智能自动化冷藏存取集装箱制造技术

技术编号:39348065 阅读:20 留言:0更新日期:2023-11-18 11:01
本实用新型专利技术提供一种智能自动化冷藏存取集装箱,设有存储单元,所述储存单元用于存放物品,设有转运装置,所述转运装置根据指令转运存储单元的物品,设有制冷单元,所述制冷单元用于提供冷量,设有壳体,所述存储单元、转运装置和制冷单元均设在壳体内部,所述壳体设有取物单元,所述取物单元用于暂存物品,取物单元设有取物门,所述壳体外部设有人机交互单元,操作者通过人机交互单元输入指令,人机交互单元控制取物单元的取物门开关和转运装置运行,设有供电单元,所述供电单元为各用电装置提供电能。将冷藏集装箱可上路运输功能与自动化存取功能结合,提供了一种新零售模式。提供了一种新零售模式。提供了一种新零售模式。

【技术实现步骤摘要】
智能自动化冷藏存取集装箱


[0001]本技术涉及一种气冷藏集装箱,特别是一种智能自动化冷藏存取集装箱。

技术介绍

[0002]目前冷藏集装箱的应用,主要是用于海鲜、肉类等货物运输,只用于中转,取、放货物都是依靠人工操作,其应用场景基本都是从工厂到批发站点,货物送达批发站点后人工分售,其功能单一。
[0003]随着人工智能及自动化技术的发展,无人售货模式已经逐渐走进百姓的视野,但目前的无人售货都是依靠在门店建立经营网点,网点内设置无人售货设备,但网点经营场地固定,不具备移动属性,且对于需要保鲜储存的货品,门店内配备恒温仓储设备成本较高。
[0004]综上,将运输及零售集为一体,已经成为一种趋势,但目前的冷藏集装箱无自动化存取功能,无法实现零售功能。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是针对上述技术中存在的缺陷,提供一种智能自动化冷藏存取集装箱,既具备传统冷藏集装箱的运输属性,又能实现自动存取功能。
[0006]本技术的目的是这样实现的:设有存储单元,所述存储单元用于存放物品;
[0007]设有转运装置,所述转运装置根据指令转运存储单元的物品;
[0008]设有制冷单元,所述制冷单元用于提供冷量;
[0009]设有壳体,所述存储单元、转运装置和制冷单元均设在壳体内部,所述壳体设有取物单元,所述取物单元用于暂存物品,取物单元设有取物门,所述壳体外部设有人机交互单元,所述人机交互单元设有操作面板,操作者通过人机交互单元的操作面板输入指令,人机交互单元控制取物单元的取物门开关和转运装置运行;
[0010]设有供电单元,所述供电单元为各用电装置提供电能。
[0011]近一步地,所述壳体外廓尺寸与国标40尺干线物流集装箱相同;
[0012]所述壳体内部设多个独立单元,每两个独立单元之间设有隔板,每个独立单元内部单独设有存储单元、装运装置和制冷单元,每个独立单元设一个人机交互单元和取物单元。
[0013]近一步地,所述的一个独立单元内设置两组存储单元,两组存储单元分别位于独立单元的两侧;
[0014]所述转运装置是堆垛机,一个独立单元内设置三个堆垛机,其中两个堆垛机分别临近两组存储单元设置,使堆垛机从临近的存储单元中能够顺利将物品存、取即可,另外一个堆垛机临近取物单元设置,使堆垛机从取物单元中能够顺利将物品存、取即可。
[0015]近一步地,所述存储单元为网格式货架,所述网格式货架设有多个存储位,存储位用于放置物品,每个存储位设固定编号,转运装置根据编号识别存储位并将物品放入或取
出。
[0016]近一步地,所述取物单元为网格式,设有多个取物口,每个取物口对应设置一个单元格,单元格内可单独存放物品,每个取物口单独设取物门。
[0017]近一步地,所述转运装置设有工字轨,工字轨两端设限位器;
[0018]设有行走单元,所述行走单元沿工字轨运行,行走单元设有底座,所述底座设有行走轮和辅助轮,其中行走轮转动时依靠与工字轨上表面的摩擦力带动底座沿工字轨移动,辅助轮抵靠在工字轨两侧,底座一侧设有第一电动机,第一电动机带动行走轮转动;
[0019]所述底座上设有第二电动机,第二电动机转轴连接第一牙盘,底座上设有一立柱,立柱上方设有第二牙盘,第一牙盘和第二牙盘之间通过链条连接,其中链条与立柱平行设置,链条带动载物台沿立柱上下移动,所述立柱套装行走套,行走套设有侧耳,侧耳连接链条,链条运行的同时带动行走套沿立柱移动。
[0020]近一步地,所述供电单元是甲醇发电机,甲醇发电机设有护罩,所述护罩安装在壳体外部,护罩侧面设有散热网,护罩顶部设有排气网。
[0021]本技术的有益效果:设有壳体,其中壳体优选国标40尺干线物流集装箱,使其剧本集装箱的道路运输属性,方便运输和存放,存放无需固定场地,可直接放置在现有路边停车位内;通过人机交互单元控制转运装置自动存取货物,可实现零售功能;设有制冷单元,可控制储存温度,方便肉类、海鲜、预制菜等对温度要求较高的货品储存;使用甲醇发电机,应用新能源发电机提供电能,更加节能环保。
