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一种装配建筑用物料运输装置制造方法及图纸

技术编号:39350196 阅读:28 留言:0更新日期:2023-11-18 11:01
本实用新型专利技术公开了一种装配建筑用物料运输装置,包括底座,所述底座的顶端固定连接有缓冲机构,所述缓冲机构包括框架,所述框架的内侧安装有搭载板,所述搭载板的两端内部对称固定连接有第一收缩杆,所述第一收缩杆的外侧壁上套接有第一收缩弹簧,所述第一收缩弹簧与第一收缩杆远离搭载板的一端与框架内侧之间固定连接,所述框架的纵向两端内侧对称固定连接有弧形板,所述弧形板的两端底部对称固定连接有转动座,从而滑动块对第二收缩弹簧进行挤压达到缓冲效果,从而使得搭载板具有多方位缓冲层层吸收震感的效果,使得存放盒具有缓冲效果,从而大幅度减低木板之间摩擦的可能性,减少木板的晃动,从而提高木板完整度。从而提高木板完整度。从而提高木板完整度。

【技术实现步骤摘要】
一种装配建筑用物料运输装置


[0001]本技术涉及装配式建筑
,具体涉及一种装配建筑用物料运输装置。

技术介绍

[0002]装配式建筑是指把传统建造方式中的大量现场作业工作转移到工厂进行,在工厂加工制作好建筑用构件和配件:如楼板、墙板、楼梯、阳台等,运输到建筑施工现场,通过可靠的连接方式在现场装配安装而成的建筑,装配式建筑主要包括预制装配式混凝土结构、钢结构、现代木结构建筑等,因为采用标准化设计、工厂化生产、装配化施工、信息化管理、智能化应用,是现代工业化生产方式的代表。
[0003]中国专利公开了涉及一种装配式建筑用物料运输装置(公开号:CN213449543U),该装置通过框架、压板、螺纹杆、第二轴承、滑杆、槽轮、皮带和转杆之间的配合,将物料放在框架内,转动转杆使左侧的槽轮转动,左侧的槽轮通过皮带带动右侧的槽轮转动使两侧的螺纹杆同步转动,使压板沿着两侧的滑杆向下移动将物料固定在框架内,避免物料运输过程中脱落,解决了现有的装配式建筑用物料运输装置在使用时,不能对物料进行固定,使得物料易脱落的问题。
[0004]该装置通过压板沿着两侧的滑杆向下移动将物料固定在框架内,避免物料运输过程中脱落,解决了现有的装配式建筑用物料运输装置在使用时,不能对物料进行固定,使得物料易脱落的问题,但当需要运输转移的材料为木板时,由于该装置未安装缓冲结构,从而导致木板在移动过程中出现颠簸,该装置虽然通过固定结构对其进行固定,木板叠放一块运输时,当遇到路段不平整时木板之间不可避免会发生轻微移动,从而木板之间发生摩擦从而导致成品木板表面出现痕迹,从而影响木板的完整度导致不够美观。

