一种扁平铝排结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种扁平铝排结构，包括铝排本体和导电环，铝排本体上设置有安装孔，导电环包括电气功能部、结构支撑部和装配孔，结构支撑部与安装孔配合，电气功能部的尺寸大于安装孔的尺寸，铝排本体与电气功能部通过激光焊接固定。本实用新型专利技术限定采用激光焊接方式对导电环和铝排本体进行焊接，减少了生产步骤，并降低了虚焊的产生，提高了焊接强度。在激光焊接的方式下，可将装配孔设置为长圆形通孔，以便于克服因生产误差造成装配孔偏差而无法安装。当安装孔为通孔时，结构支撑部凸设固定支撑部，避免线鼻子作用在铝排本体及焊缝上；另外，巧妙的将对接焊和穿透焊配合，提高焊接强度。接强度。接强度。

【技术实现步骤摘要】
一种扁平铝排结构


[0001]本技术涉及导电连接
，特别涉及一种扁平铝排结构。

技术介绍

[0002]近些年来，汽车行业伴随着经济和国民生活水平的提高迅速发展，其中车用母排是汽车中需要使用的一种导体连接件，较为常见的车用母排有铜排、铝排等。
[0003]公开号CN 2016569 U一种铝制导电结构和车辆电源系统；其中，铝制导电结构包括铝排本体和导电环，导电环为圆柱结构，导电环通过摩擦焊接的方式与铝排连接，但摩擦焊接易造成虚焊；如果扭力较大，可能造成导电环与铝排本体连接部分产生缝隙，存在安全隐患。

