隔热板及电池包制造技术

技术编号:39349977 阅读:13 留言:0更新日期:2023-11-18 11:01
本实用新型专利技术提供了一种隔热板及电池包,包括:基板和隔热涂层,所述基板包括安装区和隔热区,所述隔热涂层涂覆所述隔热区,所述隔热涂层的导热系数不大于0.1W/(m

【技术实现步骤摘要】
隔热板及电池包


[0001]本技术涉及电池包
,具体地,涉及一种隔热板及电池包。

技术介绍

[0002]电池包主要由电芯、电池模组、电池连接片、隔热板、电池包盖板等部分组成,其中,隔热板位于电池模组和电池包盖板之间,与电池包盖板一同起到隔绝外部环境的作用,当电芯或电池模组出现热失控时,会喷射出高达1000℃的火焰。
[0003]热失控火焰如果直接喷射到电池包盖板,会造成电池包盖板急剧升温,甚至烧穿,如果热失控时,温度不能控制在电池包内部,则会直接或间接威胁到人员安全,目前常用的隔热方式包括各式气凝胶泡棉垫片、气凝胶毡等方式。
[0004]然而在实际使用中,上述垫片和毡类隔热结构存在以下技术问题:1)强度低,容易碎裂,这会导致安装困难,并且热失控时容易失效;2)固定困难:通常采用铺设方式,将隔热结构夹在电池模组与盖板之间,容易松动。

