本实用新型专利技术属于船舶空气检测领域，尤其是一种船舶用环境空气采样装置，针对现有的虽然采样管上的水平管段可以旋转收纳，但始终暴露在外的，不能收纳到壳体内，采样管暴露在外易受到磕碰损坏，使其使用寿命降低问题，现提出如下方案，其包括壳体、采样泵和采样传感器，所述壳体的内壁固定连接有隔板，所述隔板底部的区域为检测腔，所述采样传感器的底部与壳体的底部内壁固定连接，所述隔板的顶部固定连接有两个支撑板，两个支撑板上设有升降板，所述采样泵的底部与升降板的顶部固定连接，所述采样泵的输入口固定连接有采样管，通过升降机构可以对采样管进行收纳，防止暴露在外，通过T型板、凹型板和螺栓可以对保护盖进行固定，避免被打开。被打开。被打开。
【技术实现步骤摘要】
一种船舶用环境空气采样装置
[0001]本技术涉及船舶空气检测
，尤其涉及一种船舶用。
技术介绍
[0002]目前，随着远洋船舶制造技术的不断发展，船舶的需求也越来越大，船舶的运行环境直接影响船舶舱室设备的安全稳定运行和船员、乘客等人员的健康、舒适和工效。在船舶所处环境中需要使用到环境空气采样装置进行采样检测。
[0003]经检索，公告号为CN218157130U的专利公开了一种船舶用环境空气采样装置，其包括壳体、采样管、采样泵、风向风速检测装置和至少一个采样传感器。壳体内设置有采样腔。采样管的数量为多个，每个采样管水平设置，多个采样管沿壳体的周向均布。采样泵设置于多个采样管和采样腔之间。风向风速检测装置安装于壳体，每个采样传感器的探头位于采样腔内。风向风速检测装置用于检测壳体所处环境的风向以及风速，并将与风向尽量垂直的采样管的进口处的阀门打开，使空气进入采样腔内，接受采样传感器对空气中特定物质的成分及含量的采取。通过从外界风速干扰最小的地方获取环境中的空气，防止外界气流扰动对空气采样结果造成干扰。
[0004]该技术方案中存在以下问题：
[0005]虽然采样管上的水平管段可以旋转收纳，但始终暴露在外的，不能收纳到壳体内，采样管暴露在外易受到磕碰损坏，使其使用寿命降低；
[0006]针对上述问题，本技术文件提出了一种船舶用环境空气采样装置。
技术实现思路
[0007]本技术提供了一种船舶用环境空气采样装置，解决了现有技术中存在虽然采样管上的水平管段可以旋转收纳，但始终暴露在外的，不能收纳到壳体内，采样管暴露在外易受到磕碰损坏，使其使用寿命降低缺点。
[0008]本技术提供了如下技术方案：
[0009]一种船舶用环境空气采样装置，包括壳体、采样泵和采样传感器，所述壳体的内壁固定连接有隔板，所述隔板底部的区域为检测腔，所述采样传感器的底部与壳体的底部内壁固定连接，所述隔板的顶部固定连接有两个支撑板，两个支撑板上设有升降板，所述采样泵的底部与升降板的顶部固定连接，所述采样泵的输入口固定连接有采样管，所述采样泵的输出口固定连接有伸缩软管，所述伸缩软管的一端与隔板的顶部固定连接，所述伸缩软管与隔板相连通，所述壳体的顶部设有用于对采样管进行保护的保护盖，所述壳体的一侧固定连接有排出管，所述排出管上设有单向阀；
[0010]升降机构，升降机构设置在壳体内用于对采样管进行收纳。
[0011]在一种可能的设计中，所述升降机构包括有电动伸缩杆和四个伸缩杆，所述电动伸缩杆的固定部与隔板的顶部固定连接，所述电动伸缩杆的伸缩部与升降板的底部固定连接，四个伸缩杆的固定部均与隔板的顶部固定连接，四个伸缩杆的伸缩部分别与升降板的
底部四角固定连接。
[0012]在一种可能的设计中，所述壳体的一侧固定连接有便于保护盖进行转动的两个合页，两个合页的一侧均与保护盖的一侧固定连接。
[0013]在一种可能的设计中，所述保护盖的一侧固定连接有T型板，所述壳体的一侧固定连接有凹型板，所述凹型板的一侧设有螺栓，所述螺栓与凹型板螺纹连接，所述T型板插接于凹型板内，所述T型板上开设有圆孔，所述螺栓的一端插接于圆孔内。
[0014]在一种可能的设计中，所述保护盖的顶部固定连接有便于保护盖打开的把手。
[0015]在一种可能的设计中，所述螺栓的一端固定连接有便于螺栓进行转动的扭板。
[0016]应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的，并不能限制本技术。
[0017]本技术中，电动伸缩杆的伸缩带动了升降板的纵向移动，升降板的移动带动了伸缩杆的伸缩，还带动了采样泵上的采样管的移动，使采样泵和采样管移动至壳体内，关上保护盖，从而可以对采样管进行收纳，防止暴露在外；
[0018]本技术中，T型板插入凹型板内，然后转动螺栓，使螺栓的一端插接于T型板的圆孔内，从而可以对保护盖进行固定，避免被打开；
