传送机构及物料传送装置制造方法及图纸

本申请提供一种传送机构及物料传送装置，所述传送机构包括传送带、固定架、主动轮和至少一张紧轮；所述主动轮和所述张紧轮分别设于所述固定架上，且至少一个所述张紧轮在所述固定架上的安装位置可调；所述张紧轮包括安装轴和与所述安装轴转动连接的传动轮；所述安装轴包括依次设置的固定部、转轴部和拆装部；所述固定部用于和所述固定架固定连接，所述转轴部用于与所述传动轮转动连接，所述拆装部用于对所述安装轴进行拆装；所述传送带套设于所述主动轮和所述张紧轮上，且所述传送带能够由所述张紧轮的所述拆装部一端进行拆卸或安装。本申请提供的传送机构及物料传送装置，其张紧轮及传送带的拆装都非常方便，提高了拆装效率，且安装轴不易磨损。安装轴不易磨损。安装轴不易磨损。

【技术实现步骤摘要】
传送机构及物料传送装置


[0001]本申请涉及物料传送设备
，尤其是涉及一种传送机构及物料传送装置。

技术介绍

[0002]目前，自动化生产越来越普及，在自动化生产的过程中经常要用到物料传送装置，以实现整个生产线的全自动化处理过程。而目前使用的物料传送装置大多采用传送带进行物料的输送，而传送带在长期的使用过期中及受使用温度的影响，不可避免地会出现收缩或膨胀的现象，容易造成传送带打滑，使传送失效或失准，因此采用传送带的装置中通常都要设置张紧结构，以对传送带的松紧度进行调节，使之满足正常工作的条件。
[0003]张紧结构中需要设置张紧轮，通过调节张紧轮的安装位置使其适应变长或变短的传送带，因此张紧轮需要进行拆装以实现安装位置的调节。现有张紧轮的拆装通常是通过扳手夹紧张紧轮的安装轴的端部，通过旋转安装轴，使螺纹连接松动，从而实现拆装。但由于张紧轮需要随时根据设备的使用情况进行调节，因此，张紧轮的拆装会比较频繁，采用扳手拆装安装轴的方式不仅拆装效率低，同时，扳手在夹紧安装轴时会对安装轴的表面进行磨损，长期磨损则会造成扳手在拆装安装轴时打滑，最终导致无法完成拆装工作，再有，如遇到缺少扳手等操作工具时，则无法立刻对张紧轮进行调节，影响物料传送装置的正常使用。