技术实现思路

[0005]本技术所要解决的技术问题如下:
[0006]该装置未安装缓冲结构,从而导致木板在移动过程中出现颠簸,该装置虽然通过固定结构对其进行固定,木板叠放一块运输时,当遇到路段不平整时木板之间不可避免会发生轻微移动,从而木板之间发生摩擦从而导致成品木板表面出现痕迹,从而影响木板的完整度导致不够美观。
[0007]本技术的目的可以通过以下技术方案实现:
[0008]一种装配建筑用物料运输装置,包括底座,所述底座的顶端固定连接有缓冲机构,所述缓冲机构包括框架,所述框架的内侧安装有搭载板,所述搭载板的两端内部对称固定连接有第一收缩杆,所述第一收缩杆的外侧壁上套接有第一收缩弹簧,所述第一收缩弹簧与第一收缩杆远离搭载板的一端与框架内侧之间固定连接,所述框架的纵向两端内侧对称固定连接有弧形板,所述弧形板的两端底部对称固定连接有转动座,所述搭载板的纵向两端内部镶嵌有滑动盒,所述滑动盒的内部滑动连接有滑动块,所述滑动块的顶端与转动座的底端之间转动连接,所述滑动块与滑动盒内部之间固定连接有第二收缩弹簧,所述框架
的四周拐角固定连接有橡胶座,所述橡胶座的底端与底座之间固定连接,所述橡胶座的一侧与底座之间固定连接有固定件,所述搭载板的顶端固定连接有连接板。
[0009]进一步的,所述连接板的顶端安装有固定组件,所述固定组件包括存放盒,所述存放盒的底端与连接板之间固定连接,所述存放盒的两端底侧对称固定连接有安装盒,所述安装盒的内部转动连接有蜗杆,所述蜗杆的一侧啮合连接有蜗轮,所述存放盒的内部两侧对称固定连接有安装管,所述蜗轮的内部固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的底端贯穿安装盒转动连接,所述螺纹杆的顶端贯穿存放盒和安装管之间转动连接,所述螺纹杆的外侧壁上螺纹连接有移动块,所述移动块的一端固定连接有旋转板。
[0010]进一步的,所述底座顶端对称固定连接有固定管,所述固定管的顶端内部滑动连接有支撑杆,所述支撑杆与固定管内部之间固定连接有第三收缩弹簧。
[0011]进一步的,所述存放盒的内部底端均固定连接有橡胶齿,所述橡胶齿的顶端安装有木板,所述木板的顶端与旋转板与移动块之间挤压连接,所述存放盒的顶端转动连接有旋转门。
[0012]进一步的,所述搭载板与框架之间横向固定连接有橡胶块。
[0013]进一步的,所述底座的底端对称安装有车轮。
[0014]进一步的,所述底座的一端顶部固定连接有推动杆。
[0015]本技术的有益效果:
[0016]当底座发生颠簸时,通过橡胶座从而吸收底座一定震感,使得搭载板与框架之间间距产生变化,从而使得第一收缩杆与第一收缩弹簧之间收缩,使得搭载板具有缓冲效果,从而使得弧形板的左右移动,弧形板的移动带动滑动块在滑动盒内部滑动,从而滑动块对第二收缩弹簧进行挤压达到缓冲效果,从而使得搭载板具有多方位缓冲层层吸收震感的效果,使得存放盒具有缓冲效果,从而大幅度减低木板之间摩擦的可能性,减少木板的晃动,从而提高木板完整度,通过橡胶块的设计,使得能够减缓搭载板与框架之间的晃动幅度,从而使得存放盒更加稳定,通过橡胶座晃动时小幅度收缩,使得支撑杆的底端在固定管内部滑动对第三收缩弹簧进行挤压,从而使得存放盒具有纵向缓冲的效果,从而进一步的提升存放盒的稳定性。
[0017]蜗杆的转动带动螺纹杆的转动,螺纹杆的转动带动旋转板与移动块对木板进行挤压固定,当需要在存放盒内放置木板时,通过转动固定旋钮使得转动板与移动块之间可转动,从而便于木板存放完成木板固定的问题。
附图说明
[0018]下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0019]图1是本技术整体结构示意图;
[0020]图2是本技术中缓冲机构整体俯视结构示意图;
[0021]图3是本技术中A部分放大结构示意图;
[0022]图4是本技术中固定组件整体结构示意图。
[0023]图中:1、底座;101、车轮;102、推动杆;2、缓冲机构;201、框架;202、搭载板;203、第一收缩杆;204、第一收缩弹簧;205、弧形板;206、转动座;207、滑动盒;208、滑动块;209、第二收缩弹簧;210、橡胶座;211、连接板;212、固定件;213、固定管;214、支撑杆;215、第三收
缩弹簧;216、橡胶块;3、固定组件;301、存放盒;302、安装盒;303、蜗杆;304、安装管;305、螺纹杆;306、移动块;307、旋转板;308、橡胶齿;309、木板;310、蜗轮;311、旋转门。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]如图1

4所示,一种装配建筑用物料运输装置,包括底座1,底座1的底端对称安装有车轮101,底座1的一端顶部固定连接有推动杆102,从而便于对底座1进行移动。
[0026]底座1的顶端固定连接有缓冲机构2,缓冲机构2包括框架201,框架201的内侧安装有搭载板202,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装配建筑用物料运输装置,其特征在于,包括底座(1),所述底座(1)的顶端固定连接有缓冲机构(2),所述缓冲机构(2)包括框架(201),所述框架(201)的内侧安装有搭载板(202),所述搭载板(202)的两端内部对称固定连接有第一收缩杆(203),所述第一收缩杆(203)的外侧壁上套接有第一收缩弹簧(204),所述第一收缩弹簧(204)与第一收缩杆(203)远离搭载板(202)的一端与框架(201)内侧之间固定连接,所述框架(201)的纵向两端内侧对称固定连接有弧形板(205),所述弧形板(205)的两端底部对称固定连接有转动座(206),所述搭载板(202)的纵向两端内部镶嵌有滑动盒(207),所述滑动盒(207)的内部滑动连接有滑动块(208),所述滑动块(208)的顶端与转动座(206)的底端之间转动连接,所述滑动块(208)与滑动盒(207)内部之间固定连接有第二收缩弹簧(209),所述框架(201)的四周拐角固定连接有橡胶座(210),所述橡胶座(210)的底端与底座(1)之间固定连接,所述橡胶座(210)的一侧与底座(1)之间固定连接有固定件(212),所述搭载板(202)的顶端固定连接有连接板(211)。2.根据权利要求1所述的一种装配建筑用物料运输装置,其特征在于:所述连接板(211)的顶端安装有固定组件(3),所述固定组件(3)包括存放盒(301),所述存放盒(301)的底端与连接板(211)之间固定连接,所述存放盒(301)的两端底侧对称固定连接有安装盒(302),所述安装盒(302)的内部转动连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员:何磊
申请(专利权)人:何磊
类型:新型
国别省市:

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