一种轴承保持架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轴承保持架，涉及轴承技术领域；而本实用新型专利技术包括下保持架与上保持架，所述上保持架位于下保持架上方，所述上保持架与下保持架相对的一侧开设有呈环形阵列分布的放置槽；本实用新型专利技术中通过设置了上保持架、下保持架、插块、插槽、螺纹杆、螺纹滑块、辅助杆、挤压块和推动块等结构可以对上保持架与下保持架之间进行拆卸固定，方便对滚珠进行拆卸维护和更换，避免了不方便对滚珠进行拆卸维护和更换的问题，从而达到方便拆卸的目的，本实用新型专利技术中通过设置了一号输油槽、二号输油槽、注油孔和堵塞块等结构可以对滚珠进行均匀地注入润滑油，避免了添加润滑油滚珠涂抹不均匀的问题，从而达到涂抹均匀的目的。从而达到涂抹均匀的目的。从而达到涂抹均匀的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承保持架


[0001]本技术涉及轴承
，具体为一种轴承保持架。

技术介绍

[0002]轴承保持架，又称轴承保持器，指包裹全部或部分滚动体，并随之运动的轴承零件，用于隔离滚动体，引导滚动体并将其保持在轴承内，传统轴承保持架的材质主要是钢材、胶木、陶瓷、铜合金、铝合金等，现有的装置不方便对滚珠进行拆卸进行维护保养和更换，且在对滚珠天界润滑油时，涂抹不均匀，容易对轴承造成损坏，针对上述问题，专利技术人提出一种轴承保持架用于解决上述问题。