技术实现思路

[0004]基于此，本申请提供一种传送机构及物料传送装置，以解决现有技术中存在的张紧轮拆装不便、多次拆装会造成安装轴磨损的问题。
[0005]为达到上述目的，本申请实施例的技术方案是这样实现的：
[0006]一方面，本申请实施例提供一种传送机构，用于物料传送装置，包括传送带、固定架、主动轮和多个张紧轮；所述主动轮和多个所述张紧轮分别设于所述固定架上，且至少一个所述张紧轮在所述固定架上的安装位置可调；所述张紧轮包括安装轴和与所述安装轴转动连接的传动轮；所述安装轴包括依次设置的固定部、转轴部和拆装部；所述固定部用于和所述固定架固定连接，所述转轴部用于与所述传动轮转动连接，所述拆装部用于对所述安装轴进行拆装；所述拆装部包括设置在所述拆装部外周壁相对两侧的两个平直部、以及沿所述拆装部的径向开设的拆装孔；所述传送带套设于所述主动轮和所述张紧轮上，且所述传送带能够由所述张紧轮的所述拆装部一端进行拆卸或安装。
[0007]在其中一个实施例中，所述固定架包括本体部和固定座；所述固定座设于所述本体部的下方，用于固定及支撑所述本体部；所述本体部上分别设有两个第一张紧轮和两个第二张紧轮，所述固定座上设有所述主动轮；两个所述第一张紧轮设置在所述主动轮两侧上方的本体部上；两个所述第二张紧轮设置在所述本体部长度方向的两端。
[0008]在其中一个实施例中，所述本体部上分别开设有两条安装槽，两条所述安装槽沿所述本体部的长度方向开设，且两条所述安装槽平行设置，所述安装槽的横截面为C型，两
条所述安装槽分别用于安装所述第一张紧轮和所述第二张紧轮。
[0009]在其中一个实施例中，所述张紧轮还包括连接螺母，所述连接螺母设于所述安装槽内，所述固定部用于与所述连接螺母螺纹连接使所述张紧轮固定于所述本体部上。
[0010]在其中一个实施例中，所述连接螺母的外周面设有两个相对的平面部，其中一个所述平面部用于与所述安装槽的下部抵接，两个所述平面部之间的距离为L；所述安装槽的内腔的高度为H，所述安装槽的C型口处的开口长度为h，H>L>h。
[0011]在其中一个实施例中，所述传送机构还包括两个第三张紧轮，两个所述第三张紧轮分别设置在所述主动轮两侧下方的固定座上。
[0012]另一方面，本申请实施例提供一种物料传送装置，包括上述的传送机构。
[0013]在其中一个实施例中，所述物料传送装置还包括动力装置，所述动力装置与所述主动轮驱动连接。
[0014]在其中一个实施例中，所述传送机构的数量为两组，两组所述传送机构的两个本体部平行设置；两个所述主动轮通过传动轴固定连接。
[0015]在其中一个实施例中，所述物料传送装置还包括载具，所述载具放置于所述传送带的上表面，或者，所述载具与所述传送带的上表面固定连接。
[0016]本申请的至少具有以下有益效果：本申请的传送机构中，其张紧轮安装轴的拆装部的外周壁设有相对两个相对的平直部，此两个平直部的平面可作为扳手夹持的平面，可通过扳手夹持该两个平面对安装轴进行拆装。在拆装部的径向上还设置有拆装孔，在没有扳手等工具或为了避免安装轴的表面发生磨损时可采用在拆装孔内穿入杆类工具，通过旋转杆类工具带动安装轴的转动，实现张紧轮的拆装。同时，由于张紧轮的安装轴一端固定于固定架上，使得传送带在进行安装及拆卸时可以不用对张紧轮和主动轮进行拆卸，即可由张紧轮的拆装部一端直接进行拆装，使传送带的安装和拆卸更为简便，节约了维修时间，减少了设备停机时间。本申请的物料传送装置，其传送机构具有多种拆装方式，灵活方便，通过在拆装孔内的杆类工具对安装轴进行旋转，大大提高了张紧轮的拆装效率，同时，杆类工具的选择较扳手类的工具更为灵活方便，可以是结实的木棍、螺丝刀的刀杆、具有一定强度的钢筋、或专用工具等等。通过设置拆装孔的方式对张紧轮进行拆装还可以防止安装轴的表面在拆装时受到磨损，提高了安装轴的使用寿命，避免了因磨损导致的拆装工作无法进行的情况的发生，保证了拆装工作的正常进行。
附图说明
[0017]图1为本申请实施例的物料传送装置的结构示意图；
[0018]图2为图1中的物料传送装置沿长度方向从中拆去部分后的结构示意图；
[0019]图3为图2中的安装轴的结构示意图；
[0020]图4为图1中的物料传送装置的分解结构示意图；
[0021]图5为图4中的固定架的本体部的结构示意图。
[0022]附图中各标号的含义如下：
[0023]1、传送机构；2、动力装置；3、支撑条；
[0024]11、第二张紧轮；12、第一张紧轮；13、主动轮；14、传送带；15、本体部；16、固定座；17、第三张紧轮；
[0025]111、安装轴；1111、固定部；1112、转轴部；1113、拆装部；1114、拆装孔；1115、平直部；112、传动轮；131、传动轴；151、安装槽。
具体实施方式
[0026]以下结合说明书附图及具体实施例对本申请技术方案做进一步的详细阐述。
[0027]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本申请的实现方式。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0028]在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种传送机构，用于物料传送装置，其特征在于：包括传送带、固定架、主动轮和至少一张紧轮；所述主动轮和所述张紧轮分别设于所述固定架上，且至少一个所述张紧轮在所述固定架上的安装位置可调；所述张紧轮包括安装轴和与所述安装轴转动连接的传动轮；所述安装轴包括依次设置的固定部、转轴部和拆装部；所述固定部用于和所述固定架固定连接，所述转轴部用于与所述传动轮转动连接，所述拆装部用于对所述安装轴进行拆装；所述拆装部包括设置在所述拆装部外周壁相对两侧的两个平直部、以及沿所述拆装部的径向开设的拆装孔；所述传送带套设于所述主动轮和所述张紧轮上，且所述传送带能够由所述张紧轮的所述拆装部一端进行拆卸或安装。2.如权利要求1所述的传送机构，其特征在于：所述固定架包括本体部和固定座；所述固定座设于所述本体部的下方，用于固定及支撑所述本体部；所述本体部上分别设有两个第一张紧轮和两个第二张紧轮，所述固定座上设有所述主动轮；两个所述第一张紧轮设置在所述主动轮两侧上方的本体部上；两个所述第二张紧轮设置在所述本体部长度方向的两端。3.如权利要求2所述的传送机构，其特征在于：所述本体部上分别开设有两条安装槽，两条所述安装槽沿所述本体部的长度方向开设，且两条所述安装槽平行设置，所述安装槽的横截面为C型，两条所述安装槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡云峰，严志威，贺成俊，彭锦涛，檀正东，周旋，王海英，黄艳玲，
申请(专利权)人：深圳市艾贝特电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：