技术实现思路

[0004]针对以上现有技术存在的缺陷，本技术的主要目的在于克服现有技术的不足之处，公开了一种扁平铝排结构，包括铝排本体和导电环，所述铝排本体上设置有安装孔，所述导电环包括电气功能部、结构支撑部和装配孔，所述结构支撑部与所述安装孔配合，所述电气功能部的尺寸大于所述安装孔的尺寸，所述铝排本体与所述电气功能部通过激光焊接固定。
[0005]进一步地，激光焊接为穿透焊、角焊和对接焊中的一种或两种组合。
[0006]进一步地，所述铝排本体为铝或铝合金材质，所述导电环为铜、铜合金或铝合金。
[0007]进一步地，所述电气功能部为方形、圆形或长圆形。
[0008]进一步地，所述结构支撑部的为方形、圆形或长圆形。
[0009]进一步地，所述装配孔为圆形通孔、长圆通孔、螺纹通孔或螺纹盲孔。
[0010]进一步地，当所述装配孔为圆形通孔或长圆通孔时，所述结构支撑部的一端凸设固定支撑部。
[0011]进一步地，所述固定支撑部的直径小于所述结构支撑部的直径。
[0012]进一步地，激光焊接的焊缝环绕所述安装孔设置。
[0013]进一步地，当所述焊缝为非闭合环结构时，所述焊缝至少包括圆周对称设置的两条长度不短于所述安装孔周长的四分之一的焊条。
[0014]本技术取得的有益效果：
[0015]本技术限定采用激光焊接方式对导电环和铝排本体进行焊接，减少了生产步骤，并降低了虚焊的产生，提高了焊接强度。在激光焊接的方式下，可将装配孔设置为长圆形通孔，以便于克服因生产误差造成装配孔偏差而无法安装。当安装孔为通孔时，结构支撑部凸设固定支撑部，避免线鼻子作用在铝排本体及焊缝上；另外，对接穿透焊巧妙的将对接焊和穿透焊配合，提高焊接强度。
附图说明
[0016]图1为本技术的一种扁平铝排结构的立体结构示意图；
[0017]图2为图1的俯视图；
[0018]图3为图2中A
‑
A剖视图；
[0019]图4为导电环的结构示意图；
[0020]图5为方形焊缝的扁平铝排结构；
[0021]图6为两段圆弧焊条的焊缝的扁平铝排结构；
[0022]图7为三段圆弧焊条的焊缝的扁平铝排结构；
[0023]图8为两段直线焊条的焊缝的扁平铝排结构；
[0024]图9为两层圆环形焊缝的扁平铝排结构；
[0025]图10为两层方环形焊缝的扁平铝排结构；
[0026]图11为两层圆弧焊条的焊缝的扁平铝排结构；
[0027]图12为两层直线焊条的焊缝的扁平铝排结构；
[0028]图13为具有方形电气功能部的扁平铝排结构；
[0029]图14为具有长圆形电气功能部的扁平铝排结构；
[0030]图15为具有长圆形装配孔的扁平铝排结构；
[0031]图16为图15的俯视图；
[0032]图17为图16的A
‑
A剖视图；
[0033]图18为铝排本体与导电环采用角焊的结构示意图
[0034]附图标记如下：
[0035]1、铝排本体，2、导电环，21、电气功能部，22、结构支撑部，23、装配孔，24、固定支撑部。
具体实施方式
[0036]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图及实施例对本技术作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0037]一种扁平铝排结构，如图1
‑
图4所示，包括铝排本体1和导电环2，铝排本体1上设置有安装孔，导电环2包括电气功能部21、结构支撑部22和装配孔23，结构支撑部22与安装孔配合，电气功能部21的尺寸大于安装孔的尺寸，使得导电环2单向装配。其中，铝排本体1与电气功能部21通过激光焊接固定。
[0038]在一实施例中，如图1
‑
图4所示，铝排本体1的安装孔为圆孔；电气功能部21为圆形，结构支撑部22为圆形；装配时，结构支撑部22插入安装孔后，电气功能部21与铝排本体1的表面紧密接触，激光焊接机从铝排本体1的一侧进行穿透焊接，以将铝排本体1与电气功能部21焊接固定。如图2所示，激光焊接的焊缝环绕安装孔设置；具体的，焊缝为闭合的圆环。当然，如图5所示，焊缝还可以为方形。
[0039]另外，焊缝也可以为线段；如图6所示，焊缝为圆弧形线段，其中，焊缝包括圆周对称设置的两条焊条，且长度不短于安装孔周长的四分之一。如图7所示，焊缝包括圆周对称设置的三条焊条，且长度不短于安装孔周长的四分之一。另外，如图8所示，焊缝的焊条还可
以为直线线段，两条焊条平行分布于安装孔两侧。
[0040]在上述实施例中，为了提高铝排本体1与导电环2的连接强度，焊缝不限于设置一层；即焊缝可以设置两层甚至更多；具体更具实际需求进行选择。如图9所示，为两层圆环形焊缝结构；如图10所示，为两层方环形焊缝结构；如图11所示，为两层圆弧段焊缝结构；如图12所示，为两层直线段焊缝结构。
[0041]在上述实施例中，如图13和14所示，电气功能部21还可以为方形或长圆形。
[0042]在一实施例中，结构支撑部22还可以为方形或长圆形。
[0043]因铝排在生产过程中存在尺寸误差，因此，如图15所示，装配孔23设置为长圆通孔，以便于克服尺寸偏差。此时，结构支撑部22可设置为同样的长圆孔。将结构支撑部22装入安装孔后，通过激光焊接进行固定。相比于摩擦焊接，因摩擦焊接时，需驱动导电环2作圆周引动，因此，长圆形2的长直径为铝排本体1的安装孔的内径，这样会使得安装孔与铝排本体的侧壁之间壁厚大大减小，进而降低铝排本体1设置有安装孔处的强度。
[0044]在上述实施例中，装配孔23还可以为螺纹通孔或螺纹盲孔。将对配件(线鼻子)通过螺丝旋入螺纹孔内以实现固定。
[0045]在一实施例中，如图16
‑
图17所示，当装配孔23为圆形通孔或长圆通孔时，结构支撑部22的一端凸设固定支撑部24。线鼻子固定时，需通过螺丝和螺母将线鼻子与装配孔固定，因此，螺丝和螺母作用于线鼻子和固定支撑部24上，避免线鼻子作用于焊缝上。
[0046]在上述实施例中，如图16
‑
图17所示，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种扁平铝排结构，包括铝排本体和导电环，所述铝排本体上设置有安装孔，其特征在于，所述导电环包括电气功能部、结构支撑部和装配孔，所述结构支撑部与所述安装孔配合，所述电气功能部的尺寸大于所述安装孔的尺寸，所述铝排本体与所述电气功能部通过激光焊接固定。2.根据权利要求1所述的一种扁平铝排结构，其特征在于，激光焊接为穿透焊、角焊和对接焊中的一种或两种组合。3.根据权利要求1所述的一种扁平铝排结构，其特征在于，所述铝排本体为铝或铝合金材质，所述导电环为铜、铜合金或铝合金。4.根据权利要求1所述的一种扁平铝排结构，其特征在于，所述电气功能部为方形、圆形或长圆形。5.根据权利要求1所述的一种扁平铝排结构，其特征在于，所述结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：翟建成，陈凯，朱凌云，
申请(专利权)人：欧托凯勃汽车线束太仓有限公司，
类型：新型
国别省市：