[0022]附图说明:
[0023]图1是本技术立体结构示意图;
[0024]图2是本技术结构示意图一;
[0025]图3是本技术结构示意图二;
[0026]图4是本技术中堆垛机立体结构示意图;
[0027]图5是本技术中堆垛机结构示意图。
具体实施方式
[0028]本专利申请提供一种智能自动化冷藏存取集装箱,主要用于物联网冷链物流的终端环节,将冷链覆盖至最后100米,将集装箱智能化,既具备运输属性,同时又可用于暂存、零售,解决了冷链运输中集装箱功能单一的问题。本申请中在壳体内设置存储单元、转运装置、制冷单元,其中制冷单元可为装置提供冷量,实现恒温储存,还设有人机交互单元,使用者可在人机交互单元扫码或输入操作,人机交互单元根据输入的指令控制转运装置工作,实现自动存取功能,同时也为冷链运输提供了一种新零售模式,尤其适合预制菜、肉类、海鲜等需要恒温保险储存的货品。另外本申请中采用甲醇发电机提供电能供应,更加节能环保。
[0029]下面结合附图对本实施案例进行进一步说明
[0030]由图1—图5可知, 设有存储单元1,所述存储单元用于存放物品,设有转运装置2,所述转运装置2根据指令转运存储单元1的物品,设有制冷单元3,所述制冷单元3用于提供冷量,设有壳体4,所述存储单元1、转运装置2和制冷单元3均设在壳体4内部,所述壳体4设有取物单元5,所述取物单元5用于暂存物品,取物单元5设有取物门501,所述壳体1外部设
有人机交互单元6,所述人机交互单元6设有操作面板,操作者通过人机交互单元6的操作面板输入指令,人机交互单元6控制取物单元5的取物门501开关和转运装置3运行,还设有供电单元24,所述供电单元24为各用电装置提供电能。
[0031]本实施例中,操作者可通过人机交互单元6的操作面板输入或选取物品信息,人机交互单元6接收输入的指令,若是存储物品,输入指令后,则取物单元5的取物门501打开,操作者将物品放入取物单元5后,取物门501关闭,转运装置2同步接收人机交互单元6的指令,将物品转运到存储单元1指定位置保存;取物时,操作者输入指令后,转运装置2接收指令将指定的物品从存储单元1取出,放入取物单元5,放好后,转运装置归位,取物门501打开,操作者将物品取走即可。本申请的技术方案可以用于存取普通物品,也可以用于存取需保鲜存放是冷链货物,如蔬菜、肉类、海鲜、预制菜等,制冷单元3可提供恒温保存环境。
[0032]作为本申请的一种优选实施方式,所述壳体4外廓尺寸与国标40尺干线物流集装箱相同,本申请中壳体4可用国标40尺干线物流集装箱改装,既可道路运输,又方便停放,借用现有路边停车位即可停放。所述壳体内部设多个独立单元7,参见图3,每两个独立单元7之间设有隔板8,每个独立单元7内部单本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.智能自动化冷藏存取集装箱,其特征是,设有存储单元,所述存储单元用于存放物品;设有转运装置,所述转运装置根据指令转运存储单元的物品;设有制冷单元,所述制冷单元用于提供冷量;设有壳体,所述存储单元、转运装置和制冷单元均设在壳体内部,所述壳体设有取物单元,所述取物单元用于暂存物品,取物单元设有取物门,所述壳体外部设有人机交互单元,所述人机交互单元设有操作面板,操作者通过人机交互单元的操作面板输入指令,人机交互单元控制取物单元的取物门开关和转运装置运行;设有供电单元,所述供电单元为各用电装置提供电能。2.根据权利要求1所述的智能自动化冷藏存取集装箱,其特征是,所述壳体外廓尺寸与国标40尺干线物流集装箱相同;所述壳体内部设多个独立单元,每两个独立单元之间设有隔板,每个独立单元内部单独设有存储单元、装运装置和制冷单元,每个独立单元设一个人机交互单元和取物单元。3.根据权利要求2所述的智能自动化冷藏存取集装箱,其特征是,所述的一个独立单元内设置两组存储单元,两组存储单元分别位于独立单元的两侧;所述转运装置是堆垛机,一个独立单元内设置三个堆垛机,其中两个堆垛机分别临近两组存储单元设置,使堆垛机从临近的存储单元中能够顺利将物品存、取即可,另外一个堆垛机临近取物单元设置,使堆垛机从取物单元中能够顺利将物品存、取即可。4.根据权利要求1或2所述的智...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪香廷陈红亦
申请(专利权)人:中智辽宁氢能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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