技术实现思路

[0005]针对现有技术中的缺陷,本技术的目的是提供一种隔热板及电池包。
[0006]根据本技术提供的一种隔热板,包括:基板和隔热涂层,所述基板包括安装区和隔热区,所述隔热涂层涂覆所述隔热区,所述隔热涂层的导热系数不大于0.1W/(m
·
K)。
[0007]优选的,所述隔热板的总厚度范围为1.0mm~10mm。
[0008]优选的,所述隔热涂层的总厚度范围为0.5mm~5mm。
[0009]优选的,所述基板上设置有凹槽,所述凹槽区域为隔热区,所述隔热涂层涂覆在凹槽内。
[0010]优选的,所述隔热涂层涂覆的厚度不大于所述凹槽的深度。
[0011]优选的,所述隔热区的面积在所述隔热板的总面积中占比≥85%。
[0012]优选的,所述隔热板在600℃加热时,导热系数不大于0.2W/(m
·
K)。
[0013]优选的,所述隔热板在2.5MPa压力下,压缩率不高于2%。
[0014]优选的,所述基板上设置有多个所述隔热区,多个所述隔热区内均设置有所述隔热涂层。
[0015]本技术还提供一种电池包,包括上述的隔热板、电池模组以及电池包外壳,所述隔热板的所述安装区与所述电池包外壳进行连接。
[0016]与现有技术相比,本技术具有如下的有益效果:
[0017]1、本技术的隔热板从结构上分为基板和隔热涂层两部分,基板提供了较高的强度,隔热涂层则提供了良好的隔热性能,隔热涂层与基板之间具有良好的结合强度,隔热涂层可以以多种方式方便的涂覆于基板上,工艺简单而且稳定性好,隔热板设置有安装区,可以通过多种方式安装在电池包内部。
[0018]2、本技术改进了隔热结构的强度,改善了安装方式,降低了电池包内发生热
失控时的风险系数;
[0019]3、本技术的隔热板强度有所提高,大大降低了隔热板在极端条件下碎裂的风险,本技术的隔热板安装方便,通过隔热板上专门设置的安装区,隔热板可以方便地以多种形式固定在电池包内部。
附图说明
[0020]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0021]图1为本技术实施例1的隔热板的结构示意图;
[0022]图2为图1的剖视图;
[0023]图3为本技术实施例2的隔热板的结构示意图;
[0024]图4为图3的剖视图;
[0025]图5为本技术实施例3的隔热板的结构示意图;
[0026]图6为图5的剖视图。
[0027]图中示出:
[0028]基板100隔热涂层200
具体实施方式
[0029]下面结合具体实施例对本技术进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本技术,但不以任何形式限制本技术。应当指出的是,对本领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术构思的前提下,还可以做出若干变化和改进。这些都属于本技术的保护范围。
[0030]实施例1:
[0031]如图1和图2所示,本实施例提供一种隔热板,包括:基板100和隔热涂层200,基板100包括安装区和隔热区,隔热涂层200涂覆隔热区,隔热涂层200的导热系数不大于0.1W/(m
·
K)。
[0032]基板100上设置有凹槽,凹槽区域为隔热区,隔热涂层200涂覆在凹槽内。隔热涂层200涂覆的厚度不大于凹槽的深度。
[0033]隔热板的总厚度范围为1.0mm~10mm。隔热涂层的总厚度范围为0.5mm~5mm。
[0034]基板100上设置有多个隔热区,多个隔热区内均设置有隔热涂层200。
[0035]隔热板在600℃加热时,导热系数不大于0.2W/(m
·
K)。隔热板在2.5MPa压力下,压缩率不高于2%。
[0036]隔热区的面积在隔热板的总面积中占比≥85%。
[0037]本实施例还提供一种电池包,包括上述的隔热板、电池模组以及电池包外壳,隔热板的安装区与电池包外壳进行连接。
[0038]本实施例的隔热板包括基板100和隔热涂层200两部分,基板100的作用包括:1)为隔热涂层提供附着,获得特定的形状及尺寸;2)提供足够的强度以便隔热板的安装和固定。隔热涂层200的导热系数不大于0.1W/(m
·
K),以提供足够的隔热性能。如此,电池包出现热失控时,隔热板能够经受冲击而不破损,同时阻挡热量通过电池包外壳向上传导,进而降低
了热失控时候的危险系数,有效提高新能源汽车的安全性。
[0039]如图1和图2所示,本实施例的隔热板包括基板100和隔热涂层200,且隔热区设置为两个。隔热板总厚度设置为10mm,隔热涂层200设置为5mm。基板100的材质设置为云母板。安装区用于涂胶,涂胶后以胶粘方式固定在电池包盖板。
[0040]实施例2:
[0041]如图3和图4所示,实施例2与实施例1的区别在于,隔热涂层设置在基板的两侧,隔热涂层厚度设置为3mm,隔热区数量设置为5个。
[0042]实施例3:
[0043]如图图5和图6所示,实施例3与实施例1的区别在于,隔热区设置为1个。隔涂层厚度设置为7mm,基板的材质为金属材质,并且在安装区设置有用于螺栓安装的安装孔。
[0044]实施例4:
[0045]本领域技术人员可以将本实施例理解为实施例1的更为具体的说明。
[0046]本实施例提供一种隔热板,包括基板100和隔热涂层200,所述隔热板包括用于安装固定的安装区和隔热区。所述安装区不涂覆隔热涂层200,所述隔热区涂覆有隔热涂层200。所述隔热涂层200的导热系数不大于0.1W/(m
·
K)。
[0047]所述隔热板总厚度范围为1.0mm~10mm。所述隔热涂层200厚度范围为0.5mm~5mm。
[0048]本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隔热板,其特征在于,包括:基板(100)和隔热涂层(200),所述基板(100)包括安装区和隔热区,所述隔热涂层(200)涂覆所述隔热区,所述隔热涂层(200)的导热系数不大于0.1W/(m
·
K)。2.根据权利要求1所述的隔热板,其特征在于,所述隔热板的总厚度范围为1.0mm~10mm。3.根据权利要求1所述的隔热板,其特征在于,所述隔热涂层的总厚度范围为0.5mm~5mm。4.根据权利要求1所述的隔热板,其特征在于,所述基板(100)上设置有凹槽,所述凹槽区域为隔热区,所述隔热涂层(200)涂覆在凹槽内。5.根据权利要求4所述的隔热板,其特征在于,所述隔热涂层(200)涂覆的厚度不大于...

【专利技术属性】
技术研发人员:邵临博姚下银王国强袁阔
申请(专利权)人:上海库曜新材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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