一种高速列车试验台的数据处理设备制造技术

本申请公开了一种高速列车试验台的数据处理设备，其包括：支撑架、底罩、中间通罩、顶罩、通槽、第一螺母座、第一螺杆、固定架体、载板、位移传感器、底条、侧板、导向条、遮挡板、散热风机、固定座、固定导座、第一螺旋弹簧、导杆、密封垫片、第二螺母座、连接条件、中间轴体、蜗轮、第二螺杆、架座、蜗杆、驱动电机、密封插环、密封垫圈、活动内板、第二螺旋弹簧、载架、电路板、控制器、中央处理器、数据存储器以及导座。本申请的有益之处在于其具有可进行散热槽孔自动开、闭的所述设备外壳组件，散热时可进行打开，保障了散热效果，不使用时，进行关闭，起到防尘、防潮的作用。防潮的作用。防潮的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种高速列车试验台的数据处理设备


[0001]本技术涉及一种数据处理设备，具体涉及一种高速列车试验台的数据处理设备，属于高速列车试验台的数据处理


技术介绍

[0002]高速铁路车辆试验台，它可以模拟客、货车辆在理想平直道上的运动状态，确定车辆转向架蛇行运动的稳定性，测定失稳临界速度。能模拟车辆曲线通过时轮轨间的冲角和轨道超高，测定车辆的脱轨稳定性，以及能进行轮轨蠕滑试验，进行轮轨相互作用的研究。其中高速铁路车辆试验台进行试验产生的数据，需要通过数据处理设备进行处理
[0003]现有的数据处理设备在进行处理高速铁路车辆试验台时，由于其数据较多，设备一般需要设散热风机，进行散热，其在设备的外壳上一般需要开设散热的孔槽，进行排出散热的吹风，但由于其通过开设孔槽，在不进行使用时，会操作灰尘的进入。因此，针对上述问题提出一种高速列车试验台的数据处理设备。