[0019]本技术中，结构合理，通过升降机构可以对采样管进行收纳，防止暴露在外，通过T型板、凹型板和螺栓可以对保护盖进行固定，避免被打开。
附图说明
[0020]图1为本技术实施例所提供的一种船舶用环境空气采样装置的壳体内部结构示意图；
[0021]图2为本技术实施例所提供的一种船舶用环境空气采样装置的主视结构示意图；
[0022]图3为本技术实施例所提供的一种船舶用环境空气采样装置的侧视结构示意图；
[0023]图4为本技术实施例所提供的一种船舶用环境空气采样装置的壳体内部侧视结构示意图；
[0024]图5为本技术实施例所提供的一种船舶用环境空气采样装置的A部分放大结构示意图。
[0025]附图标记：
[0026]1、壳体；2、隔板；3、保护盖；4、升降板；5、采样管；6、采样泵；7、伸缩软管；8、支撑板；9、伸缩杆；10、电动伸缩杆；11、采样传感器；12、检测腔；13、排出管；14、把手；15、合页；16、凹型板；17、螺栓；18、扭板；19、T型板。
具体实施方式
[0027]下面结合本技术实施例中的附图对本技术实施例进行描述。
[0028]在本技术实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语、“连接”、“安装”应做广义理解，例如，“连接”可以是可拆卸地连接，也可以是不可拆卸地连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接连接。此外“连通”可以是直接连通，也可
以通过中间媒介间接连通。其中，“固定”是指彼此连接且连接后的相对位置关系不变。本技术实施例中所提到的方位用语，例如，“内”、“外”、“顶”、“底”等，仅是参考附图的方向，因此，使用的方位用语是为了更好、更清楚地说明及理解本技术实施例，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术实施例的限制。
[0029]实施例1
[0030]参照图1
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5，一种环境空气采样装置，包括壳体1、采样泵6和采样传感器11，壳体1的内壁固定连接有隔板2，隔板2底部的区域为检测腔12，采样传感器11的底部与壳体1的底部内壁固定连接，隔板2的顶部固定连接有两个支撑板8，两个支撑板8上设有升降板4，采样泵6的底部与升降板4的顶部固定连接，采样泵6的输入口固定连接有采样管5，采样泵6的输出口固定连接有伸缩软管7，伸缩软管7的一端与隔板2的顶部固定连接，伸缩软管7与隔板2相连通，壳体1的顶部设有用于对采样管5进行保护的保护盖3，壳体1的一侧固定连接有排出管13，排出管13上设有单向阀；
[0031]升降机构，升降机构设置在壳体1内用于对采样管5进行收纳。
[0032]上述技术方案通过升降机构可以对采样管5进行收纳，防止暴露在外，通过T型板19、凹型板16和螺栓17可以对保护盖3进行固定，避免被打开。
[0033]参照图本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船舶用环境空气采样装置，包括壳体(1)、采样泵(6)和采样传感器(11)，其特征在于，所述壳体(1)的内壁固定连接有隔板(2)，所述隔板(2)底部的区域为检测腔(12)，所述采样传感器(11)的底部与壳体(1)的底部内壁固定连接，所述隔板(2)的顶部固定连接有两个支撑板(8)，两个支撑板(8)上设有升降板(4)，所述采样泵(6)的底部与升降板(4)的顶部固定连接，所述采样泵(6)的输入口固定连接有采样管(5)，所述采样泵(6)的输出口固定连接有伸缩软管(7)，所述伸缩软管(7)的一端与隔板(2)的顶部固定连接，所述伸缩软管(7)与隔板(2)相连通，所述壳体(1)的顶部设有用于对采样管(5)进行保护的保护盖(3)，所述壳体(1)的一侧固定连接有排出管(13)，所述排出管(13)上设有单向阀；升降机构，升降机构设置在壳体(1)内用于对采样管(5)进行收纳。2.根据权利要求1所述的一种船舶用环境空气采样装置，其特征在于，所述升降机构包括有电动伸缩杆(10)和四个伸缩杆(9)，所述电动伸缩杆(10)的固定部与隔板(2)的顶部固定连接，所述电动伸缩杆(10)的伸...
【专利技术属性】
技术研发人员：王颖，秦孝良，张凯，
申请(专利权)人：深圳智人环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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