔水膜，所述过滤箱的内壁固定安装有一号滤网，所述过滤箱的内壁固定安装有二号滤网，所述过滤箱的顶端连通设置有出气管。
[0012]优选的，所述升降部包括皮带轮组，所述皮带轮组与转轴传动连接，所述皮带轮组传动连接有往复丝杆，所述往复丝杆的底端通过轴承贯穿淬火箱的顶部，所述往复丝杆位于淬火箱内的一段外壁螺纹套设有内螺纹套，所述内螺纹套的底部固定安装有连接管，所述连接管活动套设在往复丝杆外，所述连接管的底部固定安装有外框，所述外框的外壁与淬火箱的内壁贴合，所述外框的内侧外壁固定安装有筛孔板，所述筛孔板的顶部开设有避让槽。
[0013]优选的，所述淬火箱的底部通过销铰接有气缸，所述气缸的顶部固定安装有底板，所述底板的顶部固定安装有支撑腿，所述支撑腿的顶端通过销与淬火箱的底部铰接。
[0014]优选的，所述副齿轮和筛孔网均设置有三个，且等间距绕主齿轮一周分布，所述筛孔网为弹性金属材质网。
[0015]优选的，所述往复丝杆设置有两个，且关于转轴对称分布。
[0016]本技术提供了一种汽车零部件轴承滚针回炉加硬淬火装置。该汽车零部件轴承滚针回炉加硬淬火装置具备以下有益效果：
[0017]（1）、该汽车零部件轴承滚针回炉加硬淬火装置，设置筛孔网将搅拌叶片和搅拌轴罩住，使得搅拌叶片转动可以使得淬火箱内的淬火液翻滚，利用翻转流动的水带动轴承滚针运动，使得轴承滚针与淬火液充分接触，且无需担心搅拌叶片击打轴承滚针，设置三个副齿轮和筛孔网增大搅拌范围和搅拌强度；该汽车零部件轴承滚针回炉加硬淬火装置，当电机带动转轴转动时，转轴通过皮带轮组带动往复丝杆转动，往复丝杆转动使得内螺纹套周期性沿往复丝杆上下移动，进而带动连接管上下移动，连接管上下移动带动外框、筛孔板上下移动，随着筛孔板上下移动，落在筛孔板和外框上的轴承滚针被带动上下移动，进一步带动轴承滚针在淬火液内运动，保证轴承滚针与淬火液的充分接触，且需要将轴承滚针从淬火箱内取出时，只需外框和筛孔板移动到最高位置处，即使得轴承滚针更接近进液管和进料管，使得倾倒出轴承滚针更方便。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图；
[0019]图2为本技术淬火箱背面结构示意图；
[0020]图3为本技术淬火箱正剖视图结构示意图；
[0021]图4为本技术搅拌部结构示意图；
[0022]图5为本技术过滤箱左侧剖视视图结构示意图；
[0023]图6为本技术升降部结构示意图。图中：1、淬火箱；2、进液管；3、淬火组件；31、搅拌部；311、电机；312、转轴；313、主齿轮；314、副齿轮；315、筛孔网；316、搅拌叶片；317、搅拌轴；32、过滤部；321、过滤箱；322、一号滤网；323、二号滤网；324、隔水膜；325、连接头；326、进气管；33、升降部；331、皮带轮组；332、往复丝杆；333、内螺纹套；334、连接管；335、外框；336、筛孔板；337、避让槽；4、固定架；5、进料管；6、气缸；7、支撑腿；8、底板。
具体实施方式
[0024]实施例1
[0025]本技术所提供的一种汽车零部件轴承滚针回炉加硬淬火装置的较佳实施例如图1至图6所示：一种汽车零部件轴承滚针回炉加硬淬火装置，包括淬火箱1；
[0026]设置在淬火箱1顶部的固定架4；
[0027]设置在淬火箱1左侧的进液管2；
[0028]设置在淬火箱1右侧的进料管5；
[0029]以及设置在淬火箱1内外的淬火组件3，淬火组件3包括搅拌部31、过滤部32，搅拌部31固定设置在淬火箱1的顶部，搅拌部31的外壁设置有升降部33，过滤部32位于淬火箱1的顶部；
[0030]搅拌部31包括电机311、筛孔网315，电机311固定安装在固定架4的外壁上，电机311的输出端固定安装有转轴312，转轴312的外壁固定安装有主齿轮313，主齿轮313啮合有副齿轮314，副齿轮314的内壁固定安装有搅拌轴317，搅拌轴317的底端通过轴承贯穿淬火箱1的顶部，搅拌轴317位于淬火箱1内的一段外壁固定安装有搅拌叶片316，筛孔网315固定安装在淬火箱1的顶部内壁上，且筛孔网315罩在搅拌叶片316、搅拌轴317外，副齿轮314和筛孔网315均设置有三个，且等间距绕主齿轮313一周分布，筛孔网315为弹性金属材质网，设置筛孔网315将搅拌叶片本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件轴承滚针回炉加硬淬火装置，包括淬火箱(1)；设置在淬火箱(1)顶部的固定架(4)；设置在淬火箱(1)左侧的进液管(2)；设置在淬火箱(1)右侧的进料管(5)；以及设置在淬火箱(1)内外的淬火组件(3)，其特征在于：所述淬火组件(3)包括搅拌部(31)、过滤部(32)，所述搅拌部(31)固定设置在淬火箱(1)的顶部，所述搅拌部(31)的外壁设置有升降部(33)，所述过滤部(32)位于淬火箱(1)的顶部。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件轴承滚针回炉加硬淬火装置，其特征在于：所述搅拌部(31)包括电机(311)、筛孔网(315)，所述电机(311)固定安装在固定架(4)的外壁上，所述电机(311)的输出端固定安装有转轴(312)，所述转轴(312)的外壁固定安装有主齿轮(313)，所述主齿轮(313)啮合有副齿轮(314)，所述副齿轮(314)的内壁固定安装有搅拌轴(317)，所述搅拌轴(317)的底端通过轴承贯穿淬火箱(1)的顶部，所述搅拌轴(317)位于淬火箱(1)内的一段外壁固定安装有搅拌叶片(316)，所述筛孔网(315)固定安装在淬火箱(1)的顶部内壁上，且筛孔网(315)罩在搅拌叶片(316)、搅拌轴(317)外。3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件轴承滚针回炉加硬淬火装置，其特征在于：所述过滤部(32)包括过滤箱(321)，所述过滤箱(321)固定安装在固定架(4)的外壁上，所述过滤箱(321)的内壁连通设置有进气管(326)，所述进气管(326)的底端伸入到淬火箱(1)内，所述进气管(326)的底端连通设置有连接头(325)，所述连接头(325)的内壁固定安装有隔水膜(324)，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：杜少锋，吴龙江，
申请(专利权)人：扬州新乐新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：
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