技术实现思路

[0004]为了解决现有技术的不足，本申请提供一种高速列车试验台的数据处理设备，其具有可进行散热槽孔自动开、闭的所述设备外壳组件，散热时可进行打开，保障了散热效果，不使用时，进行关闭，起到防尘、防潮的作用。用于解决现有技术中不使用时，灰尘、潮气会进入到设备外壳内的问题。
[0005]更进一步为了解决散热风机缺少遮挡的问题，通过设置可与散热孔槽同步开闭驱动的遮挡组件，保障了不使用时，散热风机的遮挡保护。
[0006]根据本申请的一个方面，提供了一种高速列车试验台的数据处理设备，其包括：支撑架、设备外壳组件、散热风机、载架以及电路板；其中，所述支撑架的顶部固定安装有可进行散热槽孔自动开、闭的所述设备外壳组件；所述设备外壳组件包括：下部闭口且上部开口的底罩、下部开口且上部闭口的顶罩以及上下贯通的中间通罩，所述中间通罩的数目为若干个，若干个所述中间通罩等间距分布在所述底罩和所述顶罩之间，相邻的两个所述中间通罩之间、位于数据处理设备最上方的所述中间通罩与所述顶罩之间以及位于数据处理设备最下方的所述中间通罩与所述底罩之间均形成间隙大小可调的散热间槽，所述散热间槽的间隙为0
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5CM；所述顶罩的顶部开设有若干个呈矩形阵列分布的通槽，若干个所述通槽均固定嵌合安装有一个所述散热风机，所述散热风机的机壳外壁与所述通槽的槽壁之间无缝焊接，所述散热风机的顶部进风口的边沿设置有倒圆角；所述设备外壳组件的内部设置有多个竖向设置的所述载架，多个所述载架的底部均固定安装至所述底罩的底部内壁上，所述载架上固定安装有所述电路板，所述电路板上设置有控制器、中央处理器以及数据存储器；所述控制器、中央处理器以及数据存储器通过所述电路板上提供的电路电性连接；通过所述控制器、中央处理器以及数据存储器配合实现了高速列车试验台采集传输进入数据的处理。
[0007]进一步地,所述设备外壳组件还包括：固定架体、第一螺杆、第一螺母座、设置在底罩底部内壁上的驱动机构以及与底罩中部转动安装的中间轴体；所述中间轴体的顶端固定安装有所述第一螺杆，所述第一螺杆的顶端与所述固定架体的顶部转动安装，所述固定架体的底部固定连接至所述底罩的背面外壁上，所述第一螺杆的杆面上螺纹安装有所述第一螺母座，所述第一螺母座固定安装至所述顶罩的中心处，所述中间轴体与所述驱动机构连接。
[0008]进一步地,所述驱动机构包括：架座、蜗杆、蜗轮以及驱动电机，所述架座固定安装至所述底罩的底部内壁上，所述架座转动安装有所述蜗杆，所述蜗杆与所述蜗轮啮合连接，所述蜗轮固定套接至所述中间轴体上，所述蜗杆的一端与所述驱动电机的输出轴端固定连接，所述驱动电机固定安装至所述底罩的底部内壁上。
[0009]进一步地,所述中间轴体的底端固定安装有第二螺杆，第二螺杆的杆面上螺纹安装有第二螺母座，所述第二螺杆的底端转动安装有底条，所述底条固定安装在所述支撑架上，所述第二螺母座的四周外壁固定安装有多个连接条件，所述连接条件的末端固定安装有遮挡组件。
[0010]进一步地,相邻的两个所述中间通罩之间、位于数据处理设备最上方的所述中间通罩与所述顶罩之间以及位于数据处理设备最下方的所述中间通罩与所述底罩之间均安装有多个弹性导向组件。
[0011]进一步地,所述弹性导向组件包括：固定座、固定导座、第一螺旋弹簧以及导杆，所述固定座与所述导杆的顶端固定连接，所述导杆与所述固定导座上的导孔滑动配合连接，所述导杆上套设有所述第一螺旋弹簧，所述第一螺旋弹簧的顶端与固定座的底端固定连接，所述第一螺旋弹簧的底端与固定导座的顶部固定连接。
[0012]进一步地,相邻的两个所述中间通罩之间、位于数据处理设备最上方的所述中间通罩与所述顶罩之间以及位于数据处理设备最下方的所述中间通罩与所述底罩之间均安装有插接组件，所述插接组件包括：密封插环以及固定安装至密封插环底部的密封垫圈。
[0013]进一步地,若干个所述中间通罩的顶部以及所述底罩的顶部均开设矩形环状的、与密封插环相适配的插槽。
[0014]进一步地,所述遮挡组件包括：侧板、遮挡板、导向条、活动内板以及第二螺旋弹簧，所述侧板靠近设备外壳组件的一侧壁上固定安装有竖向设置的所述导向条，所述导向条与固定安装在底罩外侧壁上的导座滑动连接，所述导座为U型的条状结构，所述侧板的内部沿竖向设置有滑槽，所述滑槽与所述活动内板滑动配合连接，所述活动内板的顶部固定安装有所述遮挡板，所述遮挡板为L型的板状结构，所述遮挡板的顶部下板面上固定粘接有所述密封垫片，所述活动内板的底部设置有若干个等间距分布的所述第二螺旋弹簧，所述第二螺旋弹簧的顶端与所述活动内板的底部固定连接，所述第二螺旋弹簧的底端与滑槽的底部槽壁固定连接。