技术实现思路

[0003]为了解决不方便对滚珠进行拆卸维护与更换的问题；本技术的目的在于提供一种轴承保持架。
[0004]为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种轴承保持架，包括下保持架与上保持架，所述上保持架位于下保持架上方，所述上保持架与下保持架相对的一侧开设有呈环形阵列分布的放置槽，用于对滚珠进行限位，所述放置槽内活动卡设有滚珠，所述上保持架靠近下保持架的一侧固定设有呈环形阵列分布的插块，插块使得上保持架与下保持架进行连接，所述插块内转动设有螺纹杆，螺纹杆转动带动螺纹滑块移动，所述螺纹杆外侧螺纹套设有螺纹滑块，螺纹滑块移动使得推动块失去束缚，从而向内侧移动，方便对上保持架与下保持架进行拆卸安装，所述插块内开设有滑槽，所述螺纹滑块活动插设在滑槽内，滑槽对螺纹滑块进行限位，所述插块内活动插设有呈对称分布的辅助杆，辅助杆用于固定连接，所述辅助杆靠近螺纹滑块的一端固定设有推动块，所述辅助杆远离推动块的一端固定设有挤压块，挤压块对插槽内壁进行挤压，从而可以对上保持架与下保持架进行安装和拆卸。
[0005]优选地，所述上保持架与下保持架相对的一侧开设有一号输油槽，所述放置槽内壁开设有二号输油槽，所述一号输油槽与二号输油槽相互连接，所述上保持架内开设有注油孔，所述注油孔与一号输油槽相互连接，所述注油孔内活动插设有堵塞块，通过注油孔注入润滑油，润滑油进入注油孔然后竖向转动装置，使得注入的油均匀的流动贯穿一号输油槽与二号输油槽，润滑油通过一号输油槽与二号输油槽与滚珠进行接触，从而可以对滚珠进行均匀涂抹润滑油。
[0006]优选地，所述下保持架靠近上保持架的一侧开设有呈环形阵列分布的插槽，所述插块活动卡设在插槽内，插槽与插块方便对上保持架与下保持架进行连接，所述插块外侧开设有呈对称分布的圆形槽，所述挤压块活动卡设在圆形槽内，圆形槽方便对挤压块进行收缩。
[0007]优选地，所述螺纹杆远离螺纹滑块的一端固定设有转动块，所述转动块活动卡设在插块内，转动块转动带动螺纹杆转动，所述插块内开设有呈对称分布的方形槽，方形槽便
于弹簧压缩和回弹，所述辅助杆外侧活动套设有弹簧，所述弹簧位于方形槽内，弹簧压缩和回弹会带动挤压块进行移动，所述辅助杆外侧固定套设有限位块，所述限位块位于方形槽内，限位块对辅助杆进行限位。
[0008]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0009]1、本技术中通过设置了上保持架、下保持架、插块、插槽、螺纹杆、螺纹滑块、辅助杆、挤压块和推动块等结构可以对上保持架与下保持架之间进行拆卸固定，方便对滚珠进行拆卸维护和更换，避免了不方便对滚珠进行拆卸维护和更换的问题，从而达到方便拆卸的目的；
[0010]2、本技术中通过设置了一号输油槽、二号输油槽、注油孔和堵塞块等结构可以对滚珠进行均匀地注入润滑油，避免了添加润滑油滚珠涂抹不均匀的问题，从而达到涂抹均匀的目的。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1为本技术结构示意图；
[0013]图2为本技术结构打开示意图；
[0014]图3为本技术结构另一种示意图；
[0015]图4为本技术结构图3中A的放大示意图；
[0016]图5为本技术结构插块及其连接结构示意图
[0017]图6为本技术结构图5中B的放大示意图。
[0018]图中：1、下保持架；11、上保持架；12、放置槽；13、滚珠；14、插块；15、插槽；2、螺纹杆；21、螺纹滑块；22、滑槽；23、转动块；3、辅助杆；31、推动块；32、挤压块；33、圆形槽；34、弹簧；35、方形槽；36、限位块；4、一号输油槽；41、二号输油槽；42、注油孔；43、堵塞块。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例一：如图1
‑
6所示，本技术提供了一种轴承保持架，包括下保持架1与上保持架11，上保持架11位于下保持架1上方，上保持架11与下保持架1相对的一侧开设有呈环形阵列分布的放置槽12，用于对滚珠13进行限位，放置槽12内活动卡设有滚珠13，上保持架11靠近下保持架1的一侧固定设有呈环形阵列分布的插块14，插块14使得上保持架11与下保持架1进行连接，插块14内转动设有螺纹杆2，螺纹杆2转动带动螺纹滑块21移动，螺纹杆2外侧螺纹套设有螺纹滑块21，螺纹滑块21移动使得推动块31失去束缚，从而向内侧移动，方便对上保持架11与下保持架1进行拆卸安装，插块14内开设有滑槽22，螺纹滑块21活
动插设在滑槽22内，滑槽22对螺纹滑块21进行限位，插块14内活动插设有呈对称分布的辅助杆3，辅助杆3用于固定连接，辅助杆3靠近螺纹滑块21的一端固定设有推动块31，辅助杆3远离推动块31的一端固定设有挤压块32，挤压块32对插槽15内壁进行挤压，从而可以对上保持架11与下保持架1进行安装和拆卸。
[0021]下保持架1靠近上保持架11的一侧开设有呈环形阵列分布的插槽15，插块14活动卡设在插槽15内。
[0022]通过采用上述技术方案，插槽15与插块14方便对上保持架11与下保持架1进行连接。
[0023]插块14外侧开设有呈对称分布的圆形槽33，挤压块32活动卡设在圆形槽33内。
[0024]通过采用上述技术方案，圆形槽33方便对挤压块32进行收缩。
[0025]螺纹杆2远离螺纹滑块21的一端固定设有转动块23，转动块23活动卡设在插块14内。
[0026]通过采用上述技术方案，转动块23转动带动螺纹杆2转动。
[0027]插块14内开设有呈对称分布的方形槽35。
[0028]通过采用上述技术方案，方形槽35便于弹簧34压缩和回弹。
[0029]辅助杆3外侧活动套设有弹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴承保持架，包括下保持架(1)与上保持架(11)，其特征在于：所述上保持架(11)位于下保持架(1)上方，所述上保持架(11)与下保持架(1)相对的一侧开设有呈环形阵列分布的放置槽(12)，所述放置槽(12)内活动卡设有滚珠(13)，所述上保持架(11)靠近下保持架(1)的一侧固定设有呈环形阵列分布的插块(14)；所述插块(14)内转动设有螺纹杆(2)，所述螺纹杆(2)外侧螺纹套设有螺纹滑块(21)，所述插块(14)内开设有滑槽(22)，所述螺纹滑块(21)活动插设在滑槽(22)内，所述插块(14)内活动插设有呈对称分布的辅助杆(3)，所述辅助杆(3)靠近螺纹滑块(21)的一端固定设有推动块(31)，所述辅助杆(3)远离推动块(31)的一端固定设有挤压块(32)。2.如权利要求1所述的一种轴承保持架，其特征在于，所述上保持架(11)与下保持架(1)相对的一侧开设有一号输油槽(4)，所述放置槽(12)内壁开设有二号输油槽(41)，所述一号输油槽(4)与二号输油槽(41)相互连接，所述上保持架(11)内开设有注油孔(42)，所述注油...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐福东，周兴堂，李龙，顾喜，
申请(专利权)人：蚌埠市昊德汽车轴承有限责任公司，
类型：新型
国别省市：