[0015]进一步地,所述固定架体的两侧均固定安装有一个载板，两个所述载板上均固定嵌合安装有位移传感器，所述位移传感器电性连接至电路板。
[0016]本申请的有益之处在于：该种数据处理设备用于处理高速列车试验台试验采集的数据，高速列车试验台采集的数据传输到数据处理设备中，通过控制器、中央处理器以及数据存储器配合实现了数据的处理；
[0017]其与传统技术相比较，其具有可进行散热槽孔自动开、闭的所述设备外壳组件，可进行相邻的两个中间通罩之间、位于数据处理设备最上方的中间通罩与顶罩之间以及位于数据处理设备最下方的中间通罩与底罩之间形成散热间槽间隙大小的调节，在进行数据处理时，进行使用的过程中，可将散热间槽打开，使得散热间槽连通整个设备内外，在散热风机向整个设备内部进行吹风散热时，通过散热间槽可将热量排出，保障了散热效果，同时使用时，可形成多个均匀分布且四周均开口的散热间槽，其散热效果得到保障，与现有技术中只单单开设较少的散热槽孔相比，其散热效果较佳；
[0018]进一步在不进行使用时，可进行散热间槽的关闭，使得整个设备的设备外壳组件内部形成封闭的空间，同时可对散热风机进行遮挡，避免不使用时，外部灰尘、潮气的进入，起到防尘、防潮的作用。
附图说明
[0019]构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解，使本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速列车试验台的数据处理设备，其特征在于：包括：支撑架(1)、设备外壳组件、散热风机(13)、载架(31)以及电路板(32)；其中，所述支撑架(1)的顶部固定安装有可进行散热槽孔自动开、闭的所述设备外壳组件；所述设备外壳组件包括：下部闭口且上部开口的底罩(2)、下部开口且上部闭口的顶罩(4)以及上下贯通的中间通罩(3)，所述中间通罩(3)的数目为若干个，若干个所述中间通罩(3)等间距分布在所述底罩(2)和所述顶罩(4)之间，相邻的两个所述中间通罩(3)之间、位于数据处理设备最上方的所述中间通罩(3)与所述顶罩(4)之间以及位于数据处理设备最下方的所述中间通罩(3)与所述底罩(2)之间均形成间隙大小可调的散热间槽，所述散热间槽的间隙为0
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5CM；所述顶罩(4)的顶部开设有若干个呈矩形阵列分布的通槽(401)，若干个所述通槽(401)均固定嵌合安装有一个所述散热风机(13)，所述散热风机(13)的机壳外壁与所述通槽(401)的槽壁之间无缝焊接，所述散热风机(13)的顶部进风口的边沿设置有倒圆角；所述设备外壳组件的内部设置有多个竖向设置的所述载架(31)，多个所述载架(31)的底部均固定安装至所述底罩(2)的底部内壁上，所述载架(31)上固定安装有所述电路板(32)，所述电路板(32)上设置有控制器(33)、中央处理器(34)以及数据存储器(35)；所述控制器(33)、中央处理器(34)以及数据存储器(35)通过所述电路板(32)上提供的电路电性连接；通过所述控制器(33)、中央处理器(34)以及数据存储器(35)配合实现了高速列车试验台采集传输进入数据的处理。2.根据权利要求1所述的一种高速列车试验台的数据处理设备，其特征在于：所述设备外壳组件还包括：固定架体(7)、第一螺杆(6)、第一螺母座(5)、设置在底罩(2)底部内壁上的驱动机构以及与底罩(2)中部转动安装的中间轴体(21)；所述中间轴体(21)的顶端固定安装有所述第一螺杆(6)，所述第一螺杆(6)的顶端与所述固定架体(7)的顶部转动安装，所述固定架体(7)的底部固定连接至所述底罩(2)的背面外壁上，所述第一螺杆(6)的杆面上螺纹安装有所述第一螺母座(5)，所述第一螺母座(5)固定安装至所述顶罩(4)的中心处，所述中间轴体(21)与所述驱动机构连接。3.根据权利要求2所述的一种高速列车试验台的数据处理设备，其特征在于：所述驱动机构包括：架座(24)、蜗杆(25)、蜗轮(22)以及驱动电机(26)，所述架座(24)固定安装至所述底罩(2)的底部内壁上，所述架座(24)转动安装有所述蜗杆(25)，所述蜗杆(25)与所述蜗轮(22)啮合连接，所述蜗轮(22)固定套接至所述中间轴体(21)上，所述蜗杆(25)的一端与所述驱动电机(26)的输出轴端固定连接，所述驱动电机(26)固定安装至所述底罩(2)的底部内壁上。4.根据权利要求2所述的一种高速列车试验台的数据处理设备，其特征在于：所述中间轴体(21)的底端固定安装有第二螺杆(23)，第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：何嘉兴，唐小英，张赐，蒲暑平，宋伟，
申请(专利权)人：西南石油大学，
类型：新型
国别省市：